DE358157C - Ladepumpe fuer zwei einfach wirkende Arbeitszylinder - Google Patents

Ladepumpe fuer zwei einfach wirkende Arbeitszylinder

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DE358157C
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Description

  • Ladepumpe für zwei einfach wirkende Arbeitszylinder. Die Erfindung betrifft eine Ladepumpe, die in bekannter Weise den Arbeitszylinder mit Spülluft und Gas versorgt, indem sie an dem Einlaßventil 6 des Arbeitszylinders i vorbei reine Luft durch das Ventil 2 und gleichzeitig Gas durch das Ventil 3 ansaugt. öffnet sich das Einlaßventil6, so gelangt zuerst die vor demselben liegende Luft und dann das Gas aus dem Pumpenzylinder in den im Zweitakt arbeitenden Arbeitszylinder. Die angesaugte Luft- bzw. Gasmenge ist von der Federspannung der Ventile :2 und 3 abhängig, denn dasjenige Ventil, welches die kleinere Federspannung hat, wird sich weiter öffnen als das andere.
  • Damit bei mehrzylindrigen oder doppelt wirkenden Maschinen jeder Zylinder dieselbe Luft- und Gasmenge erhält, werden gemäß der Erfindung die beiden Luftventile 2 von einer gemeinsamen Feder 17 und die beiden Gasventile 3 j e von einer gemeinsamen Feder 13 @beeinflußt. Anstatt einer Feder kann man auch wie in Abb. 3 einen Druckluftkolben verwenden, .der den Vorteil aufweist, daß bei hoher Drehzahl durch Vergrößerung des Luftdruckes die Ventile mit größerer Kraft geschlossen werden.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUcH: Ladepumpe für doppelt wirkende oder für zwei einfach wirkende Arbeitszylinder, die an dem Einlaßventil des Arbeitszylinders vorüber reine Luft und gleichzeitig an einer anderen Stelle Gas ansaugt, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Lufteinlaßventile und die beiden Gaseinlaßventile oder 1 ädepumpe je von einer gemeinschaftlichen Feder beeinflußt werden.
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