DE3615288A1 - Ueberdrucksicherheitsventil - Google Patents

Ueberdrucksicherheitsventil

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DE3615288A1 DE19863615288 DE3615288A DE3615288A1 DE 3615288 A1 DE3615288 A1 DE 3615288A1 DE 19863615288 DE19863615288 DE 19863615288 DE 3615288 A DE3615288 A DE 3615288A DE 3615288 A1 DE3615288 A1 DE 3615288A1
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Description

DipUng.W.DahlU
DipUng H.-Uipport 5" ^ «86. D-S/St1 .
Patentanwälte
Frankenforster Straße 137
5060 Bergbdi Gladbach
Fort Vale Engineering Linited
Nelson, Lancashire. England
"Überdrucksicherheitsventn "
Die Erfindung betrifft ein Überdrucksicherheitsventil, insbesondere eine Kombination eines Überdruckventils mit einem Unterdruckventil und bezieht sich insbesondere auf eine Ventildichtung für ein solches Ventil.
U/ Ein bekanntes Überdruck- und Überdruckventil ist in Figur 1 der Zeichnung dargestellt. Es umfaßt einen Ventilsitz 1, mit dem ein Ventilteil 3 in Eingriff steht. Das Ventilteil 3 hat eine ringförmige Ausnehmung 5, die eine Druckdichtung 7 in Gestalt einer O-Ringdichtung aufnimmt. Die O-Ringdichtung kann eine Beschichtung aus Polytetrafluoräthylen haben. Das Ventilteil 3 ist durch Federn 9 zum Andruck an den Ventilsitz 1 elastisch vorgespannt. Ein Vakuumsicherheitsventil in Form eines Tellerventils 11, das eine O-Ringdichtung 13 trägt, ist ebenfalls vorgesehen. Die O-Ringdichtung wirkt mit dem Vakuumventilsitz 15 zusammen, wobei das Tellerventil elastisch in die geschlossene Stellung vorgespannt ist. Die beiden O-Ringdichtungen 7 und 13 sind so bearbeitet und/oder poliert, daß sie einen wirksamen abdichtenden Kontakt mit den beiden Paßflächen ergeben.
Das beschriebene Ventil dient dazu, Überschußdruck abzugeben und die Bildung eines Unterdrucks im Behälter, für den das Ventil verwendet wird, zu
ORIGINAL INSPECTED
vermeiden. Die Konstruktion der Druckventildichtung ist insbesondere deswegen kritisch, weil sie Drücken bis zu 8,4 bar und einer Durchflußleistung bis zu
340.000 Liter/min, standhalten muß.
5
Um die O-Ringdichtung in die Dichtungsnut einzupassen und kraftschlüssig anzuordnen, sind die Wände der Dichtungsnut nach außen gewinkelt, so daß die Innenwand der Nut an ihrem Rand sich radial nach außen erstreckt. Der Betrag der Abwinklung ist dadurch begrenzt, daß die Dichtung während eines Druckablaßvorganges nicht herausgeblasen werden darf. Das oben beschriebene Ventil hat sich in beiderlei
Hinsicht als genügsam erwiesen.
A Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Dichtungsvorrichtung zur Vermeidung des Herausblasens der Dichtung, zur Erhöhung der Nutzbarkeit und zur Verringerung der Anschaffungs- und Ersatzteilkosten zu schaffen, deren Bedienung außerdem sehr viel einfacher und wirksamer ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Ventildichtung für ein Überdruckventil geschaffen wird, die ein ringförmiges Dichtungsteil mit einem ringförmigen Druckdichtungsbereich, der durch ein elastisches Teil unterstützt wird, un.d Haltemittel aufweist, die eine an der radial nach innen weisenden Seite des Druckdichtungsbereichs einstückig angeformte Verankerungsnase umfassen.
