DE3820953C2

DE3820953C2 -

Info

Publication number: DE3820953C2
Application number: DE3820953A
Authority: DE
Inventors: Hans 5840 Schwerte De Fesque; Lothar 5800 Hagen De Krause; Anton Dipl.-Ing. 4600 Dortmund De Muenzebrock; Heinz 4630 Bochum De Pfannkuche
Original assignee: Mannesmann AG
Current assignee: Demag Cranes and Components GmbH
Priority date: 1988-06-16
Filing date: 1988-06-16
Publication date: 1992-03-26
Also published as: EP0347368A1; ATE93489T1; ES2043087T3; DE3820953A1; EP0347368B1

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Steuern eines an einem Träger fahrenden Krans, einer Laufkatze oder dergl., deren Motoren von einem an einer Steuerleitung hängenden Steuerschalter über elektrische Leitungen gesteuert werden.

Die Energiezufuhr zu den Motoren von Laufkatzen oder Kranen erfolgte bisher über girlandenförmig an Kabelwagen hängenden Flachkabeln, wie durch die DE-OS 23 24 116 bekannt. Bei dieser Anordnung ist für die Kabelwagen eine besondere, oftmals störende Schiene mit Anbauten erforderlich. Die Schienen erhöhen das Transportvolumen und sind beim Transport und Montage besonders gefährdet. Ein weiterer Nachteil ist, daß die tief herunterhängenden Kabel das Durchlaufprofil beeinträchtigen, in ungewollter Weise pendeln können und bei vielen Arbeiten stören und daß der benötigte Kabelbahnhof das Anfahrmaß negativ beeinflußt. Eine ähnliche Anordnung ist aus der DE-AS 22 03 644 bekannt.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, die Energiezufuhr zur Laufkatze eines Krans oder dergl. bzw. zum Kran selbst weniger aufwendig zu gestalten, wobei die Behinderung entfallen soll und der Steuerschalter unabhängig von der Stellung der Laufkatze bzw. des Krans nach der Stellung des Kranbedieners am Träger bewegt werden kann. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Steuerleitung des Steuerschalters an einem am Träger unabhängig von der Katze verschiebbaren Kragarm befestigt ist, der bis über die auf seiner Seite des Trägers vorhandenen Teile der Laufkatze reicht, so daß die zum Steuerschalter führenden Steuerleitungen nicht mit der Laufkatze kollidieren können. Dabei ist der Kragarm an einem an Führungen des Trägers geführten Steuerwagen befestigt, der mit Schleifkontakten an dem Träger zugeordneten Schleifleitungs- Steuerschienen anliegt, die in einem Steuerschrank mit zum Motor führenden Energie-Leitungen verbunden sind.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann der Steuerwagen einen Antriebsmotor haben oder durch Zug am Steuerschalter verfahrbar sein. Bei Hängekatzen sind die Schleifleitungs-Steuerschienen oben und die Energie-Schleifleitungen darunter am Steg des Trägers befestigt, wobei die Laufkatze an Untergurt-Laufschienen und der Steuerwagen an Obergurt- Schienen des Trägers verfahrbar ist. Bei auf dem Träger verfahrbaren Laufkatzen sind die Energie-Schleifleitungen oben und die Schleifleitungs-Steuerschienen darunter am Steg des Trägers befestigt. Bei niedrigen Trägern können die Schleifleitungs-Steuer schienen auf der einen und die Energie-Schleifleitungen auf der anderen Seite des Träger-Steges angeordnet sein. Auch können die Schleifleitungen auf dem Obergurt oder unter dem Untergurt angeordnet sein.

