DE3905813C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine an einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges angebrachte Antenne zum Empfang von Senderwellen, mit einer Speisestelle in einem unteren Seitenrandbereich der Windschutzscheibe, einem ersten Antennenelement aus einem leitenden Streifen mit einem ersten Abschnitt, der sich in einem bezüglich der Breite zentralen Bereich der Windschutzscheibe senkrecht zur oberen und unteren Kante der Windschutzscheibe erstreckt und mit kleinem Abstand von einer dieser beiden Kanten endet, sowie mit einem zweiten Abschnitt, der von dem Ende des ersten Abschnittes mit kleinem Abstand parallel zur unteren Kante bzw. zunächst mit kleinem Abstand parallel zur oberen Kante und anschließend entlang einer Seitenkante der Windschutzscheibe nach unten zur Speisestelle verläuft. Derartige Antennen werden insbesondere für den Empfang von UKW-Rundfunk- und VHF- sowie UHF-Fernsehsendungen verwendet.

Aus der EP 01 24 055 A2 ist eine Antenne dieser Art bekannt, die über eine relativ kurze Verbindungsleitung direkt an einen am die Scheibe umgebenden Rahmen angeordneten Antennenverstärker angeschlossen ist. Eine besondere Impedanzanpassung ist nicht vorgesehen.

Eine aus der DE 33 41 616 C2 bekannte Heckscheiben- Antenne umfaßt ein T-förmiges erstes Antennenelement sowie ein zweites Antennenelement mit wenigstens einem horizontalen Abschnitt, wobei das zweite Antennenelement an einem Ende mit dem vertikalen Abschnitt des ersten Antennenelements verbunden ist. Zur Impedanzanpassung ist ein weiteres Antennenelement vorgesehen, welches einen ersten horizontalen Abschnitt, einen vertikalen Abschnitt sowie einen zweiten, parallel zum ersten Abschnitt verlaufenden horizontalen Abschnitt umfaßt. Der Antennenanschluß ist am vertikalen Abschnitt des weiteren Antennenelements in einem oberen Randbereich der Heckscheibe vorgesehen. Das zur Impedanzanpassung dienende weitere Antennenelement ist stets gefaltet, wodurch der Sichtbereich der Scheibe wesentlich eingeschränkt wird.

Aus der JP-A 56-44 201 ist eine vergleichbare Antenne bekannt, deren Antennenstreifen mit den Heizungsstreifen in Verbindung stehen. Es ist ferner bekannt, zur Herstellung der Antenne Leitstreifen zu verwenden (vgl. DE-OS 22 37 169). Es ist auch bereits bekannt, die Antenne durch transparente, leitende Filme aufzubringen (vgl. JP-UM 49-1562).

Ziel der Erfindung ist es, eine verbesserte Antenne der eingangs genannten zu schaffen, die insbesondere unter Aufrechterhaltung eines relativ hohen Gewinns über eine große Bandbreite einschließlich der UKW-, VHF- und UHF- Frequenzbereiche hinweg selbst bei einer vorzunehmenden Impedanzanpassung noch einen einfachen Aufbau praktisch ohne zusätzliche Einschränkung des von Antennenstreifen freigehaltenen Sichtbereiches der Windschutzscheibe aufweist.

Die Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß ein zweites Antennenelement zur Impedanzanpassung vorgesehen ist, das aus einem geraden, sich über einen ausgewählten Teilabschnitt des ersten Antennenelements parallel hinweg erstreckenden Leitstreifen besteht und innerhalb des unteren Seitenwandbereiches der Windschutzscheibe mit der Speisestelle oder dem zweiten Abschnitt des ersten Antennenelements verbunden ist.

Indem das zur Impedanzanpassung dienende und eine entsprechende Länge aufweisende zweite Antennenelement als gerader Leitstreifen ausgebildet ist, der sich parallel zu einem ebenfalls geraden Teilabschnitt des ersten Antennenelements erstreckt, kann dieser Leitstreifen relativ nahe am ersten Antennenelement angeordnet sein, woraus folgt, daß trotz der vorgenommenen Impedanzanpassung auch weiterhin ein möglichst großer Bereich der Windschutzscheibe frei von irgendwelchen Antennen-Leitflächen bzw. -streifen gehalten wird. Es ergibt sich demnach u. a. eine besonders platzsparende Gesamtanordnung.

