DE2931821C2 - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F01P3/22—Liquid cooling characterised by evaporation and condensation of coolant in closed cycles; characterised by the coolant reaching higher temperatures than normal atmospheric boiling-point
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Description
Die Erfindung betrifft einen Kühlmittelkreislauf für
einen Verbrennungsmotor, umfassend eine Drucklufterzeugungsein
richtung, die zur Erhöhung der Siedetemperatur des Kühlmittels
Druckluft in den Kühlmittelkreislauf liefert.
Die Erhöhung der Siedetemperatur des Kühlmittels durch
Druckauflastung ist oftmals erwünscht, um die Gefahr von Dampf
bildung in bestimmten Bereichen, insbesondere im Kühlmittelbe
hälter des Motors, zu verhindern und um Kavitationserscheinungen
zu vermeiden, die zusammen mit chemischen Einflüssen zur Korro
sion bestimmter Teile der Kühlräume führen.
Es ist ein Kühlmittelkreislauf der einleitend genann
ten Art bekannt (DE-PS 9 44 591), bei welchem die Drucklufter
zeugungseinrichtung eine Luftpumpe aufweist, die mit der Brenn
stofförderpumpe zusammengebaut ist und gemeinsam mit dieser von
einer Welle des Verbrennungsmotors angetrieben wird. Hierbei
ist nicht nur eine vergleichsweise aufwendige Antriebsübertragung
auf die Luftpumpe erforderlich, sondern es ist auch notwendig,
die Luftpumpe dort anzuordnen, wo die Brennstofförderpumpe an
geordnet ist.
Es sind auch Kühlmittelkreisläufe der einleitend ge
nannten Art bekannt (DE-OS 14 26 186, DE-AS 22 22 919), bei
denen die Drucklufterzeugungseinrichtung den Kompressor der
Hauptdruckluftanlage bzw. einen Preßluftbehälter aufweist. Die
Verwendung des Kompressors ist im Hinblick darauf nicht zu
friedenstellend, daß eine Trennung des Kühlmittelkreislaufes
vom Hauptdruckluftkreislauf erwünscht ist. Bei Verwendung
eines Preßluftbehälters muß, um sicheren Langzeitbetrieb zu
gewährleisten, entweder der Preßluftbehälter ständig überwacht
werden oder er muß über eine automatische Füllanlage mit der
Hauptdruckluftanlage verbunden werden. In beiden Fällen ergibt
sich eine vergleichsweise aufwendige Ausführung.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Kühlmittelkreis
lauf der einleitend genannten Art derart auszuführen, daß die
zur Druckauflastung erforderliche Druckluft auf einfachere Weise
erzeugt wird.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst,
daß die Drucklufterzeugungseinrichtung eine Membranpumpe auf
weist, die mit einer Antriebskammer, welche mit der Saugseite
eines Luftkompressors verbunden ist, versehen ist und deren
Drucköffnung mit einem Kühlmittelbehälter und deren Saugöffnung
mit der Atmosphäre verbunden ist.
Durch die Verwendung einer Membranpumpe, die mit der
Saugseite des Kompressors verbunden ist, werden die Druck
schwingungen in der Saugleitung des Kompressors dazu ausgenutzt,
die für die Druckauflastung erforderliche Druckluft zu erzeu
gen.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteran
sprüchen angegeben.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung
beispielsweise erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Ansicht eines Kühlmittel
kreislaufs eines Verbrennungsmotors gemäß der Erfindung und
Fig. 2 die Schnittdarstellung einer möglichen Aus
führungsform einer Luftpumpe mit Membran.
In Fig. 1 ist ein Verbrennungsmotor 1 dargestellt, des
sen Kreislauf für die Kühlflüssigkeit am Ausgang des Kühlmantels
des Motors einen Sammelbehälter 2 aufweist, der durch eine Lei
tung 3 mit dem oberen Teil eines Kühlers 4 verbunden ist, und
zwar über ein Thermostatventil 5, das in der Lage ist, den Zu
gang zum Kühler 4 kurzzuschließen und die Leitung 3 direkt mit
einer Umwälzpumpe 6 zu verbinden, die mit dem Einlaß des Kühl
mantels des Motors 1 verbunden ist.
