DE408680C - Gekuehltes Ventil fuer Kompressoren - Google Patents
Gekuehltes Ventil fuer KompressorenInfo
- Publication number
- DE408680C DE408680C DESCH67196D DESC067196D DE408680C DE 408680 C DE408680 C DE 408680C DE SCH67196 D DESCH67196 D DE SCH67196D DE SC067196 D DESC067196 D DE SC067196D DE 408680 C DE408680 C DE 408680C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- cooling
- jacket
- compressors
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K49/00—Means in or on valves for heating or cooling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
- Compressor (AREA)
Description
Bei Kompressoren wird die Mantel- und auch die Deckelkühlung an den Aussparungen
für die Ventile im Mantel oder Deckel nach allgemeinem Brauche unterbrochen. So entstehen gerade an den Stellen stärkster
Wärmeentwicklung und kräftigster Luftbewegung und infolgdessen des wirksamst möglichen
Wärmeaustausches ungekühlte Flächen. Die vorliegende Erfindung sucht diesen Mangel
dadurch zu beheben, daß sie die dem Zylinder immer zugekehrten Teile der Ventile,
also den Sitz oder den Fänger, korbartig und hohl gestaltet und in den Deckel- bzw. Mantelkühlraum
mit einbezieht. Da auf diese Weise nicht nur die das Zylinderinnere mit begrenzenden
Ventilflächen, sondern auch die Begrenzungs flächen der Luftdurchgänge in den Ventilen mit Wasser bespült werden, so
wird eine sehr vollkommene Mantelkühlung ao erreicht. Bei Verbrennungsmotoren und anderen
Maschinen finden sich auch bereits gekühlte Ventile, doch greift bei keinem derselben
ein. besonders eingesetzter Ventilkorb durch den Kühlmantel bis zum Zylinderboden
»5 und empfängt zugleich das ihn umspülende und ihn durchfließende und kühlende Wasser
aus dem ihn umgebenden Kühlmantel. Der neue Erfindungsgedanke ist niedergelegt in
den Abb. 1 und 2.
Abb. ι stellt ein Druckventil dar. Es besteht in der üblichen. Weise aus dem Sitz t,
der Ringplatte ρ und dem ihren Hub begrenzenden Fänger /. Fänger und Sitz werden
durch die Spindel ζ und ihre Muttern zusammengehalten. Eine Haube g wird auf das
Ventil niedergedrückt, und der dadurch auf die Dichtungen dt und (L ausgeübte Druck
dichtet den Kühlmantel in nach außen und <
innen ab, wobei der Ventilsitz t als Verschlußstück der für die Aufnahme des Ventils im
Kühlmantel vorgesehenen Öffnung dient. In Durchführung des aufgestellten Erfindungsgedankehs
bespült so das Mantelkühlwasser den Ventilsitz t am ganzen äußeren Umfange
und dringt mittels der in die Strömungsrichtung gelegten Kanäle k auch in den inneren
Hohlraum h des Sitzes ein. Es wird dadurch erreicht, daß die dem Zylinderinnern zugekehrte1
Seite des Ventilsitzes wie auch die Kanäle für die Durchführung der Luft durch
den Ventilsitz gekühlt werden und so einen Zuwachs zu der Kühlfläche des Mantels ergeben.
Abb. 2 stellt ein Saugventil dar, auf das der Erfindungsgedanke ebenfalls angewendet
worden ist. t ist wieder der Sitz, 77 die Ringplatte, / der Fänger, ζ die Fänger und
Sitz zusammenhaltende Spindel. Bei diesem Ventil ist es der hohl gestaltete Fänger /, der
das Verschlußstück für die im Kühlmantel für das Ventil vorgesehene Öffnung bildet. Auch
er wird vom Kühlwasser des Mantels umspült und durchflossen, so daß auch in diesem
Falle die kühlwasserbespülte Abgrenzungsfläche des Zylinderin;nern durch das Ventil
vergrößert wird.
