DE396683C - Knopfbefestigung, beispielsweise fuer die Vorhaenge der Verdecke von Kraftfahrzeugen, Droschken, Zelten u. dgl. - Google Patents
Knopfbefestigung, beispielsweise fuer die Vorhaenge der Verdecke von Kraftfahrzeugen, Droschken, Zelten u. dgl.Info
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Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 13. JUNI 1924
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- M 396683 KLASSE 63 c GRUPPE 22
(M 71534 ll\63c*)
Robert Alexander Moore in New York.
Knopfbefestigung, beispielsweise für die Vorhänge der Verdecke von Kraftfahrzeugen,
Droschken, Zelten u. dgl.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 16. November 1920 ab.
Für diese Anmeldung ist gemäß dem Unionsvertrage vom 2. Juni 1911 die Priorität auf Grund
der Anmeldung in den Vereinigten Staaten von Amerika vom 4. Februar 1920 beansprucht.
Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung
bildet eine aus einem feststehenden und einem unter Federwirkung drehbaren Teil bestehende
Knopfbefestigungj die besonders für die Befestigung von biegsamen bzw. weichen Stoffen, beispielsweise
für Vorhänge oder Verdecke von Kraftfahrzeugen, Zelten, Droschken u. dgl., Anwendung findet und gegenüber den bisherigen
Vorrichtungen dieser Art, bei welchen teils durch Federn beeinflußte /Ansätze, teils die Enden von
Claims (1)
- Schraubenfedern benutzt werden, um durch Eintreten in entsprechende Aussparungen der anderen Knopfhälfte die Vorrichtung nach der Verstellung in gewissen Endlagen zu sichern, sich dadurch vorteilhaft auszeichnet, daß das federnde Organ, das hier zweckmäßigerweise auf dem feststehenden Teil angeordnet ist, aus Flachfedern besteht, welche seitliches Kippen sowohl während der Drehung als auch in den ίο Endstellungen und demgemäß auch infolge ihrer gleitenden W irkung Durchdrücken und Beschädigung des festzuhaltenden Stoffes verhindern und, ähnlich einer Art Reibungskupplung wirkend, auch in den Zwischenlageh die Teile gegen Lockern gesichert im Eingriff erhalten. Dadurch, daß man solche als Reibteile wirkenden Schleiffedern auf der Oberfläche des festen Teils anordnet, wird in dieser besonderen Axisführungsform eine größere Sicherheit gegen Verbiegen bzw. Umbiegen der Federn gegeben und das meistens an dem festen Teil angebrachte Stoff material geschont und gegen Verzerren und sonstige Schädigungen gesichert.Die Knopfbefestigung ist in einigen beispielsweisen Ausführungsformen auf der beiliegenden Zeichnung verdeutlicht, und zwar zeigen Abb. 1 und 2 eine Ausführungsform in Abb. 1 in der Oberansicht, in Abb. 2 in der Unteransicht des drehbaren Teils. Abb. 3 zeigt eine Art der Ausführung mit von beiden Enden zu betätigendem drehbaren Teil. Abb. 4 ist eine für Verdecke geeignete Art der Ausführung. Abb. 5 und 6 sind eine Seitenansicht und Unteransicht einer Ausführungsform, bei welcher die Reibteile auf die Rückseite des feststehenden Teils einwirken.Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem drehbaren Teil 1, 2 und einem feststehenden Teil 7, die in beliebiger Weise miteinander in Eingriff gebracht sind, beispielsweise durch einen wie bei ähnlichen Vorrichtungen dieser Art in dem feststehenden Teil 2 drehbaren Stiel 8. Auf dem feststehenden Teil 2 befinden sich die als flach liegende Schleiffedern 6 ausgebildeten Reibungsteile, deren freie Enden in die Aussparungen 7' des drehbaren Teils 7 eintreten können. Der Stoff ist mit 4 bezeichnet und kann durch Umbiegen der Hakenansätze 3 des feststehenden Teils 2 oder in ähnlicher W eise mit diesem verbunden sein. In der Ausführungsform Abb. 3 befindet sich auch auf der dem drehbaren Kopf 7 gegenüberliegenden