DE3607730C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE3607730C2 DE3607730C2 DE3607730A DE3607730A DE3607730C2 DE 3607730 C2 DE3607730 C2 DE 3607730C2 DE 3607730 A DE3607730 A DE 3607730A DE 3607730 A DE3607730 A DE 3607730A DE 3607730 C2 DE3607730 C2 DE 3607730C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- carrier
- carriers
- space
- load
- butt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G21/00—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
- B65G21/10—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors movable, or having interchangeable or relatively movable parts; Devices for moving framework or parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
- B65G15/60—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets
- B65G15/62—Guides for sliding belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G21/00—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
- B65G21/10—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors movable, or having interchangeable or relatively movable parts; Devices for moving framework or parts thereof
- B65G21/14—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors movable, or having interchangeable or relatively movable parts; Devices for moving framework or parts thereof to allow adjustment of length or configuration of load-carrier or traction element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
- Materials For Medical Uses (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen schwenk
beweglichen Förderer mit kurvengängigen Lastträgern, die
durch mehrere hintereinander angeordnete und winkelig zu
einander einstellbare Träger geführt und getragen sind,
wobei die Träger miteinander verbunden sind, im Stoßbe
reich einen Zwischenraum haben und auf zwei im wesent
lichen parallelen Tragkanten Gleitleisten für die Last
träger aufweisen.
In vielen Fällen ist es wünschenswert, Waren, die auf
einem Förderer transportiert werden, zu verschiedenen
Orten zu befördern, so z. B. zu Fördereinrichtungen oder
Lagern, oder Waten von verschiedenen Einrichtungen auf
einem gemeinsamen Förderer zu sammeln.
Durch die DE-OS 31 04 262 und DE-OS 32 45 308 sind Plat
tenförderer mit mehreren hintereinander angeordneten
Trägern bekannt, bei welchen sich die Tragplatten auf
stoßabsorbierenden Gleitleisten abstützen. Bei diesen
bekannten Förderern sind die einzelnen Träger nicht
schwenkbeweglich miteinander verbunden.
Es ist ferner z. B. durch die US-PS 15 18 759 bekannt,
einen Förderer so auszuführen, daß ein Endteil dessel
ben in verschiedenen Richtungen beweglich ist, wobei
seine Lage so verändert werden kann, daß das Endteil
wechselsweise mit verschiedenen Einrichtungen verbunden
werden kann, die in dem Bewegungsbereich dieses Endteils
angeordnet sind. Der bekannte Förderer besteht aus einer
Anzahl von Trägern, die relativ zueinander winkelig ein
stellbar und miteinander durch geeignete Mittel verbun
den sind.
Um den beweglichen Trägern eine gewünschte Richtung zu
geben, muß eine Stoßfuge mit einer beträchtlich breiten
Öffnung an der Verbindung zwischen den Trägern vorgese
hen werden. Bei Vorrichtungen, bei welchen die Förder
bahn aus einer Kette besteht, die aus miteinander ver
bundenen Gliedern zusammengesetzt ist, bedeutet das Vor
handensein einer Stoßfuge zwischen zwei Trägern, daß
das Stützen und Führen der Kette bei ihrer Bewegung be
einträchtigt werden kann, und es besteht die Gefahr,
daß sich ein Kettenglied in der Stoßfuge verfängt.
Weiterhin ist es durch die DE-AS 11 22 900 nicht mehr
neu, die Schüsse einer Förderrinne gelenkig miteinander
zu verbinden. Diese bekannte Ausführung erfordert eine
besondere Bearbeitung des Rinnenbodens im Bereich der
Stoßstellen.
