DE3924098A1 - Behaelterfoerdervorrichtung - Google Patents
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- A24C5/352—Adaptations of conveying apparatus for transporting cigarettes from making machine to packaging machine using containers, i.e. boats
Description
Die Erfindung betrifft eine Behälterfördervorrichtung zum
wechselseitigen Austausch von Behältern zwischen einer Behäl
terfülleinrichtung zum Befüllen der Behälter mit aus einem
Artikelstrom entnommenen, stabförmigen Artikeln der tabakver
arbeitenden Industrie und einer Behälterentleereinrichtung
zum Entleeren der Behälter zwecks Zurückführung der Artikel
in den Artikelstrom, mit der Behälterfülleinrichtung bzw. der
Behälterentleereinrichtung jeweils in übereinanderliegenden
Etagen zugeordneten Behälterstationen für leere und volle
Behälter sowie die Behälterstationen miteinander verbindenden,
Behälter aufnehmenden und abgebenden Überführungsmitteln.
Stabförmige Artikel der tabakverarbeitenden Industrie sind
Tabakstäbe, Filterstäbe, Filterzigaretten, Zigarillos und der
gleichen. Im hier vorliegenden Zusammenhang sind unter stab
förmigen Artikeln der tabakverarbeitenden Industrie jedoch
insbesondere solche Artikel zu verstehen, die axial unsymme
trisch ausgebildet sind, also in erster Linie Filterzigaretten,
Tabakstäbe mit Stempelaufdruck, Zigarren bzw. Zigarillos mit
Filter oder Mundstück und dergleichen. Wenn im folgenden der
Einfachheit halber von Zigaretten gesprochen wird, so sind
andere stabförmige Artikel der hier besprochenen Art nicht
ausgeschlossen.
Bei der modernen Zigarettenfabrikation setzt sich immer mehr
die Direktkopplung von Herstellungsmaschinen und Verpackungs-
bzw. Verarbeitungsmaschinen über Massenstromförderstrecken
durch. Zum Ausgleich von Leistungsdifferenzen der angeschlos
senen Maschinen sind Puffereinrichtungen erforderlich. Eine
leistungsfähige Puffereinrichtung besteht beispielsweise aus
einer Station zum Befüllen von Behältern in Form von sogenann
ten Schragen mit Zigaretten bzw. einer Station zum Entleeren
dieser Schragen. Mittels derartiger Schragenfüller und Schragen
entleerer wird eine Überproduktion der Herstellungsmaschinen
aus der Förderstrecke abgezweigt und in Schragen gefüllt und
Produktionsausfall der Herstellungsmaschinen aus diesen Schra
gen ergänzt, wobei im Kreislauf volle Schragen vom Schragen
füller zum Schragenentleerer übergeführt und leere Schragen
vom Schragenentleerer zum Schragenfüller zurückgeführt werden.
Üblicherweise werden die Schragen im Schragenentleerer mittels
eines Drehkopfes um eine zu ihren langen Kanten parallele
Achse geschwenkt, d. h. Kopf unten entleert, so daß die in
den Schragen befindlichen Zigaretten beim Entleeren ihre axiale
Orientierung um 180° verändern. Um die Zigaretten bezüglich
der Orientierung ihrer Enden im Massenstrom richtig herum,
d. h. mit gleicher Ausrichtung in den Massenstrom zurückzu
führen, ist es zur Zeit üblich, zwecks Kompensation der Über
kopfkippung um 180° dem Schragenentleerer die vollen Schragen
mit der entsprechenden Orientierung der Zigarettenenden zuzu
führen und die leeren Schragen entsprechend zurückgewendet
und zurückgedreht an den Schragenfüller zurück zu überführen.
Der Erfindung liegt die Aufgage zugrunde, die Leistungsfähig
keit und Funktionssicherheit des Behälterfördersystems bei
weitgehender Artikelschonung zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Behälterfülleinrichtung und die Behälterentleereinrichtung
übereinander und ihre zugehörigen Behälterstationen für volle
und leere Behälter parallel nebeneinander angeordnet sind.
Eine im Störfall die Zugänglichkeit und Eingriffsmöglichkeit
der bzw. an den Behälterstationen erleichternde Weiterbildung
der Erfindung besteht darin, daß die Behälterentleereinrichtung
über der Behälterfülleinrichtung und die Behälterstationen
der Behälterentleereinrichtung neben den und auf gleicher Ebene
wie die unmittelbar an die Behälterfülleinrichtung angeschlos
senen Behälterstationen der Behälterfülleinrichtung angeordnet
sind.
