DE365695C - Metallrahmen fuer Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl. - Google Patents
Metallrahmen fuer Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl.Info
- Publication number
- DE365695C DE365695C DEP41254D DEP0041254D DE365695C DE 365695 C DE365695 C DE 365695C DE P41254 D DEP41254 D DE P41254D DE P0041254 D DEP0041254 D DE P0041254D DE 365695 C DE365695 C DE 365695C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- frame
- sliding windows
- glass pane
- railroad cars
- metal frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D25/00—Window arrangements peculiar to rail vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Metallrahmen für Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl., der sich durch einfache Herstellung
sowie große Festigkeit bei sehr geringem Gewicht auszeichnet. Ein weiterer Vorteil
liegt darin, daß die eingelegte Glasscheibe bei ihren mannigfachen Beanspruchungen
durch Erschütterungen u. dgl. in schonender Weise gestützt wird, daß aber auch die Glasscheibe
bei dem neuen Fenster der gerundeten Form der oberen Rahmenteile nur ungefähr zu entsprechen braucht, wodurch viel Zeit und
Arbeit gespart wird, da bisher ein ganz genaues Einpassen der Glasscheiben, insbesondere
auch an den gerundeten Teilen des Metallrahmens, unumgänglich erforderlich war.
Ein weiterer Mangel der bisher gebräuchlichen Metallrahmen für Schiebefenster bestand
in ihrer geringen Festigkeit, hauptsäch-Hch an den aneinanderstoßenden Ecken, die
meist einfach miteinander verzapft wurden und gewöhnlich schon beim Transport der
Fenster zum Verwendungsort teilweise abbrachen, ihren Halt verloren und dann nur
noch durch die Glasscheibe selbst gehalten wurden. Auch sind die bisherigen Fenster
noch zu schwer. Alle diese Übelstände werden durch den Gegenstand der Erfindung vollständig
beseitigt.
Auf der Zeichnung ist der neue Rahmen für Schiebefenster in
Abb. ι in teilweiser Ansicht und in Abb. 2 und' 3 in Querschnitten dargestellt.
Abb. 4 bis 7 zeigen Einzelheiten der Eckverbindung in Ansicht und im Querschnitt.
Sowohl der seitliche und obere Rahmenteil α als auch der untere Verbindungsrahmen
b sind hohl gestaltet und haben einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt, dessen
quergerichteter Schenkel an den Außenseiten des Rahmens liegt. Dieser profilierte Rahmen
ist nicht nur sehr leicht, sondern auch sehr stabil und leicht herzustellen. In der tiefen
Nut des Rahmens wird eine Einlage d aus Holz, Kork, Gummi, Filz, Leder oder anderem
geeigneten Material angebracht, die den Hohlraum zwischen den Schenkeln des U-Profils
so weit ausfüllt, daß eine der üblichen Nutentiefe zur Aufnahme des Glases entsprechende ,
Nut verbleibt. Durch die Einlage d wird der Rahmen in gewünschter Weise verstärkt,
gleichzeitig aber eine elastische Anlagefläche für die Scheibenkanten geschaffen, wodurch
diese in schonender Weise gestützt werden. Die Einlagen d reichen an den oberen gerundeten
Ecken nur bis zum Beginn der Rundung oder verlaufen in winkliger Richtung in dieser,
so daß an der Glasscheibe nur eine schräge Ecke bzw. ein ungefähr der Rundung des Rahmens entsprechender Teil weggenommen
zu werden braucht. Die Eckverbindung besteht aus einem stabilen Winkelstück/, das in den Hohlraum des Rahmenprofils
paßt und durch Schrauben o. dgl. fest mit diesem verbunden wird. Eine Beschädi- 6S
gung oder ein Lösen der Verbindung ist hierbei vollständig unmöglich.