Der Kühler 4 ist im unteren Bereich über eine Leitung 7 mit
dem Einlaßkanal der Umwälzpumpe 6 verbunden. Ein Ausdehnungs
gefäß oder Kühlflüssigkeitsbehälter 8 ist durch eine Leitung 9
mit der Saugseite der Umwälzpumpe 6 verbunden.
Um für einen Überdruck in dem Raum über der Kühlflüssigkeit
im Ausdehnungsgefäß 8 zu sorgen, ist dieses durch eine Lei
tung 11 mit der Drucköffnung 12 einer Luftpumpe 10 verbunden,
die über eine Saugöffnung 13 Verbindung mit der Atmosphäre
hat.
Zwischen der Druckseite der Luftpumpe 10 und dem Ausdehnungs
gefäß 8 ist in die Leitung 11 ein Rückschlagventil 14 einge
baut, das ein mögliches Rückströmen von Wasser in die Luft
pumpe 10 verhindert. Die genauer in Fig. 2 dargestellte Luft
pumpe 10 besteht aus einem Pumpenkörper, der durch eine ela
stische Membran 17 in zwei Kammern 15 und 16 unterteilt ist;
der Gleichgewichtszustand der Membran 17 wird durch deren
Eigenfestigkeit und durch die Wirkung einer Feder 18′ herge
stellt, die sich am Boden der Kammer 16 abstützt.
Die Kammer 15 ist mit der Atmosphäre über die Saugöffnung 13
verbunden, deren Öffnung durch ein Saugventil 18 gesteuert
wird; mit dem Ausdehnungsgefäß 8 ist die Kammer 15 über die
Drucköffnung 12 verbunden, deren Öffnung durch ein Druckven
til 19 gesteuert wird.
Die andere Kammer 16, die als Antriebskammer bezeichnet wird,
ist über eine Öffnung 20 und eine Leitung 21 mit einem Luft
ansaugrohr 22 der Haupt-Druckluftversorgung verbunden. Das
Luftansaugrohr 22 des Kompressors 23 ist seinerseits mit einem
Einlaßsammelbehälter 24 des Motors verbunden, der von einer
Leitung 25 versorgt wird, welche über einen Luftfilter 26 mit
der Atmosphäre in Verbindung ist.
Die Druckschwingungen, die im Luftansaugrohr 22 des Kompressors
23 erzeugt werden, werden über die Leitung 21 in die Kammer 16
der Luftpumpe 10 übertragen, wodurch eine hin- und hergehende
Bewegung der Membran 17 gegen die Kraft der Feder 18′ erzeugt
wird. Die Bewegung der Membran 17 hat eine Volumenänderung
der Luftkammer 15 zur Folge, welche zu einer Druckänderung
führt, die eine Verstellung der Ventile 18 und 19 bewirkt,
so daß die über die Saugöffnung 13 angesaugte Luft durch die
Drucköffnung 12 über die Leitung 11 und über das Rückschlag
ventil 14 zum Ausdehnungsgefäß 8 gefördert wird. Durch eine
genaue Einstellung der Feder 18′ kann ein vorbestimmtes Druck
niveau erhalten werden.
Claims (3)
1. Kühlmittelkreislauf für einen Verbrennungsmotor,
umfassend eine Drucklufterzeugungseinrichtung (10 bis 23),
die zur Erhöhung der Siedetemperatur des Kühlmittels Druck
luft in den Kühlmittelkreislauf liefert,
dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluft
erzeugungseinrichtung eine Membranpumpe (10) aufweist, die
mit einer Antriebskammer (16), welche mit der Saugseite eines
Luftkompressors (23) verbunden ist, versehen ist und deren
Drucköffnung (12) mit einem Kühlmittelbehälter (8) und deren
Saugöffnung (13) mit der Atmosphäre verbunden ist.
2. Kühlmittelkreislauf nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der mit der Drucköffnung (12) der Membranpumpe
(10) verbundene Kühlmittelbehälter (8) ein Ausdehnungsgefäß
ist.
3. Kühlmittelkreislauf nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Verbindung (11) zwischen der Druck
öffnung (12) der Membranpumpe (10) und dem Kühlmittelbehälter
(8) ein Rückschlagventil (14) vorgesehen ist.
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