DE543643C - Vorrichtung zum Zurueckfuehren von durch Fliehkraftwirkung seitlich verschwenkten Fahrzeugscheinwerfern in die Mittellage, insbesondere fuer Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zum Zurueckfuehren von durch Fliehkraftwirkung seitlich verschwenkten Fahrzeugscheinwerfern in die Mittellage, insbesondere fuer Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen

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DE543643C
DE543643C DENDAT543643D DE543643DD DE543643C DE 543643 C DE543643 C DE 543643C DE NDAT543643 D DENDAT543643 D DE NDAT543643D DE 543643D D DE543643D D DE 543643DD DE 543643 C DE543643 C DE 543643C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
    • B60Q1/12—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
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Description

  • Vorrichtung zum Zurückführen von durch Fliehkraftwirkung seitlich verschwenkten Fahrzeugscheinwerfern in die Nittellage, insbesondere für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Zurückführen von durch Fliehkraftwirkung seitlich verschwenkten Fahrzeugscheinwerfern in die Mittellage, insbesondere für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen. Die meisten der bisher im Gebrauch befindlichen Vorrichtungen dieser Art haben den Nachteil, daß die zum Zurückführen des Scheinwerfers benutzten Federn sehr bald erschlaffen und daher öfter ersetzt werden müssen, was Kosten verursacht.
  • Erfindungsgemäß soll dieser Nachteil dadurch beseitigt werden, daß an Stelle der Federn ein Gewichtszug angewendet wird, der derart angeordnet ist, daß am oberen Ende der Scheinwerferdrehwelle eine Scheibe fest angebracht ist, die eine Rille zur Aufnahme eines Zuggliedes, z. B. einer Schnur, aufweist. Die Enden dieses Zuggliedes sind über Rollen mit in Hülsen geführten Gewichten verbunden, welche sich in der Mittellage des Scheinwerfers auf Anschläge stützen, die in den Hülsen vorgesehen sind. Auch können die Enden des Zuggliedes lose durch die Gewichte geführt sein und kleinere Gewichte tragen, die in der Ruhelage sich gegen die Unterseite der in den Hülsen befindlichen Gewichte anlegen. Auf diese Weise wird beim Ausschwenken des Scheinwerfers infolge auftretender Fliehkraftwirkung jeweils nur das eine der das Zurückführen in die Mittellage herbeiführenden großen Gewichte in Anspruch genommen, während das andere in seiner Ruhelage verbleibt.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Abb. i zeigt eine Vorderansicht des Erfindungsgegenstandes, teilweise im Schnitt, während Abb. a eine Seitenansicht desselben ist. Gemäß den Abbildungen ist der Scheinwerfer in bekannter Weise exzentrisch auf einer senkrechten Welle a befestigt, die in. einem am Fahrzeug angebrachten Lagerblock b untergebracht ist. Am oberen, aus dem Block hervorstehenden Ende der Welle a ist eine Scheibe c mit einer Rille fest angeordnet, in welcher ein über Rollen nach beiden Seiten führendes Zugglied, z. B. eine Schnur h, geführt ist. Die Schnur ist in der Mitte der Scheibe c befestigt und mit ihren Enden lose durch die Gewichte L geführt, welche in Hülsen i untergebracht sind. Diese sitzen seitlich des Blockes b und weisen innen Anschläge m auf, auf welchen die Gewichte l aufruhen, wenn der Scheinwerfer seine Mittellage einnimmt. An den Enden des Zuggliedes h sind kleinere Gewichte n angehängt, die das Zugglied lt ständig in Spannung halten und sich in der Mittellage des Scheinwerfers unter die großen Gewichte l legen.
  • Beim Befahren einer Wegkrümmung wird infolge der auftretenden Fliehkraftwirkung der Scheinwerfer verschwenkt und das eine Gewicht angehoben, welches alsdann bei eintretender Geradeausfahrt den Scheinwerfer wieder in seine Anfangsstellung zurückführt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Zurückführen von durch Fliehkraftwirkung seitlich verschwenkten Fahrzeugscheinwerfern in die Mittellage, insbesondere für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch eine am oberen Ende der Drehwelle (a) des Scheinwerfers fest angebrachte Scheibe (c), die eine Rille zur Aufnahme eines Zuggliedes (1a), z. B. einer Schnur, aufweist, deren Enden über Rollen mit in Hülsen (i) geführten Gewichten (L) ver- bunden sind, die sich in der Mittellage des Scheinwerfers auf in den Hülsen (i) vorgesehene Anschläge (m) stützen. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden des Zuggliedes (h) lose durch die Gewichte (L) geführt sind und an kleinere Gewichte (ta) angreifen, die in Ruhelage sich an die Unterseite der in den Hülsen (i) befindlichen Gewichte (L) anlegen.
DENDAT543643D Vorrichtung zum Zurueckfuehren von durch Fliehkraftwirkung seitlich verschwenkten Fahrzeugscheinwerfern in die Mittellage, insbesondere fuer Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen Expired DE543643C (de)

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