Indem das zur Impedanzanpassung dienende zweite Antennenelement mit der Speisestelle oder in dessen Bereich mit dem zweiten Abschnitt des ersten Antennenelements verbunden ist, läßt sich die gewünschte Impedanz wirksam und problemlos erzielen. Mit diesem zweiten Antennenelement wird somit der Gewinn der Antenne über eine große Bandbreite hinweg beträchtlich erhöht.

Erstreckt sich das zur Impedanzanpassung dienende zweite Antennenelement beispielsweise parallel zu einem zweiten Abschnitt des ersten Antennenelements im Bereich der unteren Kante der Windschutzscheibe, so kann sich dieses zweite Antennenelement zur Erzielung einer entsprechenden Impedanzanpassung beispielsweise bis nahe an den vertikalen ersten Abschnitt und damit über den gesamten horizontalen zweiten Abschnitt des ersten Antennenelements oder auch nur über einen Teil dieses unteren, horizontalen zweiten Abschnitts erstrecken. In jedem Falle ist ein äußerst platzsparender und damit eine freie Sicht gewährleistender Verlauf der Antennen- Leitstreifen gegeben. Dennoch werden die insbesondere für einen Empfang der UKW-, VHF- und UHF-Frequenzbereiche erforderlichen Breitband-Charakteristika in vollem Umfange aufrechterhalten. Dazu trägt u. a. auch der zentrale, vertikale erste Abschnitt des ersten Antennenelements bei, indem er unter Vermeidung einer elektromagnetischen Abschattung durch die Fahrzeug-Karosserie für eine Erhöhung des Antennengewinns sorgt.

Verläuft der zweite Abschnitt des ersten Antennenelements dagegen zunächst mit kleinem Abstand parallel zur oberen Kante und anschließend entlang einer Seitenkante der Windschutzscheibe nach unten zur Speisestelle, so wird das zur Impedanzanpassung dienende zweite Antennenelement vorzugsweise mit dem sich nach unten erstreckenden Teil des zweiten Abschnitts des ersten Antennenelements verbunden. Grundsätzlich ist jedoch auch in diesem Falle eine Verbindung mit der Speisestelle möglich.

Grundsätzlich dient das zweite Antennenelement somit dazu, die Impedanz der Antenne soweit wie möglich an die Impedanz des an der Speisestelle angeschlossenen Zuleitungskabels anzupassen, um dadurch einen möglichen Empfangsgewinnabfall infolge eines Fehlanpaßverlustes auf ein Minimum herabzusetzen und damit einen optimalen Breitbandempfang zu ermöglichen.

Dieser erfindungsgemäß auf ein Minuimum herabgesetzte Fehlanpaßverlust M ergibt sich bei einer Impedanz Z_a der Antenne und einer Impedanz Z_f des an der Antenne angeschlossenen Zuleitungskabels aus der folgenden Beziehung:

M = 1/(1 - | ┌ |²),

wobei ┌ = (Z_a - Z_f)/(Z_a + Z_f).

Üblicherweise wird als Zuleitungskabel ein Koaxialkabel benutzt, und die Widerstandskomponente R_f der Impedanz Z_f des Koaxialkabels beträgt 75 Ω. Unter der Annahme, daß die Reaktanzkomponente von Z_f Null ist, d.h. Z_f=R_f=75 Ω, und daß die Impedanz Z_a der Antenne eine Reaktanzkomponente X_a außer einer Widerstandskomponente R_a enthält, d.h. Z_a=R_a+jX_a, ist es selbstverständlich erwünscht, die Reaktanzkomponente X_a der Antenne sehr nahe an 0 Ω zu bringen. Obwohl die Größe des Fehlanpaßverlustes M mit dem absoluten Wert von X_a zunimmt, bleibt der Verlust M doch im erträglichen Bereich, solange die Abweichung X_a von 0 Ω unter etwa ±150 Ω liegt. Bei der Widerstandskomponente R_a ist es erwünscht, daß R_a gleich oder nahezu gleich 75 Ω ist. Bei der tatsächlichen Ausführung ist jedoch immer eine Abweichung R_a von 75 Ω unvermeidbar. Wenn der Wert R_a kleiner als 75 Ω ist, so ergibt die Differenz (75-R_a) Ω auch bei relativ kleinen Werten dieser Differenz einen relativ hohen Fehlanpaßverlust. Wenn R_a größer als 75 Ω ist, ist der Anteil des Fehlanpaßverlustes M, der der Differenz (R_a-75) Ω zugerechnet wird, relativ gering. Bei der vorliegenden Erfindung wird das Antennenimpedanz-Anpaßelement so ausgelegt, daß die Widerstandskomponente R_a der Antennenimpedanz in der Nähe von, aber stets größer als 75 Ω ist, um so den Anpaßverlust M möglichst klein zu halten.