Durch die DE-PS 9 70 381 ist schließlich ein Rinnenge
stell für Doppelketten - Kratzförderer bekannt, bei dem
die austauschbaren Führungsschienen an den Stoßstellen
zur Erleichterung des Überganges der Mitnehmer schräg
abgeschnitten sind. Bei einer winkeligen Einstellung der
einzelnen Rinnenteile ändert sich bei diesem bekannten
Förderer die Schlitzbreite der Stoßfuge, so daß das Füh
ren und Stützen der Kette bei ihrer Bewegung beeinträch
tigt werden kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Förde
rer der eingangs aufgezeigten Art zu schaffen, bei dem
eine ungehinderte Bewegung der Lastträger sichergestellt
ist.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst,
daß die Stoßfugen der hintereinander angeordneten Gleit
leisten dem Zwischenraum zwischen den Trägern benachbart
sind, wobei jeweils eine von zwei an der Stoßfuge zusam
mentreffende Gleitleisten dort einen flexiblen Abschnitt
aufweist, der den Zwischenraum zwischen den Trägern voll
ständig überlappt, und daß der flexible Abschnitt der
Gleitleiste, der sich von dem Zwischenraum zwischen den
Trägern zur Stoßfuge erstreckt, verschiebbar auf der
Tragkante des Trägers, auf der die Stoßfuge der Gleit
leiste liegt, angeordnet ist.
Durch diese Ausgestaltung wird ein Förderer geschaffen,
der in einfacher Weise hergestellt werden kann und bei
dem die Beweglichkeit der Träger nicht behindert wird.
Nach weiteren Ausgestaltungen der Erfindung sind die
Stoßfugen der Gleitleisten in einem Winkel zur Bewegungs
richtung der Lastträger verlaufend angeordnet, wobei die
Erstreckung der Trennfugen zur Bewegungsrichtung der
Lastträger konvergieren, so daß sich die Lastträger mög
lichst ungehindert über die Stoßfugen der Gleitleisten
bewegen können.
Die Erfindung wird nachstehend anhand des in der Zeich
nung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 einen Längsschitt I-I gemäß Fig. 3 einer er
fingungsgemäßen Verbindung zwischen zwei Trä
gern entlang einer Ebene senkrecht zur Lade
fläche des Förderers und in Richtung der Bewe
gung der Lastträger,
Fig. 2 eine Draufsicht in Richtung des Pfeiles II der
in Fig. 1 dargestellten Verbindung,
Fig. 3 eine Ansicht III-III eines Trägers gemäß Fig.
1 ohne das Verbindungsteil für die Träger.
Der Förderer 1 nach den Fig. 1 bis 3 besitzt eine An
zahl von Trägern 2, 3, die kurvengängige Lastträger 4
(Fig. 3) tragen und führen. Die Lastträger 4 können z. B.
als Kette ausgebildet sein, die aus einer Anzahl von mit
einander verbundenen Kettengliedern zusammengesetzt ist.
Die zu transportierenden Waren werden auf der Oberfläche
der Lastträger 4 angeordnet, die in üblicher Weise ange
trieben werden, so daß sie sich entlang der Träger 2, 3
bewegen. Die beiden Träger 2, 3 sind in einer Reihe hin
tereinander angeordnet und im Winkel zueinander einstell
bar. Die Verbindung der Träger 2, 3 erfolgt durch Mittel,
die aus zwei Teilen 10, 11 eines durch ein Gelenk zusam
mengehaltenen Verbindungselements 10 a bestehen, welche
eine relative Winkeleinstellung der Träger 2, 3 in we
nigstens einer Ebene erlauben. Die Fig. 1 und 2 zei
gen, wie die Träger 2 und 3 miteinander verbunden sind.
Die beiden Teile 10, 11 des Verbindungselementes 10 a
werden durch ein Gelenk zusammengehalten, das als Bol
zen 7 ausgebildet ist, der durch angeformte Teile 8, 9
hindurchgeführt wird, die sich überlappen und mit ko
axialen Bohrungen in jedem Teil 10, 11 versehen sind,
wobei wenigstens eines der Teile 10 oder 11 schwenkbar
um die Achse 6 und auf dem Bolzen 7 abgestützt ist. Je
des Teil 10 bzw. 11 des Verbindungselementes 10 a geht
von dem Gelenk aus und ist am Träger 2 bzw. 3 befestigt,
der wenigstens teilweise die Teile 10 bzw. 11 umschließt.
