DE359691C - Vereinigtes Lufteinlass- und Brennstoffventil - Google Patents

Vereinigtes Lufteinlass- und Brennstoffventil

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DE359691C
DE359691C DEB101642D DEB0101642D DE359691C DE 359691 C DE359691 C DE 359691C DE B101642 D DEB101642 D DE B101642D DE B0101642 D DEB0101642 D DE B0101642D DE 359691 C DE359691 C DE 359691C
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Germany
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fuel
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air inlet
inlet valve
fuel valve
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Expired
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DEB101642D
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GEORG BORISCH
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GEORG BORISCH
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M67/00—Apparatus in which fuel-injection is effected by means of high-pressure gas, the gas carrying the fuel into working cylinders of the engine, e.g. air-injection type
    • F02M67/10—Injectors peculiar thereto, e.g. valve less type
    • F02M67/12—Injectors peculiar thereto, e.g. valve less type having valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

  • Vereinigtes Lufteinlaß- und Brennstoffventil. Die vorliegende Erfindung betrifft den Zusammenbau von Lufteinlaßventil, Brennstoffventil und Verdampfer dergestalt, daß diese drei Teile ein zusammenhängendes Ganzes bilden.
  • Die Erfindung bezweckt eine Vereinfachung des Zylinderkopfes durch die Zusammenlegung von Einlaßventil, Brennstoffventil und Verdampfer, und besteht im wesentlichen darin, -daß der Schaft .des Brennstoffventils durch den Schaft des Lufteinlaßventils hindurchgeführt .ist und gleichzeitig durch den Hebel .desselben geöffnet wird. Dadurch, daß auch der Verdampfer am Einlaßventil befestigt ist, wird beim Herausnehmen des letzteren gleichzeitig das Brennstoffventil und der Verdampfer mit herausgenommen. In einem hinter dem Lufteinlaßventilteller angeordneten Fangteller läuft der Brennstoff durch die Ventilführung zu dem Brennstoffventil.
  • Die Zeichnung veranschaulicht den Schnitt durch den oberen Zylinder, durch das Gehäuse des Einlaßventils und durch das Einlaßventil selbst. a bezeichnet das Gehäuse des Einlaßv entils, b den Zylinderkopf, c das Lufteinlaßventil, d das Brennstoffventil, e -den Fangteller für den Brennstoff, f den Ventilhebel, g den Verdampfer, 1a den oberen Teil des Zylinders, i den Brennstoffkanal, h einen Entlüftungskanal und l die Verhindungslöcher nach dem Vorwärmeraum m.
  • Der Vorgang :im Motor ist folgender: Durch die Brennstoffpumpe wird Brennstoff durch Kanal i in :den Fangteller e gefördert und läuft von hier durch Löcher L in den Raum m des Lufteinlaßventils und wird hier vorgewärmt. Beim Öffnen des Lufteinlaßventils e durch den Hebel f wird gleichzeitig das Brennstoffventil d geöffnet, welches den Brennstoff auf den Verdampfer g laufen läßt, wo derselbe verdampft.

Claims (3)

  1. PATENT-ANsPRÜcHE: r. Vereinigtes Lufteinlaß- und Brennstoffventil, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Teller des Lufteinlaßventils (c) ein in den Zylinder hineinragender Verdampfer (g) fest verbunden ist, dem der aus dem Brennstoffventil (d) austretende Brennstoff zufließt.
  2. 2. Vereinigtes Lufteinlaß- und Brennstoffventil nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet"daß :der Schaft des im Teller des Lufteinlaßventils sitzenden Brennstoffventils durch -den Schaft des Lufteinlaßventils hindurchgeführt ist und von dem Steuerhebel (f) des Lufteinlaßventils gleichzeitig geöffnet wird.
  3. 3. Vereinigtes Lufteinlaß- .und Brennstoffventil nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß das Lufteinlaßventil an seinem Schaft einen Fangteller (e) für den Brennstoff besitzt, in welchem der durch idie Ventilführung zufließende Brennstoff aufgefangen wird.
DEB101642D Vereinigtes Lufteinlass- und Brennstoffventil Expired DE359691C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0008500A1 (de) * 1978-07-28 1980-03-05 Ford Motor Company Limited Einspritzventil für Brennstoff
DE102014007011A1 (de) * 2014-05-13 2015-04-09 Mtu Friedrichshafen Gmbh Ventilanordnung für eine Brennkraftmaschine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0008500A1 (de) * 1978-07-28 1980-03-05 Ford Motor Company Limited Einspritzventil für Brennstoff
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