Grundsätzlich ist es auch möglich, die erfindungsgemäße Antenne zusammen mit einer weiteren Fensterglasantenne oder einer herkömmlichen Stabantenne zu verwenden, um damit einen Diversity-Empfang zu ermöglichen.

Weitere Ausführungsvarianten der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert; in dieser zeigt:

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug-Fenster mit einer ersten Ausführung der erfindungsgemäßen Antenne,

Fig. 2 eine Abwandlung der Antenne nach Fig. 1, und

Fig. 3 eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug-Fensterglas mit einer zweiten Ausführung der erfindungsgemäßen Antenne.

Fig. 1 zeigt eine erste Ausführung der Antenne an einer Kraftfahrzeug-Windschutzscheibe 10. Wie üblich besteht die Windschutzscheibe 10 aus einer laminierten Glastafel mit einem transparenten Harzfilm, beispielsweise Polyvinylbutyralfilm, der zwischen zwei Glasschichten eingeschlossen ist. Die Antenne ist an der Innenfläche der Windschutzscheibe 10 angeordnet und besitzt den im folgenden beschriebenen Aufbau:

Die in Fig. 1 gezeigte Antenne umfaßt zwei Elemente, nämlich ein erstes Antennenelement 12 und ein zweites Antennenelement 14 zur Impedanzanpassung, die beide jeweils aus einem Leitstreifen bestehen, der beispielsweise durch Aufbringen einer Leitpaste auf die Glasfläche und Einbrennen der getrockneten Paste in die Glastafel der Windschutzscheibe 10 hergestellt wird. Das erste Antennenelement 12 ist ein L-förmiges Element mit einem vertikalen ersten Abschnitt 12a und einem horizontalen zweiten Abschnitt 12b. Der vertikale erste Abschnitt 12a erstreckt sich annähernd an der vertikalen Mittelachse der Windschutzscheibe 10, je­ doch nicht bis zu ihrer oberen Kante 10a. Der horizontale zweite Abschnitt 12b erstreckt sich vom unteren Ende des vertikalen ersten Abschnitts 12a, der kurz vor der unteren Kante 10b der Windschutzscheibe 10 liegt, bis zur rechten Seitenkante 10c der Windschutzscheibe 10 und endet dort, wobei er an eine Speisestelle 16 angeschlossen ist, die mit kleinem Abstand von den Kanten 10b und 10c der Windschutzscheibe 10 liegt. Die punktförmige Speisestelle 16 wird an der Windschutzscheibe 10 auch durch Aufbringen und Einbrennen einer Leitpaste erzeugt. Das zweite Antennenelement 14 zur Impedanzanpassung erstreckt sich bei dieser Ausführung parallel zu dem horizontalen zweiten Abschnitt 12b des ersten Antennenelements 12 über diesem und ist mit einem kleinen Stück, das parallel zur rechten Seitenkante 10c der Windschutzscheibe 10 verläuft, an der Speisestelle 16 angeschlossen. Das zweite Antennenelement 14 ist kürzer als der horizontale zweite Abschnitt 12b des L-förmigen ersten Antennenelementes 12 und überschneidet deshalb nicht den vertikalen ersten Abschnitt 12a des ersten Antennenelementes 12.

