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Vorrichtung zum Bündeln von-stabförmigen Körpern. Die Erfindung betrifft
eine neue und zweckmäßige Vorrichtung zum Bündeln von stabförmigen Körpern, die
vorzugsweise dazu bestimmt ist, die Reiser für Besen, die in der Landwirtschaft,
in Ställen, auf Höfen u. dgl. benutzt werden, so fest und dauerhaft zu bündeln bzw.
zusammenzuschnüren, daß der zum Besen gehörige Stiel einen sicheren, starren Sitz
in dem Reiserbündel erhält und letzteres vollständig abgenutzt werden kann, ohne
daß der Besenstiel vorzeitig seinen Halt verliert oder herausfällt. Die neue Vorrichtung
soll
auch vor allen Dingen zur Verwendung in der Hausindustrie geeignet
sein, so daß die in Betracht kommenden ländlichen Kreise in der Lage sind, die Reiserbesenfabrikation
während der -Winterzeit mit Vorteil und angemessenem Verdienst zu betreiben, vor
allem eine erheblich gesteigerte Zahl von Reiserbesen in der Zeiteinheit gegenüber
dem bisherigen Arbeitsverfahren zu erzielen. Nach der bisherigen Technik werden
die Reiserbesen am gebündelten Ende mit zwei oder drei Holzringen umschlossen, deren
Anfertigung eine verhältnismäßig große Geschicklichkeit erfordert und die dann mühsam
durch Schlagwirkung über die zu bündelnden Reiserenden gebracht werden müssen, um
einen einigermaßen festen Sitz, der erfahrungsgemäß aber nur von geringer zeitlicher
Dauer sein kann, zu gewinnen.
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Zur Erläuterung des Erfindungsgedankens ist ein Ausführungsbeispiel
auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i einen schematischen Schnitt
nach Linie A-A der Abb. 2 und Abb.2 den zugehörigen Grundriß.
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Bei der neuen Vorrichtung ist ein doppelarmiger Hebel a,
b in einem durch zwei Seitenpfosten c gebildeten Gestell vermittels eines
Zapfens 2 drehbar gelagert. Die feste Aufstellung des Gestells c und seine Verbindung
mit einer Lagerplatte kann beliebig gewählt werden; zweckmäßig dürfte eine rostartige
Plattform d, mit welcher das Gestell c durch Streben 3 verbunden ist, Verwendung
finden. Das eigentliche Organ zum Bündeln und festen Zusammenschluß der einzelnen
Reiserenden ist ein Zugorgan bzw. ein Drahtseil/. Dasselbe ist an seinem oberen
Ende leicht lösbar vermittels einer Schlaufe 4 in einen Haken 5 des Hebelarmes a
eingehängt, an seinem unteren Ende erfolgt ein fester Anschluß vermittels der Augen
5x an einen einarmigen Fußhebel g, der durch einen Zapfen 6 in Lageraugen fi des
Gestells c ruht. Es besteht eine weitere Verbindung zwischen dem einarmigen Hebel
g und dem Arm b des doppelarmigen Hebels (a, b) durch eine Zugstange lz,
deren Anschlußzapfen mit 8 bzw. 9 bezeichnet sind. Letzterer (9) liegt näher zum
Drehzapfen 6 des Trethebels als der Angriffspunkt 5x des Zugorgans f am Trethebel
g, um ein günstiges Cbersetzungsverh.ältnis zu erreichen.
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Bei der Benutzung der Vorrichtung ist die ,Schlaufe 4 des Bündelorgans
f zunächst ausgehängt. Die zu verarbeitenden Reiser, welche vorher nach Länge und
Lage geeignet zugerichtet sind, werden auf einen Tisch h aufgelegt und stehen hierbei
so weit über dessen Kante io über, daß das Drahseil f bequem in einer Schlinge um
das Reiser-Bündel herumgelegt und dann in den Haken 5 eingehängt werden kann. Wird
dann das vordere Ende des Trethebels g von dem Fuße des auf dem Rost d stehenden
Arbeiters heruntergedrückt, so wird das Reiserbündel e mit außerordentlich großer
Kraft durch das Seil f zusammengepreßt. In diesem Zustande höchster Pressung wird
dann das Reiserbündel mit Bindfaden bzw. mit Bindegarnabfällen, wie sie sich in
der Landwirtschaft vorfinden, fest umschnürt und abgebunden. Eine derartige Umsuhnürung
kann zwei- oder dreimal aufgesetzt werden und bildet an Stelle der bisherigen, schwierigen
und keineswegs starr aufzubringenden Holzringe eine außerordentlich zuverlässige
Bindung für den Reiserbesen, in welchen alsdann der übliche Holzstiel beliebig fest
eingeschlagen werden kann. Die ganze Vorrichtung ist, wie die Darstellung zeigt,
in Anschaffung und Betrieb außerordentlich einfach und geeignet, die ihr zugewiesene
Aufgabe in zweckmäßigster Form zu lösen. Die Vorrichtung kann mit gleichem Erfolg
auch zum Bündeln von Hölzern u. dgl. Verwendung finden.
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Es sei noch bemerkt, daß man bereits Vorrichtungen zum Bündeln von
Reisern kennt, bei denen ein Zugorgan in einer geschlossenen Schlaufe die zu bündelnden
Gegenstände umschließt. Diese älteren Vorrichtungen sind aber einerseits in ihrem
gesamten Aufbau äußerst umständlich und teuer, insofern sie ihren Antrieb durch
besondere Maschinenelemente, wie Trommeln und Zahnräder, erhalten, anderseits ist
die mit ihnen auszuübende Bündelkraft unzulänglich, um den gebündelten Teilen einen
ausreichend festen Zusammenschluß für einen genügend starren Sitz des Reisigbesenstieles
zu geben.