Die Teile 10, 11 können z. B. einen rechteckigen Quer
schnitt aufweisen und in axial verlaufende Ausnehmungen
mit einem entsprechenden rechteckigen Profil in jedem
Träger 2, 3, z. B. in Form von Ausnehmungen 12 gemäß der
Fig. 3, eingeführt werden. Als Befestigungsmittel kön
nen z. B. Klemmschrauben (nicht gezeichnet) verwendet
werden, die in quer verlaufenden Bohrungen angeordnet
sind.
Damit die Träger 2, 3 im Winkel zueinander angeordnet
werden können, müssen die einander gegenüberliegenden
Stirnflächen der Träger 2, 3 in einem bestimmten Abstand
voneinander liegen. Dies kann dadurch erreicht werden,
daß die Verbindungselemente 10 a für die Träger 2, 3 in
Ausnehmungen 12 jedes Trägers 2, 3 angeordnet und jedes
der Teile 10, 11, die im Winkel zueinander einstellbar
sind, mit Mitteln zur Begrenzung der Verschiebung verse
hen sind, so daß ein Zwischenraum zwischen den gegenüber
liegenden Endflächen der Träger 2, 3 zu beiden Seiten
des Bolzens 7 des Gelenks des Verbindungselementes 10 a
sichergestellt ist. In der gezeigten Ausführung beste
hen diese Mittel aus Haltenasen 13 bzw. 14, die in Längs
richtung des Trägers 2, 3 im Abstand voneinander ange
ordnet sind und die Verschiebung der Teile 10, 11 in den
Ausnehmungen 12 jedes Trägers 2, 3 begrenzen. Der Zwi
schenraum zwischen den Trägern 2, 3, der für die winke
lige Einstellung des Trägers 2 gegenüber dem Träger 3
erforderlich ist, könnte im Betrieb die Bewegung der
Lastträger 4 hindurch. So könnte beispielsweise ein Ket
tenglied der Lastträger 4 z. B. in dem Zwischenraum
zwischen zwei Trägern 2, 3 steckenbleiben und es könn
ten Vibrationen auftreten, wenn die Kettenglieder die
Stoßfuge passieren. Um dies zu verhindern, sind Gleit
leisten 15, 16, 17, 18, z. B. aus Kunststoff, an den
tragenden Kanten des Trägers 2, 3 zum Führen und zum
Tragen der Lastträger 4 vorgesehen. Die Gleitleisten 15,
16, 17, 18 sind mit Stoßfugen 19, 20 neben dem Zwischen
raum zwischen den Trägern 2, 3 versehen, wobei immer
einer der beiden miteinander verbundenen Abschnitte der
Gleitleisten 15, 16; 17, 18 den Raum zwischen den Trä
gern 2, 3 ganz überlappt. Die Gleitleisten 15, 16, 17,
18 führen dabei die Lastträger 4 über den Zwischenraum
zwischen den Trägern 2, 3, wobei die Gefahr, daß dies
die Bewegung der Lastträger 4 beeinflußt, ausgeschaltet
ist. Der Abschnitt der Gleitleisten 16, 17, der den Zwi
schenraum zwischen den Trägern 2, 3 überlappt, ist in
einem Abstand von dem Zwischenraum zwischen den Trägern
2, 3 mit einer Stoßfuge 19, 20 versehen, elastisch aus
geführt und so angeordnet, daß er frei entlang der Trag
kante des Trägers 2, 3 gleiten kann. Der flexible Ab
schnitt 21 des Endteiles der Gleitleiste 16 kann z. B.
entlang einer Tragkante des Trägers 2 und der flexible
Abschnitt 22 des Endteiles der Gleitleiste 17 entlang
einer Tragkante des Trägers 3 gleiten. Das Vorhanden
sein der Gleitleisten 15, 16, 17, 18 beeinträchtigt da
bei nicht das Einstellen der Träger 2 und 3 in einem
Winkel zueinander. Bei einer Winkeleinstellung und dem
sich daraus ergebenden Gleiten der flexiblen Abschnitte
21 und 22 ändert sich die Schlitzbreite der Stoßfuge 19,
20 der Gleitleiste 15, 16, 17, 18 und es ist natürlich
sicherzustellen, daß die Schlitzbreite so groß ausge
führt ist, daß die gewünschte Winkeleinstellung der Trä
ger 2, 3 möglich ist. Um zu verhindern, daß die Bewegung
der Lastträger 4 durch die Schlitze an der Stoßfuge 19,
20 wesentlich beeinflußt wird, sind diese in einem Win
kel zur Bewegungsrichtung der Lastträger 4 geschnitten.
