DE430480C

DE430480C - Einrichtung zur Herstellung von Scharnieren

Info

Publication number: DE430480C
Application number: DEB97632D
Authority: DE
Original assignee: BERRY HINGE Ltd
Current assignee: BERRY HINGE Ltd
Publication date: 1926-06-16

Description

Die vorliegende Erfindung bildet eine Einrichtung zur Herstellung von Scharnieren ohne Drahtverbindungen aus zwei getrennten Metallstreifen, die mit Hilfe von Führungsvorrichtungen zu Stempeln geführt werden.

Es ist bereits bekannt, Scharnierbänder in der Weise herzustellen, daß die Scharnierhälften durch Führungsvorrichtungeu in besonderen Bahnen Schneidvorrichtungen und Stempeln nacheinander zugeführt werden, durch die die Hälften mit Schlitzen und Ausschnitten versehen und zusammengebogen werden, wobei der Zusammenhalt der .Scharnierhälften mit Hilfe eines in die so hergestellten Ösen eingeführten Drahtes erzielt wird.

Es ist auch bereits bekannt, Deckel und Schachtel in der eben angegebenen Weise miteinander zu vereinigen, doch ohne Zuhilfenahme eines Drahtstiftes. Es werden dabei aber diese beiden Teile auf besonderen !Bahnen neben den Stempeln geführt, von weichen Bahnen sie seitlich unter die Stempel und von diesen wieder zurückbewegt werden. Bei der vorliegenden Erfindung werden die Scharnierhälften geradlinig durch die Stempel durchgeführt, und nur die Förderorgane machen eine seitliche Bewegung. Dadurch wird die Fördereinrichtung erheblich einfacher. Weiter laufen nach der Erfindung die Scharnierhälften in Förderbahnen von verschiedener Höhe, und es ist dabei zum Übereinanderschieben der Scharnierhälften ein besonders gearteter Schieber vorgesehen.

In den beiliegenden Zeichnungen ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt.

Abb. ι ist ein Seitenriß.

Abb. 2 ist ein Grundriß der Abb. 1.

Abb. 3 ist ein Endaufriß der Vorrichtung nach Abb. 1.

Abb. 4 stellt Einzelheiten der Fördervorrichtung im größeren Maßstabe dar.

Abb. 5 zeigt die Vereinigung der Scharnierhälften, und

Abb. 6 zeigt die verschiedenen Stufen bei der Bearbeitung der Scharnierhälften.

Abb. 7 zeigt ebenfalls eine Einzelheit der För dervorr i chtung.

Nach der Erfindung werden in bekannter Weise Metallstreifen auf einen Führungstisch ι zwischen Führungsrollen 2 und 3, die in einem Rahmen 5 angeordnet sind, geführt. Die untere Rolle wird dabei durch ein Zahnrad 6, das mit Hilfe eines Hebelsystems 7 und einer Welle 8, die durch die Arme 8^a getragen wird, bewegt wird, angetrieben. Die Metallstreifen werden dann durch die Schneidflächen 9 getrennt, die an dem Kreuzstück 11 sitzen, das an den Stangen 12 geführt wird. Die Metallstreifen fallen dann auf das Preßbett 13, das, wie Abb. 3 zeigt, geteilt ist und für die beiden Hälften sich in verschiedener Höhenlage befindet, um die im letzten Gang erfolgende Verbindung der Lappen herstellen und das Scharnier fertigmachen zu können.

Nachdem die Lappen auf dem Preßbett aufliegen, wirken auf dieselben die an den in Längsrichtung hin und her bewegbaren

Längsstangen 15 befestigten Förderglieder 14 (Abb. 4) ein. Es sind dies Schienen, die durch die in Kerben 14^ der letzteren eingreifenden Hebel 24 quer auf den Stangen 15 bewegbar sind. Zur Verstellung der Stangen 15 stehen diese in Verbindung mit dem Querstück 16, das mittels Schraubenmuttern 17 auf ihnen in der Längsrichtung verstellbar befestigt ist. Das Querstück 16 mit den Stangen 15 und den Fördergliedern 14 wird durch die Stange 18 und den Hebel 19 vor- und rückwärts bewegt. Der Hebel 19 ist auf der Welle 8 befestigt, und auf dieser sitzt ein weiterer Hebel 21, welcher mittels einer Rolle auf der Oberfläche eines Nockens 22 auf der umlaufenden Welle 23 schleift.

