DE369377C - Tuersicherung fuer Eisenbahngueterwagen - Google Patents

Description

Die Erfindung- betrifft eine Türsicherung für Eisenbahngüterwagen. Bekanntlich werden die Wagen in der Regel in der Weise aufgebrochen, daß die Tür aus der Führungsschiene ausgehoben wird. Gemäß der Erfindung wird vor die Tür eine Schiene gelegt, die mit ihren Enden die Türrollen umfaßt, gleichzeitig mit Winkeln unter die Führungsschiene greift und gegen eine Traglasche der

ίο Führungsschiene festgeschlossenwerden kann. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und! »war zeigt Abb. ι die Gesamtansicht eines Güterwagens mit Sicherungsvorrichtung, Abb. 2 die Sicherung in größerem Maßstabe, Abb. 3 die Seitenansicht, Abb. 4 einen Querschnitt mit den unter die Führungsschiene greifenden Winkeln, Abb. 5 eine Türrolle mit einer Einlage, die in die Laufrille eingelegt wird, wenn die Türrollen kleiner als normal sind, und! in diese eingelegt wird, um zwischen der Rolle und den sie umfassenden Haken der Schiene keinerlei schädlichen Spielraum entstehen zu lassen. Damit die Einlagen sich nicht verschieben oder herausfallen können, sind sie mit einem kleinen Zapfen versehen, der in ein Loch des die Rollen umfassenden Hakens der Schiene paßt.

Es können zum Festschließen der Sicherungsschiene an einer der Traglaschen der Führungsschiene auch mehrere Schlösser nebeneinander angeordnet werden, die dann durch eine Schutzkappe gesichert werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Türsicherung für Eisenbahngüterwagen, gekennzeichnet durch eine vor die Wagentür legbare Schiene (c), die mit ihren beiden Enden die Laufrollen der Tür umfaßt, mit Winkeln (e) versehen ist, die unter die Laufschiene der Tür greifen und gegen eine Traglasche der Laufschiene festgeschlossen werden kann.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.