Jedes Lastträgerelement, z. B. ein Kettenglied, wird da
bei immer durch wenigstens eine Gleitleiste 15, 16, 17
oder 18 zu jeder Seite der Mittellinie der Lastträger 4
getragen. Der Schnittverlauf der Stoßfugen 19, 20 ist
vorzugsweise so ausgeführt, daß die Erstreckung der Stoß
fugen 19, 20 von zwei Gleitleisten 15, 16; 17, 18 im Be
reich des Zwischenraums zwischen zwei Trägern 2, 3 in
Bewegungsrichtung der Lastträger 4 konvergieren. Hier
durch wird erreicht, daß die Lastträgerelemente so un
gehindert wie möglich die Stoßfugen 19, 20 der Gleit
leisten 15, 16, 17, 18 passieren. Um zu verhindern, daß
ein Lastträgerelement beide Stoßfugen 19, 20 zur glei
chen Zeit belastet, sind die Stoßfugen 19, 20 in Bewe
gungsrichtung der Lastträger 4 versetzt und auf jeder
Seite des Zwischenraums zwischen zwei Trägern 2, 3 an
geordnet.
Wenn der Bahnkörper eines Förderers 1 nur aus wenigen
Trägern 2, 3 besteht, kann es ausreichend sein, wenn nur
ein Träger 3 winkeleinstellbar zu einem festen Träger 2
ausgeführt ist. Wenn der Träger 3 in einer vertikalen
Ebene beweglich ist, kann der Förderer 1 mit einer An
zahl von Einrichtungen (nicht gezeichnet) verbunden wer
den, die übereinander angeordnet sind. Wenn der Träger
3 in einer horizontalen Ebene beweglich ist, kann er mit
mehreren Vorrichtungen verbunden werden, die nebeneinan
der angeordnet sind. Wenn die zu transportierenden Waren
über das freie Ende des Förderers 1 entladen werden, kann
die Erfindung verwendet werden, damit der Entladepunkt
fortlaufend mit z. B. der Warenhöhe in einem Behälter
verbunden werden kann, wobei die Fallhöhe der Waren be
schränkt ist und die Gefahr, daß die Waren beschädigt
werden, verringert wird. Die Lastträger 4 sind vorzugs
weise endlos ausgeführt, wobei sie sich um Umlenkräder
(nicht gezeichnet) am Ende des Förderers 1 bewegen und
auf der Unterseite des Trägers 2, 3 zurückgeführt werden.
Der Antrieb der Lastträger 4 erfolgt in Verbindung mit
den Umlenkrädern in dem nicht gezeichneten festen Ab
schnitt des Förderers 1.
Wenn zwei Träger 2, 3 z. B. durch ein Kugelgelenk (nicht
gezeichnet) miteinander verbunden werden, kann einer der
Träger 3 winkelig zu dem anderen Träger 2 in einer will
kürlichen Anzahl von Richtungen eingestellt werden, wo
bei eine große Verstellbarkeit mit nur einer Verbindungs
stelle erreicht wird. Eine große Verstellbarkeit kann
auch erreicht werden, wenn drei Träger gemäß den Fig.
1 bis 3 miteinander verbunden werden und die Bolzen 7 der
Gelenke in einem Winkel, z. B. mit einem horizontalen
Bolzen 7 und einem vertikalen Bolzen 7, angeordnet sind.
