DE415259C - Bremsvorrichtung - Google Patents

Description

• Bremsvorrichtung. Die Erfindung bezieht sich auf Bremsvorrichtungen für rasch umlaufende Maschinenteile. Es sind bereits Bremsvorrichtungen für Umlaufkörper bekannt, bei denen eine Feder, deren eines Ende starr mit einem feststehenden Teile der Maschine verbunden ist, mit ihrem anderen Ende durch eine in einer gewissen Entfernung von diesem Ende angreifende Druckvorrichtung an die Umfläche des Umlaufkörpers angedrückt werden kann. Diese bekannten Vorrichtungen haben den Nachteil, daß bei ihnen die Größe der den umlaufenden Teil berührenden Bremsfläche der Feder von dem Bremsdrucke unabhängig ist. Die Erfindung bezweckt, Bremsvorrichtungen dieser Art so auszubilden, daß die Größe dieser Bremsfläche mit dem Bremsdrucke zunimmt.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen senkrechten Schnitt von Teilen einer Milchschleuder, die mit einer der Erfindung gemäß ausgebildeten Bremsvorrichtung versehen ist, und Abb.2 den zugehörigen, teilweise im Schnitt gehaltenen Grundriß.
• Die Schleudertrommel A, die durch eine Antriebsvorrichtung in Umdrehung versetzt werden kann, ist in einem GehäuseB gelagert. An der inneren Wandung des Gehäuses B ist mit ihrem einen Ende mittels zweier Schrauben cl eine Blattfeder C befestigt, deren anderes Ende c2 zum Teil der Krümmung der Bremsfläche a1 der Schleudertrommel A angepaßt ist. Wenn die Bremse nicht in Wirksamkeit ist, liegt die Feder C an der inneren Wandung des Gehäuses B an. Etwa der Mitte der Feder C gegenüber besitzt das Gehäuse B eine radiale Bohrung, in der ein zylindrischer Bolzen D verschiebbar gelagert ist. Das eine Ende des Bolzens D liegt an der Blattfeder C an, während sein anderes Ende durch die Wandung des Gehäuses nach außen ragt und mit dem kurzen Arme ei eines zweiarmigen Hebels E in Berührung steht. Der Hebel E ist mittels eines Bolzens F in einem gabelförmig ausgebildeten Doppelauge b1 des Gehäuses B schwenkbar gelagert. Der lange Arm des Hebels E ist als Handgriff ausgebildet.
• Durch Schwenken des Hebels E im Sinne des Pfeiles x wird, wie ohne weiteres ersichtlich ist, die Bremsvorrichtung in Tätigkeit gesetzt. Je mehr die Bremse angezogen wird, desto größer wird die Anlagefläche des Bremskörpers C, der sich federnd an die Trommel A anschmiegt und trotzdem die Trommelschwankungen mitzumachen vermag, so daß Erschütterungen des Umlaufkörpers vermieden werden. Hierdurch wird nicht nur eine sehr günstige Bremswirkung erreicht, sondern es wird auf diese Weise auch die Lebensdauer der Bremsfeder verlängert, weil die Abnützung auf-@eiaen großen Teil der Feder verteilt wird.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE: z. Bremsvorrichtung für rasch umlaufende Maschinenteile, dadurch gekennzeichnet, daß eine Feder (C), deren eines Ende starr mit einem feststehenden Teile (B) der Maschine verbunden ist und deren anderes Ende (c2) durch eine in einer gewissen Entfernung von diesem Ende (c2) angreifende Druckvorrichtung (D, E) an die Umlauffläche (a1) des Umlaufkörpers (A) angedrückt werden kann, so angeordnet ist, daß die Größe der den umlaufenden Teil (A) berührenden Fläche der Feder (C) mit dem Bremsdrucke zunimmt. a. Bremsvorrichtung nach Anspruch z für Maschinen, bei denen der Umlaufkörper in einem Gehäuse gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (C) gegen den Umlaufkörper (A) durch Vermittlung eines Hebels (E) gepreßt werden kann, der an der Außenseite des Gehäuses (B) schwenkbar gelagert ist und auf einen in der Gehäusewandung verschiebbaren, mit der Feder in Berührung stehenden Bolzen (D) einwirkt.