DE397840C - Motor mit umlaufenden Zylindern - Google Patents

Motor mit umlaufenden Zylindern

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DE397840C
DE397840C DEW63354D DEW0063354D DE397840C DE 397840 C DE397840 C DE 397840C DE W63354 D DEW63354 D DE W63354D DE W0063354 D DEW0063354 D DE W0063354D DE 397840 C DE397840 C DE 397840C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/06Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement
    • F01B1/0641Details, component parts specially adapted for such machines
    • F01B1/0648Cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B5/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes arranged substantially tangentially to a circle centred on main shaft axis
    • F01B5/003Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes arranged substantially tangentially to a circle centred on main shaft axis the connection of the pistons with an actuated or actuating element being at the outer ends of the cylinders

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Hydraulic Motors (AREA)

Description

  • Motor mit umlaufenden Zylindern. Die Erfindung bezieht sich auf feststehende oder umlaufende Motoren mit einem oder mehreren Zylindern und betriüt insbesondere einen Motor, bei welchem die Resultante d(r den oder die Kolben gegen eine geschlossene Führungsfläche drückenden Kräfte w;ili#end des Arbeitshubes senkrecht zur Führungsfläche verläuft.
  • Der Zweck der Erfindung ist, in außerordentlich einfacher Weise die tangentiale Komponente der gegen die Führungsfläche wirkenden Kräfte bei Motoren dieser Art zu beseitigen, und zwar wird dies erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der dem Arbeitshub des oder der Kolben entsprechende Teil fier Führungsfläche einen Kreisbogen bildet, dessen Mittelpunkt im Schnittpunkt zweier Linien liegt. Diese Linien sind einerseits durch die äußersten Punkte der Führungsfläche und anderseits tangential zu einem Grundkreis gelegt, den die Zylinderachsen während ihrer Bewegung als Tangenten umschließen.
  • Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und es zeigen Abb. i ein Schema der Führungsbahn für den oder die Kolben eines Motors gemäß der Erfindung, und Abb. a einen Schnitt durch einen Motor mit vier Zylindern.
  • Wie insbesondere die Abb. i erkennen läßt, ist der dem Arbeitshub des oder der Kolben entsprechende Teil der Führungsfläche nach einem einzigen Kreisbogen b-c gebildet, dessen Mittelpunkt bei 0 liegt. Der Punkt 0 bildet den Schnittpunkt zweier Geraden, die durch die äußersten Punkte des Flächenteiles b-c gehen, und zwar liegen diese Geraden tangential zu dem von den Zylinderachsen umschlossenen Grundkreis. Die Zylinderachsen bleiben bei ihrer Bewegung während des Betriebes der Maschine tangentiai zu diesem Grundkreis A, derart, daß die beiden im Punkte 0 sich schneidenden Geraden tatsächlich die Achsen der Zvlinder bilden. Hierdurch wird in einfacher Weise die gewünschte Lösung der Aufgabe erzielt, nämlich claß die gegen die Führungsfläche wirkenden Kräfte senkrecht verlaufen.
  • In Abb. 2 ist im Schnitt eine Maschine gemäß der Erfindung dargestellt, bei welcher die Kolben der Zylinder sich gegen eine Führungsfläche entsprechend der Abb. i stützen. Die Trommel, in welcher die 7-ylinder angebracht sind, ist hohl ausgebildet, um in einfacher Weise eine Kühlung zu erzielen, und im unteren Teil des Gehäuses befindet sich ein Ölbad zur Schmierung der einzelnen Maschinenteile. Die Aussparungen La und Le des Gehäuses bilden die Einlaßund.Auslaßleitungen für das Brennstoffluftgemisch und für die verbrannten Gase. Die Offnungen Ca und Ce dienen als Einlaß- und Auslaßkanäle. Die Öffnung Ce beginnt den Auslaßkanal Le zu überschleifen, während die Öffnung Ca den Einlaßkanal La verläßt. Die Teile V X, X l', I' Z und Z T' der Stützfläche entsprechen dem Arbeitshub, dem Auspuffhub, dem Einlaßhub bzw. dem Kompressionshub der Maschine.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Motor mit umlaufenden Zylindern, bei welchem die Resultante der, den oder die Kolben gegen die geschlossene Führungsfläche drückenden Kräfte während des Arbeitshubes senkrecht zur Führungsfläche gerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Arbeitshub des Kolbens entsprechende Teil der Führungsfläche einen Kreisbogen bildet, dessen Mittelpunkt im Schnittpunkt zweier Geraden liegt, die durch die äußersten Punkte dieses Flächenteiles gehen und die tangentiaI zu einem Grundkreis (A) geführt werden, welchen die Achsen der Motorzylinder während ihrer Bewegung tangential umgrenzen.
DEW63354D Motor mit umlaufenden Zylindern Expired DE397840C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1990004709A1 (en) * 1988-10-24 1990-05-03 Kesol Production Ab A four-stroke radial-piston engine
US5671702A (en) * 1994-02-17 1997-09-30 Kesol Production Ab Valve system in a rotary radial-piston engine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1990004709A1 (en) * 1988-10-24 1990-05-03 Kesol Production Ab A four-stroke radial-piston engine
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