DE3716154A1 - Transportbehaelter fuer stossfaenger fuer automobilkarosserien - Google Patents

Description

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Transportbehälter zu schaffen, mit dem möglichst eine große Anzahl der an sich bekannten gebogenen Stoßfänger von Automobilkarosserien aufgenommen, gelagert und transportiert werden kann. Es muß dabei der Tatsache Rechnung getragen werden, daß es zahlreiche Ausführungsformen solcher Stoßfänger mit verschiedenen Abmessungen gibt.

Diese Aufgabe wird durch einen Transportbehälter mit den Merkmalen des Patentanspruchs gelöst.

Es ergibt sich bei einem solchen Transportbehälter eine optimale Aufnahmefähigkeit, insbesondere deshalb, weil sowohl die Vorderseite als auch die Rückseite des Behälters zur Aufnahme von Transportgut ausgenutzt ist. In den beiden rückseitigen Gestellpaaren können beispielsweise vier oder mehr Stoßfänger übereinander aufgenommen werden, die gleiche Anzahl auch in dem vorderseitigen Gestellpaar. Die vorderseitigen Gestelle können für das Beladen der hinteren Gestelle zur Seite hin, das heißt aus dem Nutzraum des Behälters heraus, geschwenkt werden. Eine Längsseite des Behälters bleibt offen. Sowohl die vorderseitigen als auch die rückseitigen Gestelle sind zur Aufnahme von Stoßfängern mit anderen Abmessungen auswechselbar.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen.

Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Transportbehälters für Stoßfänger von Automobilkarosserien nach der Erfindung;

Fig. 2 ist eine Ansicht dieses Transportbehälters von der Beladungsseite her gesehen;

Fig. 3 ist eine Ansicht von einer Querseite her;

Fig. 4 stellt einen Schnitt gemäß A-A von Fig. 2 dar.

Der Transportbehälter ist kastenförmig von einer transportierbaren Größe und besteht aus zusammengeschweißten Profilstäben. Es ist ein Boden 10 vorgesehen, der zum Teil mit Gittern 10 a geschlossen ist und zum Aufstellen Füße 15 hat, so daß er mit einem Gabelstapler aufgenommen werden kann. Vom Boden gehen außen Pfosten 11 aus, die oben durch einen Längsriegel 4 und durch Querriegel 13 verbunden sind. An einer Längsseite ist der Behälter zum Beladen offen.

Zur Aufnahme der Stoßfänger, die transportiert werden sollen, sind vorgesehen ein hinteres Gestellpaar mit vier Etagen und ein vorderes Gestellpaar mit ebenfalls vier Etagen, so daß hinten und vorne jeweils vier, insgesamt acht Stoßfänger aufgenommen werden können. Jedes hintere Gestell besteht aus einem oberen Arm 20 und einem unteren Arm 20, verbunden endseitig durch eine lotrechte Strebe 22. Jeder Arm hat einen Schenkel 20 a in Längsrichtung, von dem ein schräg in den Behälterraum ragender Schenkel 20 b abgeht. Die Auflagebügel für die Stoßfänger sind an der lotrechten Strebe 22 bzw. eckseitig am Außenpfosten 21 angeschweißt. Die Gestelle 20 sind feststehend. Jeweils ein Auflagebügel 21 einer Etage nimmt einen abgebogenen Teil eines Stoßfängers auf, wobei der gerade Teil des Stoßfängers zwischen den Gestellen liegt.

Außer den beiden hinteren Gestellen sind zwei vordere Gestelle vorgesehen, gleichfalls mit vier Etagen, bestehend aus Auflagebügeln 32. Die vorderen Gestelle haben, wie auf Fig. 4 linke Seite erkennbar, im Gebrauch die gleiche Stellung wie die hinteren Gestelle. Es ist ein längsgerichteter Schenkel 30 b vorgesehen, oben und unten, von dem jeweils ein schräg gerichteter Schenkel 30 a abgeht. Lotrecht sind diese Schenkel durch Streben 35 verbunden, an denen die Auflagebügel 32 angeschweißt sind. Bei den vorderen Gestellen sind jedoch die Schenkel 30 b durch zusätzliche Schenkel 30 c verlängert, die über eine Schwenkachse 34 mit dem Behälter verbunden sind und in der Transportstellung, wie auf Fig. 4 links dargestellt, in Querrichtung aufgestellt und durch Rastelemente 36 verrastet sind. Die vorderen Gestelle können jedoch, wie auf Fig. 4 rechts dargestellt, nach außen geschwenkt werden, damit für das Beladen der hinteren Gestelle der Zugang frei wird.

Claims (2)

1. Transportbehälter für Stoßfänger von Automobil­ karosserien, gekennzeichnet durch die nachfolgend genannten Merkmale:

• - der Behälter ist kastenförmig und besteht aus zusammengeschweißten Profilstäben, wobei eine Längsseite für die Beladung offen ist;
• - zur Aufnahme der Stoßfänger ist ein hinteres Gestellpaar (20) und ein vorderes Gestellpaar (30) vorgesehen, wobei jedes Gestellpaar einen oberen abgewinkelten Arm und einen unteren abgewinkelten Arm aufweist, verbunden durch lotrechte Streben (22, 35), und wobei an diesen Streben Auflagebügel (21) angeschweißt sind, welche Auflageebenen bilden;
• - die vorderen Gestelle (30) sind über zusätzliche Schenkel (30 c) an Schwenkachsen (34) befestigt, für die Beladung aus dem Nutzraum herausschwenkbar und in ihrer eingeschwenkten Stellung verrastbar.

2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die hinteren als auch die vorderen Gestelle im Behälter auswechselbar sind.