DE415008C - Tragblattfeder, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Tragblattfeder, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE415008C
DE415008C DEB116144D DEB0116144D DE415008C DE 415008 C DE415008 C DE 415008C DE B116144 D DEB116144 D DE B116144D DE B0116144 D DEB0116144 D DE B0116144D DE 415008 C DE415008 C DE 415008C
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spring
leaf spring
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/18Leaf springs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

Bei der Tragblattfeder nach dem Hauptpatent 403981, die aus Hauptfederblättern und diese unterstützenden kürzeren Federblättern besteht, sind die kürzeren Federblätter zur Dämpfung der auftretenden Schwingungen herangezogen, indem die kürzeren Federblätter entgegengesetzt zur Federkrümmung abgebogen und durch Bügel unter Spannung gegen den Körper des Blattfederwerkes gehalten sind. Die Bügel können dabei zu Federbunden ausgebildet sein, dndem ihre Enden miteinander verlötet werden.
Die Erfindung betrifft eine besondere Ausführungsform der gemäß dem Hauptpatent ausgebildeten kürzeren Federblätter, indem diese nach ihrer Abbiegung entgegengesetzt zur allgemeinen Federkrümmung an ihren Enden eine besondere Krümmung im Sinne der allgemeinen Federkrümmung erhalten.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Tragblattfeder nach der Erfindung dargestellt.
In Abb. ι ist die Tragblattfeder dargestellt, wobei auf der linken Seite die kürzeren
Federblätter noch freiliegen, während sie auf der rechten Seite bereits mittels der Federbunde am Körper des Blattfederwerkes unter Spannung gehalten sind. Abb. 2 zeigt ein kürzeres Federblatt in der Seitenansicht, und Abb. 3 veranschaulicht die Anbringung eines gelöteten Federbundes.
Die kürzeren Federblätter haben gemäß dem Hauptpatent an ihrem mittleren Teil 13
ίο den gleichen Krümmungssinn wie die Hauptfederblätter. Die Enden 14, 15 der Hilfsfederblätter sind auch entgegengesetzt zu dieser allgemeinen Federkrümmung abgebogen, dann aber wieder im Sinne der allgemeinen Federkrümmung gekrümmt. Der Krümmungsradius ist dabei so gewählt, daß, wie beim Hauptpatent, die Federn eine innere Spannung erhalten, die unabhängig von der Belastung ist, und daß bei Befestigung der Federenden mittels der Federbunde die Gleichmäßigkeit der Andrücke über die ganze Länge der Tragblattfeder gesichert ist.
Wie Abb. 3 zeigt, ist jeder Federbund durch Nasen 16 an seiner Stelle gehalten, die an den äußersten Enden jedes Hilfsfederbiattes vorgesehen sind. Die Lötstelle 17 des Federbundes 18' liegt an der Unterseite der Enden der kürzeren Federblätter, so daß eine unzeitgemäße Erhitzung des Federblattes, die bei der Lötung entstehen könnte, nur einen Teil des Metalls der Federblätter schädlich beeinflussen kann, dessen Federwirkung nur gering ist.
Der Zusammenbau der Tragblattfeder und die Erzeugung der Federdrücke erfolgen unter den gleichen Bedingungen wie beim Hauptpatent.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Tragblattfeder, insbesondere für Kraftfahrzeuge, nach Patent 403981, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (14, 15) der kürzeren Federblätter nach Abbiegung entgegengesetzt zur Federkrümmung des Hauptfederblattes eine zu diesem Federblatt gleichsinnige Krümmung erhalten.
    Abb.
    Abb.3.
DEB116144D 1924-02-08 1924-10-17 Tragblattfeder, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE415008C (de)

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FR29652T 1924-02-08

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DE415008C true DE415008C (de) 1925-06-18

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ID=31897312

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB111180D Expired DE403981C (de) 1924-02-08 1923-09-26 Tragblattfeder, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DEB116144D Expired DE415008C (de) 1924-02-08 1924-10-17 Tragblattfeder, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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US (1) US1683522A (de)
DE (2) DE403981C (de)
FR (3) FR580718A (de)
GB (3) GB225151A (de)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2429629A1 (fr) * 1978-06-27 1980-01-25 Schutt Ferronnerie Art Collier pour pieces de ferronnerie, et procede pour la mise en place d'un tel collier

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Publication number Publication date
DE403981C (de) 1924-10-09
FR28720E (fr) 1925-03-21
FR29652E (fr) 1925-09-21
GB223554A (en) 1925-01-15
US1683522A (en) 1928-09-04
FR580718A (fr) 1924-11-14
GB219012A (en) 1924-11-27
GB225151A (en) 1924-11-27

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