DE4206448A1 - Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren Leiterteilen - Google Patents
Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren LeiterteilenInfo
- Publication number
- DE4206448A1 DE4206448A1 DE4206448A DE4206448A DE4206448A1 DE 4206448 A1 DE4206448 A1 DE 4206448A1 DE 4206448 A DE4206448 A DE 4206448A DE 4206448 A DE4206448 A DE 4206448A DE 4206448 A1 DE4206448 A1 DE 4206448A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ladder
- square hollow
- section bar
- hollow section
- square
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 20
- 230000008901 benefit Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 abstract description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 2
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C1/00—Ladders in general
- E06C1/02—Ladders in general with rigid longitudinal member or members
- E06C1/04—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees
- E06C1/08—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees multi-part
- E06C1/12—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees multi-part extensible, e.g. telescopic
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
- E06C5/02—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
- E06C5/04—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ladders (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Leiteranordnung mit
ausschiebbaren Leiterteilen, insbesondere Feuerwehrleiter,
gemäß Oberbegriff des Anspruchs.
Bei bekannten Feuerwehrleitern mit ausschiebbaren
Leiterteilen bestehen diese Leiterteile aus Leiterholmen
mit Obergurt und Untergurt, die mittels Diagonalstreben
fest verbunden sind und zwischen den Untergurten
angeordneten Sprossen. Obergurt und Untergurt sind so
profiliert, daß sie eine hohe Biege- und Verdrehsteifigkeit
sowie Formstabilität aufweisen und gleichzeitig als
Führung für die teleskopartig ausschiebbaren Leiterteile
dienen. Um das zu erreichen, finden kompliziert
zusammengesetzte und Sonderprofile Anwendung. In ihrem
Kern enthält die Mehrzahl dieser Profile jedoch die
vorteilhafte viereckige Kastenform, wobei die Grundfläche
des Kastenprofils stets parallel zur Sprossenebene
verläuft. Die Führung der Leiterteile erfolgt über
Laufflächen im Profil, die parallel und senkrecht zur
Sprossenebene angeordnet sind (DE-PS 28 44 439,
DE-OS 36 25 298).
Neuere technische Lösungen sind darauf gerichtet,
zusätzlich den Erfordernissen einer automatisierten
Fertigung und hoher Korrosionsbeständigkeit zu
entsprechen.
So wird in der DE-OS 33 26 644 eine Feuerwehrleiter
beschrieben, bei der der Untergurt aus abgekanteten
Blechen besteht, die so angeordnet sind, daß ihre
Verbindung untereinander und mit den Sprossen und Streben
nur durch Außenschweißungen erfolgt.
Das ermöglicht zwar ein automatisiertes Schweißen,
verlangt wegen der Vielzahl der den Untergurt bildenden
Teile jedoch erheblichen Fertigungsaufwand. Die Grundfläche
des entstehenden Kastenprofils liegt auch hier
parallel zur Sprossenebene.
Bei der in der DE-PS 36 40 944 beschriebenen
Feuerwehrleiter wird der Vorteil der Roboterschweißung
durch das zusätzliche Anbringen von Führungs- und
Fixierhohlkörpern an den Vierkantprofilen von Obergurt
und Untergurt erkauft.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Feuerwehrleiter mit
ausschiebbaren Leiterteilen zu schaffen, bei deren
Herstellung alle anfallenden Schweißnähte durch Außenschweißung
gezogen werden können und einfache
handelsübliche Profilstähle zum Einsatz kommen.
Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe
durch die im Anspruch angegebenen Merkmale unter
Verwendung einer Vierkanthohlprofilstange als Untergurt,
die im Gegensatz zum Stand der Technik nicht mehr mit
einer Grundfläche parallel zur Sprossenebene liegt,
sondern mit einer Kante auf diese trifft, und die
weitgehende Verlagerung der bisherigen Führungsfunktionen
des Untergurtes beim Aus- und Einschieben der Leitern in
andere Leiterbereiche.
Damit werden langjährig den Stand der Technik im
Feuerleiterbau kennzeichnende technische Prinzipe
verlassen. Die erreichbaren Vorteile sind verblüffend.
Im Gegensatz zum bisherigen Einsatz von Spezialprofilen
ist es auf Grundlage der erfindungsgemäßen Lehre nunmehr
möglich, handelsübliche Vierkanthohlprofilstangen
einzusetzen. Das ermöglicht auch einen belastungsabhängigen
Profileinsatz. Das bisherige Inkaufnehmen
überdimensionierter Leiterteile, um nur mit einem
Spezialprofil auszukommen, kann einer statischen und
dynamischen Optimierung weichen.
Da Schweißungen in Gurtlängsrichtung zur Gurtherstellung
entfallen, reduziert sich der Schweißaufwand
beträchtlich. Selbiges trifft auch für die nach den
Schweißungen notwendigen Richtarbeiten zu.
