DE413604C

DE413604C - Verfahren zum UEberziehen von Ortpfaehlen aus Beton mit einer bitumenhaltigen Schutzschicht innerhalb des Vortreibrohres

Info

Publication number: DE413604C
Application number: DEB108396D
Authority: DE
Original assignee: BETON und TIEFBAUGESELLSCHAFT
Current assignee: BETON und TIEFBAUGESELLSCHAFT
Priority date: 1923-02-16
Filing date: 1923-02-16
Publication date: 1925-05-16

Description

Verfahren zum Überziehen von Ortpfählen aus Beton mit einer bitumenhaltigen Schutzschicht innerhalb des Vortreibrohres. Die Erfindung` betrifft ein Verfahren zum Überziehen von Ortpfählen aus Beton mit einer bitumenhaltigen Schutzschicht innerhalb des Vortreibrohres.
-Das Neue besteht darin, daß zunächst das Vortreibrohr in den Boden versenkt und danach entleert wird. Hierauf wird die ganze Innenfläche des Vortreibrohres möglichst gleichförmig unter Anwendung eines geeigneten Druckes mit einer flüssigen oder teigartigen bitumenhaltigen Masse bestrichen, und unmittelbar darauf wird der Beton in das Vortreibrohr eingestampft. Es zeigt sich dann, daß nach dem Abbinden des Betons die auf diese Weise hergestellte Schutzschicht mit dem Beton ganz fest verbunden ist und daß sie durch das Einstampfen des Betons gleichförmig verdichtet wurde. Daher ist diese Schutzschicht an keiner Stelle undicht oder von Höhlungen begrenzt, die zwischen ihr und dem Pfahl liegen und dazu Anlaß geben können, daß die Bodensäure Zutritt zum Betonpfahl findet.
Nach der Erfindung wird das Bitumen mit geeigneten Bürsten aufgetragen. Hauptsächlich in Frage kommen solche Bürsten, die dem Querschnitt des Vortreibrohres entsprechen, zweckmäßig noch etwas größeren Durchmesser als das Rohr besitzen und aufwärts und abwärts bewegt werden, wobei die Bürste auch noch gedreht wird. Um das Bitumen auf die Bürsten und dann auf die Innenwand des Rohres in beliebiger Weise aufzutragen, haben die Bürsten einen den bitumenhaltigen Stoff aufnehmenden Behälter.
In der Zeichnung ist eine für die Ausführung des Verfahrens geeignete Bürste dargestellt.
Abb. i zeigt im senkrechtenSchnitt die im Vortreibrohr angeordnete Bürste.
Abb. 2 ist ein wagerechter Schnitt nach der Linie A-B in Abb. i.
Abb. 3 stellt eine Seitenansicht der Bürste dar, und Abb. q. ist eine schaubildliche Darstellung der Art der Anwendung der Bürste.
Der Bürstenkörper i, der aus Holz oder einem anderen geeigneten Stoff hergestellt ist, trägt die ihn ringförmig -umgebenden und in ihn in der an sich bekannten Weise eingesetzten und befestigten Borsten z.
Um die Bewegung der Bürste in dem Vortreibrohr 8 nach Wunsch durchführen zu können, ist mit dem Bürstenkörper i ein Gewicht 3 verbunden. Der Bürstenkörper ist bei q. an einem über eine Rolle 5 geführten und mit der Winde 7 verbundenen Seil befestigt und mit durchgehenden Öffnungen g versehen, die bei der Benutzung der Vorrichtung der im Vortreibrohr befindlichen Luft den Durchtritt ermöglichen.
Das Bitum kann entweder an der Innenfläche des Vortreibrohres herabfließen oder auf diese Fläche aufgespritzt oder sonstwie aufgetragen, werden. Man kann aber auch das Bitumen auf die Bürste überführen, indem man es auf diese herabtropfen läßt. Zur Überführung des Bitumens auf die Bürste ist ein Behälter io auf dem Bürstenkörper angeordnet, der das Bitumen aufnimmt und mit Abflußeinrichtungen geeigneter Art, z. B. Leitschaufeln ii@ versehen, auf denen das Bitumen bis nahe an das Ende der Borsten 2 geleitet wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zum Überziehen von Ortpfählen aus Beton mit einer bitumenhaltigen Schutzschicht innerhalb des Vor. treibrohres, dadurch gekennzeichnet, daß das Vortreibrohr auf seiner Innenfläche mit dem bitumenhaltigen Stoff bestrichen wird, worauf unmittelbar danach der Beton in das Vortreibrohr eingebracht wird.
2. Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine mittels eines Gewichtes (3) beschwerte Bürste (i) mit ringförmig verlaufenden Borsten (2) und Öffnungen (g) für den Durchgang der Luft.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen Behälter (io) auf der Bürste (i) mit Leitschaufeln (i i) zur Ableitung des Bitumens auf die Borsten (2).