Um Behälter möglichst schnell und auf kürzestem Wege zwischen
den Behälterstationen austauschen zu können, wird weiterhin
vorgeschlagen, daß die nebeneinander liegenden Behältersta
tionen jeweils durch Behälter-Quertransportmittel miteinander
kommunizieren.
Diese Quertransportmittel sind einerseits für leere bzw.
volle Behälter als Linear-Transportmittel und andererseits
für leere bzw. volle Behälter als die Behälter um ihre Ver
tikalachse um 180° umorientierende Schwenkmittel ausgebildet.
Damit ist auf der Ebene der Behälterstationen auf kürzestmög
lichem Weg der direkte Behälteraustausch gewährleistet und
auf einer darüberliegenden Ebene eine gleichzeitige Behälter
wendung zur Vorbereitung der Behälterentleerung möglich.
Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht in Verbindung
mit einer platzsparenden Bauweise im direkten Behälteraus
tausch auf engstem Raum zwischen den einzelnen Behältersta
tionen. Kurze Überführungswege gestatten wiederum eine Redu
zierung der Überführungsgeschwindigkeiten bzw. ermöglichen
sanftere Beschleunigungen und Verzögerungen und damit eine
schonendere Handhabung der Artikel. Daraus resultiert insgesamt
eine geringere Störungsanfälligkeit des Systems.
Die Erfindung wird nachstehend anhand des in den beigefügten
Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Hierbei zeigen:
Fig. 1 Vorderansicht von nebeneinander angeordneten
Vollschragen-/Leerschragenstationen eines Schra
genfüllers und Schragenentleerers gemäß Erfindung,
Fig. 2 perspektivische Rückansicht der Anordnung gemäß
Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß den Fig.
1 und 2,
Fig. 4 eine Seitenansicht auf die Anordnung nach der
Linie IV-IV gemäß Fig. 3 und
Fig. 5 eine Seitenansicht auf die Anordnung nach der
Linie V-V gemäß Fig. 3.
Die in Fig. 1 dargestellte Behälterfördervorrichtung ist in
eine Produktionslinie zum Herstellen und Verpacken von Filter
zigaretten integriert. Die Behälterfördervorrichtung weist
zum Ausgleich von Leistungsunterschieden zwischen Herstell-
und Verpackungsmaschinen eine Behälterfülleinrichtung in Form
eines sogenannten Schragenfüllers 1 zum Entnehmen von Filter
zigaretten aus einem Artikelstrom 2 und eine Behälterentleer
einrichtung in Form eines sogenannten Schragenentleerers 3
zur Rückführung der entnommenen Filterzigaretten in den Arti
kelstrom 2 auf. Der Schragenentleerer 3 ist über dem Schragen
füller 1 angeordnet, wobei beide Aggregate jeweils mit zwei
Plattformen zum Speichern der Behälter in Form von Schragen 4
versehen sind. Die Plattformen in Form einer oberen Leerschra
genstation 6 und einer unteren Vollschragenstation 7 für den
Schragenfüller 1 sind diesem unmittelbar angeschlossen, während
die Plattformen in Gestalt einer Leerschragenstation 8 und
einer Vollschragenstation 9 für den Schragenentleerer 3
parallel unmittelbar neben den Plattformen für den Schragen
füller 1 auf deren Ebene angeordnet sind.
Dia Schragenstationen 6 bis 8 sind jeweils als Bandförderer 11
ausgebildet, daran in Fig. 1 schematisch angedeuteten Antriebs
organe mit 12 bis 16 bezeichnet sind. Zur Kommunikation bzw.
zum Schragenaustausch zwischen den Leerschragenstationen 6
und 8 sowie zwischen den Vollschragenstationen 7 und 9 sind
Überführungsmittel in Form von als Linear-Transportmittel 17
ausgebildeten Quertransportmitteln vorgesehen, welche gemäß
den Fig. 3 und 5 die Leerschragen bzw. die Vollschragen 4
mit Hilfe von Mitnehmern 18 seitlich erfassen und parallel
zu deren Breitseite mittels Rollführungen 19 im Austausch
zwischen den Stationen hin- und herbewegen. Die Antriebsorgane
für die genannten Überführungsmittel sind in Fig. 1 mit 21
und 22 beziffert.