Wie Abb. 4 zeigt, kann der Rahmen einen H -förmigen Querschnitt besitzen, so daß der
Winkel g (Abb. 5) von unten her eingeschoben werden kann. Es ist dadurch gegeben,
den Winkel g derart auszubilden, daß noch weitere, gegebenenfalls gewünschte Mittel
zum Stützen oder Führen u. dgl. angeordnet werden können.
Claims (3)
1. Metallrahmen für Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl., dadurch gekennzeichnet,
daß die Rahmenteile einen profilierten, beispielsweise U-förmigen Querschnitt besitzen, dessen Hohlraum eine die
Glasscheibe stützende Einlage aus Holz oder anderem elastischen Material trägt, die eine Nut für die Glasscheibe frei läßt.
2. Rahmen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen in den Hohlraum
des Rahmenprofils passenden, mit diesem fest zu verbindenden Metallwinkel (f, g) go
zur Eckverbindung.
3. Rahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Einlagen
an den oberen gerundeten Teilen des U-förmigen Rahmens die Rundung des letzteren frei lassen, so daß die Ecke der
Glasscheibe dieser Rundung nur ungefähr zu entsprechen braucht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP41254D DE365695C (de) | Metallrahmen fuer Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP41254D DE365695C (de) | Metallrahmen fuer Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE365695C true DE365695C (de) | 1922-12-21 |
Family
ID=7377690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP41254D Expired DE365695C (de) | Metallrahmen fuer Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE365695C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2725606A (en) * | 1951-06-20 | 1955-12-06 | Persson Eric Sigfrid | Sash frames with two or more window panes |
-
0
- DE DEP41254D patent/DE365695C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2725606A (en) * | 1951-06-20 | 1955-12-06 | Persson Eric Sigfrid | Sash frames with two or more window panes |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2648295A1 (de) | Verglasung, verfahren zum werksseitigen verglasen von glasscheiben sowie vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens | |
DE615879C (de) | Wagenkastenvorderwand fuer Kraftfahrzeuge | |
DE365695C (de) | Metallrahmen fuer Schiebefenster an Eisenbahnwagen u. dgl. | |
DE504801C (de) | Befestigung eines Abdichtungsstreifens, insbesondere fuer Tueren von Kraftfahrzeugen | |
DE2654398A1 (de) | Anordnung eines isolierglaseinsatzes in einem urspruenglich einfach verglasten fenster | |
DE521015C (de) | Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge | |
DE611125C (de) | Einrichtung am Fensterrahmen | |
DE9103586U1 (de) | Fenster | |
DE6810778U (de) | Fuehrungsvorrichtung fuer verschiebbare scheiben an kraftfahrzeugen | |
DE472257C (de) | Abnehmbarer Halter fuer Fensterscheiben von Kraftwagen | |
DE961294C (de) | Schiebefenster mit nach oben und unten gegenlaeufig verschiebbaren Fensterteilen | |
DE516629C (de) | Fenster, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE363306C (de) | Oberlichtsprosse aus Holz und federnd aufgehaengten Auflagern fuer die Glasplatten bei kittlosen Dachverglasungen | |
DE561149C (de) | Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftomnibusse | |
CH196299A (de) | Fassung für Fenster mit in elastischem Material gelagerten Glasscheiben. | |
DE1243712B (de) | Einschienenbahnfahrzeug | |
CH124502A (de) | Gestell mit verschiebbaren Tafeln für Pläne. | |
DE288053C (de) | ||
DE566406C (de) | Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE1759101A1 (de) | Hilfsrahmen fuer das Einsetzen einer Isolierglasscheibe in fuer einfache Verglasung eingerichtete Fenster | |
DE2510054A1 (de) | Doppelrahmen-sortiment und verfahren zur herstellung desselben | |
DE443996C (de) | Wagenkastengestell, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE64936C (de) | Zugfenster für Eisenbahnwagen | |
DE742621C (de) | Wagenkasten fuer Omnibusse o. dgl. | |
DE1709518C3 (de) | Hilfsrahmen für eine Isolierglasscheibe zum Einsetzen in einen für einfache Verglasung eingerichteten Fensterrahmen |