DE3932216C2 - Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge - Google Patents

Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge

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Description

Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Beleuchtungseinrichtung für Fahr­ zeuge nach der Gattung des Anspruchs 1.
Kraftfahrzeuge sind in bekannter Weise mit Scheinwerfern zur Erzeu­ gung von Abblendlicht und Fernlicht ausgerüstet. Bei eingeschaltetem Fernlicht wird ein großer Sichtbereich des Fahrzeuglenkers ausge­ leuchtet, jedoch muß bei einer Begegnung zweier Fahrzeuge das Fern­ licht ausgeschaltet werden, da sonst der jeweils entgegenkommende Fahrzeuglenker geblendet würde. Von dem bei der Begegnung einge­ schalteten Abblendlicht wird nur ein wesentlich kleinerer Sichtbe­ reich des Fahrzeuglenkers ausgeleuchtet, so daß in seiner Fahrtrich­ tung eventuell vorhandene Hindernisse erst spät ausgeleuchtet und vom Fahrzeuglenker erkannt werden.
Durch die DE 28 44 583 A1 ist eine Beleuchtungseinrichtung be­ kannt, die als Innenraumleuchte eines Militärfahrzeugs dient. Diese Innenraumleuchte weist eine Glühlampe auf, durch die sichtbares Licht und Infrarotlicht ausgesandt wird. Es ist ein Infrarotfilter vorgesehen, das wahlweise über der Lichtaus­ trittsöffnung der Leuchte anordenbar ist, um so eine Abdunkelung der Innenraumbeleuchtung des Fahrzeugs gegenüber der Beleuchtung mit sichtbarem Licht zu erreichen. Eine Verbesserung der Sicht­ bedingungen wird hierbei weder erreicht noch ist dies beab­ sichtigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beleuchtungs­ einrichtung zu schaffen, die einen großen Sichtbereich für den Fahrzeuglenker ermöglicht, ohne daß entgegenkommende Fahrzeug­ lenker geblendet werden.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale gemäß Anspruch 1 gelöst.
Der Fahrzeuglenker kann dabei auf dem Anzeigegerät auch bei eingeschaltetem Abblendlicht entfernt liegende Hindernisse frühzeitig erkennen.
In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiter­ bildungen der Beleuchtungseinrichtung gekennzeichnet. Mit Anspruch 3 wird die Lichtquelle des Fernlichtscheinwerfers zur Erzeugung des nicht sichtbaren Lichts genutzt, so daß hierzu keine besondere Lichtquelle erforderlich ist. Durch die Ausgestaltung des Filters nach Anspruch 5 ist bei zugleich geringer Baugröße des Filters nahe­ zu das gesamte von der Lichtquelle ausgesandte Licht vom Filter er­ faßt. Mit Anspruch 6 ist erreicht, daß das Filter den Strahlengang des Fernlichtscheinwerfers bei eingeschaltetem Fernlicht nur wenig stört.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge­ stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 ein mit einer erfindungsgemäßen Beleuchtungseinrich­ tung ausgerüstetes Fahrzeug in der Vorderansicht, Fig. 2 einen Fernlichtscheinwerfer des Fahrzeugs von Fig. 1 als Längsschnitt, Fig. 3 den Fernlichtscheinwerfer als Längsschnitt entlang der Li­ nie III-III in Fig. 2, Fig. 4 Teile der Beleuchtungseinrichtung aus der Sicht des Fahrzeuglenkers und Fig. 5 das Fahrzeug in der Seitenansicht.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
Ein in Fig. 1 dargestelltes Kraftfahrzeug ist mit einer Beleuch­ tungseinrichtung ausgerüstet, die in bekannter Weise zwei Schein­ werfer 8 zur Erzeugung des Abblendlichts, kurz Abblendlichtschein­ werfer genannt, und zwei Scheinwerfer g zur Erzeugung des Fern­ lichts, kurz Fernlichtscheinwerfer genannt, aufweist. Die Fern­ lichtscheinwerfer 9 weisen in bekannter Weise je einen Reflektor 10, eine in dessen Scheitelbereich eingesetzte Lichtquelle 11 und eine die Lichtaustrittsöffnung des Reflektors 10 abdeckende Lichtscheibe 12 auf. Ein hülsenförmig ausgebildetes Filter 13 ist innerhalb des Fernlichtscheinwerfers 9 auf einem Träger 14 angeordnet. Der Träger 14 ist auf einer am Boden 16 des Fernlichtscheinwerfers 9 befestig­ ten Schiene 17 verschiebbar geführt. Die Schiene 17 erstreckt sich parallel zur optischen Achse 18 des Fernlichtscheinwerfers 9. Bei einer Verschiebung des Trägers 14 zur Lichtquelle 11 hin wird das Filter 13 über die Lichtquelle 11 geschoben. Die Verschiebung des Trägers 14 kann beispielsweise durch eine elektromotorische Stell­ vorrichtung oder eine pneumatische oder hydraulische Stellvorrich­ tung bewirkt werden. Das Filter 13 ist geeignet, den sichtbaren An­ teil des von der Lichtquelle 11 ausgesandten Lichts zu absorbieren oder zu reflektieren und nur beispielsweise Licht im Infrarot-Wel­ lenlängenbereich, kurz Infrarotlicht, durchzulassen.
Bei eingeschaltetem Fernlicht ist das Filter 13 in der in Fig. 2 dargestellten Stellung und somit nicht wirksam. Bei der Umschaltung von Fernlicht auf Abblendlicht oder bei der Einschaltung des Ab­ blendlichts bleibt die Lichtquelle 11 des Fernlichtscheinwerfers 9 in Betrieb und das Filter 13 wird durch die Stellvorrichtung bewirkt über die Lichtquelle 11 geschoben. Wie in Fig. 3 ersichtlich ist, wird in dieser Stellung nahezu das gesamte von der Lichtquelle 11 ausgesandte Licht vom Filter 13 erfaßt, und aus dem Fernlichtschein­ werfer g tritt nur noch Infrarotlicht 19 aus. Durch die hülsenför­ mige Ausbildung des Filters 13 kann dieses trotz kleiner Baugröße nahezu das gesamte von der Lichtquelle 11 ausgesandte Licht erfassen.
Ungefähr in der Mitte des Fahrzeugs ist, wie in Fig. 4 dargestellt, beispielsweise am unteren Rand der Windschutzscheibe ein Empfänger 21 angeordnet, der für Infrarotlicht empfindlich ist und der den von den Fernlichtscheinwerfern 9 ausgeleuchteten Bereich erfaßt. Der Empfänger 21 ist als eine Infrarotkamera ausgebildet. Das von der Infrarotkamera 21 aufgenommene Bild wird auf einem im Sichtbereich des Fahrzeuglenkers angeordneten, als Anzeigegerät 22 dienenden Bildschirm dargestellt. Auf dem Bildschirm 22 kann der Fahrzeug­ lenker bei eingeschaltetem Abblendlicht entfernt liegende Hindernis­ se so frühzeitig erkennen wie mit eingeschaltetem Fernlicht, ohne daß entgegenkommende Fahrzeuglenker geblendet werden, da für diese die Fernlichtscheinwerfer 9 dunkel erscheinen, da diese nur noch In­ frarotlicht aus senden. Bei eingeschaltetem Fernlicht oder bei ausge­ schalteter Beleuchtungseinrichtung kann der Bildschirm 22 aus dem Sichtbereich des Fahrzeuglenkers weggeschwenkt werden, so daß dessen Sicht nicht unnötig beeinträchtigt ist.
Das Filter 13 kann auch so beschaffen sein, daß beispielsweise nur Licht im Ultraviolett-Wellenlängenbereich durchgelassen wird, wobei dann der Empfänger 21 entsprechend anzupassen ist.