Claims (5)
1. Schwenkbeweglicher Förderer mit kurvengängigen
Lastträgern, die durch mehrere hintereinander
angeordnete und winkelig zueinander einstellbare
Träger geführt und getragen sind, wobei die Träger
miteinander verbunden sind, im Stoßbereich einen
Zwischenraum haben und auf zwei im wesentlichen
parallelen Tragkanten Gleitleisten für die Last
träger aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die
Stoßfugen (19, 20) der hintereinander angeordneten
Gleitleisten (15, 16, 17, 18) dem Zwischenraum
zwischen den Trägern (2, 3) benachbart sind, wobei
jeweils eine von zwei an der Stoßfuge (19, 20) zu
sammentreffende Gleitleisten (15, 16, 17, 18) dort
einen flexiblen Abschnitt (21; 22) aufweist, der
den Zwischenraum zwischen den Trägern (2, 3) voll
ständig überlappt, und daß der flexible Abschnitt
(21; 22) der Gleitleitste (15, 16; 17, 18), der sich
von dem Zwischenraum zwischen den Trägern (2, 3)
zur Stoßfuge (19, 20) erstreckt, verschiebbar auf
der Tragkante des Trägers (2, 3), auf der die Stoß
fuge (19, 20) der Gleitleiste (15, 16, 17, 18)
liegt, angeordnet ist.
2. Förderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den Trägern (2, 3) ein diese verbin
dendes Gelenk (7) angeordnet ist.
3. Förderer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Stoßfugen (19; 20) der Gleit
leisten (15, 16; 17, 18) in einem Winkel zur Be
wegungsrichtung der Lastträger (4) verlaufend
angeordnet sind.
4. Förderer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Erstreckung der Stoßfugen (19, 20) zur
Bewegungsrichtung der Lastträger (4) konvergieren.
5. Förderer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die beidseitigen Stoßfugen (19,
20) auf jeweils unterschiedliche Seiten des Zwi
schenraumes zwischen zwei Trägern (2, 3) angeordnet
sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8501538A SE442984B (sv) | 1985-03-28 | 1985-03-28 | Transportor innefattande en bojlig transportbana |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3607730A1 DE3607730A1 (de) | 1986-10-09 |
DE3607730C2 true DE3607730C2 (de) | 1988-01-14 |
Family
ID=20359687
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863607730 Granted DE3607730A1 (de) | 1985-03-28 | 1986-03-08 | Anpassungsfaehiger foerderer |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4727981A (de) |
JP (1) | JPS61226406A (de) |
DE (1) | DE3607730A1 (de) |
DK (1) | DK161592C (de) |
FI (1) | FI80428C (de) |
FR (1) | FR2579570B1 (de) |
GB (1) | GB2172870B (de) |
IT (1) | IT1204815B (de) |
NO (1) | NO162553C (de) |
SE (1) | SE442984B (de) |
ZA (1) | ZA86630B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8901800U1 (de) * | 1989-02-16 | 1990-06-28 | Wolf - Montage - Automationsanlagen + Sondermaschinen - GmbH, 8702 Helmstadt | Bahnkörper für Endlosförderer |
DE3932384A1 (de) * | 1989-09-28 | 1991-04-11 | Geppert Helmut | Laengsholm fuer den rahmen einer bandfoerdervorrichtung |
DE102010029126A1 (de) * | 2010-05-19 | 2011-11-24 | Hauni Maschinenbau Ag | Führungseinrichtung für ein Fördermittel einer Förderanlage der Tabak verarbeitenden Industrie |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3610001A1 (de) * | 1986-03-25 | 1987-10-01 | Kloeckner Becorit Gmbh | Kurvengaengiges raupenfahrwerk |
US4951809A (en) * | 1988-03-14 | 1990-08-28 | Steel Master Transfer Inc. | Conveyor construction |
