DE40426C

DE40426C - Neuerungen an Haar- und anderen Scheeren

Info

Publication number: DE40426C
Application number: DENDAT40426D
Authority: DE
Original assignee: TH. L. PHIPPS und W. BURMAN in Birmingham, Ryland Road
Anticipated expiration: 1907-03-09

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Scheeren zum Scheeren von Pferden und anderen Thieren und für die verschiedensten anderen Zwecke. .

In der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung veranschaulicht. Fig. 1 ist eine Oberansicht, theilweise im Schnitt,. Fig. 2 ein Querschnitt, Fig. 3 ein Längsschnitt. Die Fig. 4, 5, 6 und 6 a stellen Details dar. Fig. 7 ist gleichfalls eine Oberansicht und theilweise ein Schnitt durch eine Scheere, Fig. 8 eine Unteransicht und Fig. 9 ein Querschnitt. In diesen Figuren sind α und h die beiden Arme der Scheere. a² ist eine Deckelplatte oder Kappe, welche, wie in Fig. 7 gezeichnet, mit α aus einem Stück bestehen kann. In der in Fig. 1 gezeichneten Construction ist a² für sich hergestellt. Auf der Unterseite dieser Platte sind längliche Schlitze b angeordnet, die mit der Längsrichtung der Scheere parallel laufen. In diesen Schlitzen gleiten Bälle oder Kugeln c, die an dem Herausfallen dadurch verhindert sind, dafs die Kanten der Schlitze c etwas über die Kugeln überstehen, Fig. 8 und 9. d ist die obere Scheerenplatte und e die untere.

Zwischen d und der Kappe a² gleiten die Kugeln c und vermindern hierbei die Reibung bei der Benutzung. Die Kappe a² wird an der unteren Platte e durch einen Bolzen f mit Flügelmutter f² befestigt, aufserdem greifen noch an a² sitzende Stifte a³ in e ein. Die beiden Scheerenarme werden zusammengehalten und drehen sich um einen Bolzen g, auf dem eine Mutter g² sitzt. An dem Ende des Armes h befindet sich ein kurzer Hebelarm h², durch den die obere Scheerenplatte d bewegt wird, indem h² in einem Schlitz von d, wie in Fig. ι, oder zwischen Querstiften, wie in Fig. 7, gleitet.

Claims

Patent-Anspruch:

Bei Scheeren zum Scheeren von Thieren und zu anderen Zwecken die Anwendung von Reibungskugeln e, die zwischen der Oberfläche der oberen Scheerenplatte d und einer mit der unteren Scheerenplatte fest verbundenen Kappe a² in in dieser angeordneten Schlitzen b gleiten, welche parallel zur Längsrichtung der Scheerenplatten liegen.