Alle Schweißnähte sind bei der erfindungsgemäßen Lösung
als Rundumschweißung ausgeführt, so daß neben hohen
Festigkeiten guter Korrosionsschutz gewährleistet ist.
Als besonders vorteilhafte Erfindungsvariante hat sich
die Verwendung einer quadratischen Vierkanthohlprofilstange
erwiesen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines
Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die Zeichnung
näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 in einem schematischen Querschnitt die linke
Hälfte einer Feuerleiter mit vier Leiterteilen und
quadratischer Vierkanthohlprofilstange als Untergurt und
Fig. 2 eine mögliche Anordnung von Sprossen und
Streben bei Verwendung einer rechteckigen Vierkanthohlprofilstange.
In Fig. 1 sind von einer Feuerleiter nur die auf der
linken Seite befindlichen Leiterteile dargestellt. Das
äußere Leiterteil 1 ist mit dem nicht dargestellten
Leiterträger verbunden. Alle Leiterteile bestehen aus
Obergurt 2 und Untergurt 3, die durch Streben 4 verbunden
sind, und zwischen den Untergurten angeordneten
Sprossen 5. Deutlich erkennbar ist die Ausführung einer
Rundumverschweißung sowohl bei den Streben 4 mit Ober-
und Untergurt 2 und 3 als auch bei den Sprossen 5 mit dem
Untergurt 3 sowie die mittige Anordnung von Sprossen 5
und Streben 4 bezogen auf die Kanten des quadratischen
Untergurtprofils.
Die Untergurte 3 bestehen aus handelsüblichen
Vierkanthohlprofilstangen 6, die mit einer Kante 7 auf
eine parallel zur Sprossenebene 8 verlaufende Ebene 9
treffen, so daß dann eine Querschnittsdiagonale
parallel und eine senkrecht zur Ebene 9 verläuft.
Der Obergurt 2 besteht ebenfalls aus einer
Vierkanthohlprofilstange 10, die in bekannter Weise mit
ihrer Grundfläche parallel zur Sprossenebene 8 liegt.
Die Profilgröße der Vierkantprofilstangen 6 und 10 nimmt
entsprechend der Belastung vom äußeren zum inneren
Leiterteil ab. Die Vierkanthohlprofilstangen 6 und 10
sind stirnseitig luftdicht zugeschweißt.
Die Führung der herausschiebbaren Leiterteile erfolgt
durch eine Rollen-Schiene-Kombination 11 und 12, eine
Laufrolle 13 und eine seitliche Führungsrolle 14.
Die Führungsschiene 11 ist zwischen zwei benachbarten
Leiterholmen unterschiedlicher Leiterteile an der
Innenseite der Streben 4 des äußeren Leiterholms
angebracht, vorzugsweise in Strebenmitte. Die Verbindung
zwischen den Streben 4 und der Führungsschiene 11 erfolgt
durch eine rundum geführte Schweißnaht.
Die Führungsrollen 12 sind zwischen zwei benachbarten
Leiterholmen unterschiedlicher Leiterteile so an der
Außenseite des inneren Leiterholms im hinteren Bereich
der Leiterteile angebracht, daß die Führungsrollen 12
oben und unten auf der Führungsschiene 11 laufen,
vorzugsweise oben eine und unten zwei Führungsrollen 12.
Eine umgekehrte Anordnung der Rollen-Schiene-Kombination
an den benachbarten Leiterholmen ist auch
möglich.
Die Laufrolle 13 gewährleistet das Abstützen des ein-
bzw. ausgeschobenen Leiterteils. Sie ist an der Leiterspitze
des jeweils darunterliegenden Leiterteils so
angeordnet, daß ihre Achse parallel zu den Sprossenachsen
verläuft, die Kante 7 der darüberliegenden
Vierkanthohlprofilstange 6 auf der Laufrolle 13 aufliegt
und über sie abrollen kann.
Die seitliche Führungsrolle 14 gewährleistet die
Seitenstabilität und verhindert das Überkippen eines
Leiterteils im ausgeschobenen Zustand. Sie ist an der
Leiterspitze des jeweils darunterliegenden Leiterteils so
angeordnet ist, daß ihre Achse parallel zur oberen, nach
außen gerichteten Seitenfläche der darüberliegenden
Vierkanthohlprofilstange 6 liegt und die Führungsrolle 14
auf dieser Fläche in Leiterlängsrichtung abrollen kann.
Fig. 2 zeigt eine vorteilhafte Anordnung von
Sprossen 5 und Streben 4 auf der obenliegenden, größeren
Fläche einer handelsüblichen Rechteckhohlprofilstange.