Claims (8)

1. Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge mit Scheinwerfern (8, 9) zur Erzeugung von Abblendlicht und Fernlicht, dadurch gekennzeich­ net, daß bei eingeschaltetem Abblendlicht ein dem vom Fernlicht aus­ geleuchteten Bereich entsprechender Bereich mit Licht im nicht sichtbaren Wellenlängenbereich ausgeleuchtet wird und dieser Bereich von einem für das nicht sichtbare Licht empfindlichen Empfänger (21) erfaßt und auf einem im Sichtbereich des Fahrzeuglenkers angeordne­ ten Anzeigegerät (22) abgebildet wird.
2. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das nicht sichtbare Licht im Infrarot-Wellenlängenbereich liegt.
3. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß für das Abblendlicht (8) und das Fernlicht (9) ge­ trennte Scheinwerfer vorhanden sind, daß die Lichtquelle (11) des Fernlichtscheinwerfers (9) auch bei eingeschaltetem Abblendlicht in Betrieb ist, daß innerhalb des Fernlichtscheinwerfers (9) oder vor diesem ein Filter (13) angeordnet ist, das bei eingeschaltetem Ab­ blendlicht den sichtbaren Teil des von der Lichtquelle (11) des Fernlichtscheinwerfers (9) ausgesandten Lichts absorbiert oder in nicht sichtbares Licht wandelt und das bei eingeschaltetem Fernlicht nicht wirksam ist.
4. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Filter (13) innerhalb des Fernlichtscheinwerfers (9) beweg­ lich angeordnet ist und in den Strahlengang des Fernlichtschein­ werfers (9) bewegbar ist.
5. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Filter (13) hülsenförmig ausgebildet ist und über die Licht­ quelle (11) des Fernlichtscheinwerfers (9) stülpbar ist.
6. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Filter (13) auf einem Träger (14) angeordnet ist, der auf einer sich parallel zur optischen Achse (18) des Fernlichtschein­ werfers (9) erstreckenden Schiene (17) verschiebbar geführt ist.
7. Beleuchtungseinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als Anzeigegerät (22) ein Bildschirm dient.
8. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das nicht sichtbare Licht im UV-Bereich liegt
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