DE7539181U - Zuendverteiler fuer brennkraftmaaschinen - Google Patents

Zuendverteiler fuer brennkraftmaaschinen

Info

Publication number
DE7539181U
DE7539181U DE7539181U DE7539181U DE7539181U DE 7539181 U DE7539181 U DE 7539181U DE 7539181 U DE7539181 U DE 7539181U DE 7539181 U DE7539181 U DE 7539181U DE 7539181 U DE7539181 U DE 7539181U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
distributor according
ignition distributor
bearing plate
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7539181U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE7539181U priority Critical patent/DE7539181U/de
Priority to DE2555271A priority patent/DE2555271C3/de
Publication of DE7539181U publication Critical patent/DE7539181U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R39/00Rotary current collectors, distributors or interrupters
    • H01R39/60Devices for interrupted current collection, e.g. commutating device, distributor, interrupter

Description

R. 3005
27.11.1975 Hk/Hm
Anlage zur
Patent- und
Gebrauchsmusteranmeldung
ROBERT BOSCH GMBH, 7 STUTTGART 1
Zündverteiler für Brennkraftmaschinen
Die Erfindung betrifft einen Zündverteiler für Brennkraftmaschinen mit einer Welle und einem topfförmigen Gehäuse, dessen Bodenteil ein erstes Lager umfaß, und mit einem am Gehäusemantel befestigbaren Stützkörper, der mit einem zweiten Lager eine Baueinheit bildet.
7539181 Z6.DS.77
ι a f
I t I *
Derartige kurzbauende Zündverteiler erfordern gegenüber den herkömmlichen zwar ein zweites Lager, jedoch haben sie keinen langen Lagerhals, wodurch sie für den Einbau ir. beengten Motorräumen bevorzugt werden. Es ist bereits ein solcher Zündverteiler bekannt, dessen Stützkörper in einem Hohlzylinderabschnitt angeordnet und dieser Abschnitt auf die offene Stirnseite des Gehäuses aufgesetzt ist wobei über Augen und Befestigungsschrauben das zweite Lager befestigt wird. Hierdurch ergibt sich ein" größerer Durchmesser über den Befestigungsaugen des Lagers. Darüber hinaus erfordert diese Lagerausführung größeren Material- und Pertigungsaufwand.
Demgemäß besteht die Erfindungsaufgäbe darin, den Zündverteiler der eingangs genannten Gattung derart weiterzubilden, damit die beschriebenen Mängel behoben werden.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Stützkörper nach Art einer Pratzenbefestigung an der Innenwandung des Gehäuses anklemmbar ist. Die Erfindung beruht demnach auf dem Gedanken, eine mit dem zweiten Lager bestückte Platte sowohl axial als auch radial im Gehäuse zu zentrieren und diese Lage durch vorzugsweise zwei gegenüberliegende Pratzen zu sichern. Solche Lagesicherungen sind zwar im allgemeinen Maschinenbau bekannt, jedoch bislang als Befestigungsmittel bei Zündverteilern nicht vorgeschlagen worden.
Sind hierfür zwei Schulterpaare vorgesehen, deren eine Schulter ein zur Stirnseite des Gehäuses offener Abschnitt mit größerer Lichtweite und deren andere Schulter ein'Einstich in der Innenwandung bildet, so benötigt man fertigungstechnisch lediglich einen Drehvorgang am Gehäuse. Um eine sicherwirkende Pratzenverbindung mit ein-
-3-
7549181 26.05.77
30
-34-
fachen Teilen zu ermöglichen wird weiter vorgeschlagen, den Stützkörper als eine in den offenen Abschnitt des Gehäuses einsetzbare Lagerplatte und ein in den Einstich einsprengbaren Federring auszubilden. Der in seinem Durchmesser durch radiale Krafteinwirkung verkleinerbare Federring sprengt sich in den Einstich ein und seine radial nach außen drückende Eigenspannung bewirkt dessen Festklemmen, wobei durch Haken am Federring eine zusätzliche Lage- und Verdrehsicherung vor dem Einbau erreicht wird.
Wird nach einem weiteren Vorschlag das zweite Lager als sphärisches Flanschlager mit einer tonnenförmigen Lagerschale und einer Klemmbrille ausgestaltet, so wird hiermit eine gewisse Selbsteinstellung der Lagerschale ermöglicht, wodurch weite Toleranzfelder bei der Herstellung des Stützkörpers möglich sind; darüber hinaus benötigt man für die Ausbildung des Lagersitzes an der Lagerplatte lediglich einen Prägevorgang. Um die vorbestimmte Zuordnung des Federringes zur Lagerplatte ohne eine Sichtprüfung feststellen zu können hat der Federring eine Erhebung, welche in eine Aussparung der Lagerplatte bei vorgesehener Deckungsgleichheit eingreift und der Stützkörper nur in dieser Zuordnung sich pratzenartig befestigen läßt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen in natürlichem Maßstab
