DE367335C - Foerderkette - Google Patents
FoerderketteInfo
- Publication number
- DE367335C DE367335C DED39420D DED0039420D DE367335C DE 367335 C DE367335 C DE 367335C DE D39420 D DED39420 D DE D39420D DE D0039420 D DED0039420 D DE D0039420D DE 367335 C DE367335 C DE 367335C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- chain
- straight
- tabs
- opening
- links
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/10—Arrangements of rollers
- B65G39/20—Arrangements of rollers attached to moving belts or chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM. 20. JANUAR 1923
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 81 e GRUPPE 3 (D 39420 Xlftie)
Deutsche ßabcock & Wilcox-Dampfkesselwerke in Oberhausen, RhId.
Förderkette. Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. April 1921 ab.
■Die Erfindung bezieht sich auf Förderketten,
bei denen die einzelnen Glieder aus Laschen bestehen, die kreisförmige Öffnungen
und außerdem Öffnungen oder Löcher haben, die an zwei Stellen gerade angesetzt sind: diese
Löcher nehmen abnehmbare, aber nicht drehbare -Buchsen auf, auf denen sich die' Rollen
drehen und durch die die Kettenbolzen und Achsen 'hindiurchgehen. Diese sind entsprechend
ausgebildet, um in die kreisförmi- iq
gen öffnungen und in die öffnungen mit zwei
geradien Absetzungen der Laschen zu passen, welche die aufeinanderfolgenden Eettenglieder
bilden.
Wenn diese Buchsen an zwei Stellen gerade abgesetzt bzw. abgeschnitten sind, so werden
ihre dazwischenliegenden kreisförmigen Teile stark in Anspruch genommen, und die Kanten
dieser kreisförmigen Teile brechen leicht weg. ίο Dieser Nachteil wird gemäß der Erfindung
dadurch vermieden, daß hier zwei konachsiale Buchsen an Stelle einer einzelnen Buchse verwandt
werden; die innere Buchse erstreckt sich zwischen dien breiteren Kettengliedläschen und
wird an einer Drehung in bezug auf diese breiteren Laschen durch eine gerade Fläche der
öffnung in einer Lasche gehindert; die äußere Buchse wird in ähnlicher Weise gegen eine
Drehung gegenüber dem schmaleren Kettengliede festgehalten und hat eine derartige lichte
Weite, daß eine Winkelverdrehung der beiden Buchsen gegeneinander möglich ist.
Hierbei gehen die Achsen und Becherzapfen
durch die inneren Buchsen und sind infolgedessen vor j eder Abnutzung durch die Kettenglieder
geschützt, da die innere Buchse die Abnutzung von dem breiteren Kettenglied, die
äußere Buchse die Abnutzung von dem schmaleren Kettenglied der Kette aufnimmt. Die Achsen oder die Becherzapfen haben
zweckmäßig eine gerade Fläche, die der geraden Absetzung an dem einen Ende der inneren
Buchse entspricht; in diesem Fall kann die innere Buchse über die Außenfläche der Lasche
des breiteren Gliedes genügend weit hervortreten, um einen Splint durch die Buchse und
ebenso durch das Ende der Achse ader des Becherzapfens hindurchstecken zu können.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung in einer Ausführungsform veranschaulicht,
und zwar stellen dar:
Abb. ι die Seitenansicht eines Teiles der Förderkette,
Abb. 2 die Aufsicht, teilweise einen wagerechten Schnitt durch die Förderkette,
Abb. 3 bis 6 in verkleinertem Maßstabe die Laschen, welche die schmaleren Glieder auf
den beiden Seiten der Kette bilden, und
Abb. 7 bis 10 in verkleinertem Maßstabe die
Laschen, welche die breiteren Glieder der Kette bilden.
Die schmalen Glieder A und B auf beiden Seiten der Kette sind aus den Laschen«, d1
und b, b1 gebildet. Die breiten Glieder C
und D sind zusammengesetzt aus den Laschen c und c1 sowie d und d1. Jedes
Laschenpaar wird durch Abstandsbolzen E auseinandergehalten. Die Laschen a1 und b
haben an jedem Ende eine kreisförmige öffnung α2 (Abb. 4 und 5). Die Laschen c1
und d (Abb. 7 und 8) haben an ihren Enden ebenfalls kreisförmige Löcher c2; die Lasche c
(Abb. 7) hat an jedem Ende eine Öffnung c3 mit einer geraden Absetzung und die Lasche d1
(Abb. 10) ebenfalls an jedem Ende eine an einer Seite geradlinige Öffnung c5. Die
Laschen; α und b1 weisen an beiden Enden öffnungen
f1 mit gerader Absetzung auf.
