DE3741174C2 - - Google Patents
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- DE3741174C2 DE3741174C2 DE3741174A DE3741174A DE3741174C2 DE 3741174 C2 DE3741174 C2 DE 3741174C2 DE 3741174 A DE3741174 A DE 3741174A DE 3741174 A DE3741174 A DE 3741174A DE 3741174 C2 DE3741174 C2 DE 3741174C2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
- F01P3/207—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine liquid-to-liquid heat-exchanging relative to marine vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
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- Structure Of Emergency Protection For Nuclear Reactors (AREA)
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühlanlage
für wassergekühlte Brennkraftmaschinen, insbesondere
Bootsmotoren, bei der das Kühlwasser mittels einer
Pumpe im Kreislauf über einen mit einem Expansions
gefäß verbundenen Wärmetauscher geleitet ist, dem
als Kühlmedium Rohwasser von einer weiteren Pumpe zu
geführt wird, wobei das Expansionsgefäß über ein Druck
begrenzungsventil und ein Rückschlagventil mit einem
Aufnahmebehälter leitungsverbunden ist.
Bei aus der Praxis bekannten Kühlanlagen dieser
Art ist der Aufnahmebehälter gewissermaßen als Überlauf
behälter ausgebildet. Steigt im Expansionsgefäß durch
die Kühlwassererwärmung der Druck über ein bestimmtes
Maß an, so wird Wasser bzw. Dampf in den Aufnahmebehäl
ter verdrängt, von wo bei Kühlwasserabkühlung ein ent
sprechender Rückfluß erfolgt. Nun besteht aber das allge
meine Bestreben, im Kühlwasserkreislauf einen höheren
Druck aufzubauen, weil mit höherem Druck naturgemäß auch
der Siedepunkt des Kühlwassers erhöht wird, also das Kühl
wasser eine höhere Temperatur erhalten kann, wodurch sich
die Abmessungen des Wärmetauschers und damit auch der Roh
wasserpumpe verringern lassen, die Kavitation in der Kreis
laufpumpe und im Motor selbst herabgesetzt wird und sich
zufolge des höheren Temperaturniveaus ein besserer Motor
wirkungsgrad ergibt. Bei der bekannten Anlage ist nun ein
höherer Druck im Expansionsgefäß und damit auch im ganzen
Kühlwasserkreislauf nicht mit Sicherheit erreichbar. Hat
sich nämlich infolge hoher Motorbelastung die Temperatur
des Kühlwassers erhöht und ein entsprechender Druckan
stieg im Expansionsgefäß ergeben, wurde ferner dadurch
eine entsprechende Kühlwassermenge in den Aufnahmebe
hälter verdrängt und folgt dann aus irgendeinem Grund
im Wärmetauscher bzw. Expansionsgefäß eine Abkühlung,
so wird zwar Kühlwasser aus dem Aufnahmebehälter in
das Expansionsgefäß zurückgesaugt, welcher Vorgang aber
selbstverständlich mit einem großen Druckabfall im Ex
pansionsgefäß verbunden ist. Ein solcher Druckabfall
kann beispielsweise auch dann auftreten, wenn die
Wassermenge im Kühlkreislauf von vornherein zu gering
ist oder eine undichte Stelle im Kreislauf auftritt.
Kommt es zu einem größeren Leck, so daß die Kühlwasser
menge unter ein bestimmtes Mindestmaß absinkt, so muß
der Motor abgestellt werden, wenn es nicht zu schweren
Schäden an der Brennkraftmaschine kommen soll. Auf hoher
See kann aber der Motorausfall zu einer schweren Gefahr
für das Boot bzw. die Bootsbesatzung werden, zumal bei
schwerem Seegang ein laufendes Nachfüllen von Kühlwasser
in die Anlage große Schwierigkeiten bereitet.
Demnach liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde,
diese Mängel zu beseitigen und eine Kühlanlage der eingangs
geschilderten Art zu schaffen, bei der die Beibehaltung
eines erhöhten Druckes im Expansionsgefäß mit einfachen
Mitteln gewährleistet ist und ein Notbetrieb der Kühlanlage
aufrecht erhalten werden kann.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch,
daß der Aufnahmebehälter druckdicht ausgebildet ist, daß
die Verbindungsleitung vom Expansionsgefäß in den obersten
Bereich des Aufnahmebehälters einmündet und daß von der
weiteren Pumpe für das Rohwasser eine Förderleitung in den
untersten Bereich des Aufnahmebehälters führt.
Da der Aufnahmebehälter druckdicht ausgebildet
und über die Förderleitung mit der Pumpe für das Roh
wasser verbunden ist, wirkt er als Windkessel, der den
durch die Rohwasserpumpe bestimmten Druck im Expansions
gefäß und damit im ganzen Kühlwasserkreislauf aufrecht
erhält. Sollte der Druck im Expansionsgefäß über das
durch das Druckbegrenzungsventil vorgegebene Maß anstei
gen, so wird der Rohwasserspiegel im Aufnahmebehälter
zurückgedrückt bzw. gegen den Förderdruck der Rohwasser
pumpe abgesenkt. Größere Leckverluste im Kühlkreislauf
führen dabei zu keiner Druckverminderung im Expansions
gefäß, weil ja dann der Rohwasserspiegel im Aufnahmebe
hälter entsprechend steigen kann und letzterer über das
Rückschlagventil Verbindung mit dem Expansionsgefäß hat.
Im Falle eines größeren Schadens im Kühlkreislauf kann
der Motor weiterlaufen, weil er nunmehr von der Rohwasser
pumpe her über den Aufnahmebehälter und das Expansionsge
fäß laufend mit Wasser, wenn auch mit Rohwasser, versorgt
wird. Rohwasser wäre zwar für den Motor schädlich, kann
aber im Notfall über eine begrenzte Zeitspanne hinaus
durchaus verwendet werden.
In weiterer Ausbildung der Erfindung ist der Auf
nahmebehälter mit einem Signalgeber versehen, der bei
Erreichen eines vorbestimmten maximalen Rohwasserstandes
im Aufnahmebehälter anspricht. Es wird also, bevor noch das
Rohwasser in die Verbindungsleitung zwischen Aufnahmebe
hälter und Expansionsgefäß eintreten kann bzw. das Kühl
wasser im Expansionsgefäß einen kritischen Mindeststand
erreicht hat, ein Signal ausgelöst, das dem Bedienungsmann
anzeigt, daß Wasser in das Expansionsgefäß nachgefüllt
werden muß, wenn es nicht zu einer Mischung des Kühlwassers
mit dem Rohwasser kommen soll. Es ist zweckmäßig, daß das
Signal so lange anhält, bis der Rohwasserspiegel im Aufnahme
behälter wieder gesunken bzw. hierfür eine entsprechende
Maßnahme ergriffen ist und zum Erfolg geführt hat.
Sollte es bereits zu einer Mischung von Kühl- und Roh
wasser gekommen sein, so müßte vor Aufnahme des Normal
betriebes das Kühlwasser ausgewechselt werden.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel einer
erfindungsgemäßen Kühlanlage im Schema.
Zur Kühlung der beispielsweise als Bootsmotor
dienenden Brennkraftmaschine 1 wird Kühlwasser mittels
einer Pumpe 2 im Kreislauf über einen Wärmetauscher 3
geleitet, der mit einem Expansionsgefäß 4 verbunden ist.
Dem Wärmetauscher 3 wird von einer weiteren Pumpe 5 als
Kühlmedium Rohwasser zugeführt. Das Expansionsgefäß 4
ist über ein Druckbegrenzungsventil 6 und ein Rückschlag
ventil 7 mit einem Aufnahmebehälter 8 verbunden, wobei
der Aufnahmebehälter 8 druckdicht ausgebildet ist und
die Verbindungsleitung 9 vom Expansionsgefäß 4 her in
den obersten Bereich des Aufnahmebehälters 8 einmündet.
Von der Pumpe 5 für das Rohwasser führt eine Förderleitung
10 in den untersten Bereich des Aufnahmebehälters 8. Der
Aufnahmebehälter 8 ist mit einem Signalgeber versehen,
der bei Erreichen eines vorbestimmten Rohwasserstandes
im Aufnahmebehälter 8 anspricht und ein optisches und/oder
akustisches Signal auslöst.
Claims (2)
1. Kühlanlage für wassergekühlte Brennkraftmaschinen,
insbesondere Bootsmotoren, bei der das Kühlwasser mittels
einer Pumpe im Kreislauf über einen mit einem Expansions
gefäß verbundenen Wärmetauscher geleitet ist, dem als
Kühlmedium Rohwasser von einer weiteren Pumpe zugeführt
wird, wobei das Expansionsgefäß über ein Druckbegrenzungs
ventil und ein Rückschlagventil mit einem Aufnahmebehälter
leitungsverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der
Aufnahmebehälter (8) druckdicht ausgebildet ist, daß die
Verbindungsleitung (9) vom Expansionsgefäß (4) in den
obersten Bereich des Aufnahmebehälters (8) einmündet und
daß von der weiteren Pumpe (5) für das Rohwasser eine
Förderleitung (10) in den untersten Bereich des Aufnahme
behälters (8) führt.
2. Kühlanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Aufnahmebehälter (8) mit einem Signalgeber (11)
versehen ist, der bei Erreichen eines vorbestimmten
maximalen Rohwasserstandes im Aufnahmebehälter (8) anspricht.
Applications Claiming Priority (1)
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AT3289/86A AT392671B (de) | 1986-12-11 | 1986-12-11 | Kuehlanlage fuer wassergekuehlte brennkraftmaschinen, insbesondere bootsmotoren |
Publications (2)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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JP (1) | JPS63150415A (de) |
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1987
- 1987-12-03 US US07/128,042 patent/US4784089A/en not_active Expired - Fee Related
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