Die genannten Förderglieder 14 bewegen die Lappen zu den Gesenkstellen I, II, III, IV und V zu den Matrizen und Stempeln.

Die Förderglieder erhalten zuerst durch die Hebel 24 eine Querverschiebung, um sie hinter die Lappen zu bringen, und dann eine Abwärtsbewegung durch die Stangen 15. Das vordere Ende 14° der Förderglieder ist durch ein Gelenkstück gebildet und durch eine Feder 14⁶ (Abb. 5 und 4) unter Druck gehalten. Diese Feder bezweckt, das vordere Ende der Förderglieder leicht auf die Matrizen x^s aufgleiten zu lassen und hinter die Lappen zu bringen, um diese zu fassen und in die richtige Stellung unter den betreffenden Stempel zu bringen. Nachdem die Stempel die Lappen bearbeitet haben, werden die Förderglieder zurückgezogen, hierauf mittels der Stangen 15 nach rechts in Abb. 2 verstellt und sodann wieder einwärts bewegt, um darauf durch Verstellen der Stangen 15 nach links die Lappen aus ihren Stellungen in die nachfolgende Stellung zu bringen. Die querlaufenden Bewegungen der Förderglieder 14 werden durch Arme 24 erzielt, welche auf Wellen 25 und 25" befestigt sind und in die Kerben 14^ der Förderglieder eingreifen (Abb. 4). Die Hin- und Herdrehung wird den Wellen durch Hebel 26 verliehen, die an ihren freien Enden mit Rollen 27 versehen sind, welche in Nuten 28 auf Scheiben 29 eingreifen, die auf Längswellen 30, 30^s befestigt sind und durch das Schraubenrad 31 von der Welle 23 aus betätigt werden.

In den Matrizen und Stempeln der Stellungen I bis IV werden die Scharnierhälften χ und y mit Schlitzen und Ausschnitten und Umbiegungen versehen, wie die AbI). 6 I bis IV zeigt.

Nunmehr werden die beiden Lappen bei Stelle V vereinigt. Zu diesem Zweck werden sie zwischen den in Abb. 5 abgebildeten Stempel χ und die Matrize x^z gebracht; der Ösenlappen wird vermittels eines Fördergliedes 14 und ebenso der Dornlappen verstellt. Da aber die Querbewegung des Teiles 14 nicht genügt, den Lappen genügend weit herüberzuschieben, ist ein besonderer Schieber 33 vorgesehen (Abb. 2 und 7), der durch die Teile 30, 33', 33«*, 33^ und 33^ betätigt wird. Dadurch w^rerden die beiden Scharnierlappen χ und 3/ in solche Stellung zueinander, wie im Schnitt auf der Matrize (Abb. 5) gezeigt, gebracht, daß die Schlitze des Dornlappens χ unmittelbar über den nach oben gebogenen Zungen des Lappens y liegen.

Durch einen Stempel werden nun in an sich bekannter Weise die Vorsprünge niedeigepreßt, und das fertige Schanier verläßt die Maschine.

Der Antrieb der Vorrichtung erfolgt durch eine Hauptantriebswelle durch Übertragung in an sich bekannter Weise.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Einrichtung zur Herstellung von Scharnieren ohne Drahtverbindungen aus zwei getrennten Metallstreifen, die mit Hilfe von Führungsvorrichtungen zu Stempeln geführt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Fördervorrichtungen (14) für jeden Stempel an in der Längsrichtung hin und her gehenden Stangen befestigt sind und mit einer Einrichtung versehen sind, um die Fördervorrichtungen aus der Förderbahn der Metallstreifen herauszubewegen, nachdem die Stempel diese Streifen bearbeitet haben und ehe die Stangen die Fördervorrichtungen nach rückwärts bewegen, und durch welche nach dieser Rückwärtsbewegung die Fördervorrichtungen wieder in die Förderbahn zurückbewegt werden.

2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Förderorgan für den letzten Arbeitsvorgang mit einem Schieber 33 versehen ist, der eine lange Querbewegung zur Überführung der Scharnierhälften übereinander ermöglicht.

3. Ausführungsform nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierhälften in Führungsbahnen von verschiedener Höhenlage geführt werden.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.