DE40805C

DE40805C - Verstellbare Tragvorrichtung für Tornister

Info

Publication number: DE40805C
Application number: DENDAT40805D
Authority: DE
Original assignee: C, W. RINGEL in Oschatz, Sachsen
Anticipated expiration: 1907-03-16

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT. V&

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung zum Tragen von Tornistern, welche beliebig nach der Körpergröfse eingestellt, bequem aus der Tragstellung auf die Tragfläche des Tornisters zusammengeklappt oder ganz von dem Tornister abgelöst werden kann und beim Tragen des Tornisters nur in zwei schmalen Flächen gegen den Körper anliegt, so dafs zwischen diesem und dem Tornister eine Luftschicht verbleibt.

Die Fig. 1 und 2 stellen die verstellbare Tragvorrichtung an dem Tornister in zusammengeklapptem , Fig. 3 und 4 in aufgeklapptem Zustande dar.

Die Vorrichtung besteht aus den beiden verticalen Schienen α a^l, deren jede zweitheilig ist. Die beiden Theile sind durch die in einem Längsschlitz verstellbaren Schrauben b oder b^l verbunden. Am oberen Theil der Tornisterfläche sind die beiden Kappen c c¹ angebracht, in welche die Schienen α α¹ eingesteckt werden. Auf den Schienenflächen sind die Oesen d csP und e e¹ befestigt, in denen die Querstäbe ff¹ drehbar stecken. Aufserhalb der Oesen sind die Stabenden abgebogen, um die Quergurte gg^l aufzunehmen, welche mit ihren Kappen h h¹ auf die Stabenden aufgesteckt sind.

Um den oberen Querstab f sind die Enden der Tragrieme i i^l geschlungen und geknöpft, welche durch die Schleifen k /r¹ oben am Tornister, durch die Schleifen ll^l am Quergurt g und durch die verticalen Schleifen mm} unten am Tornister hindurchgezogen sind und zusammengeschnallt die Schleifen zum Durchstecken der Arme bilden.

Zum Gebrauch klappt man durch Drehung des oberen Querstabes den Quergurt g nach oben vom Tornister ab, ebenso durch Drehung des unteren Querstabes den unteren Quergurt g¹ nach unten.

Hierbei federn die abgebogenen Enden des unteren Querstabes in eine an der rechtwinkligen Abbiegung η n^l der Verticalschienen ausgesparte Höhlung, wodurch die Stellung des Quergurtes g¹ gesichert wird. Im übrigen kann man die Schienen α a^l vermittelst der Schrauben b b^x beliebig verlängern oder verkürzen , je nachdem die Körperform einen gröfseren oder geringeren Abstand zwischen den Gurten gg¹ erfordert, so dafs in jedem Falle eine gute Auflage erzielt werden kann. Die Luftschicht zwischen Tornister und Rücken soll das Tragen wesentlich erleichtern.

Werden bei abgenommenem Tornister einfach die Quergurte gegen die Tornisterfläche zurückgeklappt und die Schienen α α' nach Lockerung der Schrauben zusammengeschoben, so ist die ganze Tragvorrichtung auf der Tornisterfläche zusammengelegt.

Wird eine Lösung der Vorrichtung vom Tornister erforderlich, so braucht man nur die Tragriemen von dem Querstab/ loszuknöpfen, worauf die gesammte Vorrichtung durch Herausziehen der Schienen α α^λ aus den Kappen h h¹ vom Tornister getrennt ist.

Claims

Werden Tragvorrichtungen allein gefertigt, die an Tornistern angebracht werden sollen, welche die Kappen c¹ nicht haben, so kann die Verbindung der oberen Enden der Schienen α α¹ mit der Tornisterfläche durch mitzuliefernde Schrauben hergestellt werden, welche mit Kopf und Mutter in Löchern ο ο¹ der Schienen α λ¹ stecken; es bedarf dann nur der entsprechenden Durchbohrung des Tornisters, um die Schienen α α¹ mittelst der oben genannten Schrauben an ihm zu befestigen.

PATENτ-Anspruch :

Eine verstellbare Tragvorrichtung für Militair- und andere Tornister, in der Hauptsache aus den an den Querstäben ff¹ sitzenden Quergurten g g-¹ bestehend, welche in aufgeklapptem Zustande als Tragflächen gegen den Rücken dienen, und deren Entfernung von einander durch Verlängerung oder Verkürzung der Schienen α a^x eingestellt wird, welche die Querstäbe ff¹ tragen.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.