DE635388C - Lagerung fuer Spannrollen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf die Lagerung von rasch umlaufenden, nur mäßig belasteten Teilen, vorzugsweise Laufrollen, Spannrollen u. dgl. mit fliegender Lauf scheibe und axial selbsthaltendem Wälzlager, Die Erfindung bezweckt, solche Lagerungen derart auszubilden, daß sie möglichst wenig Raum beanspruchen und lange Zeit ohne besondere Wartung einwandfrei laufen können.

Es ist bereits bekannt, Spannrollenarme unter Verwendung eines einzigen Wälzlagers mit umlaufendem Innenring so zu lagern, daß die Hauptbelastung im Bereich der Ebene dieses Wälzlagers liegt, sowie Spannrollen u. dgl. selbst auf Wälzkörpern zu lagern, die Lagerung gegen Eindringen von Staub zu schützen und sie mit Fettkammern zu versehen. Diese letzteren Lagerungen benötigen aber durchweg zwei oder mehr Lager, die verhältnismäßig gering belastet sind. Sie gewährleisten zwar eine große Betriebssicherheit, erfordern aber einen großen Einbauraum und verursachen höhere Herstellungskosten.

Gemäß vorliegender Erfindung werden derartige Nachteile dadurch vermieden, daß als einziges Lager für die Spannrolle ein Wälzlager mit umlaufendem Innenring verwendet ist, wobei die Hauptbelastung im Bereich der Ebene dieses Wälzlagers liegt, wie an sich bekannt, sowie dadurch, daß ein nicht umlaufender, in der Nähe der Drehachse gelegener Fettraum vorgesehen ist, der einen vorwiegend radial von innen nach außen an die Laufflächen des Wälzlagers führenden Weg des Schmiermittels ermöglicht, ferner durch Anordnung einer Spaltdichtung radial außerhalb des Wälzlagers, um ein Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern.

Durch die zweckmäßige Anordnung der Schmiereinrichtung bei Belastung im wesentliehen in der Ebene des Wälzlagers ist die Möglichkeit gegeben, sowohl die Schmierdauer als auch die Belastungsfähigkeit zugunsten einer langen Lebensdauer bei geringer Wartung voll auszunutzen. Die Einfachheit der Anordnung 4S kann dadurch noch unterstützt werden, daß das Gehäuse, welches das Kugellager aufnimmt,, einen Teil einer Hebelanordnung bildet, wie solche für derartige Lauf- oder Spannrollen im allgemeinen erforderlich sind.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele dargestellt.

Fig. ι zeigt einen Axialschnitt,

Fig. 2 die Anordnung eines Fettfängers besonderer Art bei einer der Fig. 1 entsprechenden Lagerung,

Fig. 3 eine besondere Gehäuseform und Einspannanordnung für die Lagerung, teils in Ansicht, teils in Axialschnitt,

Fig. 4 dieselbe Anordnung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt.

Fig. 5 zeigt im Axialschnitt einen besonderen Einbau des Kugellagers.

Fig. 6 und 7 zeigen verschiedene Arten der Verbindung zwischen Laufrolle und ihrer Achse.

Fig. 8 ist eine Seitenansicht zu Fig. 7.

*) Von dem Patentsucher sind als die Erfinder angegeben worden:

Erwin Schmid in Stuttgart-Gablenberg und Hans Beck in Stuttgart-Bad Cannstatt,

In Fig. ι ist die eigentliche Laufrolle mit ι ihr Laufkranz mit 2 bezeichnet. Die Hauptebene der Belastung L-L geht genau oder angenähert durch die Ebene des Kugellagers.Jv. Der Innenring 4 dieses Kugellagers ist durch djefjC Zapfen 5 mit der Nabe 6 der Laufrolle fest vef« bunden, während der Außenring 7 mit Festsitz' in den Gehäuseteil 8 gepreßt ist. Letzterer bildet ein Stück zusammen mit dem Laufrollenarm 9. Im Innern des Gehäuses 8 ist ein Fettraum 10 vorgesehen, der nach außen durch eine Schraubenkappe 11 abgeschlossen wird. Das in dem Fettraum angeordnete Schmiermittel gelangt demzufolge in radialer Richtung vorwiegend von innen nach außen an die Laufflächen des Kugellagers. Auf den Gehäuseteil 8 ist ein ringförmiger Staubschutzdeckel 12 gepreßt, wobei der Dichtungsspalt am Rand der Laufrolle angeordnet ist, so daß durch die Wirbelbewegung ao der Luft an dieser Stelle das Eindringen von Fremdkörpern weitgehend erschwert ist.

In Fig. 2 ist eine weitere Maßnahme zum Schütze des Kugellagers und der Abdichtung gezeigt. Zwischen Kugellager und Laufrolle ist eine Spritzscheibe 13 angebracht, die etwa austretendes Schmiermittel auf die Innenfläche des Fettfängers 14 leitet. Der Fettfänger ist' stillstehend angeordnet, in dem Ausführungsbeispiel einen Teil der Dichtungsscheibe 12 bildend. Auf diese Weise ist ein Abspritzen von Fett an die Laufrolle bzw. an denDicMungsspalt verhindert, und es besteht weiterhin der Vorteil, daß sich kein Fett im Innern der Laufrolle ansammeln kann, was zu Unbalancen führen würde.
Gemäß Fig. 3 und 4 ist der Gehäuseteil 8 durch das als Klemmvorrichtung ausgebildete Auge des Hebels 9 festgehalten. . Zu diesem Zweck ist das Auge an der Stelle 21 geschlitzt. -Die beiden Hälften können durch die Schraube 15 gegeneinander verspannt werden. Der Staubschutzdeckel 12 sitzt mit einem halsförmigen, mehrmals geschlitzten Ansatz 16 zwischen dem GehäuseS und dem Äuge des Spannhebels 9. In Fig. 5 ist die innere Laufbahn 17 des Kugellagers unmittelbar auf der Welle 5 der Laufrolle angebracht, während der Außenring 7 im Gehäuse durch einen Sprengring 18 gesichert ist. . In den Fig. 6 bis 8 ist die.Laufrolle an ihrer JjSabenbohrung durch federnd abstehende Lappen (; ig-und 20 besonders ausgestaltet. Diese Lappen --werden beim Aufpressen der Nabe bzw. Laufrolle flachgedrückt, so daß letztere stets unter Spannung an der Nabe anliegt. Auf diese Weise ist ein sicherer Sitz der Laufrolle auch dann noch möglich, wenn sich etwa die Befestigungsteile um einen geringfügigen Betrag in axialer Richtung von der Nabe der Laufrolle entfernen würden.

Die Vorteile der neuen Laufrollenlagerung liegen darin, daß trotz Anwendung nur eines Wälzlagers eine lange Lebensdauer bei geringstem Anspruch an Wartung und Schmierung gewährleistet ist, mit dem Vorteil, daß die Konstruktion einfach und billig hergestellt werden kann.

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   i. Lagerung für Spannrollen, Laufrollen ■ usw. mit fliegender Laufscheibe und axial selbsthaltendem Wälzlager, gekennzeichnet durch Anwendung eines einzigen Wälzlagers ' mit umlaufendem Innenring, wobei die Hauptbelastung im Bereich der Ebene dieses Wälzlagers liegt, wie an sich bekannt, und durch Anordnung eines nicht umlaufenden, in der Nähe der Drehachse gelegenen Fettraumes, der einen vorwiegend radial von innen nach außen an die Laufflächen des Wälzlagers führenden Weg des Schmiermittels ermöglicht, und durch Anordnung einer Spaltdichtung radial außerhalb des Wälzlagers, um ein Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern,
2. 2. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch g₅ gekennzeichnet, daß der umlaufende Lagerzapfen mit der gelagerten Scheibe durch in axialer Richtung auf dem Zapfen festgeklemmte, an der Scheibevorgesehene federnde Lappen (19, 20) verbunden ist. _go

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen