DE19805445C2 - Mehrweg-Transportsystem - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Mehrweg-Transportsystem, insbesondere für mit
Nahrungsmittel befüllbare Kunststoffbehälter.
Kunststoffbehälter wie Joghurtbecher, Käsedosen usw. müssen vom Hersteller
zum Weiterverarbeiter transportiert werden, der die Befüllung der
Kunststoffbehälter in mit besonderen Hygienevorschriften belegten
Produktionsanlagen vornimmt. Diese Hygienevorschriften sehen vor, daß
beispielsweise Europaletten oder Kartonagen nicht in die Produktionsräume
eingestellt werden dürfen. Dies bedeutet, daß bei einem Transport in Kartons
diese beim Weiterverarbeiter zunächst ausgeladen und umgepackt werden müssen.
Außerdem sind solche Kartons nicht oder nur bedingt wiederverwendbar.
Die DE 94 08 580 U1 betrifft einen Bausatz zur Bildung einer Roll- und/oder
Stapelbox, die nach dem einmaligen Aufbau nicht mehr verändert werden soll.
Ziel der Stapelbox ist es, eine Anpassung an vielfältige Einsatzzwecke zu
ermöglichen. Dieser Bausatz sieht vor, daß zwei Seitenwände über Querstangen
miteinander verbunden werden, in die Kisten oder Kartons eingelegt oder
eingehängt werden. Es sind keine Einlegeböden vorgesehen, die unmittelbar, d. h.
ohne zusätzliche Querstreben, in die Eckpfosten eingehängt werden können. Es
gibt keine Wahlfreiheit, die Einlegeböden vertikal oder horizontal einzuhängen.
Die DE 88 14 014 U1 beschreibt einen Lagerungs- und/ oder Transportbehälter in
Form eines unbewegbaren oder bewegbaren Vorratsbehälters oder eines
Transportwagens, in dem ein oder mehrere einklappbare Gestelle vorgesehen
sind. Diese Gestelle sind Gitter, die bewegbar auf einer der Wandungen befestigt
sind, um sie in der gegenüberliegenden Wandung mittels von durch ihren freien
Rand getragenen Haken in ihrer Gebrauchsposition einzuhaken. Für die
schwenkbare Befestigung ist in einer der beiden Gitterwände ein Stab vorgesehen,
der als Gelenkbolzen dient. Auf der gegenüberliegenden Seite weist das
Klappgitter ebenfalls entsprechende Haltemittel auf, die dazu geeignet sind, in
einem horizontalen Stab der gegenüberliegenden Wandung eingehakt zu werden.
Die DE 195 05 193 A1 betrifft einen Transportbehälter für Gerätschaften. Die
Platten, die die Seitenwände bilden, sind keine Einlegeböden und sind dafür auch
nicht geeignet, weil sie nicht in die Eckpfosten eingehängt werden können. Es
handelt sich um ein Stecksystem, das ohne Haken und Öffnungen auskommt.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Mehrweg-Transportsystem
bereitzustellen, das einfach zu handhaben ist und das die Möglichkeit bietet, daß
es zu einem Rückführkasten umgebaut werden kann.
Diese Aufgabe wird mit einem Mehrweg-Transportsystem gelöst, das
gekennzeichnet ist durch ein zerlegbares Gestell mit Eckpfosten, die Mittel zum
Einhängen von Einlegeböden aufweisen, wobei die Einlegeböden sowohl
horizontal als auch vertikal in die Eckpfosten einhängbar sind und die
Einlegeböden einen abgewinkelten Rand und mindestens in den Eckbereichen
ihrer Bodenwand Einhängeöffnungen aufweisen. Ferner umfaßt das Mehrweg-
Transportsystem eine Auf- und/oder Abbauhilfe.
Auf die Einlegeböden werden beispielsweise in Folie verpackte
Kunststoffbehälter eingelegt, wobei der Abstand der Einlegeböden an die
Größe dieser Pakete angepaßt werden kann. Die Mittel zum Einhängen der
Einlegeböden sind entweder in entsprechender Anzahl und Anordnung
vorhanden, oder diese Mittel sind an den Eckpfosten variabel einstellbar.
Nachdem das Gestell mit den Paketen bestückt worden ist, wird das gesamte
Gestell zur Stabilisierung und zum Staubschutz mit einer Folie umwickelt,
wobei vorzugsweise eine Kreuzstretchung vorgenommen wird. Anschließend
wird über das Gestell noch eine Kopfhaube aus Kunststoffolie gestülpt, die als
Staubschutz für den obersten Boden dient. In dieser Form erfolgt der Transport
zum Weiterverarbeiter.
Beim Weiterverarbeiter wird zunächst die Umhüllung entfernt und dann wird
das Gestell mittels eines Staplers unter ein Hebegeschirr gefahren, das das
Gestell anhebt, so daß die Europalette abfällt, weil diese nicht in die
Produktionsräume gelangen darf. Anschließend wird das Gestell auf die Auf-
und/oder Abbauhilfe gestellt, die gemäß einer Ausführungsform eine Platte
darstellt, die Einstecköffnungen für die Eckpfosten aufweist. Auf dieser
vorzugsweise aus Metall bestehenden Platte kann das Gestell in den
Produktionsraum transportiert werden.
Vorzugsweise ist die Platte selbst verfahrbar ausgebildet und besitzt an der
Unterseite beispielsweise Rollen. Im Produktionsraum kann das Gestell daher
entladen werden und auf diesem Transportwagen wieder aus der
Produktionshalle herausgefahren werden.
Wenn mehrere solcher Gestelle beispielsweise zum Hersteller der
Kunststoffbehälter zurücktransportiert werden sollen, werden die Gestelle
zerlegt, wobei ein Gestell umgebaut wird. Die vier Eckpfosten verbleiben in
ihrer Position, wobei die Einlegeböden nicht horizontal sondern vertikal an den
Eckpfosten befestigt werden, so daß ein Rückführkasten entsteht, in dem die
Einlegeböden und Eckpfosten der übrigen Gestelle eingestellt bzw. eingelegt
werden können. Dadurch wird eine separate Rückführbox entbehrlich.
Um die horizontale Einhängung der Einlegeböden bewerkstelligen zu können,
sind die Einlegeböden mit einem abgewinkelten Rand versehen. Die Eckpfosten
sind vorzugsweise Winkelprofile, die an ihrer Innenseite Einhängehaken
aufweisen, in die abgewinkelten Ränder der Einlegeböden eingreifen.
Die Einlegeböden besitzen zusätzlich in ihrer Bodenwand mindestens im
Eckbereich Einhängeöffnungen, die bei der vertikalen Aufhängung mit denselben
Haken der Eckpfosten zusammenwirken. Zusätzlich können auch im
abgewinkelten Rand entsprechende Öffnungen vorhanden sein, in die die Haken
eingreifen können. Dadurch wird eine zusätzliche Versteifung des
Rückführkastens erzielt.
Nach dem Rücktransport zum Hersteller der Kunststoffbehälter wird der mit den
Gestellteilen gefüllte Rückführkasten entladen und die Einzelteile werden zu
neuen Gestellen zusammengebaut. Um dies zu erleichtern, sieht eine weitere
Ausführungsform einer Auf- und Abbauhilfe spezielle dreidimensionale
Montagewinkel vor. Diese Montagewinkel werden an den Ecken der Europalette
unter die Palette gelegt, so daß zwischen der Holzpalette und den Winkeln ein
Schlitz entsteht, in die die Eckpfosten eingesteckt werden können. Nachdem die
Einlegeböden eingehängt worden sind, besitzt das Gestell die notwendige
Stabilität, so daß das Gestell mit der Europalette angehoben werden kann. Die
Montagewinkel bleiben auf dem Erdboden zurück und können zum Aufbau eines
weiteren Gestells benutzt werden.
Beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der
Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Gestell in perspektivischer Darstellung
Fig. 2 eine perspektivische Darstellung eines Teilbereichs eines
Eckpfostens,
Fig. 3 und 4
Detaildarstellungen von Eckpfosten und eingehängten
Einlegeböden,
Fig. 5 der aus dem Gestell gebaute Rückführkasten in perspektivischer
Darstellung und
Fig. 6 und 7
Auf- und Abbauhilfen gemäß zweier Ausführungsformen.
In der Fig. 1 ist ein Mehrweg-Transportsystem dargestellt, das vier
Eckpfosten 6 aufweist, die als Winkelprofile ausgebildet sind. In diese
Eckpfosten sind insgesamt vier Einlegeböden 2 eingehängt. Die Eckpfosten 6
stehen auf einer Europalette 1, mit der das Gestell zum Weiterverarbeiter
transportiert wird. Zuvor wird das in der Fig. 1 gezeigte Gestell mit dem zu
transportierenden Gut bestückt.
In der Fig. 2 ist ein Ausschnitt eines Eckpfostens 6 dargestellt. Das
Winkelprofil besitzt zwei Schenkel 7a, b, an deren Innenseiten Einhängehaken
8 angeordnet sind, in die die Einlegeböden eingesteckt bzw. eingehängt
werden, wie dies in den Fig. 3 und 4 dargestellt ist. Die Einlegeböden
besitzen eine Bodenwand 5 und einen abgewinkelten Rand 3, der die Haken 8
in der horizontalen Einhängung hintergreift (Fig. 3).
Für den Aufbau des Rückführkastens 14 (siehe Fig. 5) werden die
Einlegeböden 2 vertikal eingehängt. Hierzu sind zusätzliche Einhängeöffnungen
4 in der Bodenwand 5 vorgesehen. Die Größe der Einhängeöffnungen 4 ist auf
die Größe der Einhängehaken 8 abgestimmt, so daß, wie in der Fig. 4 zu
sehen ist, die Einlegeböden in die vorhandenen Haken 8 eingehängt werden
können. Da die beiden Schenkel 7a, 7b jeweils Haken aufweisen, ist es bei
dieser Ausführungsform erforderlich, daß auch im abgewinkelten Rand 3
entsprechende Öffnungen 4 vorgesehen sind. Durch diese zusätzliche
Einhängemöglichkeit wird die Stabilität des Rückführkastens 14 erhöht.
Ein solcher Rückführkasten 14 ist in der Fig. 5 perspektivisch dargestellt.
Zwei Einlegeböden 2 werden im unteren Bereich der Eckpfosten 6
gegenüberliegend angeordnet und darüber werden zwei weitere Einlegeböden 2
an den beiden anderen Seiten eingehängt. Um eine stabile Konstruktion zu
gewährleisten, sind, wie in der Fig. 4 dargestellt ist, zusätzliche
Einhängehaken 8' an den Eckpfosten vorgesehen, die in die unteren
Einhängeöffnungen 4 der Einlegeböden 2 eingreifen.
In der Fig. 6 ist eine Aufbauhilfe mit den Montagewinkeln 9 dargestellt. Es
handelt sich um Montagewinkel, die drei im rechten Winkel aneinandergesetzte
dreieckige Flächen 15a, b, c aufweisen, von denen eine Fläche 15c unter die
jeweilige Ecke der Europalette 1 gelegt wird. Die Flächen 15a, b der
Montagewinkel 9 werden beabstandet zur Europalette 1 angeordnet, so daß ein
Schlitz 16 entsteht, in den die Eckpfosten 6 eingesteckt werden können.
In der Fig. 7 ist ein Transportwagen 10 mit einem Handgriff 12 dargestellt,
der eine Platte 13 aufweist, in der Schlitze 11 angeordnet sind. In diese
Schlitze 11 können die Eckpfosten 6 eingesteckt werden. Mittels dieses
Transportwagens 10 kann das Gestell in die Produktionsräume beim
Nahrungsmittelweiterverarbeiter transportiert werden.
1
Europalette
2
Einlegeboden
3
abgewinkelter Rand
4
Öffnung
5
Bodenwand
6
Eckpfosten
7a, b Schenkel
7a, b Schenkel
8
,
8
' Haken
9
Montagewinkel
10
Transportwagen
11
Schlitz
12
Handgriff
13
Platte
14
Rückführkasten
15a, b, c dreieckige Fläche
15a, b, c dreieckige Fläche
Claims (6)
1. Mehrweg-Transportsystem, insbesondere für mit Nahrungsmittel befüllbare
Kunststoffbehälter, gekennzeichnet durch
ein zerlegbares Gestell mit Eckpfosten (6), die Mittel zum Einhängen von Einlegeböden (2) aufweisen,
Einlegeböden (2), die sowohl horizontal als auch vertikal in die Eckpfosten (6) einhängbar sind, wobei die Einlegeböden (2) einen abgewinkelten Rand (3) und mindestens in den Eckbereichen ihrer Bodenwand (5) Einhängeöffnungen (4) aufweisen und
eine Aufbau- und/oder Abbauhilfe.
ein zerlegbares Gestell mit Eckpfosten (6), die Mittel zum Einhängen von Einlegeböden (2) aufweisen,
Einlegeböden (2), die sowohl horizontal als auch vertikal in die Eckpfosten (6) einhängbar sind, wobei die Einlegeböden (2) einen abgewinkelten Rand (3) und mindestens in den Eckbereichen ihrer Bodenwand (5) Einhängeöffnungen (4) aufweisen und
eine Aufbau- und/oder Abbauhilfe.
2. Mehrweg-Transportsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einlegeböden (2) in den abgewinkelten Rändern (3)
Einhängeöffungen (4) aufweisen.
3. Mehrweg-Transportsystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Eckpfosten (6) aus einem Winkelprofil bestehen,
das an der Innenseite Haken (8, 8') zum Einhängen der Einlegeböden (2)
aufweisen.
4. Mehrweg-Transportsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Auf- und/oder Abbauhilfe für jeden Eckpfosten
(6) einen Montagewinkel (9) umfaßt.
5. Mehrweg-Transportsystem auch einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die Auf- und/oder Abbauhilfe eine Platte (10) mit
Schlitzen (11) umfaßt, in die die Eckpfosten (6) einsteckbar sind.
6. Mehrweg-Transportsystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Platte (10) verfahrbar ausgebildet ist.
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DE19805445C2 true DE19805445C2 (de) | 2002-07-04 |
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Family Applications (1)
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DE1998105445 Expired - Fee Related DE19805445C2 (de) | 1998-02-11 | 1998-02-11 | Mehrweg-Transportsystem |
Country Status (1)
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DE (1) | DE19805445C2 (de) |
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