DE401067C

DE401067C - Zweiraedriger Motorzugwagen

Info

Publication number: DE401067C
Application number: DEB103153D
Authority: DE
Original assignee: BEEMAN TRACTOR Co
Current assignee: BEEMAN TRACTOR Co
Priority date: 1915-09-07
Filing date: 1920-06-05
Publication date: 1924-08-22

Description

Zweirädriger Motorzugwagee. Die Erfindung betrifft einen zweirädrigen Motorzugwagen, bei dem die Motorkurbelwelle mit ihren Enden durch die die Treibräder tragenden hohlen Achsschenkel hindurchgeführt ist und die Treibräder mit Innenzahnkränzen versehen sind, in welche die Stirnräder einer Querwelle eingreifen, und besteht in einer besonderen Anordnung dieser Querwelle und der ausrückbaren Kraftübertragung von der Kurbelwelle auf die Querwelle. Hierdurch soll eine sehr einfache und sicher wirkende, wenig Platz erfordernde Bauart erhalten werden, die gerade für Gartenarbeiten äußerst zweckmäßig ist. An sich ist die Anordnung einer unter Federwirkung stehenden, ausrückbaren Kuppla.g zwischen dem getriebenen und angeiriebenen Rade eines Vorgeleges bekannt.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht.
Abb. i ist eine Seitenansicht und Abb. 2 ein wagerechter Schnitt.
Das Kurbelgehäuse 3 einer kleinen einzylindrischen Gasmaschine besitzt beiderseits wagerechte hohle Schenkel 4, die an den äußeren Enden mit Lagern 5 für die lose gelagerten Treibräder 6 versehen sind. Die Kurbelwelle 7 des Motors ist in den Achsschenkeln 4,5 des Kurbelgehäuses gelagert und ragt mit einem Ende vor, so daß auf ihm das Schwungrad 8 und eine Riemscheibe 9 angeordnet werden kann. Diese dient zurr .Antrieb irgenfvelcher Vorrichtungen., z. B. einer Pumpe, Säge o. dgl.
Die Schenkel 4 des Kurbelgehäuses 3 sind mit Armen i o versehen, welche zwischen den Treibrädern nach vorn ragen und Lager für eine Querwelle i i bilden, die parallel zur Kurbelwelle angeordnet ist. Auf der Querwelle sitzen. fest Zahnräder x2, welche mit önnenzahrkränzen 13 der Treibräder kämmen, und lose ein Zahnrad 14, das in ein äuf der Kurbelwelle befestigtes Zahnrad 15 eingreift. Das Zahnrad 14 bildet gleichzeitig den einen Teil 16 einer Kupplung, deren andrer Teil 17 auf der Welle i i aufgekeilt ist und durch eine Feder 18 gewöhnlich mit dem anderen Kupplungsteil in Eingriff gehalten wird. Bei eingerückter Kupplung wird die Kraft von der Kurbelwelle durch das Getriebe 15, 14, die Querwelle i i und die Zahnräder 12 auf die Treibräder übertragen. An dem Kurbelgehäuse sitzt drehbar ein Winkelhebel i9, dessen kurzer Arm in eine Ringnut der Nabe des Kupplungsteils i 7 eingreift, so daß dieser durch Bewegen des Winkelhebels entgegen der Spannung der Feder i 8 außer Eingriff mit dem Teil 16 gebracht werden kann.

Claims

PATENT-ANSpRUCE: Zweirädriger Motorzugwagen, bei dem die Motorkurbelwelle mit ihren Enden durch die die Treibräder tragenden hohlen Achsschenkel hindurchgeführt ist und die Treibräder mit Innenzahnkränzen versehen sind, in welche Stirnräder einer Querwelle eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Querwelle in Armen des Achsgehäuses gelagert ist und zwischen den Lagerarmen ein ?üsbar bekupeltes Zahnrad ir ein aus ` der Kurbelt.-ä,g #srelclies welle befestigtes Zahnrad eingreift.