DE372626C - Baustoff, insbesondere fuer Zwecke der Luftfahrt - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen neuartigen Baustoff, der sich zufolge seiner Festigkeit und unbeschadet der großen Leichtigkeit besonders für Zwecke der Luftfahrt eignet. Man hat schon früher poröse Metallbaustoffe hergestellt, bei denen jedoch die Porosität an sich, wie z. B. bei Akkumulatoren, Platten- und Filterkörpern, die Hauptrolle spielte. Die Erfindung sucht demgegenüber einen ίο porösen Baustoff zu schaffen, der den Vorteil einer durch die Porosität herbeigeführten besonderen Gewichtsverminderung aufweist. Eine solche Porosität läßt sich unbeschadet der verlangten hohen Festigkeit gerade bei Profilen, Blechen und ähnlichen Bauteilen ohne Sorge herbeiführen, weil die auftretenden geringen Kräfte an sich so kleine Querschnittsabmessungen ergeben, daß diese aus praktischen Gründen, z. B. mit Rücksicht auf messerscharfe Kanten und hieraus sich ergebende Verletzungen, überhaupt nicht ausgeführt werden können.

Besonders bei der Verwendung mit Leichtmetallen oder hochwertigem Stahl zeigt es sich, daß man mit der Blechstärke bei weitern nicht bis an die Grenze hinuntergehen kann, die für eine volle Ausnutzung der Festigkeit maßgebend ist. Die vorliegende Erfindung J schafft hier Abhilfe, indem sie an Stelle des ; vollen Materials den porösen Baustoff setzt, der es gestattet, infolge des erheblich verringerten Raumgewichts wesentlich größere Blechstärken anzuwenden.

Den Erfindungsgegenstand bildet dem- j gemäß ein Baustoff, insbesondere für Zwecke > der Luftfahrt, bei dem Bleche, Bänder, Profile : oder sonstige schwachwandige Bauteile aus , Leichtmetall oder Stahl von filterartiger oder siebähnlicher Beschaffenheit bestehen. Diese ; filterartige oder siebähnliche Beschaffenheit , wird gemäß der Erfindung durch chemische bzw. physikalische oder mechanische Einwirkungoder beides erzielt.

Ein weiterer Vorteil derartiger poröser Baustoffe besteht darin, daß sie infolge der höheren Blechstärke bei gegebenem Gewicht eine besonders hohe Sicherheit gegen Ausknickung gewährleisten.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Bauteiles veranschaulicht, dessen Baustoff eine der Erfindung entsprechende Beschaffenheit besitzt. Es zeigt in schematischer Darstellung

Abb. ι einen Querschnitt und Abb. 2 eine Längsansicht eines Profilstabes von U-förmigem Querschnitt.

Der Steg α und die beiden Flansche b des Stabes weisen feine siebartige Lochungen c auf. Lochungsfrei gehalten sind nur die übergänge d vom Steg zu den Flanschen sowie die freien Kanten e der letzteren. Es ist angenommen, daß der U-Stab mittels Nieten an anderen Bauteilen befestigt werden soll. ■ In Abb. 2 sind drei Nietlöcher / dargestellt. Die Umrißlinien der Nietköpfe sind ebenfalls angedeutet. Wie aus der Zeichnung zu erkennen ist, bietet die feine Perforierung keinerlei Hindernisse für eine sichere Vernietung. Aus zeichnerischen Gründen sind die Poren und ihre Abstände ebenso wie die Nietlöcher und die Blechstärke größer wiedergegeben, als es der Wirklichkeit entspricht.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Baustoff, insbesondere für Zwecke der Luftfahrt, dadurch gekennzeichnet, daß Bleche, Bänder, Profile und sonstige schwachwandige Bauteile aus Leichtmetall oder Stahl von filterartiger oder siebähnlicher, durch chemische bzw. physikalische oder mechanische Einwirkung oder beides erzielter Beschaffenheit bestehen.

2. Baustoff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Porosität des Materials in flüssigem Zustand herbeigeführt wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.