Fig. 1 den Axialschnitt durch einen kompletten Zündverteiler,
Fig. 2 die Draufsicht auf das Gehäuse bei abgenommener Kappe und abgenommenem Verteilerläufer, und
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Feder""'''ng.
-4-
7539181 26.05.77
Il
i
Der in Figur 1 und 2 dargestellte Zündverteiler hat ein von einer Kappe 2 abdeckbares, topfförmiges Gehäuse I9 dessen Bodenteil 52-ein erstes Lager 21 für die Aufnahme einer Welle 3 umfaßt.
Hier setzt nun die Erfindung ein: Ein Stützkörper 24 bildet mit einem zweiten Lager 62 eine Baueinheit, welche nach Art einer Pratzenbefestigung -an der Innenwandung 55 des Gehäuses 1 mittels zwei Befestigungsschrauben 28 anklemmbar ist. Den Stützkörper 24 bildet im wesentlichen ein Federring 54 und eine Lagerplatte 53 mit einem von "zwei Nieten 56 befestigten Halteteil 57 sowie einer Klemmbrille 58. Der Halteteil 57 hat einen axial versetzten Ring 59j welcher die Klemmbrille 58 stützt. Eine tonnenförmige Lagerschale 60 stützt sich einerseits an der Lagerplatte 53 und andrerseits an einer sphärischen Ausprägung 61 ab, wodurch ein sphärisches Flanschlager gebildet wird. Der von der Klemmbrille 58 und der Lagerplatte 53 gebildete Ringraum 64 nimmt dabei einen Schmierschwamm 63 auf.
In der Innenwandung 55 des Gehäuses 1 sind zwei Schulterpaare 65 in Ebenen annähernd rechtwinklig zur Welle 3 angeordnet. Dabei bildet deren eine Schulter 66 einen zur Stirnseite 68 des Gehäuses 1 offenen Abschnitt 69 mit größerer Lichtweite als der Innendurchmesser, und die andere Schulter 67 bildet ein Einstich 70 in der Innenwandung 55· Die Summe der Stärke des Nietkopfes 71 und die des Halteteils 57 entsprechen dabei dem Abstand beider Schultern 66, 67 eines jeden Schulterpaares 65.
Der Federring 54 in Fig. 3 ist ein einseitig offener, zur Ebene 73 im wesentlichen symmetrischer Sprengring, wobei von jeder Symmetriehälfte ein Auge 72 mit einem-Gewindeloch 80 absteht, das den Gewindebolr- -. der Befestigungsschraube 28 aufnimmt. Nur von der einen Symme'fcriehälfe des
7539111
> K
» I
«It 111«
F ϊ^ο Γί Ο 0 5 7
Fe'derringes 54 steht eine Lasche 74 nach innen ab, wobei deren Endabschnitt 75 in axialer Richtung abgewinkelt ist. An drei Abschnitten des äußeren Mantels 76 erheben sich mehrere Rasten 77 für eine sichere Verankerung im Einstich 70. Dabei beträgt der Winkel 79 zwischen beiden Gewindebohrungen 80 weniger als 180 Grad.
Aus beiden Hälften 78 der Lagerplatte 53 (Fig. 3) sind zwei im wesentlichen diametral angeordnete Ausnehmungen 8l ausgespart, und nur eine Hälfte 78 weist eine kleinere Aussparung 82 auf, wobei diese und die Lasche 74 des Federringes 54 gleich großen Abstand von der Achse 83 der Welle 3 haben. Der zwischen beiden Nieten 56 bzw. Befestigungsschrauben 28 gebildete Winkel 79 beträgt ebenfalls etwas weniger als 18Ο Grad, so daß bei in der Aussparung 72 eingerasteter Lasche die Bohrungen 29 der Lagerplatte 53 mit den korrespondierenden Gewindelöchern 80 des Federringes 54 deckungsgleich sind.
Der Stützkörper 24 wird im Gehäuse 1 des Zündverteilers nach Art einer Pratzenbefestigung wie folgt montiert: Zuerst wird der Federring 54 in den Einstich 70 eingesprengt, danach die als Flanschlager ausgebildete Lagerplatte 53 stii'nseitig in den offenen Abschnitt 69 eingesetzt und soweit gedreht, bis die Lasche 74 in die Aussparung 82 einspringt. Danach werden beide in der Lagerplatte 53 unverlierbar gehaltenen Befestigungsschrauben 28 in Jie korrespondierenden Gewindelöcher 80 soweit eingeschraubt, bis der Federring 54 und die Lagerplatte 53 an den Schultern bzw. 67 anliegen und sich letztlich an diesen pratzenartig verspannen. Hierbei stützt sich jedes Auge 72 des Federringes 54 am jeweiligen Nietkopf 71 ab, so daß hierdurch eine zusätzliche Abstützung und Versteifung des Stützkörpers 24;1erfolgt. *
-6-
7539181 26.05.77