Claims (1)
- Feuerwehrleiter bestehend aus einem mit dem Leiterträger verbundenen äußeren Leiterteil und weiteren mittels Rollenführungen ausschiebbaren Leiterteilen, wobei die Leiterteile zusammengesetzt sind aus Leiterholmen mit Obergurt und Untergurt, die mittels Diagonalstreben verschweißt sind sowie zwischen den Untergurten angeordneten Sprossen, dadurch gekennzeichnet, daß
- 1 der Untergurt (3) aus einer handelsüblichen
Vierkanthohlprofilstange (6) besteht, die mit einer
Kante (7) auf eine parallel zur Sprossenebene (8)
verlaufende Ebene (9) trifft,
- 1.1 die Vierkanthohlprofilstange (6) vorzugsweise quadratischen Querschnitt aufweist und dann eine Querschnittsdiagonale parallel und eine senkrecht zur Ebene (9) verläuft,
- 1.2 die Vierkanthohlprofilstange (6) stirnseitig luftdicht zugeschweißt ist,
- 1.3 die Vierkanthohlprofilstange (6) für die Untergurte (3) verschiedener Leiterteile entsprechend der Belastung unterschiedliche Größe aufweist,
- 2 der Obergurt (2) aus einer handelsüblichen
Vierkanthohlprofilstange (10) besteht, deren
Grundfläche in bekannter Weise parallel zur
Sprossenebene (8) liegt und deren Querschnitt
vorzugsweise quadratisch ist,
- 2.1 die Vierkanthohlprofilstange (10) stirnseitig luftdicht zugeschweißt ist,
- 2.2 die Vierkanthohlprofilstange (10) für die Obergurte (2) verschiedener Leiterteile entsprechend der Belastung unterschiedliche Größe aufweist,
- 3 die Vierkanthohlprofilstangen (6, 10) von Ober- und
Untergurt eines Leiterholmes durch mit diesen rundum
verschweißten Streben (4) verbunden sind,
- 3.1 die Streben (4) bei quadratischem Querschnitt der Vierkanthohlprofilstange (6) mittig bezogen auf die Oberkante der Vierkanthohlprofilstange (6) angeordnet sind,
- 4 zwischen zwei benachbarten Leiterholmen
unterschiedlicher Leiterteile eine Führungsschiene
(11) an der Innenseite der Streben (4) des
äußeren Leiterholmes angebracht ist,
- 4.1 die Verbindung zwischen den Streben (4) und der Führungsschiene (11) durch eine rundum geführte Schweißnaht erfolgt,
- 5 zwischen zwei benachbarten Leiterholmen unterschiedlicher Leiterteile jeweils Führungsrollen (12) so an der Außenseite des inneren Leiterholmes im hinteren Bereich der Leiterteile angebracht sind, daß die Führungsrollen (12) oben und unten auf der Führungsschiene (11) laufen, vorzugsweise oben eine und unten zwei Führungsrollen,
- 6 die Laufrolle (13) an der Leiterspitze des jeweils darunterliegenden Leiterteils so angeordnet ist, daß ihre Achse parallel zu den Sprossenachsen verläuft, die Kante (7) der darüberliegenden Vierkanthohlprofilstange (6) auf der Laufrolle (13) aufliegt und über sie abrollen kann,
- 7 die seitliche Führungsrolle (14) an der Leiterspitze des jeweils darunterliegenden Leiterteils so angeordnet ist, daß ihre Achse parallel zur oberen, nach außen gerichteten Seitenfläche der darüberliegenden Vierkanthohlprofilstange (6) liegt und die Führungsrolle (14) auf dieser Fläche in Leiterlängsrichtung abrollen kann,
- 8 die Sprossen (5) durch eine rundum geführte
Schweißnaht mit der Vierkanthohlprofilstange (6)
verbunden sind,
- 8.1 die Sprossen (5) bei quadratischem Querschnitt der Vierkanthohlprofilstange (6) mittig bezogen auf die Seitenkante der Vierkanthohlprofilstange (6) angeordnet sind.