Bei ihrer Verwendung wird die Ventildichtung durch ein bewegliches Ventilteil getragen. Ein Halteteil wirkt mit der Verankerungsnase so zusammen, daß bei Druckablaßbedingungen das ringförmige Dichtungsteil in Kontakt mit dem Ventilteil gehalten wird, so daß ein Herausblasen der Druckdichtung vermieden wird. Wenn das Sicherheitsventil allein als Überdruckventil
verwendet wird, kann das Halteteil in Gestalt einer Klemmplatte ausgebildet sein, die mit der Verankerungsnase und/oder einer einstückig an den ringförmigen Druckdichtungsbereich angeformten Erweiterung der Haltemittel in Eingriff steht. Wenn das Sicherheitsventil sowohl als Über -als auch als Unterdruckventil- verwendet wird, kann das Halteteil das Unterdruckventilteil umfassen. Im letzteren Teil kann die Verankerungsnase einen ringförmigen Vakuumdichtungsbereich und eine radial nach außen gerichtete und daran angrenzende Lippe aufweisen. Damit hat das ringförmige Dichtungsteil einen inneren Rand, der zur Bildung einer radial nach außen gerichteten Nut über sich selbst umgebogen ist.
Das ringförmige Dichtungsteil weist vorzugsweise
einen radial nach außen gerichteten Teil auf, der mit einer ringförmigen Nut zur Aufnahme des elastischen Unterstützungsteils versehen ist. Das elastische Unterstützungsteil kann aus einem O-Ring aus Silizium-Gummi oder einem Ring aus elastischem, beschichtetem und rostfreiem Stahl bestehen. Das ringförmige Dichtungsteil ist vorzugsweise aus Polytetrafluorethylen hergestellt. Es kann durch Bearbeitung oder durch Formguß in die gewünschte Form 25
gebracht werden. Durch die ringförmige Nut in dem ringförmigen Dichtungsteil werden zwei ringförmige, konzentrische Wülste gebildet, die zur Aufnahme in konzentrische,ringförmige Ausnehmungen in dem Ventilteil angeordnet sind. Der äußere Umfang des ringförmigen Dichtungsteils ist zur Anlage an eine Schulter des Ventilteils angepaßt. Die ringförmige Nut hat einen im Querschnitt bogenförmigen Grund mit einer Wanddicke, die dem in diesem Bereich des ringförmigen Dichtungsteils gebildeten Druckdichtungsbereich die gewünschte Flexibilität erteilt. Die Krümmung der Innenwand der Nut und die des äußeren gebogenen Druckdichtungsbereiches können verschieden sein, so
daß die Wanddicke auf der Mittellinie der Nut größer ist, um ein Polieren des Druckdichtungsbereichs zu berücksichtigen. Die Wanddicke des ringförmigen Dichtungsteils im Druckdichtungsbereich beträgt etwa die Hälfte der Dicke des ringförmigen Bereichs, der die Verankerungsnase mit dem das elastische Unterstützungsteil aufnehmenden Bereich verbindet.
Das bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung
weist eine Ventildichtung für ein Ventilteil eines Über- und Unterdruckventils auf, das ein ringförmiges Dichtungsteil mit einem ringförmigen Druckdichtungsbereich zum Eingriff mit einem Druckventilsitz und an seiner radial nach innen gerichteten Seite einen Vakuumdichtungsbereich zum Eingriff mit einem Vakuumventilsitz umfaßt, wobei wenigstens der ringförmige Druckdichtungsbereich durch ein elastisches Teil unterstützt wird, das in eine ringförmige Nut in dem ringförmigen Dichtungsteil aufgenommen ist, wobei das ringförmige Dichtungsteil Haltemittel aufweist, die mit dem Ventilteil in Eingriff stehen, und wobei die Haltemittel eine radial nach außen weisende Nase aufweisen, die an der radial nach innen gerichteten Seite des ringförmigen Druckdichtungsbereiches und angrenzend an den Vakuumdichtungsbereich angeordnet ist.
In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel steht das Vakuumventil mit dem Vakuumdichtungsbereich des ringförmigen Dichtungsteils in Eingriff, so daß es unter dem Einfluß des Drucks in dem Behälter, für den das Ventil verwendet wird, auf dem Überdruckventi1-teil festgehalten wird.