Ein weiteres, oberhalb der Leerschragenstationen 6 und 8
wirkendes Überführungs- und Quertransportmittel ist gemäß
Fig. 3 als Schwenkmittel 23 ausgebildet, und überführt mittels
eines Antriebsorgans 24 Leerschragen und Vollschragen 4 im
Wechsel bei gleichzeitiger Wendung um 180° um die Vertikal
achse aus dem Bereich der Schragenstationen 8 und 9 des Schra
genentleerers 3 in den Arbeitsbereich des Schragenentleerers
3 und umgekehrt.
Darüber hinaus ist ein Hubantrieb 26 vorgesehen, welcher auf
später noch beschriebene Weise Schragen 4 im Bereich der
Schragenstationen 8 und 9 des Schragenentleers 3 in der Ver
tikalebene auf- und abtransportiert. Ein zusätzlicher Hub
antrieb 27 dient zum Vertikaltransport der Schragen 4 in den
bzw. aus dem Arbeitsbereich des Schragenentleerers 3, dessen
Schwenkantrieb zum Entleeren der Schragen mit 28 bezeichnet
ist.
Nachfolgend wird die Wirkungsweise der Behälterfördervorrich
tung zunächst anhand der Überführung eines vollen Schragens 4
vom Schragenfüller 1 in den aufnahmebereiten Schragenentleerer
3 näher erläutert, wobei die Pfeilvollinien die Transportwege
der mit Filterzigaretten 29 gefüllten Vollschragen und die
unterbrochenen Pfeillinien die Transportwege der Leerschragen
markieren. Die eingekreisten Punkte und die eingekreisten
Kreuze dieser Pfeillinien symbolisieren auf den Betrachter
zu bzw. vom Betrachter wegführende Transportbewegungen der
Schragen 4.
Ein am Ende der Leerschragenstation 7 des Schragenfüllers 1
ankommender Vollschragen 4 wird durch Anheben bzw. Hochschwen
ken einer Plattform 31 des Linear-Transportmittels 17 schräg
angekippt, um die Filterzigaretten 29 während der Überführung
am Herausfallen zu hindern. Durch Inbetriebnahme des Antriebs
organs 22 wird der volle Schragen 4 anschließend in Richtung
des Pfeils 32 von den Mitnehmern 18 des Linear-Transportmittels
17 von der Vollschragenstation 7 des Schragenfüllers 1 zur
Vollschragenstation 9 des Schragenentleerers 3 überführt.
Dessen Bandförderer 11 transportiert den Vollschragen 4 an
schließend gemäß Fig. 4 in Richtung des Pfeils 33 an das
vordere Ende der Vollschragenstation 9. Hier übernimmt ein
Tragorgan 34 des Hubantriebes 26 den vollen Schragen 4 und
hebt ihn in Richtung des Pfeils 36 in eine Aufnahme 37 des
Schwenkmittels 23 in den Bereich oberhalb der Leerschragen
station 8. Das Schwenkmittel 23 überführt durch Inbetriebnahme
des Antriebsorgans 24 den vollen Schragen 4 anschließend auf
der gleichen Höhenebene in Richtung des Pfeils 38 in den
Bereich unterhalb des Schragenentleerers 3 und oberhalb der
Leerschragenstation 6 des Schragenfüllers 1, wobei durch die
Wendung des Schragens 4 die darin enthaltenen Filterzigaretten
29 eine um 180° gedrehte Lage einnehmen. Darauf übernimmt ein
Tragorgan 39 des Hubantriebes 27 den vollen Schragen 4 und
transportiert ihn aufwährts in Richtung des Pfeils 41 von der
Aufnahme 37 des Schwenkmittels 23 zu dem in der Vertikalebene
umlaufenden Schwenkantrieb 28. Der Schwenkantrieb 28 kippt
den Vollschragen 4 in Richtung des Pfeils 42 über Kopf auf
ein nicht dargestelltes Magazin, aus dem die Filterzigaretten
in der richtigen Orientierung auf bekannte Weise in den Arti
kelstrom 2 zurückgeführt werden. Nach Entleerung des Schragens
wird dieser sogenannte Leerschragen in der gleichen Drehrich
tung des Schwenkantriebes 28 in Richtung des Pfeils 42′ zum
Hubantrieb 27 zurückgeführt. Das in Richtung des Pfeils 41′
abwärtsbewegte Tragorgan 39 des Hubantriebes 27 überführt den
Leerschragen zurück in die Aufnahme 37 des Schwenkmittels 23,
welches entlang des Pfeils 38′ mit dem Leerschragen in seiner
Ausgangsposition zurückschwenkt. Dort übernimmt das Tragorgan
34 des Hubantriebes 26 den leeren Schragen und überführt diesen
in Richtung des Pfeils 36′ abwärts in den Bereich der Leer
schragenstation 8 des Schragenentleerers 3. Ein in Richtung des
Doppelpfeils 43 hin- und herschwingender Schlitten 44 über
nimmt den Leerschragen vom Tragorgan 34 und setzt ihn auf
den Bandförderer 11 der Leerschragenstation 8 ab. Damit ist
das Schwenkmittel 23 zur Aufnahme eines neuen Vollschragens
bereit, der auf zuvor beschriebene Weise von der Vollschragen
station 9 und an der Leerschragenstation 8 vorbei auf direktem
Wege durch den Hubantrieb 26 an das Schwenkmittel 23 überführt
werden kann.
