DE3903964A1 - Palettenbox fuer automobilkarosserie-stossfaenger - Google Patents
Palettenbox fuer automobilkarosserie-stossfaengerInfo
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
- Basic Packing Technique (AREA)
- Pallets (AREA)
Description
Die Erfindungsaufgabe besteht darin eine speziell zur
Aufnahme von Automobilkarosserie-Stoßfängern geeignete
Palettenbox so auszubilden, daß sie nach Bedarf
maschinell beladen werden kann.
Diese Aufgabe wird durch eine Palettenbox mit den Merkmalen des
Hauptanspruchs gelößt. Die Unteransprüche haben bevorzugte
Ausführungsformen bzw. weitere Ausgestaltungen zum Inhalt.
Eine solche Palettenbox hat zwei Gestelle, die jeweils
drei oder mehr Stoßfänger übereinander aufnehmen können,
und die jeweils an einer Seite eines lotrechten
längsgerichteten Rahmens in einem Gerippe angebracht sind.
Dadurch wird es möglich, die Gestelle maschinell zu
beladen, weil der Rahmen jeweils so eingestellt werden
kann, daß das zu beladende Gestell sich an der Seite
befindet, wo die Lademaschine steht. Bei einer bevorzugten
Ausführungsform der Erfindung sind die beiden Gestelle
abnehmbar und austauschbar am Rahmen befestigt, so daß
jeweils solche Gestelle angebracht werden können, die den
Abmessungen und der Gestaltung der jeweils zu
transportierenden Stoßfänger angepaßt sind.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
beschrieben unter Bezugnahme auf die Zeichnungen:
Fig. 1 zeigt perspektivisch eine Palettenbox nach der
Erfindung mit Rahmen, jedoch ohne die zur
Aufnahme der Stoßfänger dienenden Gestelle;
Fig. 2 ist eine horizontale Ansicht eines Rahmens mit
einem angebrachten Gestell;
Fig. 3 ist eine Draufsicht auf die Darstellung nach
Fig. 2;
Fig. 4 zeigt prinzipiell eine Ansicht einer beladenen
Palettenbox nach der Erfindung mit einer
angebrachten Wickelvorrichtung;
Fig. 5 zeigt perspektivisch eine Einzelheit.
Der Laderaum der Palettenbox wird begrenzt durch einen
Boden 10 aus Profilstäben mit vier Eckpfosten 11, die oben
durch Querriegel 12 und Längsriegel 13 verbunden sind.
Der Boden ist mehrfach durch weitere Stäbe ausgesteift.
Die Decke hat in der Mitte einen Längsriegel 14. Die
beiden äußeren Längsriegel 13 sind über Lenker 13 a mit den
Querriegeln verbunden, so daß die Möglichkeit besteht sie,
wie auf Fig. 1 vorne dargestellt, hochzuschwenken, wenn
bei der Beladung der Box die Längsriegel in ihrer
Transportstellung stören.
In einer Längs-Mittelebene des Laderaums ist lotrecht
ein Rahmen 20 aufgestellt, der mittig um eine lotrechte
Achse 21 schwenkbar ist. Zu diesem Zweck ist der Rahmen 20
mit dem Gerippe über Gelenke verbunden. Der Rahmen 20 ist
beliebig schwenkbar und mittels einer Feststellvorrichtung
22 in zwei Längsstellungen feststellbar. An jeder
Rahmenseite kann ein Traggestell angebracht werden, das
übereinander mehrere Stoßfänger liegend aufnimmt. Durch
die Drehung des Rahmens ist es möglich, nach Belieben den
einen oder anderen Stapel an der einen oder anderen
Rahmenseite an die Längsseite des Gerippes zu bringen, wo
die Beladung vorgesehen ist, und die dazu eingesetzte
Lademaschine ihre Aufstellung hat.
Jedes einzelne Traggestell 30, wie auf Fig. 2 und 3
dargestellt, besteht aus zwei lotrechten Stäben 31, die
Winkeleisen sind und von denen in drei Ebenen übereinander
horizontale Stäbe 32 ausgehen. Jeweils zwei Stäbe 32 in
gleicher Höhe tragen einen Bügel 33, an dem ein
Karosserie-Stoßfänger aufgehängt werden kann. Der Bügel
hat jeweils im Prinzip die Grundform eines solchen
Stoßfängers mit den kurzen abgewinkelten oder abgebogenen
Endteilen. Der jeweilige Stoßfänger kann mit seinem nach
innen gebogenen oberen Rand am Bügel aufgehängt werden,
so daß die oberflächenbehandelte Fläche frei ist. Für
die Fixierung der Lage sind Stützelemente 34 vorgesehen,
die je nach der Form des Stoßfängers ausgebildet werden.
An den lotrechten Stäben 31 der Traggestelle sind
hakenartige Elemente 31 a (Fig. 5) geformt, mit denen ein
Einhaken in entsprechende Schlitze 23 des Rahmens möglich
ist.
Fig. 4 zeigt eine beladene Palettenbox wobei an jeder
Seite des Rahmens 20 ein Traggestell mit jeweils drei
übereinanderliegenden Stoßfängern 1 angebracht ist.
Linksseitig am Gerippe ist an einem Eckpfosten 11 eine
Rolle 35 mit Verpackungsfolie angebracht. Nachdem der
lotrechte Rand der Folie insgesamt an einer beliebigen
Stelle von drei übereinanderliegenden Stoßfängern
angebracht ist, kann der Wickelvorgang in einfacher Weise
durch mehrfaches Drehen des Rahmens 20 durchgeführt
werden.
Claims (4)
1. Palettenbox für Automobilkarosserie-Stoßfänger dadurch
gekennzeichnet, daß in einem kastenförmigen Gerippe mit
rechteckigem Grundriß in einer lotrechten Mittelebene ein
Rahmen (20) aufgestellt ist, an dem an jeder Seite jeweils
ein Traggestell (30) zur Aufnahme mehrerer Stoßfänger
übereinander angebracht ist, und daß der Rahmen (20) um
eine lotrechte Mittelachse (21) drehbar und in beiden
Längsstellungen feststellbar ist.
2. Palettenbox nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Traggestelle auswechselbar am Rahmen befestigt sind.
3. Palettenbox nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Gerippe oben längsgerichtete Riegel (13) aufweist,
die hochschwenkbar über Lenker (13 a) an Querriegeln (12)
befestigt sind.
4. Palettenbox nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
an einem Eckpfosten (11) eine Wickelrolle (35) mit
Verpackungsfolie anbringbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893903964 DE3903964A1 (de) | 1989-02-10 | 1989-02-10 | Palettenbox fuer automobilkarosserie-stossfaenger |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19893903964 DE3903964A1 (de) | 1989-02-10 | 1989-02-10 | Palettenbox fuer automobilkarosserie-stossfaenger |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3903964A1 true DE3903964A1 (de) | 1990-08-23 |
DE3903964C2 DE3903964C2 (de) | 1991-01-03 |
Family
ID=6373790
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19893903964 Granted DE3903964A1 (de) | 1989-02-10 | 1989-02-10 | Palettenbox fuer automobilkarosserie-stossfaenger |
Country Status (1)
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Also Published As
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