DE346784C - Verfahren zur Wiedergewinnung des auf den Saugrohrwaenden von Explosionsmotoren sich niederschlagenden Brennstoffes - Google Patents
Verfahren zur Wiedergewinnung des auf den Saugrohrwaenden von Explosionsmotoren sich niederschlagenden BrennstoffesInfo
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- DE346784C DE346784C DE1920346784D DE346784DD DE346784C DE 346784 C DE346784 C DE 346784C DE 1920346784 D DE1920346784 D DE 1920346784D DE 346784D D DE346784D D DE 346784DD DE 346784 C DE346784 C DE 346784C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M33/00—Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture
- F02M33/02—Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture for collecting and returning condensed fuel
- F02M33/04—Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture for collecting and returning condensed fuel returning to the intake passage
Description
- Verfahren zur Wiedergewinnung des auf den Saugrohrwänden von Explosionsmotoren sich niederschlagenden Brennstoffes. Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Wiedergewinnung des auf den Innenwänden der Saugrohre von Explosionsmotoren niedergeschlagenen Brennstoffes undzur Verteilung desselben in zerstäubtem- Zustand in der Mitte des Gasstroms. Das Verfahren besteht darin, in einem geeigneten Teile der Rohrleitung den Gasstrom in einen Hauptstrom und einen Nebenstrom zu teilen, von denen der letztere infolge einer Geschwindigkeitserhöhung den auf den Wänden niedergeschlagenen Brennstoff emulsioniert und mitnimmt, um sich dann mit dem Hauptstrom zu vereinigen.
- In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsformen einer Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens dargestellt.
- Abb. i ist ein Längsschnitt durch ein Rohrteil einer ersten Ausführungsform,' Abb. z die zugehörige Aufsicht.
- Abb. 3 ist ein Längsschnitt durch ein Rohrteil einer zweiten Ausführungsform, Abb. q. die zugehörige Aufsicht.
- Abb. 5 ist ein Längsschnitt durch eine dritte Ausführungsform. , Bei der Ausführungsform nach Abb. i ist ein dünnes Rohr i, dessen Durchmesser etwas kleiner ist als der lichte Durchmesser des Saugrohres 3, mittels eines Flansches 2 konzentrisch zum Saugrohr eingesetzt, so daß ein schmaler Zwischenraum, q. zwischen dem Saugrohr und dem Rohr i gebildet wird. Der Gasstrom wird daher in einen durch den Rohreinsatz = fließenden Hauptstrom und einen durch den Zwischenraum q. fließenden Nebenstrom unterteilt. Der Nebenstrom und Hauptstrom vereinigen sich durch kleine, schräg zur Achse des Saugrohres verlaufende Bohrungen 5.
- Der Brennstoff, der sich an der Wand des Saugrohres niederschlägt, wird durch die Reibung mitgenommen und tritt in den Zwischenraum q. ein. Die Verminderung des Saugrohrquerschnitts durch das eingesetzte Rohr 2 hat eine Geschwindigkeitserhöhung des Hauptstromes zur Folge, durch die der Druck entsprechend herabgesetzt wird. Infolgedessen wird eine Saugwirkung auf den Zwischenraum q. ausgeübt, so daß auch der Nebenstrom eine Geschwindigkeitserhöhung erfährt und den an den Wänden niedergeschlagenen Brennstoff mitreißt.
- Bei der Ausführungsform nach Abb. 3 und q. wird die Unterteilung des Gasstromes in einen Haupt- und einen Nebenstrom dadurch erzielt, daß ein Venturirohr g, welches gleichachsig zum Rohr 8 angeordnet ist, mit dem in diesem Falle am Flanschende geschlossenen ringförmigen Raum io in Verbindung steht, in dem der niedergeschlagene Brennstoff sich sammelt. Die Verbindung wird durch zwei Röhrchen 1i, 12 hergestellt, die bei 13 in die Zone des höchsten Unterdruckes innerhalb des Venturirohres einmünden. .
- An Stelle des Venturirohres kann auch eine Luftdüse gemäß Abb. 5 treten. Die Düse steht im engsten Querschnitt durch kleine Bohrungen 15 mit dem Ringraum i¢ in Verbindung. Die im engsten Düsenquerschnitt auftretende Geschwindigkeitserhöhung hat wieder eine Druckverminderung des Hauptstromes zur Folge, die ihrerseits eine Geschwindigkeitserhöhung des Nebenstromes erzeugt. Zweckmäßig wird die Vorrichtung hinter einer Rohrkrümmung angeordnet. Sie bewirkt die Gleichmäßigkeit der Brennstoff- und Luftmischung und ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung des Gemisches zu allen Zylindern eines mehrzylindrigen Motors. Wenn nämlich, wie nach Abb. = und 2, die Öffnungen 5 für den Durchgang des Nebenstromes nur auf einen Sektor angeordnet sind, kann die Verteilung des auf den Wänden niedergeschlagenen Brennstoffes zugunsten des Zylinders erfolgen, welcher weniger unmittelbar gespeist wird.
Claims (6)
- PATENT-ANsPRÜcHE: i. Verfahren zur Wiedergewinnung des auf den Saugrohrwänden von Explosionsmotoren sich niederschlagenden Brennstoffes, dadurch gekennzeichnet, daß in einem geeigneten Teil der Saugleitung der Gasstrom in einen Hauptstrom und einen Nebenstrom unterteilt wird, von denen der letztere infolge einer Geschwindigkeitserhöhung den auf den Wänden niedergeschlagenen Brennstoff emulsioniert und mitnimmt, um sich dann mit dem Hauptstrom zu vereinigen.
- 2. Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens nach Anspruch i, gekennzeichnet durch ein in das Saugrohr mit Zwischenraum eingesetztes Rohr, wobei sich in dem Spielraum der Nebenstrom bildet, der sich mit dem Hauptstrom durch Öffnungen vereinigt, die in dem ringförmigen Teil einmünden.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen, durch welche der Nebenstrom sich mit dem Hauptstrom vereinigt, am Ende des ringförmigen Zwischenraumes angeordnet und schräg zur Längsachse des Hauptstromes gerichtet sind (Abb. z und 2). q..
- Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Rohreinsatz ein Venturirohr (g) angeordnet ist, das durch Querrohre (1i, 12) mit dem Zwischenraum in Verbindung steht (Abb. 3 und q.).
- 5. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzrohr alsDüse ausgebildet ist, deren engster Durchgangsquerschnitt für den Hauptstrom durch Bohrungen (z5) mit dem Zwischenraum in Verbindung steht (Abb. 5).
- 6. Vorrichtung nach Anspruch 2 bis 5, das durch gekennzeichnet, daß die Öffnungen, durch welche der Nebenstrom sich mit dem Hauptstrom vereinigt, in einem Sektor des ringförmigen Raumes angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE346784X | 1918-01-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE346784C true DE346784C (de) | 1922-01-07 |
Family
ID=3868129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1920346784D Expired DE346784C (de) | 1918-01-26 | 1920-01-23 | Verfahren zur Wiedergewinnung des auf den Saugrohrwaenden von Explosionsmotoren sich niederschlagenden Brennstoffes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE346784C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1019861B (de) * | 1954-06-25 | 1957-11-21 | Pablo August | Zusatzgeraet fuer Vergasermotore |
-
1920
- 1920-01-23 DE DE1920346784D patent/DE346784C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1019861B (de) * | 1954-06-25 | 1957-11-21 | Pablo August | Zusatzgeraet fuer Vergasermotore |
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