Stoffseite* ein mit dem Stiel 8 verbundener Knopf oder eine Verdickung g, welche sich unter Vermittlung einer Zwischenscheibe 5 gegen die Rückseite des Stoffes 4 legt und durch den j Druck der Federn 6 gegen den Kopf 7 festgezogen wird und das Öffnen von der Rückseite gestattet. In der Ausführungsform der Abb. 4, die beispielsweise zur Anbringung an \*erdecken dient, während die Ausführungen Abb. 1 bis j sich besonders zum Zusammenhalten von zwei Vorhangteilen eignen, ist der feststehende Teil rl mittels eines Schraubenbolzens, einer Holzschraube o. dgl. 10 am Fahrzeugrahmen 0. dgl. befestigt. Der Stiel 8' bildet hier eine Fort- 6g Setzung des feststehenden Teils i-7, ist mit einem konisch verbreiterten Ende 11 versehen und wird von dem drehbaren Kopf 7 umgeben, ! der ähnlich der Ausführungsform Abb. 3 durch die Schleif- und Reibungsfedern 7' gegen den Kopf 11 angepreßt erhalten wird. In der Ausführungsform Abb. 5 und 6 sitzt der aus flachen ; federnden Armen 6J bestehende Reibungsteil" an dem Stiel 8-' des drehbaren Kopfes yb und legt sich von der Rückseite gegen den feststehenj den Teil z-\ in dessen Aussparungen jc entsprechende Fortsätze 7' der Arme 6*' eintreten können und der mit krallenartigen Ansätzen 3·1 zur Befestigung am Stoff versehen sein kann. Der Stiel 8·' bewegt sich frei drehbar in dem halsartigen Ansatz 12 des feststehenden Teils 2·' dieser Ausführungsform und ist auf der Rückseite des feststehenden Teils 2i? mit den Reibungsteilen 6·1 versehen.Der feststehende Teil 1, 8', 12 ist in allen Ausführungsformen mit einer zur Befestigung am Stoff o. dgl. dienenden Verbreiterung 2, i·7, 2·1 versehen, die in den Ausführungsformen der Abb. ι bis 4 auch zur Anbringung der Reibungsteile dienen kann. Da diese ihre ^ irkung auf go eine große Reibungsfläche ausüben, so werden die Bewegungsteile auf den ganzen Berührungsflächen gegeneinander abgestützt und der Stoff im Gegensatz zu rein achsialer Federwirkung, die besonders stark auf die Befestigungsstelle des Stoffes wirkt, nur unwesentlich und nicht ungleichmäßig beansprucht.P Λ ϊ Ε Ν Ϊ - A N S P R U C H:Aus einem feststehenden und einem unter Federwirkung drehbaren Teil bestehende Knopfbefestigung, beispielsweise für Vorhänge oder Verdecke von Kraftfahrzeugen, Droschken, Zelten u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Teilen als 10g ■ Reibungsorgane wirkende, flach liegende Schleiffedern (o, fr1) angeordnet sind, die gegebenenfalls mit Vertiefungen (7') in bekannter V eise in Eingriff gebracht werden können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US356356A US1354506A (en) | 1920-02-04 | 1920-02-04 | Vehicle-curtain fastener |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE396683C true DE396683C (de) | 1924-06-13 |
Family
ID=23401134
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM71534D Expired DE396683C (de) | 1920-02-04 | 1920-11-16 | Knopfbefestigung, beispielsweise fuer die Vorhaenge der Verdecke von Kraftfahrzeugen, Droschken, Zelten u. dgl. |
Country Status (3)
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| US (1) | US1354506A (de) |
| DE (1) | DE396683C (de) |
| GB (1) | GB158870A (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2938745A (en) * | 1957-05-31 | 1960-05-31 | Herman P Neptune | Door button |
-
1920
- 1920-02-04 US US356356A patent/US1354506A/en not_active Expired - Lifetime
- 1920-11-16 DE DEM71534D patent/DE396683C/de not_active Expired
- 1920-11-26 GB GB33414/20A patent/GB158870A/en not_active Expired
Also Published As
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| GB158870A (en) | 1921-09-01 |
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