AT78616B - Reibungsgetriebe. - Google Patents
Reibungsgetriebe.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Ro@ si@@@ zu diesem Zwecke, wie aus Fig. 2 ersichtlich, in die Drehrichtung des Trägers umgebogen. Die Büchse 19 wird in den Deckel 15 so weit eingeschraubt, dass der Reibkörper 18 mit geeignetem Druck gegen die Kugeln 9 anliegt. Wenn nun die Welle 3 mit dem auf ihr sitzenden Reibkörper 18 in Drehung versetzt wird, und zwar beispielsweise in der durch den Pfeil in Fig. 1 angegebenen Richtung, so beginnen ebenfalls die den Reibkörper umgebenden Kugeln 9 sich zu drehen und werden gegen die Rollen 10 gedrückt. Dieser Druck der Kugeln gegen die Rollen hat zur Folge, dass auch der Träger, in dem die Rollen gelagert sind, in Drehung versetzt wird, und zwar in derselben Richtung, aber mit geringerer Geschwindigkeit. Die Kugeln 9 rollen ohne Reibung gegen irgendwelche andere Teile des Getriebes und die Lager der Zapfen 11 werden gut geschmiert durch das Öl, welches bei der Drehung des Trägers durch die Rohre 23 hineingeführt wird. Die Reibungsverluste in dem Getriebe werden also sehr gering und beschränken sich hauptsächlich auf die Lager der Zapfen. Wie aus der Zeichnung hervorgeht, bildet das Reibgetriebe an sich ein geschlossenes Ganzes und kann leicht an Elektromotoren verschiedener Grösse und Bauart angebracht werden, indem man zu diesem Zweck lediglich die Form desjenigen Teiles des Gehäuses zu ändern braucht, wo die Schrauben 5 angebracht sind. Der Reibkörper 18 ist mit einer sich verjüngenden Lauffläche versehen, deren Erzeugende ein Kreisbogen ist, mit dem Mittelpunkt in B (Fig. 3), d. h. mit einem Radius, der um eine Kleinigkeit grösser ist als der Radius der Kugeln 9. Die Lauffläche der Laufbahn 14 ist so geschliffen, dass der Krümmungsmittelpunkt der Erzeugenden bei C (Fig. 3) liegt. Die Laufbahn kann aber auch einen grösseren Krümmungshalbmesser erhalten, so dass sie, wie in Fig. 1 dargestellt, halbkugelig wird. In gewissen Fällen kann die Laufbahn 14 aus einem Stück mit dem Gehäuse -1 und also aus Gusseisen hergestellt werden, wobei die eigentliche Lauffläche aus Hartguss be- stehen soll. Es ist klar, dass das schon oben beschriebene Getriebe nicht nur zum Herabsetzen der Drehgeschwindigkeit einer Welle sondern auch zum Steigern der Geschwindigkeit verwendet werden kann. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Reibungsgetriebe zur Kraftübertragung zwischen zwei gleichachsigen Wellen mittels EMI2.2 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
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- **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT78616T | 1918-06-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT78616B true AT78616B (de) | 1919-10-10 |
Family
ID=3600182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT78616D AT78616B (de) | 1918-06-25 | 1918-06-25 | Reibungsgetriebe. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT78616B (de) |
-
1918
- 1918-06-25 AT AT78616D patent/AT78616B/de active
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