DE431393C - Einrichtung zur selbsttaetigen Einstellung des Furchenrades bei Motorpfluegen - Google Patents

Einrichtung zur selbsttaetigen Einstellung des Furchenrades bei Motorpfluegen

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DE431393C
DE431393C DESCH74978D DESC074978D DE431393C DE 431393 C DE431393 C DE 431393C DE SCH74978 D DESCH74978 D DE SCH74978D DE SC074978 D DESC074978 D DE SC074978D DE 431393 C DE431393 C DE 431393C
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    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
    • A01B63/02—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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    • A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
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Description

Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Einstellung des Furchenrades von Motorpflügen auf die Furchentiefe durch Rückwärtsfahren der Maschine und besteht darin, daß das Antriebsritzel die das Furchenrad tragende Fahrkurbel bis auf einen Anschlag herunterdrückt, an welcher Stelle die Fahrkurbel durch einen Federbolzen oder einen von Hand zu betätigenden, mit einem Hebel versehenen ίο Bolzen festgestellt wird.
Tiefeneinstellungen des Furchenrades durch Stellspindeln, Klinkvorrichtungen, Hebelverbindungen usw. sind hinreichend bekannt.
Diesen bekannten Ausführungen gegenüber hat die neue Bauart den großen Vorteil, daß eine Bruchgefahr der Zähne in den Antriebsritzeln und Zahnkränzen völlig ausgeschlossen ist, während bei den bekannten Einrichtungen durch das Herunterdrücken der Fahrkurbel die Zähne nicht nur häufig beschädigt, sondern zuweilen sogar gebrochen wurden.
Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand dar:
Abb. ι im Aufriß,
Abb. 2 im Grundriß mit Federbolzen.
Abb. 3 ist ein Grundriß bei Verwendung eines Hebelbolzens
Auf der Fahrkurbel a sitzt der auf der Furchenradnabe befestigte Zahnkranz b, welcher durch das auf der Hauptantriebswelle c sitzende Ritzel^ angetrieben wird. Beim Rückwärtsfahren der Maschine wird die Fahrkurbel« aus ihrer Schräglage X-X bis zum Anschlag e heruntergedrückt und in dieser Lage durch den Federbolzen/ festgehalten. An Stelle des Bolzens / kann auch ein Hebelbolzen g treten (Abb. 3).
Nach beendigtem Pflügen werden die Bolzen einfach herausgezogen; durch das Maschinengewicht und bei Vorwärtsfahrt der Maschine geht die Fahrkurbel in ihre ursprüngliche SchräglageX-X zurück, d.h. die Fahrradachsen stehen horizontal.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Einrichtung zur selbsttätigen Einstellung des Furchenrades bei Motorpflügen, dadurch gekennzeichnet, daß die das Furchenrad tragende -Fahrkurbel, welche beim Rückwärtsfahren heruntergedrückt wird, sich gegen einen festen Anschlag legt und in dieser Lage durch einen Federbolzen oder einen von Hand zu verstellenden Hebelbolzen festgestellt wird.
DESCH74978D Einrichtung zur selbsttaetigen Einstellung des Furchenrades bei Motorpfluegen Expired DE431393C (de)

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