DE373075C - Stopfbuechsenloser Schuettelrutschenmotor - Google Patents

Stopfbuechsenloser Schuettelrutschenmotor

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DE373075C
DE373075C DEK76852D DEK0076852D DE373075C DE 373075 C DE373075 C DE 373075C DE K76852 D DEK76852 D DE K76852D DE K0076852 D DEK0076852 D DE K0076852D DE 373075 C DE373075 C DE 373075C
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boxless
piston
slide motor
shaker
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G27/00Jigging conveyors
    • B65G27/10Applications of devices for generating or transmitting jigging movements
    • B65G27/12Applications of devices for generating or transmitting jigging movements of shaking devices, i.e. devices for producing movements of low frequency and large amplitude
    • B65G27/14Applications of devices for generating or transmitting jigging movements of shaking devices, i.e. devices for producing movements of low frequency and large amplitude hydraulic

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

  • Stopfbüchsenloser Schüttelrutschenmotor. Nach dem Hauptpatent sind zwei Kolbenstangen an dem Arbeitskolben so angebracht, daß diese einen Hilfskolben zwischen sich nehmen, wodurch ein stopfbüchsenloser Motor entsteht, welcher wenig Raum einnimmt.
  • Eine Verbesserung des Hauptpatentes besteht nach vorliegender Erfindung darin, daß statt des einen Hilfskolbens, deren mindestens zwei angeordnet sind, welche von den beiden im Zylinder angeordneten Kolbenstangen zwischen sich genommen werden.
  • Hierdurch wird die Benutzung des Motors auch beim Antrieb von horizontal verlagerten Rutschen mit parallel zur Förderrichtung angeordneten Rollenbahnen ermöglicht, indem bei Verwendung zweier Hilfskolben eine größere Arbeitsfläche erreicht wird als bei einem Hilfskolben, dessen Querschnitt durch die Anordnung zwischen den Kolbenstangen verhältnismäßig klein zum Querschnitt des Hauptkolbens ist.
  • Nach der Zeichnung ist Abb. i ein Schnitt durch Abb. z nach der Linie a-b. Es ist i der Hauptkolben, Abb. a ist eine Vorderansicht des neuen Motors mit den beiden Kolbenstangen z, 2 und dem Hilfskolben 3, 3. Die in dem Zylinderraum q. befindliche Luft strömt bei 9 aus und ein. 5, 5 sind Zylinder für die Hilfskolben und 6, 6 die Zylinderdeckel dazu, 7 und 7a sind die Luftzuführungskanäle für die Hilfskolben; ß ist der Auspuff für den Hauptkolben und io die Einströmung dazu. Es ist i i das Verbindungsstück der beiden Kolbenstangen und Angriffsstücke an der Rutsche.
  • Der Hergang ist derselbe wie nach dem Hauptpatent.
  • Neu ist lediglich die Anwendung mindestens zweier Hilfskolben, die z. B. durch den Kanal 7a miteinander verbunden sind.
  • Auch die Art der Steuerung sowie die Art der Druckluftzuführung ist wie nach dem Hauptpatent für die vorliegende Erfindung bedeutungslos.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUC.H Stopfbüchsenloser Schüttelrutschenmotor nach Patent 324536, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Hilfszylinder zwischen den beiden im Zylinder am Hauptkolben angebrachten Kolbenstangen angeordnet sind.
DEK76852D Stopfbuechsenloser Schuettelrutschenmotor Expired DE373075C (de)

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