- 1 der Untergurt (3) aus einer handelsüblichen
Vierkanthohlprofilstange (6) besteht, die mit einer
Kante (7) auf eine parallel zur Sprossenebene (8)
verlaufende Ebene (9) trifft,
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4206448A DE4206448C2 (de) | 1992-02-27 | 1992-02-27 | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren Leiterteilen |
EP93250094A EP0617192A1 (de) | 1992-02-27 | 1993-03-26 | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren Leiterteilen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4206448A DE4206448C2 (de) | 1992-02-27 | 1992-02-27 | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren Leiterteilen |
EP93250094A EP0617192A1 (de) | 1992-02-27 | 1993-03-26 | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren Leiterteilen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4206448A1 true DE4206448A1 (de) | 1993-09-30 |
DE4206448C2 DE4206448C2 (de) | 1996-06-13 |
Family
ID=25912381
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4206448A Expired - Fee Related DE4206448C2 (de) | 1992-02-27 | 1992-02-27 | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren Leiterteilen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0617192A1 (de) |
DE (1) | DE4206448C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0900910A1 (de) * | 1997-09-05 | 1999-03-10 | Iveco Magirus Ag | Leitersatz für Feuerwehrleitern |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103670261B (zh) * | 2013-12-02 | 2016-06-29 | 长沙中联消防机械有限公司 | 一种云梯及消防云梯车 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3326644A1 (de) * | 1983-07-23 | 1985-01-31 | Iveco Magirus AG, 7900 Ulm | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren leiterteilen |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE568275C (de) * | 1933-01-17 | C D Magirus Akt Ges | Ausziehbare Metalleiter | |
GB333700A (en) * | 1929-07-06 | 1930-08-21 | Henry Salomon Simonis | Improvements in and connected with portable self-supporting water-towers and fire escapes |
GB381618A (en) * | 1930-07-23 | 1932-10-13 | C D Magirus Ag | Extension ladder |
DE635328C (de) * | 1931-07-14 | 1936-09-15 | Feuerwehrgeraetefabrik | Ausziehbare Feuerwehrleiter aus Metall mit als Fachwerktraeger ausgebildeten Holmen |
CH180537A (de) * | 1934-06-27 | 1935-10-31 | Ehrsam Denzler & Co | Metalleiter. |
DE675646C (de) * | 1935-02-24 | 1939-05-15 | Carl Metz Feuerwehrgeraetefabr | Ausziehbare Feuerwehrleiter |
US2147370A (en) * | 1936-10-14 | 1939-02-14 | Humboldt Deutzmotoren Ag | Fireman's ladder |
FR992643A (fr) * | 1944-07-22 | 1951-10-22 | Laffly Ets | Perfectionnements aux échelles métalliques |
NL61869C (de) * | 1946-09-13 | 1900-01-01 | ||
US2704178A (en) * | 1948-09-18 | 1955-03-15 | Wikstrand & Berg Ab | Extensible ladder |
-
1992
- 1992-02-27 DE DE4206448A patent/DE4206448C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-03-26 EP EP93250094A patent/EP0617192A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3326644A1 (de) * | 1983-07-23 | 1985-01-31 | Iveco Magirus AG, 7900 Ulm | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren leiterteilen |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0900910A1 (de) * | 1997-09-05 | 1999-03-10 | Iveco Magirus Ag | Leitersatz für Feuerwehrleitern |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4206448C2 (de) | 1996-06-13 |
EP0617192A1 (de) | 1994-09-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0244668B1 (de) | Leiteranordnung mit ausschiebbaren Leiterteilen, insbesondere Feuerwehrleiter | |
DE69323638T2 (de) | Aufbau eines Wagenkastens | |
EP0770165B1 (de) | Rahmenelement | |
DE3015599A1 (de) | Teleskopierbarer kranausleger | |
DE4206448C2 (de) | Feuerwehrleiter mit ausschiebbaren Leiterteilen | |
DE3326644C2 (de) | ||
DE69822386T2 (de) | Leitersatz für Feuerwehrleitern | |
DE4407805C2 (de) | Wagenkasten für Schienenfahrzeuge | |
DE2844439C2 (de) | Feuerwehrleiter, deren Leiterholme aus Vierkantrohren bestehen | |
DE2853658A1 (de) | Kranbrueckentraeger | |
EP0686740A1 (de) | Fahrbares Baugerüst | |
DE2535360C2 (de) | Gerüstbohle, insbesondere aus Leichtmetall | |
DE1033045B (de) | Verwindungssteifer Hauptrahmen von Fahrzeugen, insbesondere von Lastkraftwagen und Omnibussen | |
DE19858969A1 (de) | Laufplanke aus Metall | |
DE1136577B (de) | Ausziehbare Leiter, insbesondere Feuerwehrleiter | |
DE2727711B2 (de) | Stahlträger für große Belastungen | |
DE19501354C1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Gitterträgers | |
DE923161C (de) | Leiter aus Metall | |
DE19821947A1 (de) | Plattform für Hubladebühnen | |
DE19640915C1 (de) | Plattform für eine Parkanlage | |
DE9304505U1 (de) | Übergang zwischen Fahrzeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen | |
DE2743744C2 (de) | Transportpalette für Blechpakete, Bandblechrollen o.dgl | |
DE4311788A1 (de) | Lauf- und Arbeitsflächen-Element | |
DE2047507C3 (de) | Brückenträger für Drehgestell-Schienenfahrzeuge, insbesondere für Triebfahrzeuge | |
DE7630362U1 (de) | Mehrteilige arbeitsbuehne |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |