DE373955C

DE373955C - Anzeigevorrichtung fuer die Entnahme von Brennstoff aus Behaeltern von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE373955C
Application number: DET26090D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1921-12-10
Filing date: 1921-12-10
Publication date: 1923-04-17

Description

Anzeigevorrichtung für die Entnahme von Brennstoff aus Behältern von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung, die es den Kraftwagenbesitzern ermöglicht, die Art der Brennstoffentnahme aus den Brennstoffbehältern zu überwachen und eine unbefugte oder mißbräuchliche Entnahme festzustellen. Gemäß der Erfindung ist die mit den Brennstoffbehältern des Wagens verbundene Anzeigevorrichtung derart gestaltet, daB sie einerseits den allmählichen Verbrauch der Brennstoffflüssigkeit während der Fahrt sowie andererseits die Entnahme während des Stillstandes des Wagens erkennen läßt. Zu dem Zwecke kommen zwei Anzeigeglieder zur Anwendung, die in bekannter Weise mittels Schwimmer und Schraubenspindel in Gang gesetzt werden, wobei eines der Glieder während des Stillstandes des Wagens durch eine federbelastete Klinke gesperrt ist und während der Fahrt sich selbsttätig entsperrt, wohingegen das andere Glied von dem jeweiligen Zustande des Wagens unabhängig ist.
Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand im Längsschnitt.
In dem Behälter 5 ist eine drehbare, mit einem steilen Schraubengewinde 3 versehene Spindel 2 senkrecht gelagert, die von einem ein entsprechendes Innengewinde aufweisenden Schwimmer q. gedreht wird. Dieser ist selbst gegen Drehung durch eine Führung gesichert und bewegt sich entweder im Behälter 5 oder in einer mit dem Behälter in Verbindung stehenden Kammer. Wie in der Zeichnung veranschaulicht, wird der Schwimmer von prismatischer Gestalt in einem Rohr 6 von prismatischem Querschnitt geführt, das mit dem Behälter durch die Löcher 7 an seinem unteren Ende in Verbindung steht. An der ., Schwimmerspindel 2, die an ihrem oberen Ende eine Scheibe i zur Befestigung eines Merk-Blattes trägt, ist ein Sperrad 8 befestigt, in das eine auf dem Behälterdeckel bei io angelenkte und durch eine Feder ix nebst Gewicht 12 beeinflußte Sperrklinke g eingreift. Bei Stillstand des Wagens ist die Spindele nebst der Scheibe i durch die Sperrklinke verriegelt. Während der Fahrt verursachen jedoch die Erschütterungen des Wagens, daß die gewichtsbelastete Klinke das Sperrad 8 mit Unterbrechungen freigibt und somit ein Drehen der Spindel durch den Schwimmer q. zuläßt.
Auf dem Behälterdeckel ist eine Zahnstange 14. gelagert, die einen Zeichenstift 13 trägt und mit einem Ritzel15 kämmt, das mit einer Spindel 16 verbunden ist. Bei Drehung dieser Spindel bewegt sich somit der Stift 13 radial in Bezug auf die Scheibe i. Die Spindel 16 besitzt gleichfalls ein steiles Schraubengewinde 17 und wird in gleicher Weise von einem Schwimmer 18 gedreht, der mit entsprechendem Innengewinde versehen ist und sich in einem Rohr ig derart führt, daß seine eigene Drehung verhindert ist. Das Rohr ig ist mit dem Behälter durch Öffnurgen 2o verbunden, um die Schwankungen des Flüssigkeitsspiegels während der Fahrt unschädlich zu machen.
Die Vorrichtung wirkt folgendermaßen: Während der Fahrt gibt die Sperrklinke die Spindel 2 mit Unterbrechungen frei. Die Brennstoffflüssigkeit entweicht allmählich aus dem Behälter und beide Schwimmer senken sich langsam. Der Zeichenstift 13 bewegt sich infolge der Drehung der Spindel 16 geradlinig und radial gegen die Mitte der Scheibe i, während diese sich mit der Spindele selbst dreht. Die auf dem Merkblatt während der Fahrt aufgezeichnete Linie wird demzufolge eine Spirale sein. Wenn der Wagen stillsteht und frischer Brennstoff in den Behälter eingefüllt wird, so sperrt die Klinke g die Scheibe i und den Schwimmer ,:1. Dagegen hebt sich der Schwimmer 18 mit dem Ansteigen des Flüssigkeitsspiegels im Behälter und verursacht, daß der Stift 13 auf dem Blatt eine radiale Linie einzeichnet, welche die Menge der in dem Behälter eingefüllten Flüssigkeit angibt. Wenn der Wagen sich wieder in Bewegung setzt, so wird der Schwimmer 4. freigegeben, so daß er zum Flüssigkeitsspiegel emporsteigt und währenddessen das Merkblatt in einer der bisherigen entgegengesetzten Richtung dreht. Die allmähliche Entnahme des Brennstoffs wird dann wieder durch eine spiralförmige Linie eingezeichnet. Falls der Brennstoff aus dem Behälter entnommen wird, während der Wagen sich in Ruhe befindet, z. B. durch eine unbefugte Person, so bleibt das Merkblatt gesperrt und der Stift zeichnet, durch den Schwimmer 18 bewegt, eine radiale Linie ein, welche die Menge des entwendeten Brennstoffs angibt.
Man kann auf diese Weise die Art der Flüssigkeitsentnahme sowie auch die eingefüllte Menge vom Blatt leicht ablesen.
Die anze Vorrichtung kann in einem Ge-, j h e äus I untergebracht werden. Falls man einen durchsichtigen Deckel für das Gehäuse verwendet, so kann durch ihn hindurch die Lage des Zeichenstiftes oder eines mit ihm verbundenen Zeigers erkannt werden.

Claims

PATENTANSPRUCH r. Anzeigevorrichtung für die Entnahme von Brennstoff aus Behältern an Kraftfahrzeugen, bei denen die Ingangsetzung der Anzeigevorrichtung mittels einer durch einen Schwimmer bewegten Schraubenspindel erfolgt, gekennzeichnet durch zwei Anze'geglieder von denen das eine (2) während des Stillstandes des Wagens durch eine federbelastete Klinke (g) gesperrt bleibt, während des Fahrens aber sich selbsstätig entperrt, wohingegen das andere (i7) vom jeweiligen Zustande des Wagens unabhängig ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das vom jeweiligen Zustande des Wagens unabhängige Anzeigeglied (17) einen Zeichenstift (13) auf einem Merkblatt (i) radial bewegt, das von dem anderen Anzeigeglied (2) getragen wird und mit letzterem während der Fahrt sich dreht.