DE398830C - Schiffsantrieb mit Schaufelraedern - Google Patents

Schiffsantrieb mit Schaufelraedern

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DE398830C
DE398830C DEG58833D DEG0058833D DE398830C DE 398830 C DE398830 C DE 398830C DE G58833 D DEG58833 D DE G58833D DE G0058833 D DEG0058833 D DE G0058833D DE 398830 C DE398830 C DE 398830C
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Germany
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paddle wheels
ship propulsion
ship
wheel
paddle
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DEG58833D
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/04—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially at right angles to propulsive direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/02—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of paddle wheels, e.g. of stern wheels

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

  • Schiffsantrieb mit Schaufelrädern. Bei den bislang gebräuchlichen Räderbooten sind die Schaufelräder auf einer gemeinsamen Welle angebracht, auf die die Antriebsmaschine arbeitet. Die Schaufelradwelle hat allein die zur Fortbewegung des Schiffes erforderliche Antriebskraft aufzunehmen, dementsprechend auch die zur unmittelbaren oder mittelbaren Kraftübertragung dienenden Elemente ihre Abmessungen erfordern.
  • Nach der Erfindung finden mehrere Schaufelradpaare Anwendung, die im einzelnen leichterer Wellen und Antrieibskraftübertragungsmittel bedürfen. Auch ist bei Beschädigung eines Schaufelrades die Fortbewegung des Bootes wicht aufgehoben.
  • Die Zeichnung veranschaulicht in Draufsicht und Schnitt'ein Ausführungsbeispiel der neuen Radanordnung in Abb. i bei einem Schiff ohne und in Ab-b. 2 mit Heakverbreiterung. Die in mehrere Einzelheiten aufgeteilten Schaufelräder a sind in der Längsrichtung des Schiffes versetzt angeordnet. Zum Antrieb findet eine einzige Motorwelle, z. B. Dieselmotorwelle c, Anwendung (Abb. i), oder es werden die Radwellen gruppenweise je durch eine Motorwelle bewegt (Abb.2), wodurch die Kraftübertragung je Radwelle so klein gewählt werden kann, daß wirksame Verwendung von Radgetrieben, z. B. Schneckengetrieben b, ermöglicht wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schiffsantrieb mit Schaufelrädern, insbesondere für Flußschlepper, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufelräder (a) in eine Mehrheit von Einheiten aufgelöst und diese in der Längsrichtung des Schiffes versetzt angeordnet sind.
DEG58833D Schiffsantrieb mit Schaufelraedern Expired DE398830C (de)

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DE398830C true DE398830C (de) 1924-07-21

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993008075A1 (en) * 1991-10-23 1993-04-29 Valkov, Anastas Propelling/steering system suitable for use on watercrafts

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO1993008075A1 (en) * 1991-10-23 1993-04-29 Valkov, Anastas Propelling/steering system suitable for use on watercrafts

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