DE426515C - Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern - Google Patents

Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern

Info

Publication number
DE426515C
DE426515C DEN20510D DEN0020510D DE426515C DE 426515 C DE426515 C DE 426515C DE N20510 D DEN20510 D DE N20510D DE N0020510 D DEN0020510 D DE N0020510D DE 426515 C DE426515 C DE 426515C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
storage
bearing
heated rolls
calenders
bearings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEN20510D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NORMA CIE GmbH
Original Assignee
NORMA CIE GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NORMA CIE GmbH filed Critical NORMA CIE GmbH
Priority to DEN20510D priority Critical patent/DE426515C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE426515C publication Critical patent/DE426515C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21GCALENDERS; ACCESSORIES FOR PAPER-MAKING MACHINES
    • D21G1/00Calenders; Smoothing apparatus
    • D21G1/02Rolls; Their bearings
    • D21G1/0226Bearings

Landscapes

  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description

  • Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern. Die gewöhnlichen Lagerungen geheizter Walzen, insbesondere der Walzen von Papierkalandern, lassen sich nicht ohne weiteres mit Wälzlagern ausführen, weil die während der Anwärmung und noch mehr die während der Abkühlung auftretenden Längenänderungen zu Überlastungen der gewöhnlichen Kugellager und beim Benutzen gewöhnlicher Rollenlager mit festgehaltenen Laufringen zu nachteiligen Wirkungen führen. Diese Mängel können dadurch gemindert werden, daß man die Walzen während der Abkühlung mit der normalen oder einer verringerten Drehzahl umlaufen läßt.
  • Diese Maßnahme wird im Betrieb leicht unterlassen und ist auch nicht immer durchzuführen. Bei der Lagerung nach der vorliegenden Erfindung soll die überlastung von Lagern vermieden werden. Die auftretenden Drücke und Gleitbewegungen sind ungefährlich gemacht, weil die gleitenden Flächen so groß und demgemäß die Flächenbeanspruchungen so gering sind, daß die Ge#ahr des Anfressens nicht besteht. Besondere Vorsichtsmaßnahmen sind daher beim An- und Abstellen der Kalander auch nicht mehr zu beachten.
  • Dieser Fortschritt auf dem Sondergebiet der Lagerung geheizter Walzen ist dadurch erreicht worden, daß eine an sich bekannte besondere Lagerart, nämlich Rollenlager mit einfachen zylindrischen Rollen von im Vergleich zu ihrer Länge großem Du@rchmess.er, die zwischen. einem Innenring und einem Außenring mit beiderseits starren, undurchbrochenen, senkrecht zur Lagerachse stehenden Spurkränzen liegen, verwendet ist in einer ebenfalls an sich bekannten besonderen Lageranordnung, nämlich der Anordnung mit einem festen und einem schwimmenden Lager.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Beispiel erläutert. Die Trockenwalze a ist auf der Welle b befestigt und wird von dem Zahnrad c angetrieben. Auf der einen (linken) Seite der Welle sind beide Laufringe des Rollenlagers d seitlich gehalten. Aus diesem Grunde können beide Laufringe mit abnehmbaren Spurkränzen versehen sein oder auch nur einer, z. B. wie in der Zeichnung der Außenring g mit dem abnehmbaren Spurkranz h. Das Rollenlager e auf der anderen (rechten) Seite ist mit einem Außenring i ausgestattet, der aus einem Stück mit den beiden an ihm angebrachten starren undurchbrochenen Spurkränzen nz und tt besteht und bei Längenänderungen im Gehäuse o in Achsenrichtung verschoben wird. Auch der Innenring g dieses Lagers besitzt zwei starr mit ihm verbundene Spurkränze r und s, die keine Unterbrechung aufweisen. Bestehen diese Spurkränze mit dem Innenring q aus einem Stück, so können durch vorübergehendes Exzentrischstellen der Laufringe im Lager weniger Rollen p untergebracht werden, als in den Laufrillen zwischen den Ringen i und g bei geteiltem Innenring Platz finden würden. Ein Vollfüllen des Lagers e mit Rollen läßt sich erreichen, wenn einer der Spurkränze abnehmbar gemacht wird.
  • Beim Anwärmen und Abkühlen haben die Rollen p ganz beträchtliche Drücke in Achsenrichtung zu übertragen, was sie aber unbeschadet übernehmen könneß, weil sie an ihren Spurkränzen mit ziemlich großen Flächen anliegen, und weil keine Kniehebelwirkung, wie bei den gewöhnlichen Kugeltrag- oder Schräglagern, auftritt.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRUcH: Lagerung von geheizten Walzen in einem fest und in einem schwimmend angeordneten Lager, insbesondere in Papierkalandern, dadurch gekennzeichnet, daß beide Lager als Rollenlager (d, e) mit einfachen zylindrischen Rollen (p) von im Vergleich zu ihrer Länge großem Durchmesser ausgebildet sind, die zwischen einem Innenting (g) und einem Außenring (i) mit beiderseits starren, undurchbrochenen, senkrecht zur Lagerachse (b) stehenden Spurkränzen (m, n) gelagert sind.
DEN20510D 1921-11-06 1921-11-06 Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern Expired DE426515C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEN20510D DE426515C (de) 1921-11-06 1921-11-06 Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEN20510D DE426515C (de) 1921-11-06 1921-11-06 Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE426515C true DE426515C (de) 1926-03-12