Bei dem L-förmigen ersten Antennenelement 12 ist der vertikale erste Abschnitt 12a wichtiger als der horizontale zweite Abschnitt 12b. Aus diesem Grund muß der vertikale erste Abschnitt 12a eine Länge von nicht unter 500 mm besitzen. Die Länge des vertikalen ersten Abschnitts 12a braucht nicht notwendigerweise einer Resonanzlänge mit Bezug auf die zu empfangende Wellenlänge entsprechen. Entsprechend der Größe der Windschutzscheibe 10 kann die Länge irgendwo im Bereich von 500 mm bis etwa 1000 mm liegen. Gegebenenfalls kann das erste Antennenelement 12 einen Zusatzteil besitzen, der beispielsweise ein kurzer, sich horizontal von einer Stelle an einem oberen Endabschnitt des vertikalen ersten Abschnittes 12a aus horizontal erstreckender Streifen sein kann.

Wie bereits beschrieben, ist das zweite Antennenelement 14 zur Impedanzanpassung so ausgelegt, daß die Widerstandskomponente R_a der Impedanz der gesamten Antenne gleich oder geringfügig größer als die Widerstandskomponente R_f der Impedanz der Zuleitung (nicht dargestellt) wird, die mit der Antenne verbunden ist. Wenn die Zuleitung das übliche Koaxialkabel ist, wird R_a auf 75 Ω oder einen geringfügig größeren Wert ausgelegt.

Die Speisestelle 16 ist stets im unteren Endteil eines Seitenrandbereiches der Windschutzscheibe 10 angeordnet. Das geschieht in erster Linie entsprechend der Form und Anordnung des ersten Antennenelementes 10. Überdies ist es dadurch einfacher, die Zuleitung für die Antenne anzuschließen.

Bei einer Ausführungsform der Windschutzscheibe 10 nach Fig. 1 besaß die Glastafel eine obere Kante 10a in Länge von 1200 mm, eine untere Kante 10b von 1480 mm Länge, wobei die vertikale Höhe 740 mm betrug. Bei dem L-förmigen ersten Antennenelement 12 war der vertikale erste Abschnitt 12a 590 mm und der horizontale zweite Abschnitt 12b 670 mm lang. Der horizontale zweite Abschnitt 12b hatte einen vertikalen Abstand von 50 mm von der unteren Kante 10b der Glastafel bzw. Windschutzscheibe 10. Das zweite Antennenelement 14 zur Impedanzanpassung hatte eine horizontale Länge von 400 mm mit einem Vertikalabstand von 10 mm vom horizontalen zweiten Abschnitt 12b des ersten Antennenelementes 12.

Die Gewinnwerte dieser Antenne beim Empfang von UKW-Radiowellen und Fernseh-Sendewellen wurden gemessen und mit Gewinnwerten von üblichen Dipolantennen verglichen. Eine normale Dipolantenne wurde mit 0 dB Vergleichswert bewertet, und der Gewinn der ausgeführten Antenne auf diesen Ver­ gleichswert bezogen. Der Gewinn der Antenne betrug im Durch­ schnitt -16,2 dB im japanischen UKW-Band von 76-90 MHz, im Durchschnitt -15,6 dB im sonst üblichen UKW-Sendeband von 88-108 MHz, im Durchschnitt -15,3 dB im VHF-Band von 90-222 MHz und im Durchschnitt von -17,1 dB im UHF-Band von 470-770 MHz. Zum Vergleich: Die gleiche Untersuchung eines guten Aus­ führungsbeispiels einer üblichen Fensterglasantenne im prak­ tischen Gebrauch an einer Kraftfahrzeug-Windschutzscheibe ergab einen durchschnittlichen Gewinn (gegenüber der Di­ polantenne) von ca. -18 dB in den erwähnten vier Bändern.

Damit kann die Antenne nach Fig. 1 als eine gute Breitband­ antenne angesehen werden.

