DE433342C - Verbindung leicht voneinander trennbarer Flugzeug-Steuerzuege - Google Patents
Verbindung leicht voneinander trennbarer Flugzeug-SteuerzuegeInfo
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- DE433342C DE433342C DEM84939D DEM0084939D DE433342C DE 433342 C DE433342 C DE 433342C DE M84939 D DEM84939 D DE M84939D DE M0084939 D DEM0084939 D DE M0084939D DE 433342 C DE433342 C DE 433342C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C13/00—Control systems or transmitting systems for actuating flying-control surfaces, lift-increasing flaps, air brakes, or spoilers
- B64C13/02—Initiating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft die Verbindung der Steuerorgane für Flugzeuge an gewollten
Trennstellen. Bisher war es üblich, an Trennstellen der Steuerzüge Spannschlösser
oder auch Karabinerhaken o. dgl. anzubringen oder elektrische Druckluft- oder Druckflüssigkeitsverbindungen vorzusehen.
Gemäß der Erfindung erfolgt dagegen die Verbindung der Steuerorgane ohne weiteres
ίο beim Zusammenbau der getrennten Einzelteile.
Es tragen die Enden dieser Einzelteile Hebel o. dgl., welche mit den in diesen Teilen
laufenden Steuerzügen verbunden sind. Die Verbindung von Hebel und Gegenhebel erfolgt
durch einfaches Aneinanderlegen.
In der Zeichnung zeigt z. B. Abb. ι ein Flugzeug von oben gesehen mit Trennstellen
des Flügels bei α und b und solche des Rumpfes bei c. Abb. 2 zeigt gleichzeitig eine
Verbindung mit schrägem Stoß, wobei die Steuerzüge nicht in einer Richtung liegen.
Das Kuppeln der beiden Hebel erfolgt schon, wie erwähnt, durch einfaches Aneinanderlegen.
Es kann zu diesem Zwecke der eine oder andere Hebel auch Vorsprünge aufweisen, wie sie z. B. in Abb. 4 durch f, f angedeutet
sind. Diese Vorsprünge sind Druckstücke, die die Steuerkräfte von dem einen auf den anderen Hebel übertragen. Der
Gegenhebel (Abb. 3) ist schlicht ausgeführt und legt sich beim Zusammenbau des Flugzeuges
gegen diese Fläche an. Es werden auf diese Weise die Drehachsen der beiden Hebel, wie Abb. 5 zeigt, so übereinandergebracht,
daß sie zusammen'fallen. Die strichpunktierten Linien g, g', h, K deuten die
Steuerzüge bzw. Stoßstangen an.
Nicht unerwähnt soll bleiben, daß es nicht unbedingt notwendig ist, die Drehachsen der
Hebel zusammenfallen zu lassen. Die Hebel können an den Trennstellen auch einen gewissen
Abstand haben. Natürlich muß bei einer solchen Anordnung der entstehende Zwischenraum durch entsprechende starre
oder bewegliche Druckstücke überbrückt werden.
Durch diese Anordnung wird es ermöglicht, die Steuerzüge an den einzelnen Teilen
vollkommen genau einzustellen und zu fixieren. Irgendein Lösen oder Nachstellen ist nicht erforderlich, da ja beim Auf- und
Abrüsten des Flugzeuges lediglich die vorerwähnten Hebel in bzw. außer Eingriff gebracht
werden. Es ist leicht einzusehen, daß auf diese Weise die Schnelligkeit und Zuverlässigkeit
im Auf- und Abrüsten besonders groß wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Verbindung leicht voneinander trennbarer Flugzeug-Steuerzüge, dadurch gekennzeichnet, daß die zu verbindenden Steuerzüge an den Trennstellen an Hebel -o. dgl. angreifen, die beim Zusammenbau der getrennten Flugzeugteile durch einfaches Aneinanderlegen gekuppelt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM84939D DE433342C (de) | Verbindung leicht voneinander trennbarer Flugzeug-Steuerzuege |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM84939D DE433342C (de) | Verbindung leicht voneinander trennbarer Flugzeug-Steuerzuege |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE433342C true DE433342C (de) | 1926-08-26 |
Family
ID=7320063
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM84939D Expired DE433342C (de) | Verbindung leicht voneinander trennbarer Flugzeug-Steuerzuege |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE433342C (de) |
-
0
- DE DEM84939D patent/DE433342C/de not_active Expired
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