Family

ID=7341344

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEN20510D Expired DE426515C (de) 1921-11-06 1921-11-06 Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE426515C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE974373C (de) * 1950-02-04 1960-12-08 Franz Mueller Maschinenfabrik Muldenpresse

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE974373C (de) * 1950-02-04 1960-12-08 Franz Mueller Maschinenfabrik Muldenpresse

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE471572C (de) Vorrichtung fuer die Einstellung von Kegelrollen- oder Schulterlagern
DE426515C (de) Lagerung von geheizten Walzen in Papierkalandern
DE446140C (de) Reibraedergetriebe
DE907228C (de) Freilaufkupplung
DE554001C (de) Mehrrollenwalzwerk
DE500071C (de) Foerderrolle, insbesondere fuer Walzwerksrollgaenge
AT104039B (de) Kugellager.
DE720459C (de) Rollgang mit Gruppenantrieb
DE2319946A1 (de) Innenruettler
DE383174C (de) UEberholungskupplung
DE672359C (de) Lagerung, bei der die Welle durch mehrere Gruppen von Rollagern abgestuetzt ist
DE352945C (de) Reibraederwechselgetriebe
AT140952B (de) Vorrichtung zur Regelung der Anpreßdrücke, insbesondere für Reibungsgetriebe.
DE587548C (de) Radiallager mit kippbaren Lagerbloecken
DE724198C (de) Klemmkupplung mit Belastungsverteilung auf die Klemmglieder, insbesondere fuer Schaltwerksgetriebe von Kraftfahrzeugen
DE720910C (de) Rollenlager fuer hohe Beanspruchungen und hohe Drehzahlen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
AT78616B (de) Reibungsgetriebe.
DE631209C (de) Schub- oder Drucklager mit einer kardanartig wirkenden Vorrichtung, insbesondere Schlitzlager
AT101837B (de) Rollenlager.
DE669527C (de) Gleitlager
DE426495C (de) Einrichtung zur Umwandlung kritischer Drehzahlbereiche schnellaufender Wellen in nicht kritische
DE875089C (de) Verbindung der Antriebs- und Kupplungsraeder eines Kalanders mit schraeg verstellbaren Walzen
AT134157B (de) Reduktionsgetriebe.
AT140116B (de) Reibrollenübersetzungsgetriebe.
AT152449B (de) Anpreßvorrichtung, insbesondere für Reibungsgetriebe.