Um den Beitrag des horizontalen ersten Abschnitts 12a des ersten Antennenelements 12 zur Wirksamkeit der Antenne nach Fig. 1 zu bestätigen, wurde die beschriebene Antenne dadurch abgewandelt, daß der horizontale erste Abschnitt 12a des ersten Antennenelementes 12 weggelassen wurde. In diesem Fall wurden Durchschnittsgewinne (gegenüber der Dipolantenne) in den jeweiligen Bändern gemäß Tabelle 1 gemessen. Die Resultate zeigen, daß, obwohl der vertikale erste Abschnitt 12a für sich als ziemlich gute Antenne dient, das Hinzufügen des horizontalen zweiten Abschnittes 12b den Empfangsgewinn in allen vier Bändern erhöht.

Tabelle 1

Um die Auswirkung des zweiten Antennenelementes 14 zur Impedanzanpassung bei dieser Antenne zu überprüfen, wurde dieses zweite Antennenelement 14 weggelassen. Die durchschnittlichen Gewinne (gegenüber der Dipolantenne) der ursprünglichen und der abgewandelten Antenne wurden in jedem der sieben Kanäle im VHF-Fernsehband gemessen. Die Impedanzwerte der Antenne nach Fig. 1 wurden ebenfalls gemessen. Die Ergebnisse sind in Tabelle 2 zusammengefaßt. Es wird hier gezeigt, daß durch Hinzufügen des zweiten Antennenelementes 14 zur Impedanzanpassung die Widerstandskomponente R_a der Antenne sich zur Plusseite verschiebt, während die Reaktanzkomponente X_a innerhalb des Bereiches ±150 Ω gehalten wird, und daß die Gewinnwerte der Antenne durch Hinzufügen des zweiten Antennenelements 14 zur Impedanzanpassung erhöht werden.

Tabelle 2

Fig. 2 zeigt an dem gleichen Fensterglas bzw. derselben Windschutzscheibe 10 eine Abwandlung der Antenne nach Fig. 1. Hier ist nur das zweite Antennenelement 14 zur Impedanzanpassung parallel zur rechten Seitenkante 10c der Windschutzscheibe 10 verlegt. Bei diesem Ausführungsbeispiel betrug die Länge des zweiten Antennenelementes 14 300 mm. Alle anderen Abmessungen sind die gleichen wie bei Fig. 1 beschrieben. Beim Empfang von UKW-Radiowellen und Fernsehwellen ergaben sich nahezu äquiva­ lente Gewinnwerte wie bei der Antenne nach Fig. 1, jedoch waren im VHF-Fernsehband die Gewinnwerte um etwa 0,6 dB geringer.

Fig. 3 zeigt eine weitere Ausführungsvariante der Antenne. Auch in diesem Fall besitzt das erste Antennenelement 12 einen vertikalen ersten Abschnitt 12a, der annähernd an der vertikalen Mittelachse der Windschutzscheibe 10 liegt. Dieser erreicht jedoch die untere und die obere Kante 10a bzw. 10b der Windschutzscheibe 10 nicht. Das obere Ende des vertikalen ersten Abschnitts 12a besitzt einen kleinem Abstand zur oberen Kante 10a der Windschutzscheibe 10. An diesen ersten Abschnitt 12a schließt sich ein zweiter Abschnitt 12b an, der einen horizontalen Teil aufweist, der vom oberen Ende des vertikalen ersten Abschnitts 12a zu einer Stelle mit kleinem Abstand von der rechten Seitenkante 10c der Windschutzscheibe 10 reicht, und einen Zusatzteil umfaßt, der vom rechten Ende des horizontalen Teiles annähernd parallel zur rechten Seitenkante 10c der Windschutzscheibe 10 nach unten führt und an der Speisestelle 16 angeschlossen ist, die auch hier jeweils einen kleinen Abstand zu den Kanten 10b und 10c der Windschutzscheibe 10 aufweist. Das erste Antennenelement 12 weist somit eine umgekehrte L-Form auf, an die sich ein Zusatzteil anschließt, der mit dem horizontalen Teil des zweiten Abschnitts 12b einen Winkel von etwas mehr als 90° bildet und nach unten führt.