Nach einem anderen Gesichtspunkt der vorliegenden Erfindung wird ein Überdruckventil geschaffen mit einem Ventilsitz und einem beweglichen Ventilteil,
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das elastisch gegen den Ventilsitz vorgespannt ist, einer Ventildichtung, die durch das bewegliche Ventilteil getragen wird und ein ringförmiges Dichtungsteil mit einem ringförmigen Druckdichtungsbereich aufweist, der mit dem Ventilsitz zusammenwirkt und durch ein elastisches Teil unterstützt wird, und mit Haltemitteln, die eine an der radial nach innen weisenden Seite des Druckdichtungsbereichs einstückig angeformte und durch ein Halteteil eingreifbare Verankerungsnase aufweisen.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Überdruckventil so konstruiert, daß es sowohl als Überdruck- als auch als Unterdrucksicherheitsventil arbeitet. Für den letzteren Zweck wird ein Vakuumventilteil von dem beweglichen Ventilteil getragen und ist elastisch zum Schließen einer darin ausgebildeten Öffnung vorgespannt. Das Vakuumventiltei1 dient als Halteteil für das ringförmige Dichtungsteil und wirkt mit einem Vakuumdichtungsbereich des ringförmigen Teils zusammen. Dieser Vakuumdichtungsbereich grenzt an die radial nach außen gerichtete Lippe, die einen Teil des Verankerungsteils bildet, an. Ein Überdruck in dem Behälter, an dem das Sicherheitsventil angebracht ist, zwingt das Vakuumventi1tei1 zur Anlage an den Vakuumdichtungsbereich, wodurch ein Festhalten des ringförmigen Dichtungsteils, gewährleistet und daher ein Herausblasen der ringförmigen Druckdichtung vermieden wird.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben und in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Figur 1 einen Schnitt durch ein bekanntes Überdruck- und Unterdrucksicherheitsventil,
Figur 2 einen Schnitt durch ein Ausführungsbeispiel des Überdruck- und Unterdrucksicherheitsventils nach der vorliegenden Erfindung und
Figur 3 einen vergrößerten Schnitt durch eine Hälfte des in Figur 2 gezeigten beweglichen Ventilteils und der Ventildichtung.
Figur 2 zeigt ein Sicherheitsventil sowohl gegen Überais auch gegen Unterdruck. Das Ventil umfaßt ein Ventilsitzteil 16 mit einem Hals 18, der ein Außengewinde zur Befestigung des Ventils auf jedem gewünschten Behälter aufweist. Das Ventilsitzteil hat einen ringförmigen Ventilsitz 20, dessen äußerer Rand nach unten abgestuft ist. Auf dem Ventilsitzteil 16 ist ein Ventilgehäuse in Form einer Hülse 22 festgeschweißt. Eine Kappe 24 steht mit der Hülse 22 über ein Schraubgewinde in Eingriff. Die Hülse weist
eine Vielzahl von Offnungen 26 auf, die als Druckablaßöffnungen dienen. Ein bewegliches Ventilteil 28 ist im Innern der Hülse auf ihrer Innenwand geführt angeordnet. Es ist gegen den Ventilsitz 20 durch
Schraubenfedern 30 vorgespannt, die mit einer Seite 25
an dem Ventilteil und mit der anderen Seite an der Unterseite der Kappe 24 anliegen. Der Überschußdruck ist durch die Federspannung dieser Federn bestimmt. Eine Feineinstellung kann durch Drehung der Kappe relativ zur Hülse vermöge des Schraubgewindes bewirkt werden.
Das Ventil weist außerdem ein Vakuumventil in Form eines Tellerventils 34 zur Aufhebung eines Unterdrucks auf. Das Vakuumventilteil hat einen Stößel 36, der zur gleitenden Bewegung in einem Führungsrohr 38 angeordnet ist, und einen Kopf 40 mit einem konisch geformten Ventilsitz 42. Das Führungsrohr trägt eine
.12
Anlageplatte 44 für eine Schraubenfeder 46, deren anderes Ende gegen das Ventilteil 28 anliegt. Dadurch wird der Kopf 40 des Ventilteils 34 in eine Richtung gezwungen, in der eine Öffnung 48 in dem Ventilteil 28 geschlossen wird. Eine Einstellvorrichtung 50 ist zum Einstellen des Unterdrucks, bei dem das Unterdrucksicherheitsventil arbeitet, vorgesehen. Die beschriebene Führungsvorrichtung und die Verwendung eines konischen Kopfes kann selbstverständlich durch äquivalente Vorrichtungen ersetzt werden.
Um die Ventilsitze und die entsprechenden Auflageteile des Überdruck- und Unterdruckventils abzudichten, wird eine Ventildichtung 52 verwendet. Diese Ventildichtung und das Ventilteil 28, auf der sie befestigt ist, werden detaillierter in Figur 3 dargestellt. Die Ventildichtung weist ein ringförmiges Teil auf, das in dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel zwei Dichtungsbereiche hat, einen für. das Überdruckventil, der als Druckdichtungsbereich 54 bezeichnet wird und einen für das Unterdruckventil, der als Vakuumdichtungsbereich 56 bezeichnet wird. Beide Dichtungsbereiche sind ringförmig ausgebildet. Der ringförmige Vakuumdichtungsbereich 56 ist an der radial nach innen weisenden Seite des ringförmigen Druckdichtungsbereichs 54 angeordnet und einstückig mit diesem ausgebildet. Das ringförmige Dichtungsteil ist vorzugsweise aus Polytetrafluoräthylen durch Bearbeitung eines Rohlings gefertigt. Es kann ebenfalls durch Formguß hergestellt werden.
Der Druckdichtungsbereich 54 wird durch ein elastisches Teil 58, das vorzugsweise aus einer Siliziumgummidichtung in Form eine O-Rings besteht, unterstützt. Selbstverständlich kann jedes andere elastische Teil verwendet werden, z.B. ein spiralförmig gewundener Ring aus rostfreiem Stahl. Das elastische
. 13
Teil 58 ist in eine ringförmige Nut 60, die in einem äußeren Bereich 62 des ringförmigen Dichtungsteils ausgebildet ist, eingesetzt. Dieser äußere Bereich hat zwei ringförmige konzentrische Wülste 64 und 66, die zur Aufnahme in zugehörige Nuten in dem Ventilteil 28 ausgebildet sind. Die radial nach außen weisende Seite des Wulstes 66 liegt gegen eine in dem Ventilteil ausgebildete Schulter 70 an. Die radial nach innen weisende Seite des Bereichs 62 liegt gegen eine Schulter 72 an. Die Nut 60 hat einen im Querschnitt bogenförmig, insbesondere halbkreisförmig, ausgebildeten Grund, so daß dieO-Ringdichtung 58 darin in einem Paßsitz angeordnet ist. Der Druckdichtungsbereich 54 weist eine im Querschnitt ebenfalls bogenförmig ausgebildete Oberfläche 76 auf und ist in etwa konzentrisch zum Nutengrund 74 angeordnet. Die Dicke des Druckdichtungsbereiches ist durch den Abstand zwischen den Oberflächen 74 und 76 gegeben und so bestimmt, daß sie die gewünschte Flexibilität und Abdichtungselastizität gewährleistet. Bei der Herstellung ist die Dicke in axialer Richtung zur ringförmigen Ventildichtung auf der Mittellinie X-X größer, um ein Polieren der Oberfläche 76 zur Herstellung einer besseren Abdichtung mit dem Ventilsitz 20 zu gewährleisten.
Der Vakuumdichtungsbereich 56 hat eine bogenförmige Oberfläche und ist mit dem Druckdichtungsbereich 54 im äußeren Bereich 62 der ringförmigen Dichtung über einen im wesentlichen ebenen Bereich 78 verbunden. Haltemittel sind zur Halterung der ringförmigen Dichtung auf dem Ventilteil 28 vorgesehen und weisen eine Verankerungsnase auf. In dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel umfaßt die Verankerungsnase eine radial nach außen gerichtete Lippe 80, die in dem nach innen weisenden ringförmigen Randbereich des ringförmigen Dichtungsteils angeordnet ist.
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Die Lippe 80 steht mit einer ringförmigen Nut 82 in dem Ventilteil 28 in Eingriff. Zusammen mit dem Paßsitz der Wülste 64 in den entsprechenden Nuten garantiert diese Lippe, daß das ringförmige Dichtungsteil auf dem Ventilteil festgehalten wird. Wie leicht zu sehen ist, kann der konische Ventilsitz 42 des Vakuumventilteils 34 mit dem Vakuumdichtungsbereich 56 entweder durch Federwirkung oder durch Druckbeaufschlagung des Ventils in Eingriff gebracht werden. Daher dient dieses Ventilteil ebenso zum Festhalten des ringförmigen Dichtungsteils. Auf diese Weise wirken der Dichtungsbereich 56 und die Lippe 80 in Verbindung mit den zusammenwirkenden Oberflächen als Haltemittel. Sind der Druckdichtungsbereich 54 und der Vakuumdichtungsbereich 56 auf diese Weise miteinander verbunden, so wird dadurch die Wahrscheinlichkeit des Wegblasens der Dichtung erheblich reduziert, wenn nicht völlig beseitigt, denn, wenn das Druckventil mit Druck beaufschlagt ist, wird das Vakuumventil 34 zur Anlage an die Dichtungsfläche 56 gezwungen und zwingt seinerseits die Lippe 80 zum Eingriff in die Nut 82 in dem Ventil 28. Durch Spannungskräfte, die in dem ringförmigen Bereich 78 entstehen, wird jeder durch die Strömung und den Druck während des Ventil betriebs ausgeübte Einfluß, der zu einer nach außen gerichteten Bewegung des Druckdichtungsbereichs 54 und des äußeren Bereichs des Dichtungsteils führen könnte, verhindert.
Vermöge der an der radial nach innen gerichteten Seite des Druckdichtungsbereiches angeordneten Haltemittel, die die Dichtung bei Druckbeaufschlagung, wie beim Ablassen eines Überschußdruckes, kraftschlüssig festhalten, ist die Ventildichtung gegen Herausblasen gesichert. Die Dichtung hat weiterhin den Vorteil, daß sie den Betrieb des Ventils, in dem sie verwendet wird, leichter macht, da weniger Geschick erforder-
OfWGlNAL INSPECTED
lieh ist, sie zusammensetzen. Die Ventildichtung hat einen einfachen Klemmsitz, der keine speziellen Werkzeuge erfordert, wie dies bei bekannten Ventildichtungen bisher der Fall ist. Weiterhin muß beim bekannten Ventil der O-Ring auf dem Vakuumventilteller nach seinem dortigen Einlegen bis zu einem gewissen Grad nachgearbeitet werden, um eine ausreichende Abdichtung zu erhalten. Die Nachbehandlung wird durch die oben beschriebene Ventildichtung beseitigt, wodurch das Austauschen der Dichtung einfacher gemacht wird.
In dem obigen Ausführungsbeispiel ist die Ventildichtung hinsichtlich ihrer Verwendung in einem Überdruck- und Unterdrucksicherheitsventil beschrieben worden. Dieselben Konstruktionsprinzipien lassen sich aber auch für ein einfaches Überdruckventil verwenden. Wenn man auf den oben beschriebenen Unterdruckventilmechanismus verzichtet, kann eine kraftschlüssige Halterung des Dichtungsteils dadurch gewährleistet werden, daß der Ventilkopf 40 durch eine an dem beweglichen Ventilteil befestigte Klemmplatte ersetzt wird. Vorzugsweise weist die Ventildichtung eine ähnlich geformte Verankerungsnase auf, die eine radial nach außen gerichtete Lippe und einen ringförmigen Dichtungsbereich, an dem die Klemmplatte angreift, aufweist. Zweckmäßigerweise ist die Klemmplatte an der Rückseite des Ventilteils durch Schrauben, die in Gewindebohrungen in der Klemmplatte eingreifen, befestigt, so daß der ringförmige Dichtungsbereich zum Abdichten der Öffnung in dem beweglichen Ventilteil dient. Somit wird mit Hilfe der in dieser Stellung befestigten Klemmplatte das ringförmige Dichtungsteil in einer kraftschlüssigen
Lage gehalten und an einem Herausblasen gehindert.
Sicherheitsventile dieser Art, die an Containerbehältern verwendet werden, müssen in einem Dichtigkeitstest unter hohem Gasdruck überprüft werden. Dabei hat sich herausgestellt, daß die Verwendung von PoIytetrafluoräthylen mit einer flexiblen Unterstützung besonders vorteilhaft ist. Die beschriebene Ventildichtung zielt daraufhin ab, die Abdichtungseigenschaften bekannter O-Ringdichtungen zu erfüllen, während sie einen verbesserten Widerstand gegen Herausblasen und einen einfacheren Zusammenbau gewährleistet.
Unter bestimmten Bedingungen mag es wünschenswert sein, den Vakuumdichtungsbereich mit einem elastisehen Untterstützungstei 1 in ähnlicher Weise zu versehen, wie es oben für die Druckdichtung beschrieben worden ist. Im allgemeinen ist jedoch dies nicht erforderlich, da die auf das Vakuumventi Heil wirkenden Druckkräfte normalerweise ausreichen, um eine zufriedenstellende Abdichtung mit einem Polytetrafluoräthylen-Abdichtungsteil, wie oben beschrieben, zu erreichen.
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Claims (1)

  1. Patentansprüche
    1. Überdrucksicherheitsventii zum Ablassen eines Überdrucks in einem Behälter, mit einem Ventilsitz (20), einem elastisch gegen den Ventilsitz
    (20) vorgespannten Ventilteil (28), wodurch das 15
    Uberdrucksicherheitsventil in einer geschlossenen Normalstellung haltbar ist und einer durch das bewegliche Ventilteil (28) getragenen Ventildichtung (52) zwischen dem beweglichen Ventilteil (28) und dem Ventilsitz (20),
    dadurch gekennzeichnet, daß die Ventildichtung (52) ein ringförmiges Dichtungsteil mit einem ringförmigen Druckdichtungsbereich (54), der in der geschlossenen Normal-
    stellung des Ventils mit dem Ventilsitz (20) 25
    abdichtend zusammenwirkt, ein hinter dem ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) angeordnetes elastisches Vorspannteil (58), das in der geschlossenen Normalstellung des Ventils den
    ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) in ab-30
    dichtender Anlage an den Ventilsitz (20) hält, und an der radial nach innen weisenden Seite des ringförmigen Druckdichtungsbereiches (54) an diesen einstückig angeformte Haltemittel (80) aufweist, mit denen das ringförmige Dichtungsteil auf dem beweglichen Ventilteil (28) festlegbar ist.
    2. Überdrucksicherheitsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltemittel (80) eine Verankerungsnase (80) aufweisen, die in einer entsprechenden Nut (82) im beweglichen Ventilteil eingesetzt ist.
    3. Überdrucksicherheitsventil nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch Sicherungsmittel (40) zur Festlegung des ringförmigen Dichtungsteils gegen das Ventilteil (28), mit denen bei Betrieb des Ventils das ringförmige Dichtungsteil gegen Herausblasen absicherbar ist.
    4. Überdrucksicherheitsventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsmittel eine Klemmplatte aufweisen, die mit den Haltemitteln (80) und/oder einer Erweiterung der Haltemittel in Eingriff stehen.
    5. Überdrucksicherheitsventil nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch ein zusätzliches Unterdrucksicherheitsventil (34), das ein Vakuumventilteil (40) aufweist, das zum Schließen einer Öffnung in dem beweglichen Ventilteil (28) zum Einstellen einer geschlossenen Normalstellung des Unterdrucksicherheitsventils (34) gegen eine Fläche des ringförmigen Dichtungsteils zur Bildung der Sicherungsmittel
    (40) elastisch vorgespannt ist.
    6. Überdrucksicherheitsventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche des ringförmigen Dichtungsteils, gegen die das Vakuumventilteil (40) angreift, einen Vakuumdichtungsbereich (56) aufweist.
    7. Überdrucksicherheitsventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Vakuumdichtungsbereich (56) eine radial nach außen weisende Lippe (56), die einen Teil der
    Haltemittel (80) bildet, aufweist.
    8. Überdrucksicherheitsventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das ringförmige Dichtungsteil eine gegenüber dem ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) angeordnete ringförmige Nut (60) aufweist, in die das elastische Vorspannteil (58) eingesetzt ist.
    9. Überdrucksicherheitsventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige Nut (60) durch zwei konzentrische ringförmige Wülste (64, 66) auf dem ringförmigen Dichtungsteil gebildet wird, die in entsprechenden konzentrischen ringförmigen Ausnehmungen in dem beweglichen Ventilteil (28) aufgenommen sind.
    10. Ventildichtung für ein Überdrucksicherheitsventil, gekennzeichnet durch ein ringförmiges Dichtungsteil mit einem ringförmigen Druckdichtungsbereich (54), einstückig an den ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) angeformte Haltemittel (80), mit denen bei Betrieb des Ventils das ringförmige Dichtungsteil innerhalb des Überdrucksicherheitsventils festlegbar ist, und ein hinter dem ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) angeordnetes elastisches Vorspannteil (58), mit dem bei geschlossener Stellung des Ventils der ringförmige Druckdichtungsbereich (54) in abdichtender Anlage an den Druckventilsitz (20) des Überdrucksicherheitsventils haltbar ist.
    Π. Ventildichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das ringförmige Dichtungsteil eine gegenüber dem ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) angeordnete ringförmige Nut (60) aufweist, in die das elastische ο
    Vorspannteil (58) eingesetzt ist.
    12. Ventildichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzei chnet, daß die ringförmige Nut (60) einen im Querschnitt bogenförmigen Grund (74, 76) aufweist, mit einer Dicke, die dem dadurch gebildeten Druckdichtungsbereich (54) eine bestimmte Flexibilität gibt.
    13. Ventildichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Krümmung der inneren Oberfläche (74) des Nutengrunds sich von der der äußeren Oberfläche (76) darin unterscheidet, daß die Dicke der Nutenwand auf
    der Mittellinie der Nut (60) am größten ist, um 20
    ein Polieren des ringförmigen Druckdichtungsbereiches (54) zu gewährleisten.
    14. Ventildichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 13,dadurch gekennzeichnet,
    daß die Dicke des ringförmigen Dichtungsteils im ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) etwa die Hälfte der Dicke des ringförmigen Bereiches beträgt, der die Haltemittel (80) mit dem das elastische Vorspannteil (58) aufnehmenden Be-
    reich verbindet.
    15. Ventildichtung für ein Ventilteil eines Überdrucksicherheitsventils, gekennzeichnet durch ein ringförmiges Dichtungsteil mit einem ringförmigen Druckdichtungsbereich (54) zur Anlage gegen einen Druckventilsitz (20) und einen an der radial nach innen
    gerichteten Seite des Dichtungsteils angeordneten ringförmigen Vakuumdichtungsbereich (56) zur Anlage gegen einen Vakuumdrucksitz (42), wobei wenigstens der ringförmige Druckdichtungsbereich (56) durch ein in eine ringförmige Nut (60) in dem ringförmigen Dichtungsteil eingesetztes elastisches Teil (58) unterstützt ist, wobei das ringförmige Dichtungsteil Haltemittel (80) aufweist, die mit dem Ventilteil (28) in Eingriff stehen, und wobei die Haltemittel (80) eine radial nach außen gerichtete Verankerungsnase (80) aufweisen, die an der radial nach innen weisenden Seite des ringförmigen Druckdichtungsbereiches (54) angeordnet ist und an den
    Vakuumdichtungsbereich (56) angrenzt.
    16. Ventildichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzei chnet, daß das Vakuumventilteil (34) bei Betrieb des Ventils an dem Vakuumdichtungsbereich (56) des ringförmigen Dichtungsteils anliegt, so daß es auf dem Druckventilteil (28) unter der Einwirkung des Drucks in dem Behälter, an dem das Ventil verwendet wird, festlegbar ist.
DE3615288A 1985-05-21 1986-05-06 Ventildichtung für Ventilteil eines Über- und Unterdrucksicherheitsventils und Über- und Unterdrucksicherheitsventil Expired - Fee Related DE3615288C2 (de)

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