DE387110C - Federung fuer die Vorderradgabel an Motorraedern - Google Patents
Federung fuer die Vorderradgabel an MotorraedernInfo
- Publication number
- DE387110C DE387110C DEM78683D DEM0078683D DE387110C DE 387110 C DE387110 C DE 387110C DE M78683 D DEM78683 D DE M78683D DE M0078683 D DEM0078683 D DE M0078683D DE 387110 C DE387110 C DE 387110C
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- DE
- Germany
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- front fork
- motorcycles
- suspension
- sleeve
- sleeves
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/12—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg
- B62K25/14—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg
- B62K25/16—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg for front wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
- B62K2201/04—Helical springs
Description
- Federung die Vorderradgabel an Motorrädern. Die bekannte federnde Abstützung der Vorderradgabel an Motorrädern, bei der die um einen Zapfen der Lenkstan.ge.schwingende Gabel durch eine sowohl auf Zug als auch auf Druck beanspruchte Feder gehalten wird, hat den Nachteil, daß beim Bruch. der Feder die Vorderradgabel ihren Halt verliert und mit dem Vorderrade zurückschlägt, wodurch die Lenkung unmöglich gemacht wird und auch leicht ein Überschlagen vorkommen kann.
- Der Erfindungsgegenstand weist diese 'Nachteile nicht auf, da zwei Federn angeordnet sind, die nur auf Druck beansprucht werden und die von einem Gehäuse urrrschlossen sind, das durch einen Zugbolzen gehalten w ixd und das beiderseits einen Anschlag gibt, um bei Bruch einer Feder die Vorderradgabel so zu stützen, däß das Fahrzeug noch lenkbar bleibt.
- Die neue Federanordnung ist in der Zeichnung dargestellt. Abb. i zeigt den vorderen Teil eines Motorrades. Abb. 2 ist eine Ansicht und Abb. 3 ein Schnitt der Federordnung.
- Die um den Zapfen i an der Lenkstange 2 schwenkbare Vorderradgabel ist in bekannter Weise nach oben hin verlängert und dort mittels zweier Zapfen 3 mit einer Hülse 4 verbunden, --die verschiebbar auf szwei durch einen Bolzen..5 aneinander befestigten Büchsen 6 steckt. 'In dem Hohlraum zwischen den beiden Büchsen 6 befinden sich zwei Schraubenfedern 7, zwischen die ein an der Hülse 4. festsitzender Rand 8 ragt. Der Bolzen 5 ist mittels eines wagerechten Zapfens 9 an einer Schelle io auf der Lenkstange 2 befestigt. Die schwingenden Bewegungen der Vorderradgabel werden durch die Hülse 4. und den Rand 8 auf die Federn 7 übertragen und von dieser aufgefangen. Bei Überlastung einer der Federn legt sich der Rand 8 gegen eine der Büchsen 6, wodurch die Bewegung der Gabe' begrenzt wird. Die Federung kann auch derart am Rade angeordnet sein, daß sie auch auftretende Stöße in anderer Richtung mit derselben Wirkung abfängt.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH Federung für die Vorderradgabel an Motorrädern, bei der eine mit der Ga'iel verbundene Hülse auf schwenkbar an der Lenkstange befestigten Büchsen verschiebbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Büchsen (6) stechenden Schraubenfedern (7) sich gegen eine gemeinsame Innenwand (8) der äußeren Hülse (d.) abstützen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM78683D DE387110C (de) | 1922-08-11 | 1922-08-11 | Federung fuer die Vorderradgabel an Motorraedern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM78683D DE387110C (de) | 1922-08-11 | 1922-08-11 | Federung fuer die Vorderradgabel an Motorraedern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE387110C true DE387110C (de) | 1923-12-28 |
Family
ID=7318153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM78683D Expired DE387110C (de) | 1922-08-11 | 1922-08-11 | Federung fuer die Vorderradgabel an Motorraedern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE387110C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2550876A (en) * | 1948-06-11 | 1951-05-01 | William G Spencer | Bicycle fork mechanism |
-
1922
- 1922-08-11 DE DEM78683D patent/DE387110C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2550876A (en) * | 1948-06-11 | 1951-05-01 | William G Spencer | Bicycle fork mechanism |
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