In den beiden geschilderten Fällen ist die Wasserführung durch das Ventil nur grundsätzlich
angedeutet, es ist eine einfache K011-struktionsaufgabe, sie zusammen mit der Ausbildung
der Luftdurchlässe so wirksam als möglich zu machen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Gekühltes Ventil für Kompressoren, dadurch gekennzeichnet, daß der in bekannter Weise mit Kühlräumen für das Kühlwasser versehene Ventilkorb durch den Kühlmantel bis zum Zylinderboden hindurchgreift und mit seitlichen Löchern versehen ist, so daß das den Ventilkorb allseitig umspülende Kühlwasser auch in die Hohlräume im Ventilkorb eintreten und letzteren durchspülen kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH67196D DE408680C (de) | Gekuehltes Ventil fuer Kompressoren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH67196D DE408680C (de) | Gekuehltes Ventil fuer Kompressoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE408680C true DE408680C (de) | 1925-01-21 |
Family
ID=7439069
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH67196D Expired DE408680C (de) | Gekuehltes Ventil fuer Kompressoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE408680C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE941565C (de) * | 1942-03-05 | 1956-04-12 | Junkers Maschinen Und Metallba | Kuehlung der mit einer Vielzahl von Ventilen besetzten Wandflaeche von Kolben-Gasverdichtern |
DE4131886A1 (de) * | 1991-09-25 | 1993-04-08 | Daimler Benz Ag | Ventilplatte eines kompressors |
-
0
- DE DESCH67196D patent/DE408680C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE941565C (de) * | 1942-03-05 | 1956-04-12 | Junkers Maschinen Und Metallba | Kuehlung der mit einer Vielzahl von Ventilen besetzten Wandflaeche von Kolben-Gasverdichtern |
DE4131886A1 (de) * | 1991-09-25 | 1993-04-08 | Daimler Benz Ag | Ventilplatte eines kompressors |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE408680C (de) | Gekuehltes Ventil fuer Kompressoren | |
DE3332200C2 (de) | ||
DE448044C (de) | Einrichtung zum Kuehlen der in einer Platte zwischen Zylinder und Zylinderdeckel liegenden Vorkammer | |
DE1600949A1 (de) | Sicherheitsventil | |
DE2846419A1 (de) | Kolbenzylinder fuer verdichter | |
DE697303C (de) | Membranpumpe | |
DE486624C (de) | Kolbenschieberventil mit geradem Durchgang | |
DE563881C (de) | Kuehlvorrichtung fuer Absperrschieber | |
DE414877C (de) | Zylinder fuer Brennkraftmaschinen mit einem Kuehlmantel | |
DE501349C (de) | Regelvorrichtung | |
DE449028C (de) | Entlastetes Ventil | |
DE354699C (de) | Dampfwasserableiter mit Labyrinthkanaelen | |
DE418828C (de) | Gekuehltes Ventil fuer Kompressoren | |
DE464699C (de) | Zylinder fuer Brennkraftmaschinen mit Schlitzspuelung | |
DE590143C (de) | Leichtschalthahn, dessen durch eine Feder in den Sitz gedruecktes Kueken zwecks Anlueftung durch Keilflaechen mit dem drehbar gelagerten und mit einem Handgriff o. dgl. versehenen Deckel in Verbindung steht | |
DE358916C (de) | Abdichtung von Zylinderkoepfen gegen Zylinder mit Wasserkuehlung | |
DE515734C (de) | Hydraulischer Widder | |
DE383384C (de) | Kuehlvorrichtung von eingekapselten Ventilen und ihrem Antriebsgestaenge bei luftgekuehlten Explosionsmotoren | |
DE699966C (de) | Absperrschieber | |
DE392972C (de) | Kuehlwasseranlage an Motortriebwagen | |
DE397515C (de) | Steuerung fuer Wassersaeulenmaschinen | |
DE701260C (de) | Hahn mit anlueftbarem Kueken | |
DE1808105B2 (de) | Rieselentgaser | |
DE430797C (de) | Zylinder fuer Zweitaktverbrennungskraftmaschinen mit Schlitzspuelung | |
DE514356C (de) | Einrichtung zum Kuehlen der Zylinder von ein- oder mehrstufigen Kolbenverdichtern |