Der zuvor auf der Leerschragenstation 8 abgesetzte Leerschragen
wird durch Inbetriebnahme des Bandförderers 11 in Richtung
des Pfeils 46 an das hintere Ende der Leerschragenstation 8
transportiert, dort von den Mitnehmern 18 des zugeordneten
Linear-Transportmittels 17 erfaßt und in Richtung des Pfeils 47
zu der auf gleicher Ebene parallel verlaufenden Leerschragen
station 6 des Schragenfüllers 1 überführt. Durch dessen Inbe
triebnahme wandert der Leerschragen in Richtung des Pfeils 48
wieder an das vordere Ende der Leerschragenstation 6, wo der
Leerschragen in Richtung des Pfeils 49 zur erneuten Befüllung
durch den Schragenfüller 1 abgesenkt wird. Durch Zurückführen
des vollen Schragens in Richtung des Pfeils 50 zum hinteren
Ende der Vollschragenstation 7 des Schragenfüllers 1 wird
der Kreislauf geschlossen.
Claims (5)
1. Behälterfördervorrichtung zum wechselseitigen Austausch
von Behältern zwischen einer Behälterfülleinrichtung zum
Befüllen der Behälter mit aus einem Artikelstrom entnommenen,
stabförmigen Artikeln der tabakverarbeitenden Industrie und
einer Behälterentleereinrichtung zum Entleeren der Behälter
zwecks Zurückführung der Artikel in den Artikelstrom, mit
der Behälterfülleinrichtung bzw. der Behälterentleereinrichtung
jeweils in übereinanderliegenden Etagen zugeordneten Behälter
stationen für leere und volle Behälter sowie die Behältersta
tionen miteinander verbindenden, Behälter aufnehmenden und
abgebenden Überführungsmitteln, dadurch gekennzeichnet, daß
die Behälterfülleinrichtung (1) und die Behälterentleerein
richtung (3) übereinander und ihre zugehörigen Behältersta
tionen (6, 7; 8, 9) für volle und leere Behälter (4) parallel
nebeneinander angeordnet sind.
2. Behälterfördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Behälterentleereinrichtung (3) über der
Behälterfülleinrichtung (1) und die Behälterstationen (8, 9)
der Behälterentleereinrichtung (3) neben den und auf gleicher
Ebene wie die unmittelbar an die Behälterfülleinrichtung (1)
angeschlossenen Behälterstationen (6, 7) der Behälterfüllein
richtung (1) angeordnet sind.
3. Behälterfördervorrichtung nach Anspruch 1 und/oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß nebeneinanderliegende Behälter
stationen (6, 8; 7, 9) jeweils durch Behälter-Quertransport
mittel (17; 23) miteinander kommunizieren.
4. Behälterfördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Quertransportmittel (17) für leere bzw.
volle Behälter (4) als Linear-Transportmittel ausgebildet sind.
5. Behälterfördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Quertransportmittel (23) für leere bzw.
volle Behälter (4) als die Behälter um ihre Vertikalachse
um 180° umorientierende Schwenkmittel ausgebildet sind.
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Legal Events
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: HAUNI MASCHINENBAU AG, 21033 HAMBURG, DE |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
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