DK148605B - Koelesystem til forbraendingsmotor - Google Patents

Description

i 148605

Opfindelsen omhandler et kølesystem til en forbrændingsmotor, især en dieselmotor, og af den i krav l's indledning angivne art.

I væskekølede forbrændingsmotorer er det kendt at holde 5 kølevæsken cirkulerende under tryk for at undgå kavita-tionsfænomener, der tilsammen med kølevæskens indhold af kemisk aktive bestanddele kan bevirke en korrosion af bestemte partier af kølekamrene. Da overtrykkets højde varierer med motorens arbejdstemperatur, skal termosta-10 tens indkoblingstemperatur stilles lavere ved normaltryk, hvilket er uøkonomisk eksempelvis ved kørsel ned ad fjeldveje.

Det er kendt at opnå et sådant overtryk ved at forbinde kølevæskens ekspansionsbeholder direkte med det alminde-15 lige trykluftskredsløb til forsyning af de forskellige organer i motoren eller i et af denne drevet køretøj.

Denne foranstaltning er ikke helt tilfredsstillende, idet det er ønskeligt at isolere motorens kølekredsløb fra motorens almindelige trykluftskredsløb.

20 Fra beskrivelsen til tysk patent nr. 944 591 er det kendt at tilvejebringe overtrykket fra en særskilt kompressor, der via motorens indsprøjtningspumpe drives mekanisk af motorens hovedaksel.

Opfindelsen har til formål at tilvejebringe overtrykket 25 på en simplere, ikke-mekanisk måde. Dette opnås ifølge opfindelsen ved at indrette kølesystemet som angivet i ' krav l's kendetegnende del. Herved tilvejebringes overtrykket ved en simpel rørtilslutning af luftpumpen til motorens forhåndenværende kompressor.

30 Opfindelsen forklares nærmere nedenfor i forbindelse med tegningen, hvor: 148605 2 fig. 1 er en skematisk afbildning af kølekredsløbet ifølge opfindelsen i en forbrændingsmotor, og fig. 2 er et snit igennem en udførelsesform for en luftpumpe med membran.

5 Fig. 1 viser en forbrændingsmotor 1, hvis væskekølekreds-løb ved udgangen fra motorens kølekappe omfatter et samlerør 2, som over en ledning 3 er forbundet med det øverste parti af en køler 4 over en termostatventil 5, der er indrettet til at kortslutte gennemgangen imod køle-10 ren og direkte forbinde ledningen 3 med en cirkulationspumpe 6, der er forbundet med indløbet til motorens kølekappe .

Det nederste parti af køleren 4 er også forbundet med indløbet til pumpen 6 over en ledning 7, og desuden er en 15 ekspansionsbeholder 8 for kølevæsken over en ledning 9 forbundet med indsugningen til pumpen 6.

For at tilvejebringe overtrykket i ekspansionsbeholderen 8 i rummet oven over kølevæsken er ekspansionsbeholderen forbundet med udløbet 12 fra en luftpumpe 10 over en led-20 ning 11, hvilken pumpe er forbundet med atmosfæren over en indsugningsåbning 13.

I ledningen 11 er der imellem pumpeudløbet 12 og ekspansionsbeholderen 8 indskudt en kontraventil 14 til at undgå et muligt tilbageløb af vand til luftpumpen 10.

25 Som vist på fig. 2 består luftpumpen 10 af et legeme, der er opdelt i to kamre 15 og 16 af en bøjelig membran 17, hvis ligevægtsstilling tilvejebringes ved dens egen stivhed og ved forspænding af en fjeder 18', som ligger an imod bunden af kammeret 16.

148605 3

Kammeret 15 er forbundet med atmosfæren over pumpeindsugningen 13, hvis åbning styres af en indsugningsventil 18, og med ekspansionsbeholderen 8 over ledningen 12, hvis åbning styres af en udstødningsventil 19.

5 Det drivende kammer 16 er forbundet gennem en åbning 20 og en ledning 21 til et luftindsugningsrør 22 i motorens forsyningskredsløb for trykluft. Indsugningsrøret 22 fra motorens kompressor 23 er selv forbundet med motorens lufttilgangsgrenrør 24, der fødes gennem en ledning 25 10 forbundet med atmosfæren over et luftfilter 26.

De i indsugningsrøret 22 fremkaldte trykimpulser fra kompressoren 23 overføres igennem ledningen 21 til det indre af kammeret 16 i luftpumpen 10 og fremkalder derved en svingende forskydning af membranen 17 imod forspændingen fra 15 fjederen 18'. Forskydningen af membranen 17 medfører en rumfangsvariation af luftkammeret 15 og derved en trykvariation, som bevirker en forskydning af ventilerne 18 og 19 således, at den gennem røret 13 indsugede atmosfæriske luft udstødes igennem røret 12 imod ekspansions-20 beholderen 8 over ledningen 11 og igennem kontraventilen 14. Justeringen af fjederen 18 muliggør at tilvejebringe et fastlagt trykniveau.