Claims (11)

Ansprüche
1..Zündverteiler für Brennkraftmaschinen mit einer Welle und einem topfförmigen Gehäuse, dessen Bodenteil ein erstes Lager umfaßt, und mit einem am Gehäusemantel befestigbaren Stützkörper, der mit einem zweiten Lager eine Baueinheit bildet, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützkörper (24) nach Art einer Pratzenbefestxgung an der Innenwandung (55) des Gehäuses (1) anklemmbar ist/
2. Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenwandung (55) des Gehäuses (1) zwei Schulterpaare (65) hat, die in Ebenen annähernd rechtwinklig zur Welle (3) angeordnet sind.'
3. Zündverteiler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Schulter (66) eines jeden Schulterpaares (65) ein zur Stirnseite (68) des Gehäuses (1)
γι
offenen Abschnitt (69) mit größerer Lichtweite und die andere Schulter (67) ein Einstich (70) in der Innenwandung (55) bildet./
-7-
7539181 26.05.77
C-P
* if!
-7-
4. Sündverteiler nach Anspruch 3S dadurch gekennzeichnet, daß der Stützkörper (24) eine in den offenen Abschnitt (69) einsetzbaren Lagerplatte (53) und ein in den Einstich (70) einsprengbarer Federring (54) ist. /
5. Zündverteiler nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Lager (62) ein sphärisches Planschlager ■mit einer tonnenformigen Lagerschale (60) und einer Klemmbrille (58) ist. /
' 6. Zündverteiler nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Halteteil (57) einen axial versetzten Ring (59) hat, wobei der Halteteil (58) an der Lagerplatte (53) angenietet ist und der Ring (59) die Klemmbrille (58) mit der Lagerschale (60) stützt./
7. Zündverteiler nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Summe der Stärke des Nietkopfes (71) und die des Halteteils (57) dem Abstand beider Schultern (66, 67). entsprechen.·'
8. Zündverteiler nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß in dem von der Klemmbrille (58) und der Lagerplatte (53) gebildeten Ringraum (64) ein Schmier-■•element, vorzugsweise ein Schmierschwamm (63) einlegbar ist/
-8-
7539181 26.05.77
t C t t
C C ( I
C CC <
( (ti
1 · I
»Iff« · ***
-8-
9. Zündverteiler nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Federring (5*0 eine Lasche (71O und die Lagerplatte (53) eine Aussparung (82) hat, wobei | die Lasche (74) sowie die Aussparung (82) gleichgroßen Abstand von der Achse (83) der Welle (3) haben.J
10. Zündverteiler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerplatte (53) zwei im wesentlichen diametral angeordnete Ausnehmungen (8l) hat./
11. Zündverteiler nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß in jeder Hälfte (78) der Lagerplatte (53) eine Befestigungsschraube (28) gehalten sowie ein Niet (56) angeordnet ist und daß der Winkel (79) zwischen beiden Schrauben (28) bzw. beiden Nieten (56) weniger als I8O Grad beträgt.\
DE7539181U 1975-12-09 1975-12-09 Zuendverteiler fuer brennkraftmaaschinen Expired DE7539181U (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7539181U DE7539181U (de) 1975-12-09 1975-12-09 Zuendverteiler fuer brennkraftmaaschinen
DE2555271A DE2555271C3 (de) 1975-12-09 1975-12-09 Zündverteiler für Brennkraftmaschinen

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7539181U DE7539181U (de) 1975-12-09 1975-12-09 Zuendverteiler fuer brennkraftmaaschinen
DE2555271A DE2555271C3 (de) 1975-12-09 1975-12-09 Zündverteiler für Brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7539181U true DE7539181U (de) 1977-05-26

Family

ID=25769715

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2555271A Expired DE2555271C3 (de) 1975-12-09 1975-12-09 Zündverteiler für Brennkraftmaschinen
DE7539181U Expired DE7539181U (de) 1975-12-09 1975-12-09 Zuendverteiler fuer brennkraftmaaschinen

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2555271A Expired DE2555271C3 (de) 1975-12-09 1975-12-09 Zündverteiler für Brennkraftmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE2555271C3 (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2830777A1 (de) * 1978-07-13 1980-01-24 Bosch Gmbh Robert Zuendverteiler fuer brennkraftmaschinen
DE3216469A1 (de) * 1982-05-03 1983-11-03 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Zuendverteiler fuer brennkraftmaschinen

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1335669A (en) * 1970-07-23 1973-10-31 Lucas Industries Ltd Ignition distributors
IT993577B (it) * 1973-07-13 1975-09-30 Magneti Marelli Spa Perfezionamenti ai distributori di accensione per motori a combustione interna

Also Published As

Publication number Publication date
DE2555271B2 (de) 1981-04-16
DE2555271A1 (de) 1977-06-23
DE2555271C3 (de) 1981-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2139773C3 (de) Abreißkupplung zum Verbinden zweier Rohrteile
DE2242824C3 (de) Brennstoffeinspritzdüsenbefestigung
DE2445041A1 (de) Wellenkupplung insbesondere fuer gasturbinenstrahltriebwerke
DE2952468A1 (de) Steckbare verbindungsvorrichtung mit schnappverschluss
DE2524386B2 (de) Verschlußdüse für eine Kunststoff -Spritzgießmaschine
DE833742C (de) Ausgleichsverbindung zwischen Verbrennungskammern, z.B. fuer Gasturbinen
DE7539181U (de) Zuendverteiler fuer brennkraftmaaschinen
EP0278995A1 (de) Steckbolzen und Vorrichtung zu seiner Montage
DE2434501A1 (de) Gummigelagertes kugelgelenk
DE7917194U1 (de) Zündverteiler für Brennkraftmaschinen
EP0313779A1 (de) Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE3303685A1 (de) Haltevorrichtung fuer eine brennraumauskleidung
DE3203495C2 (de) Vorrichtung zur gemeinsamen Befestigung eines Bremskraftverstärkers und eines Hauptbremszylinders am Kraftfahrzeug
DE3246903A1 (de) Hochspannungs-verteiler fuer zuendanlagen von brennkraftmaschinen
DE2747935C2 (de) Lösbare Schnellkupplung zur Verbindung zweier Wellen
DE102015104856B4 (de) Einrichtung zur Sicherung der Befestigung eines Gitarrengurtes an mindestens einem am Gitarrenkörper angebrachten Gurtpin
DE102018006592A1 (de) Anordnung zur kraftschlüssigen Verbindung einer Adapterwelle mit einer Welle mittels eines Spannrings
DE3104115A1 (de) Befestigungsanordnung fuer laeufer von hochspannungsverteilern
DE60107023T2 (de) Lenksäule für ein Kraftfahrzeuglenksystem
DE1680541A1 (de) Stuetze fuer Fahrraeder
AT201934B (de) Schraubensicherung
DE8420217U1 (de) Abgedichtete Schraubendurchführung für insbesondere Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen
DE2122963A1 (de) Spinn- oder Zwirnspindel
DE8613607U1 (de) Federklemme zum Verbinden rohrförmiger Bauteile
DE389493C (de) Lagerung der Andrehkurbel am Motorgehaeuse von Fahrzeugen