Durch die übereinanderliegenden Laschen sind zwei konachsiale Buchsen F11 und F12 gesteckt.
Die innere Buchse F11 geht von der Lasche c bis zu der Lasche c1 und wird durch
die gerade Absetzung der öffnung c3 an einer Verdrehung gegen die Lasche c verhindert.
Die Buchse J*12 geht von der Lasche a1 zur
Lasche α und wird dadurch an einer Drehung verhindert, daß sie mit der geraden Albsetzung
der Öffnung f1 (Abb. 3) in Eingriff steht. Die ~~'"
Kettenbolzen H und die Achse / gehen durch die inneren Buchsen F11 und sind deshalb
gegen jede Abnutzung geschützt, denn die inneren Buchsen nehmen die Reibung und Abnutzung
von den breiteren Kettengliedern und die äußeren Buchsen die Reibung und Abnutzung
der schmaleren Kettenglieder auf. Hiernach ergibt 'sich, daß bei der beschriebenen
Anordnung jede -Abnutzung der Achsen und Becherzapfen beseitigt ist, so daß durch Erneuerung
der inneren oder äußeren Buchsen die schmaleren und breiteren Glieder, Achsen
und Becherzapfien dauernd in gutem Zustande
gehalten werden können.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Förderkette, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettengliedlaschen zwei nicht ■ drehbare, ineinandergesteckte Buchsen (F11, Flz) aufnehmen, von denen die innere, die Kettenbolzen und Achsen umschließende Buchse (F11) in die Öffnung der breiteren Kettengliedlaschen, die äußere Buchse (F12) jedoch in die Öffnung der schmaleren Kettengliedlaschen eintritt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED39420D DE367335C (de) | 1921-04-03 | 1921-04-03 | Foerderkette |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED39420D DE367335C (de) | 1921-04-03 | 1921-04-03 | Foerderkette |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE367335C true DE367335C (de) | 1923-01-20 |
Family
ID=7044724
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED39420D Expired DE367335C (de) | 1921-04-03 | 1921-04-03 | Foerderkette |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE367335C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE930440C (de) * | 1952-11-04 | 1955-07-14 | Quester Fa Wilh | Gliederfoerderband aus Querstaeben |
DE1255411B (de) * | 1964-08-01 | 1967-11-30 | Anton Budny | Mehrfachlaschenkette |
-
1921
- 1921-04-03 DE DED39420D patent/DE367335C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE930440C (de) * | 1952-11-04 | 1955-07-14 | Quester Fa Wilh | Gliederfoerderband aus Querstaeben |
DE1255411B (de) * | 1964-08-01 | 1967-11-30 | Anton Budny | Mehrfachlaschenkette |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE367335C (de) | Foerderkette | |
DE834161C (de) | Rollenfuehrung in zweiflankigen geraden oder gekruemmten Bahnen | |
DE566323C (de) | Kurvenbewegliche Rollenbahn | |
DE641223C (de) | Eingekapseltes Scharnier | |
DE815254C (de) | Zweilaschenkette fuer Kettensaegen | |
DE2416241A1 (de) | Universalgelenk | |
DE2618072C3 (de) | Kantgelenkkette | |
DE641805C (de) | Treibkette | |
AT111098B (de) | Einrichtung zum Ausgleich verschiedener Wärmeausdehnungen zwischen einer äußeren Gehäusewand und einer Zwischenwand des gleichen Gehäuses, insbesondere bei Dampf- oder Gasturbinen. | |
DE3321491C1 (de) | Kette | |
DE938480C (de) | Auswechselbare Kugelpfanne fuer schwere Fahrzeuge, wie Bagger, Krane od. dgl. | |
DE656130C (de) | Achslager fuer Schienenfahrzeuge mit einteiligem Gehaeuse und Ober- und Unterschale | |
DE399471C (de) | Verriegelungsvorrichtung fuer eine an der Verschlusswelle von Selbstentladern gelagerte Sperrklinke | |
DE620668C (de) | Gleiskette aus Stahlblechringen | |
DE550801C (de) | Laschenkette | |
DE449117C (de) | Antriebsvorrichtung fuer die Farbverreibewalzen von Druckmaschinen | |
DE460962C (de) | Zahnradpumpe | |
DE449030C (de) | Doppelsitzventil mit besonderem Fuehrungskreuz | |
DE517054C (de) | Anordnung von Bremsschienen bei Gleisbremsen | |
DE391949C (de) | Gliederwelle | |
CH157210A (de) | Scharnierschachtel. | |
AT128250B (de) | Schlüsselhalter. | |
AT110176B (de) | Gehäuse für Gelenkverbindungen. | |
DE1781178A1 (de) | Becherwerk | |
DE626834C (de) | Zwischenstopfbuechse fuer Dampfturbinen |