DE3614490C2

DE3614490C2 -

Info

Publication number: DE3614490C2
Application number: DE3614490A
Authority: DE
Inventors: Reinhold 7512 Rheinstetten De Kueffner
Original assignee: Reinhold Kueffner Innenausbau 7512 Rheinstetten De GmbH
Current assignee: Reinhold Kueffner Innenausbau 7512 Rheinstetten De GmbH
Priority date: 1986-04-29
Filing date: 1986-04-29
Publication date: 1988-08-25
Also published as: EP0243815A2; EP0243815A3; DE3614490A1; US4785565A

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen aus Pro filschienen zusammengesetzten Grundrahmen zum Aufbau eines aus einer Mehrzahl zusammengefügter Grundrahmen bestehenden Rahmenfachwerks, insbesondere zum Aufbau einer Displaywand oder einer Ausstellungstheke, wobei die Grundrahmen mit Hilfe von Verbindungselementen miteinander verbunden sind, wobei die Profilschienen in Längsrichtung eine sich zum Schieneninneren hin erweiternde Nut, sowie längs einer zur Nut parallelen Außenseite eine U-förmige Einhängeschiene zur Aufnahme von in den Grundrahmen einsetzbaren Platten aufweisen, und wobei die offenen Seiten der Nut und der Einhängeschiene diametral zueinander ausgerichtet sind.

Derartige Grundrahmen sind bekannt; sie dienen vorzugsweise zum Aufbau sogenannter Displaysysteme in Form von zweidimensionalen Schauwänden oder in Form von dreidimensionalen Rahmenfachwerken, wie z. B. Ausstellungstheken. Die bekannten Grundrahmen sind im allgemeinen in Form von Einhängesystemen, Schraubsystemen und auch Stecksystemen konzipiert. Beim Aufbau dieser bekannten Systeme benötigt man stets mehr oder weniger viel und spezielles Werkzeug.

Aus der DE-PS 28 41 345 ist bereits ein tragbares Displaysystem bekannt, bei dem sogenannte Tafelanordnungen über Gelenkträger mit Scharnieren verbunden werden können. Die Verbindung dieser Tafelanordnung wird auch hierbei über Schraubverbindungen vollzogen.

Aus der DE-OS 19 35 283 ist ein sogenanntes Kombinationsmöbel bekannt, bei dem einzelne Aufbauelemente über sogenannte Verbindungselemente zusammengesteckt werden können. Die bekannten Verbindungselemente sind dabei leistenförmig ausgebildet und somit nur längs in die komplementären Nuten einführbar.

Wollte man mit dem aus der DE-OS 19 35 283 bekannten Verbindungselementen die aus der DE-PS 28 41 345 bekannten Tafelanordnungen im Sinne des Anmeldungsgegenstands mehrmals zusammenfügen, so würde sich bald zeigen, daß sowohl die Nuten bzw. die Kanten der Nuten der Tafelanordnungen, als auch die Verbindungselemente selbst, unbrauchbar würden.

Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe be steht darin, einen Grundrahmen mit der gattungsgemäßen Art mit zugehörigen Verbindungselementen anzugeben, auf deren Grundlage ohne jegliches Werkzeug Displaywände oder Rahmenfachwerke beliebiger Art und Abwandlungen, bis hin zu z. B. Sitzgelegenheiten zusam mengefügt werden können, und zwar einfach dadurch, daß ein Verbindungselement vorgeschlagen ist, das einem häufigen und problemlosen Auf- und Abbau von Displaysystemen gerecht werden kann.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Verbindungselemente aus einem Stück Flachmaterial bestehen, dessen Längsseiten zur Erweiterung der Nut komplementäre rippenförmige Vorsprünge aufweisen und daß die Vorsprünge derart federnd ausgebildet sind, daß sie in je eine Nut zweier benachbarter zu verbindender Grundrahmen einschnappbar sind.

Dies bedeutet - mit anderen Worten ausgedrückt, daß die Vorsprünge zum Einrasten der Verbindungselemente in die benachbart zusammengefügten Grundrahmen federnd ausgebildet sind und beim Eindrücken in die komplementär ausgebildeten Nuten elastisch eingedrückt werden können. Im montierten, d. h. zusammengesteckten Zustand weiten sich sodann die Vorsprünge (bzw. Rastnasen) wieder auf und schmiegen sich formschlüssig an die Nut an.

Besonderheiten der Elemente Profilschiene und Verbindungselement sind Gegenstand der Unteransprüche 2 bis 10. Eine dem erfin dungsgemäßen Konzept entsprechende Transporteinheit ist Ge genstand der weiteren Ansprüche 11 bis 14.

Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine erste Form der Profilschiene mit einer ersten Form der Verbindungselemente;

Fig. 2 eine zweite Form der Profilschiene mit einer zweiten Form der Verbindungselemente;

Fig. 3 eine dritte Form der Profilschiene mit einer dritten Form der Verbindungselemente;

Fig. 4 eine perspektivische Darstellung einer abge wandelten Form der dritten Form Verbindungs element;

Fig. 5 eine Ausbildung eines Verbindungselementes nach Fig. 4 als Scharnierelement;

Fig. 6 eine vierte Form eines Verbindungselementes;

Fig. 7 ein Aufbaubeispiel einer Displaywand;

Fig. 8 ein Ausführungsbeispiel einer Transporteinheit.

Fig. 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungs gemäßen Profilschiene 1. Die Grundform ist ein Rundprofil und zwar ein Hohlprofil mit ganz spezifischer Außenkontur.

Geht man zur Vereinfachung der Beschreibung von einem Zylinder rohr aus, so erhält dieses Zylinderrohr von der Mantelseite ausgehend eine zur Achse hin gerichtete Einziehung, die im weiteren als Nut 2 bezeichnet ist. Diese Nut 2 ist speziell so gestaltet, daß von den am Umfang des Zylinderrohrs liegenden Kanten der Nut 2 zur Achse hin eine vorzugsweise kreisrunde Er weiterung vorgesehen ist. Im Zylinderrohr ist also eine sich im Inneren erweiternde Nut 2 vorgesehen, deren freie Kanten einen Widerstand für einen in die Nut eingesetzten, der Erweiterung angepaßten Gegenstand bilden.

Neben der Nut 2 von der Außenseite her ist eine U-förmige Ein hängeschiene 3 vorgesehen. Diese Einhängeschiene ist derart aus gebildet, daß etwa in der Verlängerung der einen Wange der Nut 2 das Zylinderrohr so eingezogen ist, daß etwa mittig zur Erwei terung der Nut 2 an deren Wand anschließend ein zur genannten Einziehung lotrecht ausgerichteter Steg 4 vorgesehen ist, und daß das Zylinderrohrstück, das an die Nut 2 anschließt und in Richtung Steg 4 führt, über den Steg 4 hinaus verlängert ist. Damit verbleibt oberhalb des Stegs 4 eine U-förmige Einhänge schiene 3 mit ungleichen Schenkeln.

Die Profilschienen 1 weisen also einmal eine Nut 2 auf, die zentral angeordnet ist; zum zweiten weisen sie die U-förmige Ein hängeschiene 3 auf, die quasi seitlich am Zylinderrohr vorgese hen ist. Nut 2 und Einhängeschiene 3 sind diametral zueinander ausgerichtet.

Die letztgenannte U-förmige Einhängeschiene 3 dient bei einem zusammengefügten Grundrahmen zur Aufnahme von "Informations trägern", oder auch zur Aufnahme von Glasplatten 7 oder ähn lichem. Die Nut 2 dient der Verbindung benachbarter Grundrah men mittels eines Verbindungselements 10. Dieses besteht aus einem Flachmaterial, bei dem zwei den Nuten 2 der Profilschie nen entsprechende, die rippenförmigen Vorsprünge bildenden klauenartigen Erweiterungen vorgesehen sind, die in jeweils eine Nut zweier Grundrahmen eingeclipst werden. Damit bilden zwei Grundrahmen eine Einheit und sie können übereinander im Raum aufgestellt werden. Mit jeweils z. B. zwei Verbindungs elementen 10 je zu verbindender Seite eines Grundrahmens läßt sich somit ein beliebiges Rahmenfachwerk aufbauen und zwar ohne Werkzeug nur auf der Basis der in die Nuten 2 der Profil schienen 1 einzuclipsenden Verbindungselemente 10.

Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführungsform der Kombination Pro filschiene/Verbindungselement. Die Grundform der Profilschie ne 1 entspricht der aus Fig. 1. In Weiterbildung hierzu ist die Nut 2 zum Mittelpunkt des Zylinderrohrs hin über eine rechteckige zweite Nut 15 verlängert. Dieser zweiten Nut 15 entsprechend ist das Verbindungselement 10 dahingehend modi fiziert, daß die Breite des Flachmaterials über die klauen artigen Erweiterungen 11 hinaus vergrößert ist; der genannte Überstand fügt sich dann formschlüssig in die genannten zweiten Nuten 15 ein. Zur zusätzlichen Abstützung des Verbindungsele ments 10 an der Nut 2 der Profilschiene ist am Schaft des Ver bindungselementes 10 in entsprechendem Abstand vom Profil zapfen 12 eine ringförmige Erweiterung 13 vorgesehen. Diese Erweiterung stützt sich an beiden benachbarten Profilschie nen 1 ab und definiert quasi den Abstand, d. h. den Abstand zwischen zwei benachbarten Grundrahmen.

In bevorzugter Ausführung bestehen die der Erweiterung der Nut 2 entsprechenden klauenartigen Erweiterungen 11 aus ei nem weichelastischen Material, die dabei angeschweißt sind.

Fig. 3 zeigt eine weitere Ausführungsform der Verbindungs elemente 10. Hierbei sind längs des den Grundkörper der Ver bindungselemente 10 bildenden Flachmaterials zwei Paar sich gegenüberliegender schwalbenschwanzförmiger Vertiefungen 17 eingearbeitet. In diese Vertiefungen 17 sind je (mindestens) eine Blattfeder 16 eingeklemmt, die so dimensioniert sind, daß sie sich an die Wandungen der Nuten 2 der Profilschiene 1 form- und kraftschlüssig anlegen.

Gemäß der Darstellung von Fig. 3 ist in Abwandlung der Aus führung nach Fig. 1 und Fig. 2 lotrecht zur Achse der Nut 2 in der Ebene der Achse der kreisringförmigen Erweiterung je eine weitere Nut 18 vorgesehen. In diese Nut 18 kann bei Bildung von Eckverbindungen mit je zweien der auf Gehrung geschnittenen Profilschienen 1 jeweils ein steifes Winkel stück als Stabilisator eingesetzt werden.

Fig. 4 zeigt ein Verbindungselement 10 gemäß der Ausführungs form nach Fig. 3 in perspektivischer Darstellung. Das Kern stück des Verbindungselements 10 ist das Flachmaterialstück, in welches in Abwandlung zum Verbindungselement 10 nach Fig. 3 nur auf einer Seite zwei Vertiefungen 17 eingearbeitet sind. In diese Vertiefungen 17 sind jeweils eine oder zwei Blattfedern eingeclipst. Mit einem Verbindungselement 10 der in Fig. 4 gezeigten Form können je zwei Platten 7 bzw. zwei Grundrahmen zusammengefügt werden, wobei die Blattfedern 16 dann eine form- und kraftschlüssige Verbindung zwischen die sen Grundrahmen bewirken und gewährleisten.

Wichtig bzw. ausschlaggebend ist, daß die Blattfedern 16 über die Ebene des Flachmaterials vorstehen und so die rippenarti gen Vorsprünge zum Einrasten in die Nut 2 bilden.

Fig. 5 zeigt ein Verbindungselement 10′, das zum Aufbau eines dreidimensionalen Rahmenfachwerks als Eck-Verbindung dient. Dieses Verbindungselement 10′ besteht aus zwei Platten 19, deren Breite etwa der halben Breite des Flachmaterials ent spricht. Die eine Längsseite dieser Platten 19 ist zur Bil dung eines Scharniers ausgeschnitten und zwar sind beide zu einander komplementär so ausgeschnitten, daß über einen durch den verbliebenen Materialansatz gesteckten Stift ein Schar nierelement entsteht. Analog zur Ausbildung des Verbindungs elementes nach Fig. 3 ist dabei auf jeder Platte 19 eine Blattfeder 16 in eine entsprechende Vertiefung 17 einge setzt.

Mit einem Scharnierelement gemäß Fig. 5 läßt sich somit z. B. eine Türeinhängung für ein komplettes Rahmenfachwerk bil den (vgl. auch Fig. 7).

Für starre Eckverbund-Konzeptionen benachbarter Grundrahmen läßt isch das Scharnierelement nach Fig. 5 auch als starres Verbindungselement 10 auf der Grundlage eines gleichschenk ligen L-Stückes ausbilden.

Ferner läßt sich mit einem sogenannten T-Stück, dessen drei Schenkellängen gleich sind, und zwar etwa gleich breit wie die halbe Breite des Flachmaterials nach Fig. 3 und 4, auch ein Verbindungselement für drei aneinander anstoßende Grund rahmen bilden. Dabei ist auf jedem der drei Schenkel zwecks Einclipsen in die Profilschienen ein rippenartiger Vorsprung vorgesehen.

Fig. 6 zeigt ein Verbindungselement 10 in einfachster Aus führungsform. Dieses besteht aus einem Flachmaterial, an dessen Oberfläche durch entsprechende materialabhebende Be arbeitung zwei rippenartige Vorsprünge 16′ parallel zueinan der in Längsrichtung vorgesehen sind bzw. stehengelassen wurden. Dieses Verbindungselement 10 kann - analog zu den Beispielen nach Fig. 3 und 4 - seitlich an eine Profilschie ne angesetzt und eingeclipst werden; eine zweite Profil schiene wird dann über die zweite Seite gesteckt und eben falls eingeclipst. Damit ergibt sich eine fixierte Rahmen verbindung, wobei vorausgesetzt ist, daß die Außenseiten der Nuten 2 der Profilschienen 1 elastisch genug sind, um über die rippenartigen Vorsprünge 16′ schnappen zu können.

Fig. 7 zeigt einen Ausschnitt aus einer Displaywand. Drei Grundrahmen 20 sind bereits mittels Verbindungselementen 10 zusammengefügt, wobei - wie ersichtlich - der linke Grundrah men 20 im Winkel zu den anderen Grundrahmen steht. Dies ist in einfacher Weise über als Scharnierelement nach Fig. 5 ausgebildete Verbindungselemente möglich. Ein weiterer Grundrahmen 20′ wird gerade auf die Verbindungselemente 10 aufgesetzt, so daß das Rahmen fachwerk über einem nach oben anschließenden Grundrahmen 20′ fortgesetzt ist.

Gemäß Fig. 8 ist eine Transporteinheit zum Transport einer Mehrzahl von Grundrahmen dargestellt. Diese Transporteinheit besteht im Prinzip aus einer Schiene 30, an der eine Mehrzahl von Aufnahmestegen 31 vorgesehen ist. Diese Aufnahmestege 31 stehen von der Schiene 30 ab; sie sind an ihrem freien Ende analog zu den Verbindungselementen der Nut der Profilschienen 1 entsprechend ausgebildet. Der Abstand der Aufnahmestege 31 zueinander ist durch den Außendurchmesser der Profilschienen 1 bestimmt.

Für den Transport werden nun die kompletten Grundrahmen mit einer Profilschienen-Seite nacheinander in die Aufnahmestege 31 eingeschoben. Ist die Schiene 30 voll bestückt, so können die eingefügten Grundrahmen mittels des Griffs 32 einfach getragen werden. Vorzugsweise wird eine gleichartige Schiene 30 an die Unterseite der Grundrahmen eingesetzt, so daß Rahmen und Schienen ein einigermaßen starres Gebilde sind. Bei großen Rahmen können selbstverständlich je Grund rahmenseite zwei Schienen vorgesehen werden; auch ist es mög lich, zum Ausgleich von Maßabweichungen der Grundrahmen, eine Schiene in sich gliedrig auszubilden, so daß ggfs. die Schiene teilweise ausweichen kann.

Abschließend soll noch angemerkt werden, daß die Grundform der Profilschiene auch z. B. quadratisch sein kann; überhaupt sind diverse Detailabwandlungen denkbar. Worauf es letztlich bei der vorliegenden Erfindung ankommt, ist der Gedankengang, daß eine einfache Verbindungsmöglichkeit für benachbarte Rahmen vor handen ist und daß diese Rahmen über ihre U-förmigen Einhänge schienen mit beliebigen Informationsträgern oder sonstigen Platten bestückbar ist.

Die in dieser Beschreibung offenbarte Gesamtheit von Profil schienen, Verbindungselementen und Transporteinheit ist vor zugsweise geeignet zur Ausstattung von Messeständen, die ja stets nach relativ kurzer Dauer wieder abgebaut werden müssen. Mit der Transporteinheit läßt sich eine bestimmte Austellungs einheit als Standardeinheit transportieren und auf Grund des einfachen Steckkonzepts ohne jegliches Werkzeug aufstellen.

Claims

1. Aus Profilschienen zusammengesetzter rechteckiger Grund rahmen zum Aufbau eines aus einer Mehrzahl zusammenge fügter Grundrahmen bestehenden Rahmenfachwerks, insbesondere zum Aufbau einer Displaywand oder einer Ausstellungstheke,
wobei die Grundrahmen mit Hilfe von Verbindungselementen miteinander verbunden sind,
wobei die Profilschienen in Längsrichtung eine sich zum Schieneninneren hin erweiternde Nut, sowie längs einer zur Nut parallelen Außenseite eine U-förmige Einhängeschiene zur Aufnahme von in den Grundrahmen einsetzbaren Platten aufweisen, und
wobei die offenen Seiten der Nut und der Einhängeschiene diametral zueinander ausgerichtet sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungselemente (10) aus einem Stück Flach material bestehen, dessen Längsseiten zur Erweiterung der Nut (2) komplementäre rippenförmige Vorsprünge aufweisen, und
daß die Vorsprünge derart federnd ausgebildet sind, daß sie in je eine Nut (2) zweier benachbarter zu verbindender Grundrahmen einschnappbar sind.

2. Profilschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Grundform ein Rundprofil ist,
daß die Nut (2) zentral zur Längsachse ausgerichtet ist,
daß die U-förmige Einhängeschiene (3) seitlich an die Nut (2) anschließt. (Fig. 1, 2, 3)

3. Profilschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Erweiterung der Nut (2 ) kreisringförmig ist. (Fig. 1, 2, 3).

4. Profilschiene nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (2) über die Erweiterung hinaus rechteckig (15) fortgesetzt ist. (Fig. 2, 3)

5. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die rippenförmigen Vorsprünge (16, 16′) an den Längsseiten des Flachmaterials durch klauenartige Erweiterungen (11) gebildet sind (Fig. 1).

6. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Flachmaterials der rechteckigen Fortsetzung (15) der Erweiterung der Nut (2) entsprechend verbreitert ist, wobei im Abstand von den Außenkanten des Flachmaterials der Erweiterung der Nut (2) entsprechende elastische Bögen als Erweiterungen (11) angesetzt sind. (Fig. 2).

7. Verbindungselement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bögen (11) weichelastisch sind.

8. Verbindungselement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in dem der Tiefe der Nut (2) entsprechenden Abstand hinter den Bögen (11) eine Erweiterung vorgesehen ist, die sich beim Einsatz in die Profilschiene (1) am offe nen Ende der Nut (2) abstützt.

9. Verbindungselement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Bögen (11) bzw. Vorsprünge (16) durch Federelemente, insbe sondere Blattfedern realisiert sind, die in Ver tiefungen (17) des Flachmaterials federnd eingeklemmt sind. (Fig. 3, 4, 5)

10. Verbindungselement nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Flachmaterial nur einseitig Vertiefungen (17) und Blattfedern (16) aufweist. (Fig. 4)

11. Transporteinheit zur Aufnahme einer Mehrzahl von mit den Profilschienen und den Verbindungselementen nach den Ansprüchen 1 bis 10 aufgebauten Grundrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schiene (30) mit einer Mehrzahl, im Abstand der Außenabmessungen der Profilschienen (1) nebeneinander angeordneter, von der Schiene abstehender Aufnahmestege (31) vorgesehen ist, wobei diese Aufnahmestege (31) der Form der Nut (2) bzw. der Verbindungselemente (10, 10′) entsprechend ausgebildet sind. (Fig. 8)

12. Transporteinheit nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß vier Schienen (30) vorgesehen sind, die die Grundrahmen jeweils an zwei sich gegenüberliegenden Seiten über deren Nuten (2) aufnehmen.

13. Transporteinheit nach einem der Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen (30) gliedrig ausgebildet sind.

14. Transporteinheit nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen (30) mit einem Griff (32) bestückt sind.