Auch bei dieser Ausführung liegt die Speisestelle 16 in der Nähe der rechten unteren Ecke der Windschutzscheibe 10, d.h. mit kleinem Abstand von der rechten Seitenkante 10c und der unteren Kante 10b der Windschutzscheibe 10. Gegenüber der Ausführung nach Fig. 1 ist somit noch ein dem zweiten Abschnitt 12b zugeordneter, nach unten führender Teil der Hauptantenne bzw. des ersten Antennenelements 12 vorhanden. Dieser zusätzliche nach unten führende Teil verbindet nicht nur die umgekehrte L-Form mit der Speisestelle 16, durch dieses nach unten führende Teil steigt auch der mittlere Gewinn der Antenne beim Empfang von UKW-Radio- oder Fernseh-Wellen um etwa 1 dB.

Bei dieser Antenne erstreckt sich das zweite Antennenelement 14 zur Impedanzanpassung parallel zum unteren Endabschnitt des dem zweiten Abschnitt 12b zugeordneten nach unten führenden Teils des ersten Antennenelements 12 und ist an seinem unteren Ende durch einen kleinen Abschnitt mit der Speisestelle 16 verbunden. Bei dieser Windschutzscheibe 10 gemäß Fig. 3 die die gleichen Dimensionen wie die gemäß Fig. 1 aufwies, waren beim ersten Antennenelement 12 der vertikale erste Abschnitt 12a 580 mm lang und der horizontale Teil des zweiten Abschnitts 12b 545 mm lang. Dieser horizontale Teil wies einen Vertikalabstand von 50 mm zu der oberen Kante 10a der Windschutzscheibe 10 auf. Der zusätzliche, nach unten führende Teil des zweiten Abschnitts 12b war 660 mm lang und hatte einen Horizontalabstand von 60 mm von der Seitenkante 10c der Windschutzscheibe 10. Das zweite Antennenelement 14 zur Impedanzanpassung war 220 mm lang, ohne den kurzen horizontalen Teil zur Verbindung mit der Speisestelle 16 gemessen. Die Speisestelle 16 hatte einen Vertikalabstand von 80 mm von der unteren Kante 10b der Windschutzscheibe 10.

Die Gewinnwerte dieser Ausführungsvariante der Antenne beim Empfang von UKW-Radiowellen und Fernsehradiowellen in beiden Bändern wur­ den gemessen und mit den Gewinnwerten einer standardmäßigen Dipolantenne verglichen, wobei auch hier wiederum der Gewinn der Dipolantenne bei jeder Frequenz als Grundwert 0 dB genom­ men wurde. Es ergab sich ein mittlerer Gewinn der ausgeführ­ ten Antenne von -15,1 dB im UKW-Band von 76-90 MHz, -15,7 dB im UKW-Band 88-108 MHz, -16,2 dB im VHF-Fernsehband und -17,4 dB im UHF-Fernsehband. Zieht man das bereits erwähnte Ausführungsbeispiel einer guten üblichen Windschutzscheiben­ antenne in Betracht mit einem mittleren Gewinn (gemessen be­ züglich einer Dipolantenne) von ca. -18 dB in den vier Bän­ dern, so kann die Antenne nach Fig. 3 als gute und praktikab­ le Antenne zum Empfang von UKW-Radio- und VHF- sowie UHF- Fernsehwellen angesehen werden.

Um die Wirksamkeit des Hauptantennen- bzw. ersten Antennenelements 12 selbst und die Auswirkung des zur Impedanzanpassung dienenden zweiten Antennenelements 14 zu überprüfen, wurde bei der gemäß Fig. 3 ausgeführten Antenne das zweite Antennenelement 14 weggelassen. Die mittleren Gewinne (bezogen auf die Dipolantenne) der modifizierten und der unmodifizierten Antennen wurden in jedem der sieben Kanäle im VHF-Fernsehband gemessen. Es wurden auch die Impedanzwerte nach Real- und Imaginärteil jeder Antenne festgestellt. Die Ergebnisse sind in Tabelle 3 zusammengefaßt.

Diese Resultate zeigen an, daß das erste Antennenelement 12 aus den Abschnitten 12a und 12b für sich als eine zum Fernsehempfang mit ziemlich hohen Gewinnwerten geeignete Antenne dient, und daß das zur Impedanzanpassung dienende zweite Antennenelement 14 eine Funktion der Verschiebung der Widerstandskomponente R_a der Antenne auf die Plusseite recht gut erfüllt, während es die Reaktanzkomponente X_a innerhalb ±100 Ω hält und demzufolge den Empfangsgewinnwert der Antenne weiter erhöht.

Tabelle 3

Beim in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel kann das zur Impedanzanpassung dienende zweite Antennenelement 14 anstatt mit der Speisestelle 16 auch mit dem nach unten zur Speisestelle führenden Teil des zweiten Abschnitts 12b des ersten Antennenelements 12 verbunden sein.

Die Antennenelemente 12 und 14 sind nicht notwendigerweise durch ein Druck- und Einbrennverfahren mit einer Leitpaste auszubilden. Diese Elemente können auch dadurch gebildet werden, daß man das gewünschte Muster aus einem dünnen Metalldraht, beispielsweise Kupferdraht, in einen transparenten Harzfilm einbettet, der dann zwischen die zwei Glasschichten bei der laminierten Glastafel eingefügt wird. Bei einem Kraftfahrzeug-Heckfenster aus laminiertem Glas kann die Antenne auch durch Einbetten eines dünnen Metalldrahtes zwischen die Glasschichten hergestellt werden, so daß die Heizleiterstreifen an der Innenfläche des Fensterglases weiterhin ungestört nach dem Aufdruck- und Einbrennverfahren angefertigt werden können.

Claims (5)

1. An einer Windschutzscheibe (10) eines Kraftfahrzeuges angebrachte Antenne zum Empfang von Senderwellen, mit einer Speisestelle (16) in einem unteren Seitenrandbereich der Windschutzscheibe, einem ersten Antennenelement (12) aus einem leitenden Streifen mit einem ersten Abschnitt (12a), der sich in einem bezüglich der Breite zentralen Bereich der Windschutzscheibe (10) senkrecht zur oberen und unteren Kante (10a, 10b) der Windschutzscheibe (10) erstreckt und mit kleinem Abstand von einer dieser beiden Kanten (10a, 10b) endet, sowie mit einem zweiten Abschnitt (12b), der von dem Ende des ersten Abschnitts (12a) mit kleinem Abstand parallel zur unteren Kante (10b) bzw. zunächst mit kleinem Abstand parallel zur oberen Kante (10a) und anschließend entlang einer Seitenkante (10c) der Windschutzscheibe (10) nach unten zur Speisestelle (16) verläuft, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweites Antennenelement (14) zur Impedanzanpassung vorgesehen ist, das aus einem geraden, sich über einen ausgewählten Teilabschnitt der ersten Antennenelements (12) parallel hinweg erstreckenden Leitstreifen besteht und innerhalb des unteren Seitenwandbereiches der Windschutzscheibe (10) mit der Speisestelle (16) oder dem zweiten Abschnitt (12b) des ersten Antennenelements (12) verbunden ist.

2. Antenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich das zur Impedanzanpassung dienende zweite Antennenelement (14) parallel zu einem Teil des zweiten Abschnitts (12b) des ersten Antennenelements (12) erstreckt, ohne den ersten Abschnitt (12a) dieses ersten Antennenelementes (12) zu überschneiden und daß das im Bereich der Seitenkante (10c) der Windschutzscheibe (10) endende zweite Antennenelement (14) über einen relativ kleinen Leitungsabschnitt mit der Speisestelle (16) verbunden ist.

3. Antenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich das zweite Antennenelement (14) von einer Stelle im Bereich der Seitenkante (10c) der Windschutzscheibe (10) bis zu der Speisestelle (16) reicht.

4. Antenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Antennenelement (14) parallel zu einem unteren Endabschnitt des entlang der Seitenkante (10c) der Windschutzscheibe (10) verlaufenden Teils des zweiten Abschnitts (12b) des ersten Antennenelements (12) erstreckt und am unteren Ende über einen relativ kleinen Leitungsabschnitt mit der Speisestelle (16) verbunden ist.

5. Antenne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Antennenelement (14) so geformt und ausgelegt ist, daß die Widerstandskomponente (R_a) der Impedanz (Z_a) der Antenne nicht kleiner als 75 Ω ist.