DE414974C

DE414974C - Feststellvorrichtung fuer Faesser auf Eisenbahn- und Lastkraftwagen

Info

Publication number: DE414974C
Application number: DEH98683D
Authority: DE
Original assignee: WILHELM HELLERICH
Current assignee: WILHELM HELLERICH
Priority date: 1924-09-30
Filing date: 1924-09-30
Publication date: 1925-06-18

Description

Feststellvorrichtung für Fässer auf Eisenbahn- und Lastkraftwagen Beim bisherigen Transport von Fässern auf Eisenbahn- oder Lastkraftwagen zeigt es sich, daß die seither üblichen Holzkeile, untergeschlagen und mit Nägeln- im Boden des Wagens befestigt, bei starken Stößen lose werden. Diese Stöße treten sehr oft beim Rangieren und Anhalten des Eisenbahnzuges auf. Die Fässer erhalten nun Spielraum in ihrer Befestigung, drehen sich, laufen aus oder springen über den Wagen. Sind Fässer mit ihren Bodenseiten gegeneinander gelagert, so kommt es bei seitlichem Schaukeln des öfteren vor, daß sie sich - gegenseitig die Böden beschädigen oder sogar ganz einschlagen.
Vorliegende Zeichnung zeigt nun solche Unterlegklötze, welche eine einwandfreie, sichere Befestigung erzielen sollen.
Abb. i zeigt vier mit Eisenblech beschlagene Klötze A, wovon je zwei mit einem Vierkanteisen B ihrer Lage nach und gegen Verdrehung geführt werden. Sie werden mit verstellbaren Ketten C zusammengehalten, so daß ein Ausweichen nach außen (in Pfeilrichtung) reicht möglich ist. Daß die Klötze A sich auf denn Vierkanteisen B nicht verschieben, werden durch. dasselbe die Stecker D gesteckt. Gegen ein seitliches Schaukeln des Fasses werden die Haken E an den über den Boden vorstehenden Enden der- Dauben eingehängt. Sämtliche Ketten, C und F, sind verstellbar und werden nach der Größe des Fasses so zusammengehängt, wie Abb. 2 zeigt. Durch die Haken E und die stramme Zusammenhängung der Ketten C und F werden die Klötze fest an den Umfang des Fasses angepreßt, daß bei einem seitlichen Schaukeln das Faß immer wieder in seine alte Lage und Befestigung zurückfallen muß. Um dem ganzen Komplex einen sicheren Halt gegen Abrutschen zu geben, sind an den eisenbeschlagenen Klötzen A die Dollen G angebracht.

Claims

PATENT-ANSPRUCH: Feststellvorrichtung für Fässer auf Eisenbahn- und Lastkraftwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die Klötze (A), geführt durch die Vierkanteisen (B) und durch die Haken (E), mit den verstellbaren Ketten (C und F) fest an den Umfang des Fasses gepreßt werden, und daß ein Abrutschen der ganzen Anordnung in bekannter Weise durch die Dollen (G) verhindert wird.