DE3714127C2

DE3714127C2 - Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung

Info

Publication number: DE3714127C2
Application number: DE19873714127
Authority: DE
Inventors: Fumio Ishii
Original assignee: MARUKO KEIHOKI KK
Current assignee: MARUKO KEIHOKI KK
Priority date: 1986-04-30
Filing date: 1987-04-28
Publication date: 1995-03-23
Anticipated expiration: 2007-04-29
Also published as: FR2598183A1; US4728260A; FR2598183B1; JPH0467039B2; JPS62261693A; DE3714127A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.

Eine solche Förderpumpe wird in der DE-AS 15 28 710 beschrieben, bei der das Rückströmen der geförderten Flüssigkeit in eine Einlaßöffnung der Förderpumpe ventillos unter Ausnutzung des Coanda-Effekts verhindert wird, der jedoch eine platzbeanspruchende konstruktive Auslegung der Förderpumpe bedingt.

Üblicherweise werden bei Kraftfahrzeugen zur Zuführung der Waschflüssigkeit zu den Front- und Heckscheiben zwei Einrichtungen mit Waschflüssigkeitstanks und Förderpumpen für die Front- und Heckscheibe vorgesehen. Das Vorsehen von getrennten Wascheinrichtungen hat jedoch verschiedene Nachteile, wie übermäßige Raumbeanspruchung und Kostenanstieg.

Um diese Probleme zu lösen, wurde bereits ein System vorgeschlagen, bei dem eine Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung Waschflüssigkeit von einem gemeinsamen Waschflüssigkeitstank wahlweise auf zwei Wegen fördert.

Zum besseren Verständnis des Ausgangspunkts der Erfindung wird bereits an dieser Stelle auf die Zeichnungen Bezug genommen.

Die Fig. 14 zeigt einen Schnitt in Axialrichtung dieser herkömmlichen Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung gemäß der japanischen Offenlegungsschrift 60-6096 und die Fig. 15 zeigt einen Schnitt entlang der Linie XV bis XV nach Fig. 14.

In der dargestellten Pumpe 10 ist ein Flügelrad 14 an der Abtriebswelle eines umsteuerbaren Motors angebracht und es befinden sich an der Seite eines Gehäuses 16 zur Aufnahme des Flügelrads 14 Verteilungskammern 20 und 22, die durch eine elastische Membran 18 voneinander getrennt sind. Die obere bzw. untere Verteilungskammer 20 bzw. 22 sind jeweils mit dem Gehäuse 16 über tangential gerichtete Leitungen 24 bzw. 26 verbunden, die bezüglich des Gehäuses 16 symmetrisch angeordnet sind. In den Verteilungskammern 20 und 22 sind Auslaßöffnungen 28 und 30 an Stellen offen, die der elastischen Membran 18 gegenüberliegen, und die Ränder dieser Auslaßöffnungen 28 und 30 sind als Ventilsitze ausgebildet.

Wenn sich das Flügelrad 14 bei diesem Aufbau im Gegenuhrzeigersinn in Fig. 15 dreht, so fließt die durch die in axialer Richtung des Flügelrads 14 ausgebildete Öffnung in das Gehäuse 16 fließende Flüssigkeit durch die beiden Leitungen 24 und 26 in die Verteilungskammern 20 bzw. 22. Bei diesem Vorgang nimmt der Druck in der Leitung 24 entlang der Drehrichtung des Flügelrads 14 gegenüber dem Druck in der Leitung 26 gegen die Drehrichtung des Flügelrads 14 zu. Die so entstehende Druckdifferenz bringt die elastische Membran 18 in engen Kontakt mit dem Ventilsitz, so daß die Auslaßöffnung 30 geschlossen und die Auslaßöffnung 28 geöffnet wird und die Flüssigkeit durch die Auslaßöffnung 28 abgegeben wird.

Wenn sich andererseits das Flügelrad 14 im Uhrzeigersinne dreht, so wird die Auslaßöffnung 28 durch die elastische Membran 18 geschlossen und die Auslaßöffnung 30 geöffnet, wodurch die Flüssigkeit durch die Auslaßöffnung 30 abgegeben wird.

Damit ist es möglich, die Flüssigkeit wahlweise in zwei Flußwegen abzugeben.

Die oben beschriebene Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung bringt jedoch verschiedene Probleme mit sich.