US4961492A (en) * | 1988-07-22 | 1990-10-09 | Simplimatic Engineering Company | Article carrying conveyor and wearstrip set therefor |
JP3045170B2 (ja) * | 1989-07-18 | 2000-05-29 | 大和塗料販売株式会社 | フレキシブルレール |
US5186314A (en) * | 1990-09-28 | 1993-02-16 | Simplimatic Engineering Company | Conveyor system |
US5137145A (en) * | 1990-09-28 | 1992-08-11 | Simplimatic Engineering Company | Conveyor system |
GB9212750D0 (en) * | 1992-06-16 | 1992-07-29 | Coldwell Stewart J M | A slat-chain conveyor |
GB9220961D0 (en) * | 1992-10-06 | 1992-11-18 | Radmall Paul | Conveyors |
GB2300616B (en) * | 1992-10-06 | 1997-02-05 | Rako Prod Ltd | Conveyors |
US6868762B2 (en) * | 1997-09-23 | 2005-03-22 | Solutia Europe S.A./N.V. | Automatic cutting and stacking device for shaped blanks and method of use |
US6209715B1 (en) | 1999-01-22 | 2001-04-03 | Frank A. Eltvedt | Conveyor belt tensioning and tracking systems |
US6612426B1 (en) * | 2000-10-24 | 2003-09-02 | Autopak Engineering Corporation | Conveyor belt assembly |
US6761265B1 (en) * | 2002-12-26 | 2004-07-13 | Serpentix Conveyor Corp. | Flexible conveyor track section |
US6848572B1 (en) | 2003-11-10 | 2005-02-01 | Danville Automation Holdings Llc | Modular conveyor system |
US7182024B2 (en) | 2005-03-16 | 2007-02-27 | Seagate Technology Llc | Flexible rail section |
US8104607B2 (en) * | 2007-09-28 | 2012-01-31 | American Highwall Systems, Inc. | Connection arrangements for mine conveyor sections |
CN102392271B (zh) * | 2011-12-19 | 2014-05-14 | 江西瑞林装备有限公司 | 一种镍导电棒输入装置 |
CN108602624B (zh) * | 2016-10-20 | 2020-10-13 | 熵基科技股份有限公司 | 安检机及其输送装置 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1518759A (en) * | 1924-12-09 | sayers | ||
FR994275A (fr) * | 1949-09-01 | 1951-11-14 | Convoyeur | |
DE970381C (de) * | 1952-02-03 | 1958-09-11 | Wilhelm Thoene | Rinnengestell fuer Doppelketten-Kratzfoerderer |
US2866538A (en) * | 1957-06-05 | 1958-12-30 | Nathaniel D Goldberg | Conveyor wear strip |
DE1122900B (de) * | 1958-11-26 | 1962-01-25 | Voest Ag | Einkettenkratzfoerderer |
US3584731A (en) * | 1968-12-06 | 1971-06-15 | Power Curve Conveyor Co | Flexible conveyor apparatus |
JPS4852287U (de) * | 1971-10-20 | 1973-07-06 | ||
US3796296A (en) * | 1972-02-02 | 1974-03-12 | Butler Manufacturing Co | Conveyor with angularly adjustable transition section |
JPS56112120U (de) * | 1980-01-28 | 1981-08-29 | ||
SE428201B (sv) * | 1980-02-14 | 1983-06-13 | Skf Ab | Transportor innefattande ett antal i ett endlost band efter varandra fogade kroppar anordnade att framdrivas och styras |
SE8107357L (sv) * | 1981-12-09 | 1983-06-10 | Skf Ab | Transportor innefattande lettmonterade balksektioner |
DE3150459C2 (de) * | 1981-12-19 | 1984-05-30 | Halbach & Braun Industrieanlagen, 5600 Wuppertal | Förderrinne für insbesondere Kettenkratzförderer |
US4618057A (en) * | 1984-10-24 | 1986-10-21 | Production Systems, Inc. | Chain-link belt conveyor with adjustable parallel offset and variable radius guide |
-
1985
- 1985-03-28 SE SE8501538A patent/SE442984B/sv not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-01-10 FI FI860114A patent/FI80428C/fi not_active IP Right Cessation
- 1986-01-28 ZA ZA86630A patent/ZA86630B/xx unknown
- 1986-02-18 US US06/829,981 patent/US4727981A/en not_active Expired - Lifetime
- 1986-02-19 IT IT19463/86A patent/IT1204815B/it active
- 1986-03-08 DE DE19863607730 patent/DE3607730A1/de active Granted
