DE370751C

DE370751C - Auf Kugellager laufende Leerlaufscheibe

Info

Publication number: DE370751C
Application number: DEL55227D
Authority: DE
Original assignee: Ludw Loewe & Co Act Ges
Current assignee: Ludw Loewe & Co Act Ges
Publication date: 1923-03-06

Description

Auf Kugellager laufende Leerlaufscheibe. Die Erfindung betrifft auf Kugellager laufende Leerlaufscheiben, uud sie besteht darin, daß die Schmierung für beide Kugellager von nur einer Seite, und zwar der frei zugänglichen Außenseite der Scheibe, erfolgt, so daß ein besonderes Lösen der Scheibe zur Einführung etwa notwendig werdender neuer Schmiermittel vermieden und somit viel Zeitverlust erspart wird. Dabei sind sämtliche zugehörigen Teile so auf einer Buchse innerhalb der Nabe angeordnet, (laß sie über die Außenkante des Scheibenkranzes nicht hervorstehen und somit Verletzungen, wie sie sonst des öfteren durch hervorstehende Teile entstehen können, vermieden werden.
Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel, und zwar in Abb. T im Längsschnitt und in Abb. 2 im Schnitt nach der Linie A-B der Abb. r.
Die Nabe b der Scheibe a. ist durchbohrt und im Inneren mit zwei sich gegenüberliegenden Nockenpaaren c und d versehen. Im Kranz der Scheibe a, senkrecht über dem Nockenpaar c, welches der frei zugänglichen Außenseite zuliegt, ist über jeder Nocke ein Loch e gebohrt, mit dessen Hilfe das Gewinde in die beiden Nocken geschnitten wird zur Aufnahme der Schmiergefäße. Damit nun die Schmierung für das zweite Kugellager von derselben frei zugänglichen Außenseite wie für das erste Lager erfolgen kann, ist der eine Teil des anderen Nockenpaares d durchbohrt, um das Schmierröhrchen f aufzunehmen, welches mit seinem einen Ende in das gegenüberliegende Schmierloch des Nokkenpaares c hineinreicht. Die Scheibe a wird nun auf eine Buchse i, auf der bereits ein Kugellager festsitzt, geschoben und dann das zweite Kugellager von der anderen Seite fest aufgetrieben. Das Schmierloch und Schmierröhrchen sind nun so angeordnet, daß sie in gleicher Höhe mit dem Zwischenraum des inneren und äußeren Laufringes der Kugellager stehen, damit bei der schnellen Umdrehung der Scheibe das Schmiermittel zwangläufig zwischen die Kugeln gedrückt wird. L'in nun bei der schnellen Umdrehung der Scheibe ein Herausschleudern des Schrniermittels zu vermeiden, sind Deckel g. die auf der Buchse i sitzen, angeordnet,. die durch Schrauben 1a an der Nabe befestit sind. Zur Verhütung von Unreinlichkeiten und Staub sind in die Deckel Filzringe L eingelassen, die sich fest um die Buchse i. legen und so einen staubsicheren Abschluß für die Lager bilden.
Ist nun eine Leerlaufscheibe aus irgendwelchen Gründen schadhaft geworden, so wird der Stellring h, mit dem die Buchse auf der Welle in fest verbunden ist, gelöst und die ganze Scheibe mit der Buchse von der Welle in heruntergezbgen und durch eine vollständig zusammengebaute neue Scheibe ersetzt, indem die Buchse, um die sämtliche Teile der Scheibe angeordnet sind, auf die Welle geschoben und durch den Stellring wieder mit der Welle fest verbunden wird. Auf diese Weise wird ein Einbau einzelner Teile, die oftmals nicht sofort bei der Hand und außerdem nicht immer zu ersetzen sind, vermieden. Es wird viel Mühe und damit auch @ iel Zeitverlust erspart, denn fertige Scheiben können sofort vom Lager bezogen werden.

Claims

PATENT-ANsPRUcH: Auf Kugellager laufende Leerlauft' dadurch gekennzeichnet, daß die Näbe im Innern je zwei an die Kugellager angrenzende, sich diametral gegenüberliegende Nocken (c, d) mit einem diese verbindenden Schmierröhrchen (f) aufweist, so daß die Schmierung auch für (las nicht zugängliche Kugellager von der frei zugänglichen Außenseite aus erfolgen kann.