Die Leitungen 24 und 26 sind bezüglich der in Axialrichtung des Flügelrads 14, mittig zum Flügelrad 14 ausgebildeten Öffnung 32 der Pumpen-Einlaßseite an der Auslaßseite unter verschiedenen Winkeln tangential ausgerichtet angeordnet. Aufgrund dieser Anordnung bewirkt die Drehung des Flügelrads 14 in beiden Leitungen 24 und 26 einen höheren Druck als an der Einlaßseite, und zwar unabhängig von der Drehrichtung. Andererseits bewirkt die Drehung des Flügelrads 14 eine Druckdifferenz zwischen den beiden Leitungen 24 und 26, die von der Drehrichtung des Flügelrads abhängt. Der Arbeitsmechanismus, mit dem die elastische Membran 18 in Kontakt mit dem Ventilsitz gebracht wird, basiert lediglich auf der Verwendung dieser Druckdifferenz.

Wie oben beschrieben wurde, wird in beiden Leitungen 24 und 26 gleichzeitig eine Druckerhöhung bewirkt. Wenn daher aufgrund einer Verunreinigung oder dgl. eine unzureichende Abdichtung des Ventilsitzes, der normalerweise durch die elastische Membran 18 abgedichtet sein sollte, auftritt, so tritt Flüssigkeit, wenn auch unter niedrigem Druck an der normalerweise geschlossenen Auslaßseite aus. Die gleichen Dichtungsprobleme treten auch beim Anfahren der Förderpumpe auf, wenn der Strömungswiderstand zwischen der Pumpe und der Auslaßdüse usw. zunimmt, und auch dann, wenn die Druckdifferenz nicht groß genug ist, um die elastische Membran im vollständigen Kontakt mit dem Ventilsitz zu bringen.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine platzsparende Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung zu schaffen, bei der Flüssigkeitsundichtigkeit in der zu schließenden Auslaßseite verhindert wird.

Diese Aufgabe wird durch die Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst, die ein Gehäuse, ein Flügelrad, das im Gehäuse drehbar angeordnet ist, an seinem Umfang eine Anzahl von Flügeln aufweist und mit der Innenwand des Gehäuses einen Förderkanal zum Fördern der Flüssigkeit bildet, einen Motor mit umsteuerbarer Drehrichtung, der das mit seiner Antriebswelle verbundene Flügelrad antreibt, zwei Auslässe, die durch eine Trennwand getrennt sind, einen Flüssigkeitseinlaß, der mit einem externen Flüssigkeitstank verbunden ist und sich in die Trennwand erstreckt, sowie in der Trennwand ausgebildete Einlässe aufweist. Weiterhin ist an beiden Enden des Förderkanals jeweils eine Ventilkammer ausgebildet, sind die Auslässe in der Wand der beiden Ventilkammern ausgebildet und gegenüber den Einlässen in der Trennwand angeordnet und ist ein Ventilkörper vorgesehen, der eine Ventilstange, die in der Trennwand verschieblich entlang ihrer Achse in Richtung der Auslässe geführt ist und in die Ventilkammern vorspringt, und Ventile aufweist, die jeweils an einem Ende der Ventilstange befestigt sind und eine Verschiebung der Ventilstange unter Fluiddruck, der durch die Drehung des Flügelrads verursacht wird, so bewirken, daß in Abhängigkeit von der Drehrichtung des Flügelrads bezüglich einer der beiden Ventilkammern der Einlaß geöffnet und der Auslaß geschlossen und gleichzeitig bezüglich der anderen Ventilkammer der Einlaß geschlossen und der Auslaß geöffnet ist.

Bei der erfindungsgemäßen Förderpumpe wird der Druck in der Ventilkammer auf der Flüssigkeitsabgabeseite wirkungsvoll hoch und in der anderen Ventilkammer an der Flüssigkeitsansaugseite nieder gehalten. Selbst wenn Verunreinigungen oder dgl. auftreten und diese eine unvollständige Abdichtung des Ventilkörpers bewirken, so wird keine Flüssigkeit in den normalerweise geschlossenen Auslaß abgegeben, sondern die Flüssigkeit wird gezielt und genau an den gewünschten Stellen abgegeben.

Beide Auslässe können vorzugsweise Rückschlagventile aufweisen. Mit dieser Einrichtung kann keine Flüssigkeit vom Auslaß in die Ventilkammer mit niedrigerem Druck zurückkehren, kann die Flüssigkeit am gewünschten Auslaß sofort bei einer Umkehrung der Drehrichtung des Flügelrads abgegeben werden und wird die Ventilkammer so luftdicht gemacht, daß die Pumpwirkung noch wirkungsvoller wird.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine Luftauslaßbohrung als Luftauslaß vorgesehen, die mit dem Gehäuse und dem Flüssigkeitseinlaß so kommuniziert, daß die Luft im Gehäuse durch den Flüssigkeitseinlaß in einen externen Flüssigkeitstank entweichen kann.

Durch das Vorsehen der Luftauslaßbohrung wird in vorteilhafter Weise eine Zunahme der Fördermenge bewirkt, da innerhalb des Gehäuses keine Luft verbleibt und die Luftauslaßbohrung als Saugöffnung an der Seite mit niedrigem Druck wirkt.

Besonders vorteilhaft ist es dann, wenn das gesamte Gehäuse im wesentlichen von einem Pumpengehäusestück und einem Deckel gebildet wird. Dabei hat das Pumpengehäusestück einen Bereich zur Unterbringung der Teile. Das Flügelrad und der Ventilkörper werden in den Bereich zur Unterbringung der Teile eingesetzt und der Deckel wird auf diesen Bereich zur Unterbringung der Teile so angebracht, daß er am Pumpengehäusestück befestigt ist. Dieser Aufbau erleichtert den Zusammenbau der Vorrichtung und vermindert die Zahl der Teile und damit in vorteilhafter Weise auch die Kosten.

Die erfindungsgemäße Förderpumpe ist eine Peripheralpumpe, die keine so hohe Genauigkeit beim Ventilkörper erfordert und nicht so wartungsanfällig ist. Die erfindungsgemäße Pumpe ist insbesondere geeignet als Förderpumpe von Waschflüssigkeit zum Waschen von Front- und Heckscheiben von Kraftfahrzeugen, also bei Pumpen, die unregelmäßig in Betrieb genommen werden.

Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Förderpumpe sind den Unteransprüchen 2 bis 12 zu entnehmen.

Ausführungsformen der Erfindung werden anhand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine Schnittansicht zur Darstellung des Prinzips der erfindungsgemäßen Förderpumpe;

Fig. 2 eine Schnittansicht der Pumpe nach Fig. 1, wobei sich das Flügelrad im Gegenuhrzeigersinn dreht;

Fig. 3 eine Schnittansicht der Pumpe nach Fig. 1, wobei sich das Flügelrad im Uhrzeigersinn dreht;

Fig. 4 eine Schnittansicht einer Ausführungsform, bei der die Auslaßöffnung ein Rückschlagventil aufweist;

Fig. 5 bis 12 eine Ausfühungsform der Erfindung, wobei

Fig. 5 eine Rückansicht des Pumpengehäusestücks,

Fig. 6 eine Schnittansicht entlang der Linie VI bis VI in Fig. 5,

Fig. 7 eine Vorderansicht des Deckels,

Fig. 8 eine Schnittansicht entlang der Linie VIII bis VIII in Fig. 7,

Fig. 9 eine Vorderansicht des Ventilkörpers,

Fig. 10 eine Schnittansicht entlang der Linie X bis X in Fig. 9,

Fig. 11 eine Draufsicht auf den Zustand, bei dem das Flügelrad und der Ventilkörper im Pumpengehäusestück untergebracht sind, und

Fig. 12 eine Schnittansicht von dem Zustand zeigt, bei dem die Pumpe an einem externen Flüssigkeitstank angebracht ist;

Fig. 13 ein Kurvenschaubild zur Darstellung der Beziehung zwischen dem Pumpendruck P und der Fördermenge F;

Fig. 14 eine Schnittansicht einer herkömmlichen Pumpe und

Fig. 15 eine Schnittansicht entlang der Linie XV bis XV in Fig. 14.

Anhand der Fig. 1 bis 3 soll nun zuerst das Prinzip der erfindungsgemäßen Förderpumpe näher beschrieben werden.