- 1986-03-19 FR FR868603939A patent/FR2579570B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1986-03-20 GB GB08606966A patent/GB2172870B/en not_active Expired
- 1986-03-26 DK DK143586A patent/DK161592C/da not_active IP Right Cessation
- 1986-03-26 NO NO861248A patent/NO162553C/no not_active IP Right Cessation
- 1986-03-27 JP JP61067428A patent/JPS61226406A/ja active Granted
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8901800U1 (de) * | 1989-02-16 | 1990-06-28 | Wolf - Montage - Automationsanlagen + Sondermaschinen - GmbH, 8702 Helmstadt | Bahnkörper für Endlosförderer |
DE3932384A1 (de) * | 1989-09-28 | 1991-04-11 | Geppert Helmut | Laengsholm fuer den rahmen einer bandfoerdervorrichtung |
DE102010029126A1 (de) * | 2010-05-19 | 2011-11-24 | Hauni Maschinenbau Ag | Führungseinrichtung für ein Fördermittel einer Förderanlage der Tabak verarbeitenden Industrie |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK143586D0 (da) | 1986-03-26 |
GB2172870B (en) | 1988-08-17 |
SE8501538L (sv) | 1986-02-10 |
DK161592C (da) | 1991-12-30 |
NO861248L (no) | 1986-09-29 |
FI860114A (fi) | 1986-09-29 |
US4727981A (en) | 1988-03-01 |
GB2172870A (en) | 1986-10-01 |
JPH0476885B2 (de) | 1992-12-04 |
NO162553C (no) | 1990-01-17 |
DK143586A (da) | 1986-09-29 |
NO162553B (no) | 1989-10-09 |
IT1204815B (it) | 1989-03-10 |
ZA86630B (en) | 1987-04-29 |
SE8501538D0 (sv) | 1985-03-28 |
DK161592B (da) | 1991-07-22 |
FI80428B (fi) | 1990-02-28 |
JPS61226406A (ja) | 1986-10-08 |
GB8606966D0 (en) | 1986-04-23 |
FI80428C (fi) | 1990-06-11 |
IT8619463A0 (it) | 1986-02-19 |
FR2579570B1 (fr) | 1992-03-27 |
SE442984B (sv) | 1986-02-10 |
FR2579570A1 (fr) | 1986-10-03 |
DE3607730A1 (de) | 1986-10-09 |
FI860114A0 (fi) | 1986-01-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3607730C2 (de) | ||
DE3850612T2 (de) | Wendelförderer. | |
DE69600083T2 (de) | Förderer | |
DE69720813T2 (de) | Förderer | |
DE60118948T2 (de) | Überführung von gegenständen zwischen entgegengesetzt angetriebenen förderern | |
DE2541244A1 (de) | Foerderanordnung | |
EP0960838A1 (de) | Stückgutförderer (Sorter) mit Kipp-Förderelementen | |
EP0258265A1 (de) | Fördereinrichtung zum transport von verkstücken | |
EP0293625B1 (de) | Späneförderer | |
DE69901434T2 (de) | Kurverförderer | |
DE69500629T2 (de) | Sortieranlage zum Entladen von Gegenständen | |
DE3122849C2 (de) | ||
DE4219097A1 (de) | Kurvengaengiger haufwerkfoerderer, insbesondere fuer bergbauliche untertagebetriebe | |
DE2040568B2 (de) | Vorrichtung, insbesondere Sterilisator zum Fördern von Behältern mit sterilisierbarem Füllgut | |
DE4443207A1 (de) | Sortierförderer | |
DE69812288T2 (de) | Förderer | |
DE709755C (de) | Bandfoerdereinrichtung | |
DE2359605A1 (de) | Doppelkettenfoerderer | |
DE1171814B (de) | Senkrechter Umlaufaufzug | |
DE2152106A1 (de) | Kettenglied fuer einen foerderer | |
DE3417353A1 (de) | Umlauffoerderer | |
EP0025981A1 (de) | Trogkettenförderer zur steilen Entladung von Schiffen und sonstigen Behältern | |
DE2025667B2 (de) | Endloser Kettenförderer | |
CH650472A5 (de) | Foerderkette. | |
DE3213850C2 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: FLEXLINK COMPONENTS AB, GOETEBORG, SE |
|
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: BEYER & JOCHEM PATENTANWAELTE, 60322 FRANKFURT |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |