DE390462C - Luftreiniger fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Luftreiniger fuer Verbrennungskraftmaschinen

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DE390462C
DE390462C DEV17403D DEV0017403D DE390462C DE 390462 C DE390462 C DE 390462C DE V17403 D DEV17403 D DE V17403D DE V0017403 D DEV0017403 D DE V0017403D DE 390462 C DE390462 C DE 390462C
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air
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combustion engines
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DEV17403D
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/04Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices

Description

  • Luftreiniger für Verbrennungskraftmasehinen. Es isst bekannt, bex Verbrennurngskraftrnaschinen das Kühlwasser zur Anfeuchtung der Verbrennungsluft zu benutzen. Gemäß der vorliegenden. Erfindung wird das Kühlwassier auch benutzt, um eine Reinigung der Verbrennungsluft zu bewirken;, was dadurch geschieht, daß die Luft vor ihrem Eintritt in den Vergaser durch .den Kühler geführt wird, dessen oberer Teil zu diiesem Zweck als Luftraum ausgeführt ist, wobei das von dem Zylindermantel kommende Kühlwasser in diesem Luftraum durch ein. Düsenrohr in Strahlen ausgespritzt und gleichzeitig die Luft gezwungen wird, durch diese Wasserstrahlen hindurchzutreten. Dadurch erfolgt eine gute Reinigung der Luft, und es wird verhindert, daß Staub in :den Vergaser und in den Motor gelangt. Eine beispäeisweise Ausführungsform einer derartigen Einrichtung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Schnitt durch den Kühler mit der Einrichtung, Abb. 2 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, und Abb. 3 eine Draufsicht, gleichfalls teilweise geschnitten.
  • Der Kühler für das Kühlwasser der Kraftmaschine ist mit d bezeichnet. Sein oberer Teil ist als Luftraumb ausgeführt, der über dem .Höchstwasserstand c des Kühlers sich befindet. Das Wasser wird aus dem Kühler durch das Rohr d mittels einer Kühlpumpe abgesaugt und ein die Kraftmaschine gedrückt, aus der es durch die Leitung e wieder in den Kühler zurücktritt. Diese Leitung e mündet mit einem durchlochten Rohr f in den oberen Raum b des Kühlers, so daß das hier austretende Wasser in Strahlen nach allen Richtungen ausspritzt.
  • Der obere Teil des Kühlraumes b ist durch ein Luftansaugerohr g mit der Außenluft in Verbindung, das zweckmäßig mit einem Drahtgeflecht umgeben ist, um grobe Verunreinigungen abzuhalten. Mit dem Vergaser h der Verbrennungskraftmaschine steht der obere Teil b des Kühlers durch das Rohr i in Verbindung, so daß .der Vergaser stets seine Luft aus dem Rauar b entnimmt.
  • In dem Raum b sind noch versetzte Leitwände k vorgesehen und auch noch eine Reihe durchlöcherter Blechwände 1, die die Luft bei ihrem Durchgang von g bis zu i durchstreichen muß.
  • Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende: Die Kühlpumpe drückt das Wasser des Kühlers a in den Zylindermantel der Verbrennungskraftmaschine und aus diesem durch däs Rohre in das Düsenrohr f, so daß es nach allen Richtungen in- Strahlen in denn Luftraum b einspritzt. Der Vergaser h saugt durch das Rohr i aus dem Luftraum b die zurr Ver- brennung dienende Luft heraus, die in den Luftraum b durch den Einlaßstaatzen g eintritt. Dabei muß,durch die Leitwände k gezwungen, die Luft durch die aus f heraustretenden Wasserstrahlen hindurchstreichen, worauf sie die durchlochten Blechwände l durchzieht und hier- einen Teil des Wassers wieder abgibt und auch etwaige Staubteilchen noch absetzt. Somit tritt nur gereinigte Luft in den Vergaser.

Claims (1)

  1. PATENT-AN sPRUCH: Reinigungsvorrichtung für die Luft von Verbrennungskraftmaschinen u. dgl. unter Benutzung, von Wasser, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Teil des Kühlers der Verbrennungskraftmaschine zu. einem Luftraum erweitert ist, der mit dem Vergaser in Verbindung steht und in den, das vom: Zylindermantel kommende Kühlwasser durch ein Düsenrohr in Strahlen ausspritzt, wobei die in den Luftraum vor. außen eintretende Luft durch entsprechende Führungen gezwungen wird, durch diese Wasserstrahlen hindurchzutreten.
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