Ein scheibenförmiges Flügelrad 40 weist eine Anzahl von Flügeln 41 auf, die an seinem Umfang ausgebildet sind, und ist in einem Gehäuse 42 drehbar an einer Welle 43 angeordnet. Die Drehung des Flügelrads 40 bewirkt die Ausbildung eines Förderkanals 44 mit einer Pumpwirkung zwischen dem Außenumfang des Flügelrads 40 und der Innenseite des Gehäuses 42.

Der Förderkanal 44 sollte vorzugsweise bis zu 80% des Außenumfangs des Flügelrads umfassen (in Fig. 1 sind es etwa 50%).

Eine Ventilkammer 46 ist mit dem einen Ende des Förderkanals 44 verbunden. Die andere Ventilkammer 47 ist mit dem anderen Ende des Förderkanals 44 verbunden. Beide Ventilkammern 46 und 47 sind nebeneinander angeordnet und werden von einer dazwischenliegenden Trennwand 48 getrennt. Die Trennwand weist einen darin ausgebildeten Flüssigkeitseinlaß 49 auf, der mit den Ventilkammern 46 bzw. 47 über die Einlässe 50 bzw. 51 verbunden ist. Der Flüssigkeitseinlaß 49 ist über ein geeignetes Verbindungsrohr mit einem Flüssigkeitstank (vgl. Fig. 12) verbunden.

An der dem Einlaß 50 der Ventilkammer 46 gegenüberliegenden Wand ist ein Auslaß 52 vorgesehen. Der andere Auslaß 53 ist an der Wand gegenüber dem Einlaß 51 der Ventilkammer 47 vorgesehen. Beide Auslässe 52 und 53 sind bezüglich der Öffnungsfläche kleiner als der Flüssigkeitseinlaß 49 und beide Einlässe 50 und 51.

Ein Ventil 54 dient zum Öffnen und Schließen des Einlasses 50 und des Auslasses 52 der Ventilkammer 46. Das andere Ventil 55 dient zum Öffnen und Schließen des Einlasses 51 und des Auslasses 53 der Ventilkammer 47. Beide Ventile 54 und 55 sind jeweils an den beiden Enden einer Ventilstange 56 befestigt, die in geeigneter Weise innerhalb des Flüssigkeitseinlasses 49 und den beiden Einlässen 50 und 51 verschiebbar angeordnet ist. Die Ventile 54 und 55 und die Ventilstange 56 bilden einen Ventilkörper 59. Die Ventilanordnung ist so ausgebildet, daß bei einer Verschiebung der Ventilstange 56 das eine Ventil bezüglich der einen Ventilkammer den zugehörigen Einlaß schließt und den zugehörigen Auslaß öffnet, während das andere Ventil bezüglich der anderen Ventilkammer den zugehörigen Einlaß öffnet und den zugehörigen Auslaß schließt.

Im nachfolgenden wird nun die Wirkungsweise der oben beschriebenen Ausführungsform näher erläutert.

Während das Flügelrad 40 sich im Ruhezustand befindet, sind die Ventile 54 und 55 frei, ohne daß sie in einer Stellung festgehalten werden, wie es in Fig. 1 dargestellt ist.

Bei einer Drehung des Flügelrads 40 in einer Richtung, die in Fig. 2 durch den Pfeil A angezeigt ist, wird ein Saugdruck innerhalb der Ventilkammer 46 und ein Austrittsdruck innerhalb der Ventilkammer 47 bewirkt. Wenn sich daher das Flügelrad 40 anfängt zu drehen, fließt die Flüssigkeit vom Einlaß 50 in die in einem niedrigen Druckzustand befindliche Ventilkammer 46. Andererseits wird innerhalb der Ventilkammer 47 bewirkt, daß die Flüssigkeit zu der Rückseite des Ventils 55, d. h. zum Auslaß 53 hin fließt. Es bewirkt auf beiden Seiten des Ventils 54 eine Fortführung der Drehung des Flügelrads 40 einen niedrigeren Druck auf der Seite des Auslasses 52 und einen höheren Druck auf der Seite des Einlasses 50, so daß damit beide Ventile 54 und 55 als Ganzes von der Wirkung einer Druckkraft in Richtung des Pfeiles C (Fig. 2) beaufschlagt werden. Dies bewirkt, daß das Ventil 54 den Einlaß 50 vollständig öffnet und den Auslaß 52 schließt. Gleichzeitig wird dadurch bewirkt, daß das Ventil 55 den Einlaß 51 schließt und den Auslaß 53 vollständig öffnet, wie es in Fig. 2 dargestellt ist. So ermöglicht die Pumpwirkung im Förderkanal 44 eine Abgabe der Flüssigkeit an einer gewünschten Stelle über ein Rohrleitungssystem usw., das nicht dargestellt ist.

Es ist hier anzumerken, daß die oben beschriebene Betriebsweise augenblicklich abläuft. Während dieser kurzen Zeitdauer kann eine kleine Flüssigkeitsmenge vom Auslaß 52 in die Ventilkammer 46 fließen, deren Druck niedrig gemacht wurde. Es ist jedoch unmöglich, daß Flüssigkeit an der Seite des Auslasses 52 abgegeben wird, wie es bei der herkömmlichen Anordnung der Fall ist. Damit wird selbst dann, wenn die Abdichtung des Auslasses 52 durch das Ventil 54 nicht so vollständig ist, keine Flüssigkeit an der Seite des Auslasses 52 abgegeben. Andererseits wird selbst dann, wenn die Abdichtung des Einlasses 51 durch das Ventil 55 vollständig ist, die zum Auslaß 53 geförderte Flüssigkeitsmenge nur wenig vermindert, ohne daß dies zu irgendeiner signifikanten Beeinträchtigung führt.

Fig. 3 zeigt den Zustand, in dem das Flügelrad 40 entgegengesetzt zu der in Fig. 2 dargestellten Richtung gedreht wird. In diesem Fall bewirken ähnliche Vorgänge eine Verschiebung der beiden Ventile 54 und 55 in entgegengesetzter Richtung, was dazu führt, daß der Einlaß 51 und der Auslaß 52 geöffnet werden. Damit wird die Flüssigkeit durch den Auslaß 52 an die andere gewünschte Stelle über ein geeignetes Rohrleitungssystem usw. gefördert.

Fig. 4 zeigt eine weitere prinzipielle Darstellung einer Ausführungsform der Erfindung. Diese Ausführungsform ist gleich wie oben beschrieben, mit der Ausnahme, daß an den Auslässen 52 und 53 Rückschlagventile 57 bzw. 58 vorgesehen sind, um einen Rückfluß der Flüssigkeit zu den Ventilkammern 46 bzw. 47 zu verhindern.

Das Vorsehen der Rückschlagventile 57 und 58 verhindert den obenerwähnten Rückfluß der Flüssigkeit vom Auslaß zur Ventilkammer bei Beginn der Drehung des Flügelrads 40. Andererseits ermöglicht das Verhindern des Rückflusses eine sofortige Abgabe der Flüssigkeit an die gewünschte Stelle, nachdem die Drehrichtung des Flügelrads geändert wurde. Dies ist der Grund dafür, warum ein innerhalb des Rohres auf der Auslaßrichtungsseite als Ergebnis des Rückflusses bestehender Raum die Abgabe im Verhältnis zur Größe dieses Raums verzögert. Bei der dargestellten Ausführungsform sind die Rückschlagventile als Kugelventile in Fließwegen ausgebildet, die an den Auslässen 52 und 53 mit einem größeren Durchmesser ausgebildet sind. Die Ausbildung der Rückschlagventile kann jedoch auch eine andere sein.

Fig. 5 bis 12 zeigen eine Ausführungsform der Erfindung.

Bei dieser Ausführungsform wird das Gehäuse als Ganzes im wesentlichen von einem Pumpengehäusestück 61 und einem Deckel 62 gebildet, um den Zusammenbau der Förderpumpe zu erleichtern. Das Pumpengehäusestück 61 und der Deckel 62 sind jeweils aus Kunstharz usw. als eine Einheit ausgebildet.

Wie aus den Fig. 5 und 6 zu ersehen ist, weist das Pumpengehäusestück 61 einen Bereich 64 zum Unterbringen der Teile auf, der von einer Wand 63 umgeben ist. Im Bereich 64 werden beim Zusammenbau der Förderpumpe das Flügelrad 40 und der Ventilkörper 59 untergebracht.

Auf dem inneren Bodenbereich des Bereichs 64 zur Unterbringung der Teile ist eine Durchgangsöffnung 65 zur Aufnahme der Nabe des Flügelrads 40 vorgesehen. Der Raum in der Nähe der Innenwand des Bereichs 64 dient als Förderkanal, der eine annähernd U-förmige Gestalt aufweist, wie es in Fig. 5 dargestellt ist. Beide Enden des Förderkanals 44 bilden die Ventilkammern 46 und 47, die durch die Trennwand 48 voneinander getrennt sind.

Die Trennwand 48 erstreckt sich vom inneren Bodenbereich des die Teile aufnehmmenden Bereichs 64 und ihre dem Flügelrad zugewandte Fläche bildet eine Bogenfläche, mit der das Flügelrad 40 in Gleitkontakt kommt. An der Endfläche der Trennwand 48 ist eine Einkerbung 66 mit einem halbkreisförmigen Querschnitt ausgebildet, in deren Mitte die Öffnung für den Flüssigkeitseinlaß 49 ausgebildet ist. Der Flüssigkeitseinlaß 49 erstreckt sich zur Rückfläche des die Teile aufnehmenden Bereichs 64 und sein Endbereich ist als eine Verbindungsöffnung 68 zu einem externen Flüssigkeitstank 67 (Fig. 12) hin geöffnet. An der Stelle des Bereichs 64, an dem das Flügelrad 40 untergebracht ist, d. h. an der inneren Bodenfläche des Gehäuses 42, ist eine Luftauslaßbohrung 69 vorgesehen, die das Gehäuse 42 mit dem Flüssigkeitseinlaß 49 verbindet.

Das Pumpengehäusestück 61 ist mit einem Haltezylinder 71 versehen, der mit einem Motorgehäuse 70 zur Aufnahme des umsteuerbaren Motors 45 (Fig. 12) verbunden ist. Eine Antriebswelle 72 des umsteuerbaren Motors 45 tritt durch eine Durchgangsöffnung 73 an der Außenwand des Flüssigkeitseinlasses 49 in das Pumpengehäusestück 61 so weit ein, bis sein vorderes Ende von der Nabe des Flügelrads 40 aufgenommen wird.

Ein Dichtungsaufnahmezylinder 74 hält eine Dichtung 75, die die Durchgangsöffnung 73 und die Antriebswelle 72 flüssigkeitsdicht abdichtet.

Der Ventilkörper 59 (Fig. 9 und 10) ist als Ganzes aus gummiartigem elastischem Material und die Ventilstange 56 weist im Querschnitt eine Kreuzform auf. Beim Zusammenbau der Vorrichtung wird die Hälfte der Ventilstange 56 in die an der Trennwand 48 ausgebildete Einkerbung 66 eingeführt.

Die Endfläche der Wand 63 weist eine Einkerbung 77 zur Aufnahme einer Dichtung 76 (Fig. 12) auf. An einem Teil der Innenfläche der Wand 63 ist ein Einschnitt 78 ausgebildet, der zum Positionieren des Deckels im Verlauf des Anbringens des Deckels 62 auf dem Pumpengehäusestück 61 dient.

Der Deckel 62 wird in die Wand 63 eingesetzt und daran befestigt, wobei der die Teile aufnehmende Bereich 64 bedeckt ist, wie es in Fig. 12 dargestellt ist.

Der Randbereich der Innenfläche des Deckels 62 ist mit zwei abgestuften Bereichen 79 und 80 versehen, die mit dem abgestuften Bereich an der Endfläche der Wand 63 des Pumpengehäusestücks 61 in Verbindung gebracht wird.

Auf der Innenfläche des Deckels 62 ist ein aufgeweiteter Bereich 81 ausgebildet, der eine Wandfläche des Gehäuses 42 zur Aufnahme des Flügelrads 40 bildet, wenn der Deckel 62 mit dem Pumpengehäusestück 61 verbunden wurde. An der Innenfläche des Deckels 62 ist, entsprechend der obenerwähnten Trennwand 48 auf dem Pumpengehäusestück 61, eine Einkerbung 82 mit einem halbkreisförmigen Querschnitt ausgebildet, die der Einkerbung 66 in der Trennwand 48 entspricht.

An der Außenwand des ausgedehnten Bereichs 81 befindet sich ein Vorsprung 83, der in den Einschnitt 78 eintritt, der an der Innenfläche der Umfangswand 63 ausgebildet ist.

Die oben beschriebene Förderpumpe wird in der nachfolgend beschriebenen Weise zusammengesetzt. Zuerst wird das den umsteuerbaren Motor 45 enthaltende Motorgehäuse 70 eingesetzt und im Pumpengehäusestück 61 befestigt. Die Befestigung wird entweder durch Klebemittel oder Ultraschallschweißung bewirkt.

Danach wird das Flügelrad 40 an der Spitze der in den Teileunterbringungsbereich 64 des Pumpengehäusestücks 61 vorspringenden Abtriebswelle 72 des Motors 45 befestigt. Die Ventilstange 56 des Ventilkörpers 59 wird in der Einkerbung 66 der Trennwand 48 (Fig. 11) plaziert. Die Dichtung 76 wird in die in der Umfangswand 63 ausgebildete Einkerbung 77 eingesetzt.

Dann wird der Deckel 62 so positioniert, daß der Vorsprung 83 in den Einschnitt 78 eindringt und mit dem Pumpengehäusestück 61 verbunden wird, wodurch der die Teile aufnehmende Bereich 64 bedeckt wird. Die Befestigung des Deckels 62 auf dem Pumpengehäusestück 61 kann entweder durch Klebemittel oder Ultraschallschweißung bewirkt werden.

Die Befestigung des Deckels 62 auf dem Pumpengehäusestück 61 vervollständigt die Konstruktion des Gehäuses 42 zur Aufnahme des Flügelrads 40. Die Ventilstange 56 des Ventilkörpers 59 ist nun in dem Hohlraum beweglich angeordnet, der durch die Einkerbung 66 in der Trennwand 48 und durch die Einkerbung 82 in dem Deckel 62 gebildet wird. Der Hohlraum verbindet den Flüssigkeitseinlaß 49 mit den Ventilkammern 46 und 47.

Die an der Endfläche der Trennwand 48 und der Innenwand des Deckels 62 ausgebildeten Einkerbungen können auch durch eine Einkerbung ersetzt werden, die entweder an der Seite der Trennwand oder der Seite des Deckels ausgebildet ist. Dies reicht zur Ausbildung des Hohlraums, der ein Bewegen des Ventilstabs ermöglicht.

Bei der dargestellten Ausführungsform setzt sich das Gehäuse im wesentlichen aus dem Pumpengehäusestück 61 und dem Deckel 62 zusammen und der Zusammenbau ist sehr einfach, da er in einer einfachen Folge durchgeführt wird: Unterbringen des Flügelrads 40 und des Ventilkörpers 59 im Bereich 64, Aufbringen und Befestigen des Deckels 62 auf dem Pumpengehäusestück 61. Da hierfür nur eine geringe Anzahl von Teilen benötigt wird, kann mit der erfindungsgemäßen Förderpumpe eine erhebliche Kostenverminderung erzielt werden.

Eine genaue Beschreibung dieser Ausführungsform wird weggelassen, da die gesamte Struktur und das Prinzip gleich sind wie bei der vorher beschriebenen Ausführungsform.

Es ist hier jedoch anzumerken, daß diese Ausführungsform die Luftauslaßbohrung 69 aufweist, die eine Verbindung des Gehäuses 42 mit dem Flüssigkeitseinlaß 49 ermöglicht. Wie aus Fig. 12 zu ersehen ist, kann damit die Luft innerhalb des Gehäuses 42 unter der Wirkung der von der in das Gehäuse eingelassenen Flüssigkeit ausgeübten Druckkraft und dem Auftrieb der Luft selbst über die Luftauslaßbohrung 69, den Flüssigkeitseinlaß 49 und den externen Flüssigkeitstank 67 nach außen entweichen.

Das Vorsehen der Luftauslaßbohrung 69 im Förderkanal kann dazu führen, daß die Pumpwirkung etwas vermindert wird. Wie jedoch ein Versuch gezeigt hat, ist das Ergebnis bei Verwendung der erfindungsgemäßen Förderpumpe als Pumpe für die Waschflüssigkeit in der Praxis doch günstig, wie es in Fig. 13 dargestellt ist, das die Beziehung zwischen dem Pumpendruck P und der Fördermenge F aufzeigt. Das Vorsehen der Luftauslaßbohrung 69 (Kurve B) bewirkt wohl eine Verminderung des maximalen Drucks, führt jedoch zu einer zunehmenden Fördermenge, da die Luftauslaßbohrung 69 als Saugöffnung auf der Niederdruckseite wirkt.

Der umsteuerbare Motor 45 kann selbstverständlich von irgendeiner Antriebsquelle angetrieben werden, wie etwa Elektrizität, Öldruck usw.

Claims

1. Förderpumpe mit wählbarer Förderrichtung,
mit einem Gehäuse (42),
mit einem Flügelrad (40), das im Gehäuse (42) drehbar angeordnet ist, an seinem Umfang eine Anzahl von Flügeln (41) aufweist und mit der Innenwand des Gehäuses (42) einen Förderkanal (44) zum Fördern der Flüssigkeit bildet,
mit einem Motor (45) mit umsteuerbarer Drehrichtung, der das mit seiner Antriebswelle (72) verbundene Flügelrad (40) antreibt, mit zwei Auslässen (52, 53), die durch eine Trennwand (48) getrennt sind,
mit einem Flüssigkeitseinlaß (49), der mit einem externen Flüssigkeitstank verbunden ist und sich in die Trennwand (48) erstreckt, mit in der Trennwand (48) ausgebildeten Einlässen (50, 51), dadurch gekennzeichnet,
daß an beiden Enden des Förderkanals (44) jeweils eine Ventilkammer (46, 47) ausgebildet ist,
daß die Auslässe (52, 53) in der Wand der beiden Ventilkammern (46, 47) ausgebildet und gegenüber den Einlässen (50, 51) in der Trennwand (48) angeordnet sind, und
daß ein Ventilkörper (59) vorgesehen ist, der eine Ventilstange (56), die in der Trennwand (48) verschieblich entlang ihrer Achse in Richtung der Auslässe (52, 53) geführt ist und in die Ventilkammern (46, 47) vorspringt, und Ventile (54, 55) aufweist, die jeweils an einem Ende der Ventilstange (56) befestigt sind und eine Verschiebung der Ventilstange (56) unter Fluiddruck, der durch die Drehung des Flügelrads (40) verursacht wird, so bewirken, daß in Abhängigkeit von der Drehrichtung des Flügelrads (40) bezüglich einer der beiden Ventilkammern der Einlaß geöffnet und der Auslaß geschlossen und gleichzeitig bezüglich der anderen Ventilkammer der Einlaß geschlossen und der Auslaß geöffnet ist.

2. Förderpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Förderkanal (44) annähernd U-förmig ausgebildet ist.

3. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilstange (56) des Ventilkörpers (59) in einem Teil des Flüssigkeitseinlasses (49) und des durch die beiden Einlässe (50, 51) gebildeten Flüssigkeitswegs verschiebbar angeordnet ist.

4. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilstange (56) des Ventilkörpers (59) im Querschnitt kreuzförmig ist.

5. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper (59) aus einem gummiartigen elastischen Material besteht.

6. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Auslässe (52, 53) ein Rückschlagventil (57, 58) aufweist, um einen Rückfluß der Flüssigkeit in die entsprechende Ventilkammer (46, 47) zu verhindern.

7. Förderpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlagventil (57, 58) ein Kugelventil ist, das in einer im Auslaß (52, 53) ausgebildeten Erweiterung mit größerem Durchmesser angeordnet ist.

8. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (42) der Förderpumpe aus einem Pumpengehäusestück (61), das einen Bereich zur Unterbringung des Fügelrads (40) und des Ventilkörpers (59) aufweist, und einem Deckel (62) besteht, der auf dem Pumpengehäusestück (61) angeordnet und befestigt ist, und daß das Pumpengehäusestück (61) und der Deckel (62) Einkerbungen (66, 82) aufweisen, die einen Hohlraum bilden, in dem die Ventilstange (56) geführt ist und der den Flüssigkeitseinlaß (49) mit den Einlässen (50, 51) verbindet.

9. Förderpumpe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Pumpengehäusestück (61) und der Deckel (62) jeweils aus Kunstharz einstückig ausgebildet sind.

10. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Auslässe (52, 53) einstückig mit dem Pumpengehäusestück (61) ausgebildet sind.

11. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 9 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Flüssigkeitseinlaß (49) einstückig mit dem Pumpengehäusestück (61) ausgebildet ist.

12. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Innere des Gehäuses (42) durch eine Luftauslaßbohrung (69) mit dem Flüssigkeitseinlaß (49) verbunden ist, so daß die im Gehäuse (42) eingeschlossene Luft in den Flüssigkeitstank (67) entweichen kann.