DE367650C

DE367650C - Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit Schlitzspuelung

Info

Publication number: DE367650C
Application number: DEM69146D
Authority: DE
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Publication date: 1923-01-24

Description

Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit Schlitzspülung. Es sind Verfahren zum Spülen von Zweitaktexplosionskraftmaschinen bekannt geworden,

bei denen die Schlitze für den -Eintritt de B enn-

stoffluft emisches und die Schlitze für den Aus-

tritt #4

au er#gleichen Zylinderseitejedoch in

verschiedenen Ebenen, d: h. übereinander, liegen.

156r Zweck dieser Verfahren ist, einen Spülstrom

nach Ablr. i zu erzielen, der auf der einen Seite aufsteigt und auf der anderen Seite abfällt. Bei den bekannten Ausführungen dieser Art umfassen die Einlaß- und die Auslaßschlitze nicht über 1/3 des Zylinderumfanges. Hierdurch ist die Größe der Durchgangsquerschnitte sehr beschränkt, so daß der zum Durchtreiben der Spülluft notwendige Spüldruck sehr hoch gewählt werden muß und die Spülpumpe viel Arbeit verzehrt. Maschinen nach dieser Bauart haben sich infolgedessen nicht durchzusetzen vermocht.

Es ist nun erkannt worden, daß es gar nicht notwendig ist, die Schlitze seitlich in der bisher üblichen Weise einzuengen; eingehende Versuche haben bestätigt, daß der erstrebte Strömungsverlauf erzielt wird, - selbst wenn die --Sehlitze-weit, über das bisher übliche Maß hinausreichen, daß jedoch dann die Querschnitte genügen, um mit. einem, wirtschaftlichen Spüldruck auszukommen. Erfindungsgemäß ordnet man die Ein- und Austrittsschlitze in verschiedenen übereinanderliegenden Ebenen an und verteilt sie derart auf dem Umfang des Zylinders, daß sowohl Ein- nie Austrittsschlitze mehr als 1/3 des Zylinderumfanges umfassen. Man läßt sie bis zur Hälfte des Zylinderumfanges, unter Umständen noch darüber hinausgehen. Dabei muß jedoch derjenige Teil der Zylinderwand, gegen den der eintretende Spülstrom, trifft und an dem die Spülluft längs der Mantellinie aufsteigt, während des Spülens frei von Auspuiischlitzen sein, d. h. er muß eine geschlossene `Tand bilden. Kleine Öffnungen, die nicht oder nur unvollkommen zum Abzug der verbrannten Gase, oder zum Abzug von Verunreinigungen u. dgl. dienen, können vorhanden sein. Der Spülstrom streicht, wie in Abb. i, die einen Schnitt durch einen Zylinder nach der Erfindung darstellt, angedeutet ist, von den Eintrittsschlitzen herkommend über den Kolbenboden hinweg, steigt zwischen Zylinderachse und der nicht von Auspuffschlitzen unterbrochenen M'and zum Zylinderdeckel auf, die verbrannten Gase vor sich herschiebend, die an der gegenüberliegenden Zylinderwand abwärts den Auspuffschlitzen zuströmen, um, den Zylinder durch diese zu verlassen. Damit die in Abb. i dargestellte Strömung erzielt wird, sind die Eintrittsschlitze sämtlich oder zum Teil gegeneinander geneigt angeordnet, und zwar derart, daß sich die Teilströme der Spülluft, die von den Eintrittsschlitzen herkommen, in dem. Raum zwischen der Zylinderachse und dem nicht von Auspuffschlitzen unterbrochenem Teil der Zylinderwand zu einem, geschlossenen Strom vereinigen und an der Zylinderwand aufsteigen. Der Verlauf der Teilströme, die von den Eintrittsschlitzen herkommen, ist aus Abb. a zu ersehen, die einen Schnitt nach A-B der Abb. i darstellt.
Abb. 3 zeigt einen Schnitt durch einen Zylindef, bei dem die Eintrittsschlitze über den ganzen Zylinderumfang verteilt sind. Die Eintrittsschlitze sind, wie aus der Abb. 3 zu ersehen ist, auch bei dieser Anordnung so gerichtet, daß sich die von ihnen herkommend-en Teilströme zwi---sehen -Zylinderachse und dem von Austrittsschlitzen nicht unterbrochenen Teil der Zylinderwand zu einem geschlossenen Strom vereinigen, der an dieser aufsteigt.

Claims

PATENT-ANSPRÜCHE: i. Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit Schlitzspülung, dadurch gekennzeichnet, daß die Ein- und Austrittsschlitze in verschiedenen übereinanderliegenden Ebenen angeordnet_snd-und :mehr als 1/3 des Zylinderumfanges einnehmen, während der übrige Teil des Zylinderumfanges. eine geschlossene Wand bildet, an welcher der Spülstrom längs der Mantellinie aufsteigt, am. Zylinderdeckel umkehrt und an der anderen Zylinderseite absteigend, den Auspuffschlitzen zufließt. - . Zweitaktverbrennungskräftmaschine mit Schlitzspülung, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittsschlitze über den ganzen Zylinderumfang verteilt und derart gerichtet sind, daß sich die durch diese Schlitze gerichteten Teilströme der Spülluft zu einem, geschlossenen Strome vereinigen, der zwischen der Zylinderachse und der von Auspuffschlitzen nicht unterbrochenen Zylinderwand aufsteigt und den Zylinder in der in Anspruch i gekennzeichneten Weise durchströmt.