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. Registrierapparat mit abschließbarem Gehäuse. Die Erfindung
bezieht sich auf einen Registrierapparat mit abschließbarem Gehäuse, bei welchem
durch einen Schreibstift selbsttätig Schaulinien aufgezeichnet werden, die in bekannter
Weise dazu dienen, gewisse Bewegungen oder Vorgänge zu registrieren und -ihre Abhängigkeit
von anderen Bewegungen oder Vorgängen darzustellen. Bei dem vorliegenk# den Ausführungsbeispiel
dient der Registrierapparat für einen Kraftwagen, und die Schaulinien sollen darstellen,
in welchen Betriebszuständen der Kraftwagen sich befunden hat, und zu welchen Zeiten
die Stillstände und Fahrten stattfanden. Es handelt sich dabei um eine Ausführungsform,
-bei welcher der Schreibstiftträger in dem Deckel gelagert ist Z,
und bei
geschlossenem Gehäuse in Eingriff mit der Antriebsvorrichtung kommt, während das
in dein unteren Gehätiseteil angeordnete Uhrwerk das kreisföri-nige Registrierblatt
-zum Rotieren bringt.
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Bei der Erfindung handelt es sich um denjenigen Teil, welcher das
Registrierblatt gegenüber der angetriebenen Achse des Uhrwerkes zu kuppeln hat.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, da;ß in dem Deckel ein federnder und achsial
verschiel),barer Kupplungsteil angeordnet ist, welcher bei geschlossenein Gehäuse
das Registrierblatt gegenüber (lein Uhrwerk festlegt, so daß es nun vom Uhrwerk
mitbewegt werden kann. Ferner kommt es auf die besondere Ausführungsforin dieser
Kupplungsvorrichtung an, und außerdem bietet die achsiale Bewegbarkeit des Kupplungsteiles
die Möglichkeit, beim Schluß des Gehäuses eine besondere Bewegungsvorrichtung einzuschalten,
z. B. den Zeiger eines gewöhnlichen Zeituhrwerkes.
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Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Vorrichtung in geöffnetem Ziistande, Abb.
2, in geschlossenem, also betriebsfähigem Zustande, und Abb. 3 zeigt die
Kupplungsvorrichtung vergrößert.
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a ist die Grundplatte des Taxameterapp-irates, welche bei
b zum Gehäuse des Registrierapparates ausgebildet ist. Der Deckel des Gehäuses
ist mit b' bezeichnet; er ist mit dein Gehäuse durch das Scharnier c verbunden,
und in geschlossenem Zustande kann eine Sicherung des Hakens d' mittels Plombe
oder Vorlegeschloß erfolgen, so daß ein unbefugtes el lb Öffnen nicht stattfinden
kann. Die Registriervorrichtung und die Aufzeichnungen sind also nur dem Berechtigten,
dein Uhrbesitzer, zugänglich. In dem Gehäuseteil a ist das Uhrwerk untergebracht,
von welchem der Einfachheit halber nur das letzte Übersetzungsrad g
gezeichnet
ist, welches sich bei den normalen Ausführungen in 2-4 Stunden einmal umdreht. Auf
die kreisförmige Nahe o des Zahnrades g
bzw. seiner Welle kann eine kreisförmige
Papierscheibe h aufgelegt werden, deren Verkupplung mit der Scheibe o noch beschrieben
werden wird. Diese dreht sich also in 24 Stunden einmal und ist mit entsprechenden
Sti-in-(leneinteilungen versehen, wie Abb. i zeigt.
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Im Deckel des Gehäuses ist der Schreibstift q' angeordnet (Abb. 2),
welcher Bewegungen
erhält, die ihni durch ein konisches Zahnrad
ni, eine Schnecke n' und ein Getriebeo',p',i-,r' erteilt werden, das nur alldeutungsweise
dargestellt ist. Der Schreibstift erhält durch (lies Getriebe, wenn der Wagen in
Bewegung ist, bin und her geltende Bewegungen, so daß er bei geschlossenem Gehätise
Kurven etwa voll der Formy allf dein Papierblatth aufzeichnet, welche Aufschluß
darüber geben, wann der Kraftwagen in Benut7ung war. Von einem bewegten Teil des
Wagens aus wird diese Bewe-un- durch eine 21 2n Bow(lenwelle durch (las konische
Zahnrad c
übermittelt, welches bei geschlossenem Gehäuse in das konische Zahnrad
nt. eingreift.
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Zur Kupplung der Papierscheihe h auf der Welle des Zahnrades
g benutzte man bisher Schrauben o. dgl., die besonders aufzuschrat-iben waren.
H;erbei konnte die Kupplung leicht unvollständig werden, oder inan vergaß auch da-,
Aufschrauben. Die neue Kupplungsvorrichtung beseitigt diese Nachteile und ist folgendermaßen
eingerichtet: In einem festen Teil (los Deckels ist ein Teilp angeordnet, welcher
iiiit einer Bohrung versehen ist. Dieser Kupplungsteil besitzt in der Platte etwas
seitliche Bewegbarkeit und kann sieh außerdem in achsialcr Richtung vorschieben,
(la er unter dein Druck einer einfach gebogenen Feder q stellt, die seine
Achse p' unischließt und all einer festen Halteplattea, (los Deckelteiles
b' befestigt ist (Abb. 3 und Abb. i). Der Öffnung (-los Kupplungsteiles
p
steht ein Dorn n gegenüber, welcher an der Scheibe o ausgebildet
ist, und der Teil p ist ebenfalls als Scheibe ausgebildet. An der Scheibe
o und der Scheibe von p sind kreisförinige Aussparungen v und
s in verschiedenem Radienabstaild angebracht, und in diese greifen mehrere
kleine Dornchen m und t ein, die auf dem gegenüberliegenden Scheibenteil
befestigt sind. Diese Dorne durchlochen die Scheibe h und halten sie vollkommen
fest, so daß bei der Bewegung der Scheibe o ein Mitnehmen des Teiles p und
auch der Papierscheibe h stattfindet.
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Auf diese Weise hat man eine leicht und stets sichere Kupphingsmöglichkeit,
und das Festkuppein der Papierscheibe kann nie vorgessen werden. Die achsiale Verschiehbarkeit
des Teiles p bzw. p' kann dazu ausgenutzt werden, iiii Deckel noch eine andere Kupplung
vorzunchmen, eine Möglichkeit, die der Ctersicht halber zeichnerisch nicht dargestellt
wurde. E#: kann beispielsweise an das vorhandene Uhrwerk ein Zeiger angekuppelt
werden, oder die Heinmung des Uhrwerk-es kann aufgehoben werden, so daß (las Uhrwerk
nun in Galt- tritt. L' Man hat dann lieben (Ion beschriebenen Arbeitsweisen
der -Vorrichtung auch noch ein Uhrwerk in dein Apparat, so (laß eitle besondere
Uhr erspart wird.