DE389493C - Lagerung der Andrehkurbel am Motorgehaeuse von Fahrzeugen - Google Patents

Lagerung der Andrehkurbel am Motorgehaeuse von Fahrzeugen

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DE389493C
DE389493C DEM79331D DEM0079331D DE389493C DE 389493 C DE389493 C DE 389493C DE M79331 D DEM79331 D DE M79331D DE M0079331 D DEM0079331 D DE M0079331D DE 389493 C DE389493 C DE 389493C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N1/00Starting apparatus having hand cranks
    • F02N1/005Safety means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Support Of The Bearing (AREA)

Description

  • Lagerung der Andrehkurbel am Motorgehäuse von Fahrzeugen: Die Erfindung bezieht sich auf die Lagerung der Andrehkurbel am Motorgehäuse von Fahrzeugen und bezweckt 'eine derartige Ausgestaltung des Kurbellagers, daB -die Winkelstellung der Lagerhülse gegenüber dem Motorgehäuse verändert werden kann. Zu dem Zweck wird die Lagerhülse mit einem kugelig ausgebildeten Teil zwischen zwei hohlkugeligen Flanschhälften gehalten, fe in bekannter Weise am Motorgehäuse befestigt sind. Diese Ausgestaltung des Andrehkurbellagers erleichtert außerordentlich den Zusammenbau und ermöglicht eine genaue Einstellung der Kurbel nach der Motorwelle.
  • Ein Ausführungsbeispiel ist in Abb. i im Schnitt und in Abb. 2 in Ansicht erläutert. Die Kurbelwelle a reit dem Klauenkupplungsteil b wird in der Lagerhülse c gehalten, die mit einer kugeligen Verdickung d zwischen den Flanschen e und f gehalten wird. Die beiden Flanschen e und f werden in bekannter Weise mit Bolzenschrauben an der Stirnwand g des Motorgehäuses befestigt. Der Flanschteil f ist nach hinten hülsenartig verlängert, und gegen diese Verlängerung wirkt innen die Druckfeder h. Diese hülsenartige Verlängerung ist mit einem radialen Einschnitt versehen, in den der Feststellstift i eingreift, sobald die Kurbel sich in ihrer unwirksamen Stellung befindet. Die Sicherung der Hülse c zwischen den beiden Flanschen e und f mittels der kugeligen Verdickung d gestattet eine winklige Einstellung zwischen Kurbelachse und Gehäusewand g.

Claims (2)

  1. PATENT-ANSpRÜCHE: i. Lagerung der Andrehkurbel am Motorgehäuse von Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkelstellung der Lagerhülse (c) der Andrehkurbelwelle (a) gegenüber der Motorgehäusewand (g) verändert werden kann.
  2. 2. Lagerung der Andrehkurbelwelle am Motorgehäuse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerhülse (c) mit einem kugelig ausgebildeten Teil (d) zwischen zwei hohlkugeligen Flanschteilen (c und f) gehalten wird, die in bekannter Weise am Motorgehäuse befestigt sind.
DEM79331D 1922-10-08 1922-10-08 Lagerung der Andrehkurbel am Motorgehaeuse von Fahrzeugen Expired DE389493C (de)

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DE (1) DE389493C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE943327C (de) * 1953-06-27 1956-05-17 Martin Hausner Handandrehvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen

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