Die vom Steuerschrank zu den Motoren führenden Energie-Leitungen können Schleifleitungen oder Kabelschleppketten sein. Der Steuerschrank hat eine Energie-Einspeisung für die Stromversorgung der Katze und kann von dem Steuerschalter über die Steuerschienen die Ströme für die Antriebe auf der Katze schalten, wobei im Steuerschrank Schütze angeordnet sein können.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und im folgenden erläutert. Es zeigt

Fig. 1 einen Kran mit Laufkatze und Schleifleitungen in perspektivischer Darstellung,

Fig. 2 einen Querschnitt durch den Träger nach Fig. 1,

Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Kastenträger,

Fig. 4 einen Kran mit Laufkatze und Kabelschleppkette in perspektivischer Darstellung.

Ein Träger 1 eines Krans hat am Untergurt Laufschienen 2 für eine Laufkatze 4 und am Obergurt Schienen 3 für einen Steuerwagen 5. Dieser hat einen Kragarm 6 für einen Steuerschalter 7, der an Steuerleitungen 8 hängt und darüber mit Schleifkontakten 9 verbunden ist. Diese gleiten an Schleifleitungs- Steuerschienen 10 an der Seite des Trägers 1 entlang. Daran sind auch Energie-Schleifleitungen 11 für Stromabnehmer 12 der Katze 4 befestigt.

Die am Steuerschalter 7 eingegebenen Befehle gelangen über die Steuerleitung 8, Schleifkontakte 9 und Schleifleitungssteuerschienen 10 zum Steuerschrank 13. Dieser enthält die Einspeisung für die Kranstromzuführung. Über die Leitung 15 und ein geeignetes Stromzuführungssystem erfolgt die Versorgung aus dem Stromnetz. In Abhängigkeit der im Steuerschalter 7 eingegebenen Befehle wird der Arbeitsstrom durch Schütze 14 im Steuerschrank 13 oder die Kontakte des Steuerschalters 7 geschaltet und über die Energie-Schleifleitungen 11 und Stromabnehmer 12 der Laufkatze 4 zu deren Hubwerks- und Fahrmotor übertragen.

Fig. 3 zeigt, daß die Schleifleitungs-Steuerschienen 10 und die Energie-Schleifleitungen 11 auch bei einem Kastenträger 1a in dessen Lichtraumprofil zwischen den Überständen Ober- und Untergurt 3a und 2a angeordnet werden können.

Beim Ausführungsbeispiel nach der Fig. 4 ist auf der einen Seite des Trägers 1 eine Energie-Kabelschleppkette 11a für die Laufkatze 4 vorhanden. Sie führt die im Steuerschrank 13 angeschlosse nen Energie-Leitungen 11 zum Hubwerksmotor 16 und Fahrmotor 17 der Laufkatze 4.

Claims

1. Einrichtung zum Steuern eines an einem Träger fahrenden Krans, einer Laufkatze oder dgl., deren Motoren von einem an einer Steuerleitung hängenden Steuerschalter über elektrische Leitungen gesteuert werden, wobei die Steuerleitung des Steuerschalters an einem an Führungen des Trägers geführten, unabhängig von der Laufkatze verschiebbaren Steuerwagen befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerschalter (7) an einem am Steuerwagen (5) befindlichen Kragarm (6) befestigt ist, der bis über die auf der Kragarmseite des Trägers (1) vorhandenen Teile der Laufkatze (4) reicht und daß der Steuerwagen mit Schleifkontakten (9) an an dem Träger angeordneten Schleifleitungs-Steuerschienen (10) anliegt, die in einem Steuerschrank (13) mit zu dem Motor (16) der Laufkatze (4) führenden Energie-Leitungen (11) verbunden sind.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerwagen (5) einen Antriebsmotor hat, der vom Steuerschalter (7) gesteuert wird.

3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerwagen (5) durch Zug am Steuerschalter (7) verfahrbar ist.

4. Einrichtung nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei Laufkatzen (4) die Schleifleitungs-Steuerschienen (10) und die Energie-Schleifleitungen (11) darunter am Steg des Trägers (1) befestigt sind.

5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufkatze (4) an Untergurt-Laufschienen (2) und der Steuerwagen (5) an Obergurt-Schienen (3) des Trägers (1) verfahrbar ist.